В теме обсуждается Российская Федерация, ее прошлое, настоящее, будушее а также то, что прямо или косвенно относится к РФ.
Не читайте и не не пишите в теме, если вам она чем-то не нравится.
Не пишите в теме, если вам нечего сказать по сути.
Не пишите в теме, если вы не умеете спокойно и сдержанно отвечать, на сообщения оппонентов.
Не просите закрыть тему, если вам она не нравится.
Разрешено высказывать СВОЕ ОБОСНОВАННОЕ мнение в спокойном стиле!
Соблюдайте барьер в общении и политкорректность!
ЗАПРЕЩЕНЫ сообщения и(или) фото-видео материалы оскорбительного характера по отношению к участникам, третьим лицам, организациям, органам, структурам, объединениям и т.д.т.п.
Не всё, что кто-то где-то говорит, нужно и можно повторять на Форуме. Оскорбления, даже в цитатах, запрещены.
За искажение, коверкание, перекручивание и т.д.т.п. названий организаций, объединений, партий, политиков, торговых марок, фамилий, имен, терминов модераторам как минимум рекомендуется удалять такие сообщения. Но в зависимости от ситуации возможны и более строгие меры к тем, кто не сделает никаких выводов.
Никаких ссылок здесь размещать не нужно!
Если сообщение нарушает правила - нажмите пожалуйста "!" под аватаром. Это поможет модераторам оперативно реагировать на нарушения.
Появилась видеозапись прохождения военной техники в ходе проведенной 27 марта 2015 года в подмосковном Алабино репетиции Парада Победы 9 мая.
И сколько солдатиков переехали?А прапор,который убил четверых в балашове,учавствовал?
Иран добьет сланцевый газ
Дешевая нефть опускает цены на газ, что, в свою очередь, делает непривлекательной добычу газа из сланца. Даже родина «сланцевой революции» США сейчас страдает из-за этого. А в Европе по-прежнему промышленники спорят с экологами. Усугубляет ситуацию Иран, который намерен после снятия санкций нарастить поставки нефти на мировой рынок. Это еще больше обрушит нефтяные цены, а следом за ними и газовые, что сделает проекты нерентабельными.
Ну вот те,нефть дешевеет,убивая сланец,россии от этого плохо,нефть растете,сланец снова в седле,россии от этого опять же плохо.Шах и мат товарисчи.
Экспедиция «Победа — одна на всех» прибыла в Симферополь
Автопробег на автомобилях «Победа» стартовал из Ханты-Мансийска и посетит около 30 городов России и Европы
В Симферополе участники экспедиции, депутаты Государственного Совета Республики Крым и ветераны Великой Отечественной Войны возложили цветы к танку-памятнику Т-34 в сквере Победы.
Следующий город в расписании автопробега — Севастополь. Туда участники прибудут уже сегодня, 4 апреля.
Карельские автоперевозчики готовятся к массовой безработице
Представители автотранспортных предприятий Петрозаводска, Сегежского и Лахденпохского районов встретились 3 апреля на автовокзале карельской столицы с журналистами, чтобы рассказать о ситуации, сложившейся вокруг республиканского конкурса на пригородные и межмуниципальные автобусные перевозки, который объявил Госкомитет Карелии по транспорту. По словам Виктора Шлегеля из сегежской автотранспортной компании «Рапид», условия конкурса не дают возможности подавляющему большинству карельских автоперевозчиков принять в нем участие, поскольку сотни рейсов были распределены всего в четыре конкурсных лота вместо прежних 98.
Как подчеркнули собравшиеся, в настоящее время в Карелии нет ни одного перевозчика, который бы, выиграв хотя бы один лот с десятками рейсов, смог бы обслужить их имеющимся парком автобусов. «Мы направляли жалобу в Карельское управление Федеральной антимонопольной службы, но там не нашли оснований для ее удовлетворения. В ФАС направлены еще несколько жалоб от карельских автоперевозчиков, однако антимонопольная служба их почему-то не рассматривает», — сказал Виктор Шлегель.
Россия крутит мир Россия крутит мир, в 2015 г. мы совершили прорыв в экспорте мощных турбин. Продажи этого сложного и невероятно дорогого оборудования могут принести больше, чем экспорт вооружений.
Мощные турбины – штука настолько колоссальная, что сравнивать размер с человеческим ростом неуместно. Лучше с кораблём или самолётом. Когда недавно, впервые за 47 лет работы, меняли турбину 10-го гидроагрегата Саратовской ГЭС, кран опускал 68-мегаваттную установку весом 314 т, с колёсами диаметром 10,3 м в чашу-кратер, легко вмещающую 15-этажный дом. Работу проделали ювелирную, поскольку зазор от лопастей до стенки был менее сантиметра.
Само собой, стоимость этих изделий такова, что впечатлит даже финансовых титанов. Например, 10 новых турбин для Саяно-Шушенской ГЭС обошлись в 11 млрд рублей. На Братской ГЭС замена 18 турбинных колёс обошлась в 2,7 млрд рублей. Та же Саратовская ГЭС планирует за 12 лет заменить 21 гидротурбину, что обойдётся примерно в 40 млрд рублей.
Выпускать такие махины способны очень немногие страны. По сути, мировой рынок турбин, который в прошлом году разросся до 32 млрд долл., поделили германская «Сименс», североамериканская «Дженерал Электрик», российские Уральский турбинный завод и «Силовые машины». Раньше в гонке участвовал французский «Альстом», но в мае 2014 г. в ходе напряжённой схватки с американцами его энергетические предприятия выкупила «Сименс».
У каждого свои сильные стороны. В РФ только осваивают выпуск революционных парогазовых турбин, которые поднимают КПД станций с 30–40% до 60–70%. Зато в гидротурбинах нам нет равных. Наши установки работают на знаменитой Асуанской плотине, индийской ГЭС «Тери» и китайской станции «Тяньвань». В 1980 х гг. СССР поставил турбины на турецкие станции «Искандерун» и «Орханели».
Это, можно сказать, турбинная история. Сейчас дела идут ещё лучше. Только за последние полгода Россия поставила три установки на 46 МВт – каждая для турецкой ГЭС Кыгы, мощнейшую 125-мегаваттную турбину для финской станции «Раахе» и два 300-мегаваттных энергоблока для Сырдарьинской ТЭС в Узбекистане. В 2014 г. российское оборудование победило в международном конкурсе на реконструкцию крупнейшей ГЭС Прибалтики, Плявиньской станции в Латвии.
Но главным направлением турбинного прорыва стала Латинская Америка. Это наиболее интересное направление. «В Латинской Америке, с её горами, ГЭС преобладают. В Парагвае, Уругвае, Перу и Бразилии такие станции дают до 70% энергии.
Российское гидрооборудование отличает большой запас мощности, оно идеально подходит для ГЭС, работающих в горной местности. К тому же наши машины в 2–3 раза дешевле германских и американских», – рассказывает научный сотрудник аналитического центра проблем энергетики А. Рыжова.
У наших турбин были все шансы, они не упущены. В 2010 г. РФ поставила турбины для аргентинской гидростанции «Лос Караколес» и чилийской «Ла Игера». Самый поразительный успех – подписанный в 2015 г. контракт с мексиканской ГЭС «Ла Йеска».
Это уникальное сооружение с самой высокой в мире насыпной плотиной высотой 220 м оснастили двумя российские турбинами на 375 МВт каждая. Вообще на реке Рио-Гранде в Мексике построено два каскада ГЭС мощностью 975 и 750 мегаватт. Почти всё силовое оборудование российское.
Скоро наши турбины будут трудиться в Чили на ГЭС «Ламина» и в Колумбии на ГЭС «Урра-1». Контракты на производство уже подписаны. Особым предметом гордости стала Бразилия. Там идёт масштабное обновление энергетики, в ближайшие 6 лет потребуются новые установки на 30 гигаватт.
Российские турбины уже работают в Бразилии, в 2009 г. двумя генераторами на 41 МВт каждый оснастили гидростанцию «Сан-Жоан». Чтобы закрепиться в этой стране, в 2015 г. российские производители выкупили половину акций крупнейшего местного турбинного предприятия, компании «Фезер». В её портфеле контракты на турбины для 12 ГЭС и двух ТЭС.
Главы МИД РФ и Словакии Сергей Лавров и Мирослав Лайчак провели совместную пресс-конференцию
Сегодня министр иностранных дел РФ Сергей Лавров посетил Словакию, где провёл встречи с президентом этой страны Андреем Киской, а также премьер-министром Робертом Фицо, председателем Национального совета Петером Пеллегрини и главой МИД Мирославом Лайчаком. Основными вопросами переговоров стали кризис на Украине и отношения между ЕС и Россией. RT провёл прямую трансляцию пресс-подхода Сергея Лаврова и его словацкого коллеги Мирослава Лайчака по итогам встречи.
Визит Сергея Лаврова в Словакию приурочен к 70-летию освобождения столицы этой страны Братиславы от немецко-фашистских захватчиков советскими войсками, передаёт РИА Новости. Российский министр принял участие в мероприятиях, посвящённых этому историческому событию.
Официальный представитель МИД РФ Александр Лукашевич ранее рассказал, что в ходе визита Лаврова российская и словацкая стороны обсудят «целый круг актуальных вопросов европейской, международной повестки дня, представляющих взаимный интерес».
Также в министерстве отметили, что главы МИД двух стран коснутся темы украинского кризиса и роли ОБСЕ в реализации минских договорённостей.
Расследование крушения малайзийского Boeing должно проводиться под эгидой ООН при участии России и СШАчитать дальше
Расследование крушения малайзийского Boeing должно проводиться под эгидой ООН при участии России и США, поскольку работа прокуратуры Нидерландов не вызывает доверия, заявил голландский журналист и автор книги о трагедии Йост Немюллер.
По его словам, украинская сторона оказывает все большее влияние на проведение расследования.
«Почему они тогда не публикуют другие данные, например, обнародованные российской стороной?»
«На это указывают многие факторы. Взять, хотя бы, недавно выложенное в YouTube видео, которое призывает свидетелей оказать помощь в проведении расследования трагедии», - приводит его слова .....
«Вся информация, которая представлена на этой записи, предоставлена украинскими спецслужбами. Это больше похоже на пропаганду, проверить такую информацию очень сложно, а голландская прокуратура выдает ее за чистую правду», - подчеркнул Немюллер.
Он также указал, что достоверность фотографий, которые прокуратура использует в качестве доказательств, также под большим вопросом.
«Они находятся в открытом доступе, и в их отношении было множество дискуссий о том, где, когда и кем они были сделаны. Если присмотреться, то некоторые снимки очень похожи на поддельные, где-то имеются проблемы с пропорциями», - сказал Немюллер.
По его мнению, показывая эти снимки, «следователи уже поступают неправильно», так как это «давит психологически, и люди могут подтвердить, что видели то же самое, даже если на самом деле это не так».
«Да, официально прокуратура заявляет, что рассматривает различные версии трагедии. Но почему они тогда не публикуют другие данные, например, обнародованные российской стороной, которые указывают на совершенно другие причины крушения?» - задается он вопросом.
Журналист подчеркнул, что это дает основания полагать, «что с политической точки зрения все уже решено».
«Расследование является необъективным, рассматривает лишь одну версию произошедшего и поэтому должно быть остановлено и передано на более высокий, международный уровень», - указал собеседник.
«Нидерланды не должны возглавлять его хотя бы потому, что страна не имеет необходимого влияния, - уверен Немюллер. - Например, у США имеется множество доказательств, в том числе спутниковые снимки, которые они не показывают. Они знают гораздо больше, чем мы в Нидерландах, но, по крайне мере публично, не разглашают информацию».
Он отметил, что новое международное расследование должно проводиться под эгидой ООН при участии России и США, а следователи должны обладать полномочиями запрашивать все необходимые данные.
«Конечно, это не позволит решить все проблемы, потому что в деле замешана политика, но как минимум начать нужно с более сильной позиции», - подчеркнул журналист.
Крушение самолета Boeing 777 «Малайзийских авиалиний», который летел из Амстердама в Куала-Лумпур, произошло 17 июля прошлого года над территорией Донецкой области Украины, контролируемой ДНР. На борту лайнера находились 298 человек. Выживших в авиакатастрофе нет.
Ну да,ну да....Чикатило тоже должен был участвовать при раследовании своих убийств.Ему тоже казалось,что не обяктивно раследовали...Россияне,ведь так должно быть,да?
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 01:54.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.
Российская Федерация: прошлое, настоящее, будущее. 2015.04
russia
Линейный вид
