Херсонський суднобудівний завод (ХСЗ), що входить в Smart Maritime Group (SMG), завершив ходові випробування судна-нафтосміттєзбирача «Сі Ант», побудованого за замовленням Южненського філії державного підприємства (ДП) «Адміністрація морських портів України» (АМПУ). Про це повідомила прес-служба адміністрації порту:читать дальше
Згідно з повідомленням, церемонія передачі судна відбудеться 28 грудня 2016 року біля причалу №1 порту «Південний».
Нафтосміттєзбирач проекту НМ 440 спроектований силами ХСЗ і не має аналогів серед суден цього типу, що працюють в портах України.
Судно призначене для збору нафтопродуктів з водної поверхні, лляльних вод з суден та сміття з подальшою здачею. Оснащене унікальним пристроєм для усунення розливів з поверхні води, а також ковшем, ємністю для збору сміття і гідравлічним краном. Також збирач зможе виконувати функції буксира-кантовщика і брати участь в локалізації пожеж на судах і портових спорудах. Льодовий клас Ice 2 дозволяє судну працювати в зимових умовах.
Довжина судна становить 22 метри, ширина - 8,6 метра, водотоннажність – 265 тонн, висота борта - 2,7 метра, швидкість – 4 вузли, тягове зусилля - 8 тонни.
Автобус, складений на Чернігівському автозаводі, за своїм дизайном нагадує міську модель А08129 з двигуном на стиснутому газі, презентовану в грудні 2014 року.
На відміну від «городянина», що має дві двостулкові двері – по центру і в задній частині, «Тюльпан» отримав одностулкові двері спереду і двостулкові по центру. Машина має майже таку саму довжину, що і міська – 9,44 м. У салоні встановлено 37 комфортабельних крісел, є кондиціонер. По бортах розташовані місткі багажні відсіки.
У Запорізькій області є унікальне підприємство з виробництва сільськогосподарських літаків. Тут, руками кількох десятків майстрів за шість місяців випускається у світ літальний апарат. Родзинка підприємства полягає ще й в тому, що тут також навчають авіації нове покоління пілотів: читать дальше
Місце для запуску виробництва вибрали не випадково. Ділянка землі біля села Широке, Веселівського району була покинута. Зараз тут знаходиться цілий цех по виробництву літаків для сільського господарства. Серед майстрів – Василь Чорний. Чоловік більше 40 років провів у токарного верстата. Справа життя не кинув навіть пішовши на пенсію. Зараз виточує найважливіші деталі літаків.
Процес створення літака складається з декількох етапів. Збірка одного триває близько 6-ти місяців. А вартість авіамашини, в залежності від комплектації, становить від 150-ти до 250-ти тисяч доларів.
На підприємстві є і льотна академія. Літаки запорізького підприємства підкорили не лише українське небо, їх можна побачити і над Кубою. Зараз йдуть переговори про постачання в Казахстан.
Жидачівський целюлозний комбінат відновив роботу після дворічного простою
На Жидачівському целюлозно-паперовому комбінаті відновлюють виробництво. Вперше за два роки, з часу зупинки заводу, працівники почали отримувати зарплату:читать дальше
Так, сьогодні, 23 грудня, комбінат виплатив працівникам аванс за грудень, розповів керуючий санацією ПАТ «Жидачівський целюлозно-паперовий комбінат» Олександр Рудницький, інформує прес-служба ЛОДА.
"Згідно із планом санації, затвердженого судом, на підприємстві розпочалась робота з відновлення виробничого процесу", – зазначив Олександр Рудницький.
За його словами, загалом відновити виробництво продукції в повному обсязі планують впродовж 5 місяців. "І ми очікуємо, що вже у квітні 2017-го Жидачівський целюлозно-паперовий комбінат знову запрацює", – додав Олександр Рудницький.
Укрзалізниця прийняла у вітчизняного виробника перші три пасажирські вагони-трансформери
Крюківський вагонобудівний завод передасть до регіональної філії «Одеська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» перші 3 новозбудовані пасажирські вагони з меблями, що трансформуються. читать дальше
Наступного тижня завод обіцяє відправити ще три. Усього товариство замовили 13 таких вагонів.
Про це говориться у повідомленні на офіційному сайті «Укрзалізниці».
Як повідомляться, загалом, за укладеним у 2016 році договором, КВБЗ має збудувати 21 пасажирський вагон. Окрім 13 вагонів з меблями, що трансформуються, виробник побудує 7 вагонів купе та 1 СВ. Оскільки виробник не встигає виготовити усе замовлення до кінця року, готується додаткова угода про перенесення термінів постачання на початок 2017 року.
"Для Укрзалізниці головне, що після довготривалої перерви розпочалось оновлення пасажирських вагонів. Востаннє компанія купувала пасажирські вагони у 2010 році. У фінплані на 2017 рік ми запланували придбати півсотні пасажирських вагонів, а також міжрегіональні поїзди та дизель-поїзди. І це лише частина нашої великої інвестиційної програми", – зазначив голова правління ПАТ «Укрзалізниця» Войцех Балчун.
"Укроборонпром" виконав держоборонзамовлення на 2016 рік на 99%
Державне оборонне замовлення на 2016 рік за станом на 19 грудня виконане держконцерном "Укроборонпром" на 99%. Як повідомила прес-служба концерну, про це повідомив заступник міністра оборони України, генерал-лейтенант Ігор Павловський під час підсумкової наради за результатами роботи
"Укроборонпрому" 2016 року. "Зараз ступінь виконання державного оборонного замовлення "Укроборонпромом" становить 99%. А 1%, що залишився до виконання, вже знаходиться в дорозі і очікується найближчим часом", - цитує прес-служба Павловського.
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 00:55.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.
Зроблено в Україні
Линейный вид
