Команда "Яхнич Моторспорт" провела двухдневные тесты в Португалии
Российская команда "Яхнич Моторспорт", которая стала партнёром марки MV Agusta и получила статус заводского коллектива, провела двухдневные тесты на трассе в Портимане. В испытаниях принял участие не только Клаудио Корти, который будет выступать на мотоцикле F4 в Мировом супербайке (WSBK), но и Владимир Леонов с Жюлем Клузелем, которые будут гоняться на F3 в World Supersport (WSS).
Как сообщила команда в официальном пресс-релизе, в первый день тестам помешал дождь, однако во второй день погода наладилась.
"Я очень рад, что двигатель обладает подобным потенциалом! Нам пришлось прописывать весь софт управления подвеской и прочую электронику с нуля, но я уверен, для нас это будет хороший сезон", — сказал Корти.
"Мне удалось сделать всего несколько кругов, после чего стало очевидно, что я не могу держать тот темп, который хочу, пока мы не отрегулируем систему управления электроникой. Но я в очередной раз ощутил, что потенциал мотоцикла очень большой", — отметил Клузель.
В 2014 году может появиться спидвейная Лига чемпионов
Международная федерация мотоспорта FIM попытается с третьей попытки запустить в 2014 году свой новый проект — FIM Speedway World League. Это будет турнир, в котором смогут принять участие клубы — чемпионы своих стран. В случае если по каким-либо причинам они откажутся от участия, право их заменить получат команды, занявшие в чемпионатах вторые места.
На данный момент известно, что в 2014 году планируется только одна гонка в рамках FIM Speedway World League, которая должна пройти в Зелёна-Гуре (Польша). В ней должны принять участие командные чемпионы Польши ("Фалубаз" (Зелёна-Гура)), Швеции ("Пиратерна" (Мотала)), Великобритании ("Пул Пайретс" (Пул)) и Дании ("Эсбьерг Мотоспорт" (Эсбьерг)). Состав команды: четыре человека основных и один запасной.
Президент польского клуба из Зелёна-Гуры Марек Янковски подтвердил, что его команда уже получил официальный запрос от руководства польской экстралиги по поводу готовности клуба принять участие в турнире и выступить организатором первой гонки. "Больше конкретики смогу сказать после того, как мы внутри нашего клуба проанализируем серьёзно это предложение и сопоставим его с нашими возможностями. Но одно могу сказать точно: мы заинтересованы в этом турнире", — отметил Янковски.
В то же время известный польский спидвейный эксперт Яцек Гаевски весьма скептически отнёсся к идее так называемой спидвейной Лиги чемпионов. "Во-первых, в спидвее не существует привязанности гонщика к какому-то одному конкретному клубу: сегодня спортсмен выступает в Польше, завтра он уже в Англии выступает за другой клуб, послезавтра в Швеции — за третий и т. д. Как в таком случае делить одного и того же гонщика разным клубам для его участия в лиге? Во-вторых, в той же Польше мы видим всю элиту мирового спидвея в течение всего сезона. Чем нас может заинтересовать Лига чемпионов, где будут выступать те же спортсмены? На мой взгляд, спидвея сейчас очень много, и мы продолжаем гнаться за количеством, хотя должны работать над качеством, то есть повышать престижность уже существующих турниров и бороться за повышение зрительского интереса к ним", — объяснил свою позицию Гаевски.
Латвия заменит Великобританию в Speedway Best Pairs Сup 2014
23 января на собранной в Торуни специальной пресс-конференции представители фирмы OneSport сообщили собравшимся журналистам новые подробности Speedway Best Pairs в 2014 году.
Во-первых, турнир официально будет называться Speedway Best Pairs Сup. Расписание этапов: 1-й этап, 28 марта – Торунь (Польша), 2-й этап, 10 мая – Ландсхут (Германия), 3-й этап, 23 мая – Эскилстуна (Швеция).
Во-вторых, вместо сборной Великобритании, которой местная федерация мотоспорта запретила принимать участие в турнире, в основную сетку турнира включена сборная Латвии, и теперь полный состав участников цикла выглядит следующим образом: Польша, Швеция, Дания, Австралия, Россия, Латвия + сборная по wild card. На первый и второй этап wild card получает пара из Германии, на третий, как и планировалось ранее, сборная США.
В-третьих, утверждена система начисления пунктов в заездах, а также система начисления очков за места, которые сборные займут на отдельных этапах, для общего зачёта. Итак, в заездах: 1-е место – 4 пункта, 2-е место – 3 пункта, 3-е место – 1 пункт, 4-е место – 0 пунктов. За этап: 1-е место – 10 очков, 2-е место – 8 очков, 3-е место – 6 очков, 4-е место – 4 очка, 5-е место – 3 очка, 6-е место – 2 очка, 7-е место – 1 очко. Победителем цикла станет сборная, которая наберёт наибольшее количество очков по сумме трёх этапов.
В-четвёртых, подтверждено, что все гонки цикла будет в прямом эфире транслировать канал "Евроспорт", а это означает, что спидвей мирового уровня смогут посмотреть зрители в 71 стране мира. Представитель телеканала, который присутствовал на пресс-конференции, сказал, что "Евроспорт" очень доволен прошлогодним сотрудничеством с фирмой OneSport и рейтингом спидвейных трансляций и собирается расширять показ этого вида спорта.
В 2015 году стартует Балтийская спидвейная лига юниоров
В Минске 24 января состоялся конгресс Балтийской мотоциклетной ассоциации стран Восточной Европы. Председателем трековой комиссии этой организации был избран представитель Латвии Владимир Рыбников. Он же после окончания совещания сообщил, что в планах нового руководства трековой комиссии создание Балтийской юниорской спидвейной лиги. Старт лиги намечен на 2015 год. Предварительное согласие на участие своих гонщиков в этом турнире дали Россия, Финляндия, Украина, Эстония и Латвия. Причём латыши планируют выставить две команды: из Риги и Даугавпилса.
По сообщениям официального сайта клуба "Локомотив" (Даугавпилс), эта лига будет создаваться именно для начинающих спортсменов, которые не задействованы в профессиональных командах. Более подробно о новом турнире обещают сообщить в ближайшее время.
Григорий Лагута третий год подряд будет капитаном "Влукняжа"
Менеджер клуба польской спидвейной Экстралиги "Влукняж" (Ченстохова) Ярослав Дымек сообщил, что капитаном команды в предстоящем сезоне будет российский гонщик Григорий Лагута, который таким образом будет выполнять эти функции в коллективе уже третий сезон подряд. В том, что именно Лагута достоин звания капитана в клубе не сомневались ни минуты.
"Гриша – этот тот человек, который может повести за собой к победе весь коллектив, что неоднократно демонстрировал в прошлых сезонах. Он бьётся за команду на треке в заездах, а потом помогает своим товарищам в закрытом парке. Кто, если он?" — заявил Дымек.
Стоит отметить, что с этого сезона в Польше выводить команды на построение перед гонкой, а также обмениваться клубной символикой будут именно капитаны команд, а не тренеры, как это было раньше. Вице-капитаном коллектива из Ченстоховы, скорее всего, станет новичок клуба опытный польский мастер Гжегож Валасек, который в прошлом сезоне выступал за "Сталь" (Жешув), вылетевшую в первую польскую лигу.
На восьмом этапе личного чемпионата Аргентины Бондаренко отсеялся в полуфинале
Восьмой этап личного чемпионата Аргентины по спидвею, который 25 января прошёл в Колония-Барон, безоговорочно выиграл текущий лидер турнира Николас Коватти. Аргентинец победил во всех пяти заездах квалификационной серии, полуфинале и финальном заезде, оформив тем самым уже пятую победу на этапах чемпионата и ещё больше упрочив лидерство в общем зачёте.
Вторым в финале в Колония-Барон финишировал ещё один представитель Аргентины Факундо Альбин, который таким образом сохранил за собой и второе место в тотале. А тройку призёров замкнул итальянец Гуглиемо Франчетти, который после гонки заявил, что поставил себе за цель по итогам всего чемпионата попасть в тройку лучших. На данный момент Франчетти отстаёт от идущего третьим в общем зачёте аргентинца Йонаттана Итурре на 18 пунктов.
А вот для россиянина Ильи Бондаренко уже вторая гонка подряд закончилась на стадии полуфинала. Тольяттинский гонщик в квалификации из пяти своих заездов один выиграл, дважды финишировал вторым и дважды третьим. Также третьим он пересёк финишную черту и в полуфинальном заезде, уступив будущему победителю этапа Коватти и Итурре, который в финале стал четвёртым. В общем зачёте Бондаренко сохранил за собой пятую позицию.
Девятый этап личного чемпионата Аргентины запланирован на 28 января в Бахиа Бланке.
26 января руководство и гонщики спидвейного клуба "Восток" (Владивосток) встретились с болельщиками клуба, проинформировав их о ходе подготовки команды к предстоящему сезону, возможных кадровых изменениях в команде и задачах, которые ставятся перед коллективом в командном чемпионате России 2014 года.
К сожалению, в этом сезоне бюджет клуба уменьшился, что стало поводом для распространения тревожной информации в болельщицкой среде по поводу будущего команды. Руководство "Востока" поспешило успокоить поклонников: клуб планово готовится к сезону, закупает технику и запчасти, необходимые как для основного состава команды, так и для группы подготовки. Более того, по словам Константина Цыбулина, директора стадиона "Авангард", на фондах которого базируется дальневосточный коллектив, в прошлом году была создана юниорская команда по мотокроссу с одноименным названием — "Восток", целью которой является подготовка резерва для спидвейного клуба. Хотя, безусловно, без поддержки родителей, решивших отдать детей в эту секцию, не обойтись.
"В этой секции ребята получают возможность заниматься и мотокроссом, и спидвеем. Нам важно, чтобы дети, всерьёз решившие связать себя с мотоспортом и имеющие, на наш взгляд, перспективы в этом виде спорта, не теряли контакта с мотоциклом, чтобы они постоянно развивались. При этом очень важно, чтобы и их техническое оснащение было на уровне", — отметил Цыбулин.
Ещё до встречи было официально объявлено, что команду покинул один из лидеров на протяжении последних нескольких сезонов — Ренат Гафуров. Скорее всего, он продолжит карьеру в родном Октябрьском. А вот непосредственно на встрече прозвучала очень болезненная для болельщиков информация, что "Восток" может лишиться ещё одного лидера, и не просто лидера, а, можно сказать, символа — капитана команды Григория Лагута. Гонщик честно признался, что получил заманчивое в финансовом отношении предложение от балаковской "Турбины", сейчас анализирует и ждёт, что ему предложат в родном клубе.
На вопрос, кто уже точно подписал контракт с "Востоком" на сезон-2014, первым утвердительно ответил присутствовавший на встрече один из сильнейших юниоров России Вадим Тарасенко. Также все формальности улажены с контрактом Алексея Харченко, которого не было на встрече по личным обстоятельствам. Готовы подписать новые контракты с клубом Максим Карайченцев и Иван Лысик. А вот брат Ивана Лысика — Михаил, которому ещё год можно было ездить юниором, решил закончить карьеру. По телефону подтвердил, что будет выступать за Владивосток в этом сезоне и Виктор Голубовский. Он сейчас в Салавате, и в ближайшее время пообещал выслать подписанный контракт по электронной почте. Скорее всего, не будет выступать за команду юниор Даниил Литвинов — у него некоторые разногласия с руководством клуба. Возможно, его заменит Борис Чинов.
Относительно целей в клубе сказали, что, как и в предыдущем сезоне, девиз остаётся неизменным — "Мы всегда впереди!". А вот как он будет реализован, решили пока не уточнять. Константин Цыбулин ещё добавил, что хочется успехов не только от взрослой команды, но и прогресса у группы подготовки. Встреча завершилась автограф-сессией и коллективным фото на память.
Наличие Гран-при Аргентины в календаре серии MotoGP на 2014 год официально подтверждено. Трасса Termas de Rio Hondo прошла все необходимые проверки. Гонка состоится в конце апреля и станет третьим этапом сезона.
Гран-при Аргентины должен был вернуться в календарь чемпионата ещё в прошлом году, однако был перенесён по политическим причинам. Тем не менее несколько команд провели на трассе частные тесты в июле 2013 года. Грядущая гонка станет первым этапом MotoGP в Аргентине с 1999 года, когда гонки проходили в Буэнос-Айресе.
В "Сузуки" полагают, что новый мотоцикл компании может дебютировать в серии MotoGP уже по ходу сезона-2014. Нынешний год в команде рассматривают как тестовый в преддверии полноценного возвращения в чемпионат в сезоне-2015. Однако пилот "Сузуки" Рэнди де Пюнье настаивает на том, чтобы поучаствовать в гонке ещё по ходу сезона-2014, и в команде склонны согласиться с ним.
"Он просил нас об этом. Принять участие в одной или двух гонках было бы интересно. Он может поучаствовать в одной из последних гонок сезона. Сравнение уровня нашего мотоцикла с остальными — наша цель в этом году, и нет лучшего способа сделать это, чем гонка. Мы думаем о выступлении в Японии или Валенсии", — рассказал Autosport руководитель команды Давиде Бривио.
Сборная Великобритании по спидвею получила новых менеджера и капитана
Руководство британской мотоциклетной федерации определилось с менеджером спидвейной сборной этой страны на предстоящий сезон. Вместо Нейла Миддлдитча руководить командой будет Алан Росситер, который также продолжит работу и в своём клубе "Свиндон Робинс". Сам Росситер так прокомментировал своё назначение на этот пост: "Я убегал от этой должности пять последних лет, но сейчас я понял, что пришло моё время, и я уже не могу дождаться того момента, когда приступлю к исполнению своих обязанностей. Я горжусь званием менеджера сборной, и я горжусь тем, что принимаю команду тогда, когда наконец-то у Великобритании снова действующий чемпион мира в личном зачёте Тай Воффинден! Надеюсь и убеждён, что за таким гонщиком потянутся Крейг Кук, Риччи Уоралл, Роберт Ламберт и многие другие, и мы сможем вместе добиться со сборной больших успехов в командном Кубке мира".
Практически сразу после назначения Росситер объявил, что новым капитаном сборной вместо опытнейшего Криса Харриса назначен Воффинден. "Мой выбор полностью осознан. Я выбрал Тая, так как вижу, что он готов для этой роли. Я ни в коем случае не хочу обидеть бывшего капитана Криса Харриса, но когда есть возможность, чтобы нашу сборную повёл к победам действующий чемпион мира, то мы обязаны ею воспользоваться. А Крису я искренне желаю в этом сезоне восстановить свою былую форму. Последние несколько сезонов над ним висел огромный груз ответственности, и не только за свои личные результаты, но и за результаты сборной. Сейчас может вздохнуть спокойно. Хотя, может, он до конца не поймёт моего решения, но капитаном будет именно Тай", — отметил Росситер.
Также стало известно, что Росситер уже начал переговоры о возвращении в сборную её ветерана 35-летнего Скотта Николлса, который в 2012 году сделал заявление, что прекращает выступать в команде из-за разногласий с руководителями британского спидвея.
Отреагировал на своё назначение капитаном и сам Воффинден: "Это для меня очередной повод для гордости и отличный старт сезона 2014 года! Я родился в Великобритании, мои родители отсюда родом, но так сложилась моя жизнь, что всё детство я провёл в Австралии. Я очень благодарен моей маме и, особенно, отцу, который, к сожалению, не дожил до этого момента, что в своё время они приняли мудрое решение и вернулись обратно в Великобританию, для того чтобы я имел возможность заниматься здесь спидвеем. Я мечтал о том времени, когда я смогу защищать цвета моей родины в командном Кубке мира. А сейчас я не могу дождаться того момента, когда выведу мою сборную на первую гонку в качестве её капитана!".
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 03:08.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.
Линейный вид
