Очікувана потужність підприємства ‒ 3 тонни на добу. Про це повідомили у департаменті агропромислового розвитку Вінницької облдержадміністрації.

Міні-цех планує випускати близько п’яти видів молочної продукції.

Виробництво створюється у рамках проекту ЄС, спрямованого на розвиток молочної галузі у Томашпільському районі.

Довідка: Проект ЄС «Розвиток можливостей кооперативу для захисту правових і економічних інтересів особистих селянських господарств, а також розширення асортименту молочної продукції для соціальної сфери Томашпільського району» стартував у 2014 року і розрахований на 30 місяців.

Сума фінансування проекту ‒ понад 477 тис. євро в рамках Програми ЄС «Підтримка політики регіонального розвитку в Україні». З них 90% виділяє Європейський Союз, 10% ‒ Томашпільська районна рада у співробітництві з міжнародною ГО «Регіональний центр транскордонного співробітництва «Єврорегіон Дністер».

"У нас є проект, в якому ми вже досить" глибоко" знаходимося .. Це виробництво гвинтівок М-16 на території України. Ми починаємо цей проект і ми його будемо реалізовувати. Сподіваюся, що скоро перейдемо до практичної реалізації. На сьогодні ми підписуємо всі необхідні для цього документи ", - сказав він, зазначивши, що запуск цього проекту в подальшому дасть можливість переходу української армії і промисловості на стандарти НАТО.

У свою чергу глава ГК Укроборонсервіс Сергій Микитюк додав, що гвинтівка М-16 є на озброєнні в 40 країнах світу.

Про це повідомляє на своїй сторінці у ........ ПАТ Укргазвидобування.

Виробник шасі – Кременчуцький автомобільний завод. На нього встановлений КУНГ (кузов універсальний нафтогазовий) також вітчизняного виробника – підприємства «Техкомплект», що на Київщині.

Поруч з новими «КрАЗами» на фото ви бачите старий ЗІЛ-130 1982 року і ГАЗ-66 1983 року виробництва. У першому кварталі 2017 року вони підпадають під списання.

Про це повідомляється в Держагентстві з енергоефективності та енергозбереження.

"Особливістю станції є її місце розташування. Територія площею 5,73 га знаходиться між горами і має великий ухил на північ, що є не зовсім "зручним" для орієнтування сонячних панелей за сонцем. Вирішенням цієї проблеми став грамотний конструкторський розрахунок в проектуванні розташування столів", – йдеться у повідомленні.

У будівництві станції використовувалася система кріплення SMS-211, конструкція якої дозволила запроектувати та змонтувати нерозривні столи довжиною до 300 м для використання вільного простору на майданчику.

Всі монтажні роботи були виконані за 2 місяці і вже в грудні 2016 року станції ввели в експлуатацію. Відомо, що найближчим часом вона почне постачати електроенергію споживачам.

Об этом сообщают в пресс-службе компании.

Как рассказали в компании, Европейский инвестиционный банк подписал соглашение с компанией «Нібулон» о выделении 71 млн евро.

Згідно з угодою частину коштів на реалізацію інвестиційного проекту компанії виділяє ЄІБ, решту – компанії. І хоча угода підписана зовсім недавно, співпрацювати з «Нібулоном» державна фінансово-кредитна установа Європейського Союзу почала фактично ще в липні цього року. В рамках цієї співпраці вже завершено будівництво першої черги нового елеваторного комплексу в м. Сватове Луганської області; активно модернізуються виробничі потужності суднобудівно-судноремонтного заводу та реконструйовано побутовий корпус; розпочато будівництво буксирів проекту 121М та спущено на воду 4 несамохідних судна.

У компанії підкреслюють, що у рамках співпраці з ЄІБ суднобудівний-судноремонтний завод «Нібулон» спустив на воду четверте (останнє із серії) несамохідне судно проекту NBL-91 та 3 несамохідних судна проекту В2000, що призначені для експлуатації на головній водній магістралі Миколаївщини – р. Південний Буг.

Новий танк T-Rex планують переробляти зі старих радянських Т-64 та Т-72. Патент опублікований на сайті Національного промислового порталу.

Розробники назвали новий танк конкурентом російського танку «Армата». Згідно з концепцією, бронемашина повинна бути стійкою до кумулятивних боєприпасів. Також вона буде оснащена броньованою капсулою з місцями для трьох членів екіпажу.

Крім того, на сайті розробників повідомляється, що танк має виносне озброєння.

Про це повідомляють у прес-службі підприємства.

Як наголошується, злитки виступлять в якості сировинної бази, з яких зроблять деталі для різних галузей промисловості. Відвантаження продукції підприємству EUSKAL FORGING буде здійснюватися частинами. Відповідно до встановленого в контракті графіку поставок, останні заготовки будуть відправлені замовнику в квітні 2017 р.

Іспанська компанія EUSKAL FORGING є виробником безшовних кованих і катаних кілець діаметром до 8000 мм і вагою до 45 т для різних секторів промисловості.

Це відбулося після постачання головних партій БТР-4 на потреби українського війська, у рамках дозавантаження виробничих потужностей українського оборонного комплексу.

"Під час випробувань у присутності українських фахівців були протестовані амфібійні можливості бронетехніки на морі, проведені вогневі випробування у гірський місцевості та перевірені ходові характеристики українських бойових машин на трасі та на важкопрохідній місцевості. Бойові машини стабільно та плавно ведуть себе у воді", - зазнаили на підприємстві.

Індонезійське видання Angkasa відзначає, що БТР-4 має колісну формулу 8×8, оснащується моторами Deutz і трансмісіями Allison, які відповідають стандартам НАТО. Ці двигуни відрізняються своєю надійністю, економічністю та потужністю.

Після водних випробувань, колона БТР-4М попрямувала на місце проведення стрільб. Попри те, що дорога до стрільбища була розмита потужними дощами, українські бойові машини успішно пройшли ходові випробування.

Місцем вогневих випробувань було обрано каньйон, який дозволяє перевірити здатність головного озброєння української бойової машини.

Кожен з п‘яти БТР-4М, які брали учать у стрільбах, успішно влучив в умовні цілі на визначених відстанях, довівши точність української зброї.

Відзначається, що частка пшениці в загальному обсязі агропродукції склала близько 71%, ячменю ― 14%, соєвого і соняшникового шроту ― 9%, кукурудзи ― 5%, насіння соняшнику ― 1%.

Згідно з повідомленням, основними клієнтами в даний період залишалися такі аграрні компанії, як «Пологівський ОЕЗ» (соєвий і соняшниковий шрот), «Фалькон Соняшникова Trade SA» (пшениця, ячмінь, кукурудза, соняшник), «UMG АГРО» (пшениця, кукурудза, ячмінь), «HarvЕast» (пшениця).

Крім того, серед країн-імпортерів за обсягом відвантаженої продукції за звітний період лідирують Єгипет (24%), Ізраїль (11%), Ліван (11%), Туніс (8%), Марокко (7%). У I півріччі поточного МР компанія збільшила обсяги перевалки в країни Європи, а саме для Італії, Іспанії, Франції.