нажмите ЗДЕСЬ и обязательно посмотрите полезные ответы в этой теме!

**bekingam** · 26.01.2009, 19:31

..Многих из нас посещает чувство ностальгии. Кто-то грустит о политическом режиме, кому-то не хватает незыблемого авторитета нашей бескрайней Родины на мировой арене. Кто-то скучает по ушедшей беззаботной молодости, а кто-то по детству. Но так или иначе, все эти воспоминания связаны с СССР! Цель этой темы- не вернуть СССР. Цель темы- не забыть его.
И так начнём!

**VLOm** · 21.03.2011, 12:39

Abduvosid, точно на картинке ГАЗ-АА? Или это уже умельцы "тюнинговали"? ))

"Полуторка" в моей памяти сохранилась вот такой, как когда-то видел в музее

**Abduvosid** · 21.03.2011, 13:14

vlom333,cкорее всего умельцы тюнинговали под Форд,такие умеют и другое...

**Abduvosid** · 21.03.2011, 14:14

Сегодня День Рождения Вокача Александра Андреевича!

Родился 21 марта 1926 года в Москве в семье педагогов.

Отец, Андрей Игоревич, преподавал физику и механику в МИИТе, а мама, Софья Александровна, математику в школе.

Окончив среднюю школу, в 1943 году поступил на актёрский факультет ГИТИСа. Однако в 1944 году, достигнув призывного возраста, добровольцем ушёл на фронт, воевал в летных войсках, был специалистом по вооружению.

Окончил Государственный институт театрального искусства имени А.В. Луначарского (1951).
В 1951-1968 годах — актёр Курганского областного драмтеатра.
В 1968-1971 годах — главный режиссёр Калининского драмтеатра, с 1971 года — актёр Московского театра «Современник».

Народный артист РСФСР (1987).

читать дальше

**bekingam** · 21.03.2011, 17:03

Демонстрационные бои Мохаммеда Али против советских боксеров

В июне 1978 года Мохаммеда Али посетил СССР. В рамках 8-мидневного визита был запланированы демонстрационные бои Али против советских боксеров: Петра Заева, Евгения Горсткова и Игоря Высоцкого; которые провели по 2 раунда против Живой Легенды. Тогда это были лучшие тяжеловесы СССР.

Протоколы не велись, очки не подсчитывались — важно было посмотреть бокс в исполнении Мохаммеда Али. Перед зрителями и телезрителями (бой транслировался по Центральному телевидению) предстал действительно очень большой мастер. У него есть чему поучиться. В зависимости от стиля соперника М. Али легко менял темп и ритм боя, оригинально и хладнокровно защищался, неожиданно «взрывался» атакой, порой откровенно играл, чем немало озадачивал партнера. Он ни разу не нарушил условий показательной встречи и был по-настоящему джентльменом все шесть раундов. Долго будут помнить любители спорта этот вечер бокса в Москве, шесть раундов дружбы, которыми Мохаммед Али завершил свое путешествие в Советский Союз».

Али восхищался открытостью и добротой советских людей,хвалил ВДНХ,обещал без вранья рассказать об этом в США.Что,впрочем,не помешало ему хаять СССР в ходе агитационной поездки по миру,когда по поручению Рейгана он призывал к бойкоту Олимпиады-80 в Москве.Афган тому причина.Так что,вот такой он неоднозначный парень,наш кумир ...

**Abduvosid** · 21.03.2011, 17:37

Набор спичечных этикеток "Редкие и исчезающие виды фауны".

semison · 21.03.2011, 19:16

пару советских плокатов

**bekingam** · 21.03.2011, 19:41

Советские будни

**Tevii HDTV** · 21.03.2011, 21:29

===

dfg108 · 21.03.2011, 22:37

Цитата:

Сообщение от Abduvosid


	Сделано в СССР. Автомобиль Полуторка в городе Ташкенте,на улице "Сайрам". Миниатюры --> rojdionnye-v-sssr-tash_stas5_49.jpg

Походу на фото не ГАЗ-АА , а ГАЗ-М415.

Цитата:


	В 1936 году на Горьковском автозаводе на смену устаревшему ГАЗ-А 1932 года пришел новый автомобиль – ГАЗ-М1. На шасси ГАЗ-А мелкими сериями выпускались пикапы ГАЗ-4, и в связи с прекращением выпуска базового автомобиля потребовалось создать пикап уже на шасси «эмки». Но у ГАЗ-М1, в отличие от ГАЗ-А, был металлический верх, поэтому подготовка к выпуску столь необходимого стране пикапа затянулась на полтора года. У серийной машины ГАЗ-415 от М1 сохранялась рама, ходовая часть и оперение, что позволило довольно быстро нарастить выпуск грузопассажирской машины – за четыре года изготовили чуть менее 5 000 единиц. Грузоподъёмность ГАЗ-415 позволяла перевезти двух человек и 500 кг груза или 8 человек (шестеро – на откидных лавках). Автомобиль комплектовался двигателем ГАЗ-М. Длина автомобиля составляла 4580мм, ширина - 1770мм, высота - 1750мм, длина грузовой платформы - 1610мм. Наибольшая скорость - 90 км/ч. Серийные ГАЗ-М415 выпускались с угловатым кузовом, однако первые опытные экземпляры имели грузовую платформу, аналогичную ГАЗ-4, выполненную как продолжение линии кабины. Также существовал опытный экземпляр длиннобазного ГАЗ-М415. Большинство пикапов передавались на армейскую службу, и поэтому практически все машины погибли в первые месяцы войны.

autowp.ru_gaz_415_1.jpg autowp.ru_gaz_415_2.jpg autowp.ru_gaz_415_3.jpg GAZm415_4.jpg

semison · 21.03.2011, 22:55

Первые советские телевизоры.В 30-х годах советские телевизоры, как и любые другие, были очень дорогим удовольствием, стоили они около 10 тысяч рублей (при средней зарплате в несколько сотен)Электронный телевизионный приемник («ТК-1») представлял собой довольно громоздкую тумбу, в которой кинескоп располагался вертикально, причем зритель смотрел не на экран, расположенный горизонтально, а на его отражение в зеркале, укрепленном на внутренней стороне откидной крышки тумбы; крышка устанавливалась под углом к экрану — торцу кинескопа (диаметр — 23 см). Такая конструкция определялась размерами кинескопа, имевшего длинный, около метра, «хвост». Телевизоры были установлены в рабочих клубах и красных уголках, во дворцах культуры, в Политехническом музее и других общественных учреждениях.
ТК-1 собирали в Ленинграде на заводе им Козицкого, всего было выпущено 6000 штук.