Настроено у тебя на моторе или usals?Сброс на моторе делал?А на остальных спутниках-что нормально останавливается?Только на этих двух ездит?
Пробовал и так и так, результат один, мотор живёт своей жизнь (
Сброс, вот скажи как, сделаю(stab hh120) нет никаких кнопок и отверстий для сброса.
Нет, это для примера, вот например 13 и 36 настроились нормально, но если переехать с 36 на 13, то 13 он проскочит и будет вокруг неё крутиться до потери пульса... Вот так всё печально...
Пробовал и так и так, результат один, мотор живёт своей жизнь (
Сброс, вот скажи как, сделаю(stab hh120) нет никаких кнопок и отверстий для сброса.
Нет, это для примера, вот например 13 и 36 настроились нормально, но если переехать с 36 на 13, то 13 он проскочит и будет вокруг неё крутиться до потери пульса... Вот так всё печально...
у Stab HH120 нет кнопки сброса , сбрасывать его нужно через меню приемника-я с этими итальянцами делов не имел-обратись к этому человеку-oktagon- у меня Stab HH120-у него такой мотор-должен быть в курсе.
Скорей всего, виной настройка USALS, точнее то, что подстройка тарелки производится через неё. Возможно что в электронике поворотного механизма из-за пониженного питания, например, либо по каким то другим причинам, возникают (назовём их) глюки. Мотор начинает пересчитывать позиции спутников и начинает кататься, куда ему вздумается. Вот что то типа того. Подстройку по позициям спутников нужно делать через функцию DiSEqC 1.2, так чётко фиксируются опорные точки.
Последний раз редактировалось oktagon; 22.10.2010 в 22:59.
Stab HH120 Надежный мотор,кнопки сброса не имеет,так как продуман алгоритм управления.В случае сбоя или не правильно , не полной,полученной команды от тюнера,авоматом едет на ноль,и начинает отсчет по новой.Это большой плюс,так -как никогда не уходит с позиии 0,в отличие от моторов Стронг,и подобных. Мотор имеет отличную электронику,но как выше отметил -oktagon, все глюки в основном из-за пониженного питания. Нужно чтобы кабель был хорошего качества,и его длинна не превышала 30 метров. В случае невозможности выдержать данные требования,как вариант,можно запитать мотор,от отдельного источника питания.
Последний раз редактировалось maksi; 24.10.2010 в 02:59.
Скорей всего, виной настройка USALS, точнее то, что подстройка тарелки производится через неё. Возможно что в электронике поворотного механизма из-за пониженного питания, например, либо по каким то другим причинам, возникают (назовём их) глюки. Мотор начинает пересчитывать позиции спутников и начинает кататься, куда ему вздумается. Вот что то типа того. Подстройку по позициям спутников нужно делать через функцию DiSEqC 1.2, так чётко фиксируются опорные точки.
Пробовал настраивать и по DiSEqC 1.2 и по USALS. Результат один и тот же...
Stab HH120 Надежный мотор,кнопки сброса не имеет,так как продуман алгоритм управления.В случае сбоя или не правильно , не полной,полученной команды от тюнера,авоматом едет на ноль,и начинает отсчет по новой.Это большой плюс,так -как никогда не уходит с позиии 0,в отличие от моторов Стронг,и подобных. Мотор имеет отличную электронику,но как выше отметил -oktagon, все глюки в основном из-за пониженного питания. Нужно чтобы кабель был хорошего качества,и его длинна не превышала 30 метров. В случае невозможности выдержать данные требования,как вариант,можно запитать мотор,от отдельного источника питания.
А можно подробнее, о том как запитать мотор от внешнего питания.
Длина у меня чуть больше чем 30 метров.
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 15:58.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.
Линейный вид
