Австралийский пилот "Ред Булл" Марк Уэббер заявил, что, несмотря на возраст сейчас выступает лучше, чем когда-либо.
"Нужно извлекать выгоду из всех предоставляющихся вам возможностей. Последние несколько лет в Формуле-1 прошли для меня очень хорошо — я одержал несколько важных и особенных для меня побед. Я чувствую, что сейчас я быстрее, чем когда-либо, — опыт помогает мне, да и умение сохранять спокойствие в определённые моменты также идёт на пользу", — цитируют Уэббера TV3 News.
Фернли: "Форс Индия" не дала пилотам лучшей машины
Заместитель руководителя "Форс Индия" Роберт Фернли заявил, что команда может быть довольна работой шотландца Пола ди Ресты и немца Нико Хюлькенберга.
"Пока "Форс Индия" не дала пилотам лучшей машины. Наши гонщики демонстрируют своё мастерство, и мы в ответ должны предоставить им отличный болид, и, надеюсь, случится это после тестов в Мюджелло. Пол и Нико отлично отработали в Малайзии, особенно если учесть, что это один из первых Гран-при для Хюлькенберга после годового отсутствия в гонках. Нынешние результаты, если учитывать форму команды, являются плодом невероятных усилий всех сотрудников", — цитирует Фернли PlanetF1.
Хорнер выступил в защиту Феттеля в инциденте с Картикеяном
Руководитель команды Формулы-1 "Ред Булл" Кристиан Хорнер выступил в защиту действующего двукратного чемпиона мира Себастьяна Феттеля, отметившегося нелицеприятными высказываниями и жестами в адрес индийского пилота "ХРТ" Нараина Картикеяна, с которым немец столкнулся в ходе Гран-при Малайзии.
"Журналисты разговаривали с Себастьяном после того, как он фактически потерял четвёртое место. Естественно, Феттель был радражён и выплеснул свои эмоции репортёрам. Но в подобной ситуации любой гонщик был бы недоволен, так бывает в гонках. Стюарды сочли Нараина Картикеяна виновным и наказали, но я не думаю, что кто-то может обвинить Феттеля в необоснованном разочаровании ситуацией и соответствующих эмоциях", — цитирует Хорнера Sky Sports F1.
Формула-1. В календаре появится очередной азиатский этап? http://i........./i/news/195808.jpg
Владелец Ред Булл Дитрих Матешиц сообщил, что ведутся переговоры относительно проведения Гран-при Таиланда.
Некоторое время назад в СМИ появлялась информация о том, что через несколько лет в календаре Формулы-1 появится еще один азиатский этап - Гран-при Таиланда. Предполагается, что организаторы отдадут предпочтение организации уличной гонки в Бангкоке и отказались от дорогостоящей идеи постройки автодрома в Паттайе.
"Мне нравится эта идея и переговоры ведутся. Таиланд сможет принять этап Формулы-1 через два или три года. Уже вскоре может быть подписано соглашение, и переговоры идут полным ходом. В свое время Марк Уэббер демонстрировал в Бангкоке наш болид, и желающих посмотреть было очень немало. Думаю, гонка в Таиланде будет пользоваться популярностью", - сказал владелец Ред Булл Дитрих Матешиц.
Уэббер: было бы здорово, если бы в Формуле-1 выступал пилот из Новой Зеландии
Австралийский пилот "Ред Булл" Марк Уэббер намерен продолжать поддерживать молодого новозеландского гонщика Митча Эванса, чтобы в Формуле-1 появился преемник Брюса Макларена.
"Было бы здорово, если бы в Формуле-1 выступал пилот из Новой Зеландии. Нам нужно найти преемника Брюса Макларена, это хорошая идея. Митч Эванс знает, что у него впереди важный сезон. Он талантливый парень, о нём многие говорят, но для него важно будет крепко стоять на ногах и показывать хорошие результаты, чтобы он сохранил шансы на продолжение карьеры", — цитируют Уэббера 3 News.
Напомним, что Уэббер поддерживает карьеру молодого пилота Эванса, который в 2012 году будет выступать в первенстве GP3.
Ники Лауда: «Райкконен выступает так, как будто никогда и не уходил из «Формулы-1»
Трехкратный чемпион мира Ники Лауда поделился мнением о процессе адаптации пилота «Лотуса» Кими Райкконена к современной «Формуле-1», отметив, что финский гонщик удивительно быстро сумел поймать гоночный ритм. Также Лауда рассказал о причинах, по которым, по его мнению, пилот «Мерседеса» Михаэль Шумахер в этом сезоне стал регулярно опережать напарника по команде Нико Росберга.
«Когда возвращаешься в «Формулу-1» после столь продолжительного перерыва, и к тому же оказываешься в кокпите не совсем удачного болида, то приходится сражаться не только с собой, но и с машиной. В этом случае ты отказываешься признавать, что стал медленнее, стараешься выжать максимум, и в результате допускаешь ошибки, лишь усугубляя ситуацию. За те три года, что Михаэль Шумахер отсутствовал в «Формуле-1» – гонки сильно изменились, и ему пришлось учиться очень многим вещам заново. В то же время для Нико Росберга болид был более привычен, к тому же он больше подходил его стилю пилотирования.
Теперь, с появлением нового болида «Мерседеса», для Михаэля многое изменилось. Он привык к реалиям современных гонок, болид лучше слушается руля, что отлично подходит его достаточно агрессивному пилотажу. В результате он выжимает из болида максимум скорости, в то время как более плавный стиль пилотирования Росберга оставляет его позади. Теперь уже Нико чувствует, что отстает, пытается исправить ситуацию, торопится, допускает ошибки.
В случае с Кими я могу лишь сказать, что очень сильно удивлен тому, как ему удалось быстро адаптироваться к «Формуле-1». Сейчас Кими выступает так, как будет никогда и не уходил из «Формулы-1». На мой взгляд, новый болид «Лотуса» получился достаточно конкурентоспособным, и вполне может позволить побороться за поулы и за победы в Гран-при. Думаю, что когда Райкконен окончательно освоится, то сможет стать одним из претендентов на победы», – цитирует Лауду Auto Motor und Sport.
"Лотус" заявил, что решил проблемы с рулевым управлением для Райкконена
Технический директор "Лотуса" Джеймс Эллисон заявил, что команда решила проблемы с рулевым управлением на машине чемпиона мира 2007 года Кими Райкконена. В международный день смеха, 1 апреля, команда сообщила, что решила проблемы, поняв, что Кими — левша.
"Нам надо было заметить это гораздо раньше, но мы ещё никогда не имели дело с гонщиком левшой и даже не задумывались об этом. Обычно гонщики "чувствуют" машину своей сильной рукой, которая также выполняет большинство работы в поворотах. Это не только объясняет обеспокоенность Кими управлением E20, но также производит впечатление в связи с тем, что он справился со всеми контроллерами рукой, которая не является для него привычной.
Обычно мы располагаем большинством важных переключателей с правой стороны руля. Сейчас мы переместили их влево, и мы уверены, что это решит проблемы Кими", — цитирует Эллисона официальный сайт команды.
Новичок Формулы-1, пилот Торо Россо Жан-Эрик Вернь, который на Гран-при Малайзии сумел набрать очки, финишировав восьмым, уверен, что лучшие результаты команды в нынешнем сезоне еще впереди.
"Мы приняли участие в двух гонках и даже набрали несколько очков. Думаю, основным итогом Гран-при Австралии и Малайзии является вера в то, что наш болид достаточно хорош. По ходу сезона каждая команда будет развиваться, но очень важно иметь почву для прогресса, которая есть у нас. Я уверен, что мы сможем и в дальнейшем показывать неплохие результаты, и, возможно, станем еще сильнее", - сказал Вернь.
Петров на 1 апреля объявил, что открывает свой бутик часов
Российский гонщик «Формулы-1» Виталий Петров 1 апреля, в день смеха, объявил о том, что в центре Москвы открывает собственный часовой бутик.
«Сегодня в самом центре Москвы открывается часовой бутик V Petrov, где любой желающий сможет стать владельцем товара, не имеющего мировых аналогов. Особенность часов в том, что материалы и технологии, используемые в их производстве, взяты из «Формулы-1».
Главная изюминка – ремешки будут изготавливаться из резины, полученной путем переработки настоящих гоночных шин, причем именно тех, что использовались по ходу Гран-при! Для серии водонепроницаемых часов будет использоваться исключительно резина от дождевых покрышек.
Первая партия золотых и платиновых часов V Petrov появится в ограниченно количестве, спешите купить мировой гоночный эксклюзив!» – гласит сообщение на официальном сайте гонщика.
Райкконен: я просто забыл упомянуть инженерам о том, что я левша
В международный День смеха, 1 апреля, "Лотус" заявил о решении проблем с рулевым управлением на машине чемпиона мира 2007 года Кими Райкконена. В заявлении команды говорится, что они решили проблемы, осознав, что Кими – левша. Со слов самого финна, приведённых в шуточном пресс-релизе, он просто забыл сообщить инженерам об этой особенности.
"Это слишком очевидная вещь, чтобы её упустить, но я фокусировался на настройках и просто забыл упомянуть об этом инженерам. Это создаст существенную разницу в ощущениях от машины и в том, как я буду использовать все кнопки и переключатели. Я думаю, что с новым рулём мы сможем атаковать в Китае ещё сильнее. Я уверен, что мы добьёмся сильного результата", — сказал Райкконен.
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 11:37.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.
Формула-1(последние новости)
Petrov, где любой желающий сможет стать владельцем товара, не имеющего мировых аналогов. Особенность часов в том, что материалы и технологии, используемые в их производстве, взяты из «Формулы-1».
Линейный вид
