В разделе "Спутниковые новости" приоритетно размещаем новости только о телекоммуникационных спутниках.Новости о военных,навигационных,МКС и других,не относящихся к САТ-ТВ, могут быть удалены!
Последний раз редактировалось Volodya; 24.01.2020 в 23:15.
Какие проекты реализует агентство «Узбеккосмос»
Агентство космических исследований и технологий «Узбеккосмос» рассказал о своих проектах: космический мониторинг сельхозземель и автодорог, разведка полезных ископаемых. Продолжается разработка нормативно-правой базы в космической сфере. читать дальше
Узбекистан разрабатывает нормативную базу в космической сфере. Об этом на конференции Discovery Day 23 июня заявил советник премьер-министра — начальник Департамента по вопросам развития IT-технологий, телекоммуникаций и инновационной деятельности Олимжон Умаров,По его словам, в настоящее время идёт разработка проекта закона «О космической деятельности» (указом президента было поручено разработать до 1 ноября 2019 года и внести в Законодательную палату Олий Мажлиса, но сроки сдвинулись), а также проекта закона «О навигации», который также связан с деятельностью Агентства космических исследований и технологий при Кабинете министров «Узбеккосмос».
Советник премьера рассказал, что к нему обратилась компания «Узбекнефтегаз», у которой есть большая потребность по оцифровке данных по магистральным газовым трубопроводам и установке датчиков вдоль этих труб для получения информации по различным показателям.
«Но они столкнулись такой проблемой, что не везде есть покрытие мобильной связи. Не везде есть. Как можно обеспечить эту связь для того, чтобы в режиме онлайн передавать эти данные? Я уверен, что здесь спутниковая связь может выступить хорошим предложением», — сказал он.И. о. генерального директора «Узбеккосмоса» Шухрат Кадиров перечислил пилотные проекты агентства в сфере сельского хозяйства, транспорта, лесного хозяйства и геологии.
Сельское хозяйство. В рамках пилотных проектов на 18,7 тысячах га сельскохозяйственных угодий в образцовых районах Бухарской области и 177,1 тысячах га в районах Самаркандской области проведён космический мониторинг.
В итоге внедрена образцовая цифровая платформа системы «Агроплатформа», которая анализирует данные технологий дистанционного зондирования Земли, интегрируя собранные базы данных с технологиями искусственного интеллекта.
Транспорт. В рамках пилотных проектов по оцифровке автомобильных дорог в Узбекистане проведён космический мониторинг 1160 кв. км дорог всех типов в Самаркандской области, в результате чего 2455 км дорог были оцифрованы и интегрированы в цифровую платформу с использованием искусственного интеллекта.
Лесное хозяйство. В сотрудничестве с Государственным комитетом лесного хозяйства и Кадастровым агентством подписаны меры по реализации пилотных проектов в Бекабадском районе Ташкентской области на основе данных дистанционного зондирования при ведении лесного кадастра.
Геология. Совместно с Государственным геологическим комитетом реализуются пилотные проекты по созданию и обновлению геологических карт полезных ископаемых на площади 100 кв. км в горах Сангардака в Сурхандарьинской области.
В рамках конференции с презентациями своих продуктов и технических решений выступят американский производитель космической техники SpaceX, компания космических технологий Maxar Technologies, специализирующаяся на производстве средств связи, наблюдения Земли, радиолокационных станций и обслуживания спутников на орбите, спутниковых продуктов и сопутствующих услуг, а также производитель геоинформационных систем Esri.
Агентство «Узбеккосмос» было создано указом президента от 30 августа 2019 года. Среди задач организации — развитие инфраструктуры космической отрасли, космических исследований и технологий, научно-изыскательских, опытно-конструкторских и инновационных работ, содействие государственным органам в повышении эффективности решения задач путём применения стратосферных и других беспилотных летательных аппаратов, а также космических аппаратов дистанционного зондирования земли и спутниковой связи и другие.
Eutelsat заключила новую сделку
Оператор геостационарной спутниковой связи заключил сделку с Vox. Ее предметом стало предоставление услуг спутниковой связи на территории Южной Африки. Ресурс будет предоставляться с использованием высокопроизводительного спутника Eutelsat Konnect.
Космический аппарат Eutelsat Konnect был введен в операционный режим в ноябре 2020 года. Он предоставляет услуги связи на территории Европы и Африки.
Спутник Türksat 5A будет введен в эксплуатацию 28 июня
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган в понедельник, 28 июня, примет участие в церемонии ввода в эксплуатацию турецкого телекоммуникационного спутника Turksat 5A. Церемония пройдет в кампусе Türksat AŞ в районе Гельбаши Анкары. читать дальше
Об этом агентству «Анадолу» сообщил министр транспорта и инфраструктуры Турции Адиль Караисмаилоглу.
Телекоммуникационный спутник пятого поколения Türksat 5A был запущен на орбиту в январе текущего года американской компанией SpaceX на ракете-носителе Falcon 9 из Флориды.
По словам Караисмаилоглу, Турция увеличила темпы разработок спутниковых технологий и космических исследований, продолжаются процессы производства, интеграции, тестирования и запуска новых отечественных спутников связи.
Министр подчеркнул, что Турция стремится стать международным игроком в данной сфере. Страна постоянно обновляет свои стратегические коммуникационные системы в сфере доступа в Интернет и предлагает гражданам инновации, отвечающие требованиям современности, сказал он.Турция намерена стать лидером в регионе и занять важное место в мире в сфере спутникового вещания, отметил Караисмаилоглу.
По его словам, спутниковые технологии для страны столь же важны, как и наземные, воздушные, железнодорожные и морские перевозки.
Министр напомнил, что запущенный в январе текущего года телекоммуникационный спутник Turksat 5A продолжает орбитальное путешествие.
«Спутник Türksat 5A 4 мая занял точку на геосинхронной орбите, 5 мая начались испытания, которые завершились успешно. 28 июня с участием президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана пройдет церемония ввода в эксплуатацию спутника в кампусе Türksat AŞ в районе Гельбаши Анкары. Зона покрытия телекоммуникационного спутника Türksat 5A будет включать Турцию, Европу, Ближний Восток, Северную, Западную, Центральную и Южную Африку, регионы Средиземного, Эгейского и Черного морей», - сказал он.
Министр напомнил, что срок службы спутника на геостационарной орбите Земли - более 30 лет. Türksat 5A выведет Турцию в страны-лидеры среди пользователей нового Ku-диапазона в мире.
Караисмаилоглу добавил, что Турция продолжит разработки телекоммуникационных спутников.
На Восточном состоялся вывоз РКН Союз-2.1б / OneWeb
На космодромах России идет активная подготовка к предстоящим пускам. Так, в соответствии с решением Госкомиссии утром 28 июня 2021 года ракету-носитель «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и 36 космическими аппаратами спутниковой компании OneWeb вывезли с технического на стартовый комплекс космодрома Восточный и установили в стартовую систему. Пуск запланирован на 1 июля в 15:48 по московскому времени.
Сегодня в 01:00 мск (07:00 по местному времени) началась транспортировка ракеты космического назначения на стартовый комплекс. В это же время совместный расчет специалистов Госкорпорации «Роскосмос» приступил к работам по подготовке инфраструктуры стартового оборудования. Позднее ракету установили в стартовую систему и провели наезд мобильной башни обслуживания.Данное сооружение позволяет проводить работы по подготовке к старту ракеты-носителя в самых сложных климатических условиях. Высота башни обслуживания — 52 м, вес — 1600 тонн и состоит из семи ярусов. Использование этой башни позволяет значительно увеличить безопасность персонала при подготовке ракеты-носителя к предстоящему пуску.
В рамках первого стартового дня запланированы сборка схем системы измерений, системы управления и системы измерения уровней заправки, стыковка заправочных и пневмокоммуникаций. Затем — автономные проверки разгонного блока «Фрегат» производства Научно-производственного объединения имени С.А. Лавочкина и спустя час — ракеты-носителя «Союз-2.1б» производства Ракетно-космического центра «Прогресс» (оба предприятия входят в периметр Госкорпорации «Роскосмос»).
Группировка спутников OneWeb на низкой околоземной орбите сегодня насчитывает 218 космических аппаратов. Предстоящий запуск должен довести количество космических аппаратов OneWeb на орбите до 254. Низкоорбитальные спутники OneWeb предназначены для обеспечения наземных потребителей высокоскоростным Интернетом.
Добавлено через 20 часов 17 минут На Восточном определились с местом строительства КРК «Амур-СПГ»
На космодроме Восточный под руководством заместителя генерального директора по ракетостроению, эксплуатации наземной космической Госкорпорации «Роскосмос» Александра Лопатина работает рекогносцировочная комиссия по привязке к местности объектов наземной космической инфраструктуры космического ракетного комплекса «Амур-СПГ».
Группа специалистов из состава представителей предприятий ракетно-космической отрасли и смежных предприятий отработали предполагаемые места для строительства объектов наземной инфраструктуры, стартового и технического комплексов и определились с наиболее рациональными местами с учетом мест расположения существующих объектов. Рекомендации, выработанные комиссией, будут использованы при завершении эскизного проекта.
Последний раз редактировалось Begzod 2020; 29.06.2021 в 17:08.
Причина: Добавлено сообщение
Научно-производственное объединение «Энергомаш» имени академика В.П. Глушко (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») вновь примет участие в проектной смене «Большие вызовы», которая стартует с 5 июля в Образовательном научно-технологическом центре «Сириус», г. Сочи и продлится до 28 июля 2021 года.Ивана Бурцева, слесаря-инструментальщика 5 разряда цеха подготовки производства Дмитрия Кротова и начальника сектора схем и проектов конструкторского отдела Дмитрия Пушкарева.
Команда НПО Энергомаш решила выйти за рамки основной деятельности предприятия и с помощью юных изобретателей создать ни много ни мало — аппарат для передвижения по Марсу.
Сергей Кузьмичев, инженер-конструктор 1 категории проектно-конструкторского отдела: «Наш проект называется GasHopper, и придумать его, на самом деле, было достаточно тяжело. С одной стороны хотелось, чтобы это было что-то новое, что находится в „тренде“, а с другой — чтобы проект был понятен детям и им было ясно, как его реализовывать. Школьникам не очень интересно слушать лекции, гораздо интереснее что-нибудь сделать своими руками. Эта возможность — для них главный критерий „крутизны“ проекта. А если можно целиком сделать своими руками готовую конструкцию понятного назначения и применения — это просто супер!»
Иван Бурцев, инженер-конструктор 1 категории конструкторского отдела: «Сложностей, конечно, будет много — дети все-таки не обладают специальными знаниями. Поэтому важно объяснить так, чтобы все было понятно. Мы дадим школьникам базовые знания, основную теорию, а потом будем просто помогать реализовывать проект. Они будут знать принципы реактивного движения, управления аппаратом, изготовления элементов с помощью 3D-печати и т.д. Уверен, что идеи, которые возникнут у ребят, они смогут апробировать в данном проекте, а некоторые использовать в дальнейшем».
В 2020 году образовательная программа «Большие вызовы», для которой и создавался проект GasHopper, из-за коронавируса перенесена на нынешний 2021 год. Это дало предприятиям-участникам возможности для лучшей отработки технических решений и время для подготовки образовательного проекта, который будет представлен школьникам и экспертам в городе Сочи.
Дмитрий Пушкарев, начальник сектора схем и проектов конструкторского отдела: «За „дополнительное“ время подготовки проекта в первоначальную конструкцию аппарата, созданного в качестве прототипа командой Энергомаша, внесены существенные изменения. Мы столкнулись с тем, что изготовленный баллон для сжатого газа, используемого в качестве рабочего тела для создания реактивной тяги, в 3 раза превышает планируемую изначально массу в связи с технологическими особенностями его производства. Поэтому потребовалась полная переделка рамы аппарата, посадочных опор.
Основная сложность — вписаться в первоначальную суммарную массу аппарата, изменив конструкцию с точки зрения минимизации массы, не затронув при этом его работоспособность. В итоге с проблемой справились. Но сразу ребятам мы показывать нашу конструкцию не планируем, надеемся на их мысли, воображение. Они должны будут спроектировать GasHopper самостоятельно. А по завершении проекта, надеюсь, удастся сравнить оба варианта».
Впервые команда Энергомаша представила свой проект «Оптимизация рабочего колеса турбины ракетного двигателя» в «Сириусе» в 2019 году. В течение трех недель шестеро талантливых школьников, отобранных «Сириусом» для участия в программе, под руководством специалистов НПО Энергомаш и Протон-ПМ (входит в интегрированную структуру НПО Энергомаш Госкорпорации «Роскосмос») осваивали производство одной из важных частей ракетного двигателя — рабочего колеса турбины. Благодаря слаженной команде, в которую вошли взрослые профессионалы-двигателисты и технически одаренные школьники, проект НПО Энергомаш был успешно выполнен и защищен.
В Москве прошел 23-й технологический семинар Hughes, на котором присутствовали руководители и технические специалисты ведущих российских операторов услуг связи, представители государственных учреждений и промышленных предприятий.
«Hughes основан в 1971 году семью инженерами в гараже. Они изобрели технологию VSAT, и с тех времен Hughes всегда занимал и продолжает удерживать долю мирового рынка более 50%. Несмотря на сложности, ограничения и потери, вызванные пандемией COVID-19, компания смогла достичь запланированные ранее цели, инновации и показатели», – сказал старший вице-президент и генеральный менеджер международного отдела Hughes Рамеш Рамасвами.
По данным Hughes, компания увеличила на 23% клиентскую базу в Северной и Южной Америке с 2019 года. На июнь 2021 года Hughes обслуживает более 1,6 млн индивидуальных и корпоративных клиентов под брендом HughesNet, суммарный объем выполненных заказов составил 7 млн периферийных терминалов Hughes, поставленных более чем в 100 стран мира, что представляет около 50% мирового рынка. читать дальше
Hughes присутствует на российском рынке более 20 лет. Компания развернула свыше 60 центральных станций различного типа, отгрузила заказчикам более 100 тыс. периферийных терминалов. «В этом году мы особое внимание уделили вопросу модернизации системы Jupiter, развитию технологии для максимального улучшения характеристик и эффективности работы в самых разных сегментах: от широкополосного доступа для физических лиц и приложений для малых/домашних офисов, предприятий малого и среднего бизнеса до распределенных по всему миру корпоративных и правительственных сетей, приложений для связи в движении, магистральных каналов для сетей LTE/4G и 5G», – отметил глава представительства компании Hughes в Москве Константин Ланин.
Последний раз редактировалось Volodya; 05.07.2021 в 15:40.
Старший менеджер по продажам в СНГ, Турции и Восточной Европы компании Azercosmos Эльшад Мамедов рассказал «Т..........у» о влиянии пандемии на бизнес национального спутникового оператора Азербайджана, работе с ТВ-контентом, а также о перспективных нишах в России и СНГ. Интервью записано в июне 2021 года на форуме CSTB.
Добавлено через 10 часов 16 минут Завершена подготовка ракеты-носителя «Протон-М» к сборке ракеты космического назначения
6:12 10/07/2021
Специалисты ГКНПЦ им. М.В. Хруничева (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») завершили комплекс пневмо- и электроиспытаний ракеты-носителя «Протон-М», которая будет стартовать к Международной космической станции с новым модулем «Наука» российского сегмента станции.
В настоящее время три ступени ракеты-носителя состыкованы, проверки подтвердили штатную работу всех систем и коммуникаций ракеты. Через несколько дней начнётся сборка ракеты космического назначения: механическая и электрическая стыковка космической головной части с «пакетом» из трех ступеней ракеты-носителя «Протон-М».Лабораторный модуль «Наука» — научно-исследовательский модуль российского сегмента Международной космической станции, разработанный РКК «Энергия» имени С.П. Королева совместно с ГКНПЦ имени М.В. Хруничева в целях расширения функциональных возможностей российского сегмента Международной космической станции.
Модуль «Наука» создан на конструктивно-технологической базе функционально-грузового блока «Заря» с использованием опыта проектирования транспортного корабля снабжения пилотируемых научных станций «Салют» и модулей дооснащения орбитального комплекса «Мир». Он будет размещен на надирном порту служебного модуля «Звезда» и предназначен для реализации российской программы научно-прикладных исследований и экспериментов.
Ракета-носитель тяжелого класса «Протон» является основой космической транспортной системы России, активно используется для выведения полезных нагрузок на околоземные орбиты и отлетные траектории в рамках федеральных и коммерческих программ. «Протон» — основное средство выведения российских орбитальных модулей для Международной космической станции.
С 2001 года эксплуатируется модернизированная ракета-носитель «Протон-М» с улучшенной системой управления, более высоким уровнем эксплуатационных характеристик и экологических показателей.
Последний раз редактировалось Begzod 2020; 10.07.2021 в 20:19.
Причина: Добавлено сообщение
Первый в мире коммерческий спутник связи Telstar-1
10 июля 1962 года с мыса Канаверал, штат Флорида НАСА был запущен первый в мире коммерческий спутник связи Telstar-1.
Спутник был разработан компанией Bell Telephone Laboratories по заказу для AT&T.
Уже 12 июля 1962 г спутник Telstar передал первый в мире трансатлантический телевизионный сигнал с земной станции Андовер, штат Мэн, в телекоммуникационный центр Плеумер-Боду, Бретань, Франция.
Спутник Telstar стал первым в мире активным спутником связи и первой в мире коммерческой полезной нагрузкой в космосе.
Спутник работал на низкой околоземной орбите и отслеживался наземными станциями когда спутник проходил в зоне их действия. Полный виток проходил за 2,5 часа.
Спутник обеспечивал двустороннюю телефонную связь по 60 каналам или трансляцию одной телевизионной программы.
Спутник имел сферическую форму диаметром 88 см, весил он 77 кг. Со всех сторон он был покрыт солнечными батареями.
Спутник работал до ноября 1962 года, когда его бортовая электроника вышла из строя из-за воздействия радиации.
Measat-3 - это «зомби-спутник»?
Ранее появилась информация о проблемах с малазийским спутником Measat-3 на 91,5 ° в.д. Однако в то время еще оставалась надежда на то, что управление спутником будет восстановлено. Считается, что сейчас Measat-3 полностью потерян и дрейфует по неконтролируемой геостационарной орбите. Теперь он может стать так называемым «Спутник - зомби» и начинает представлять угрозу другим спутникам, которые он встретит на своем пути на орбите.
Взрыв китайского спутника в космосе
Его рабочее положение было 91,5 ° в.д. 10 июля он уже находился на 86,4 ° восточной долготы и дрейфовал на запад со скоростью 0,3 градуса в день.
Потеря этого спутника - серьезная проблема для многих клиентов Measat. Спутниковая платформа Astro потеряла свой ретранслятор примерно 21 июня, а затем переместила каналы на другие спутники Measat. Спутники Measat 3a и Measat 3b находятся в одинаковом положении.
Measat-3 - это спутник Boeing 601, построенный в декабре 2006 года, который должен был быть заменен на Measat-3D в 2022 году. Еще 27 июня спутниковый оператор Measat сообщил, что проблемы все еще существуют и что требуется больше времени для восстановления полного обслуживания. .
Спутники находятся под угрозой. Китайский Chinasat 12 (87,5 ° E), Казахский KazSat 2 (86,5 ° E), Intelsat I-15 (85 ° E), Русский Экспресс 80 (80 ° E), Thai Thaicom 6 и 8 (78,5 ° E), Apstar 7 (76,5 ° E), ABS 2 и 2A (75 ° E) и несколько спутников Intelsat (I-22, I-20, I-36 и I-17). Спутник Eutelsat 70B на 70,5 ° восточной долготы также находится под угрозой.
Каждый из этих спутников сможет маневрировать, чтобы избежать опасности и возможного столкновения, а спутник Measat внимательно отслеживает любые изменения его траектории.
SpaceX провела тестовый пуск двигателей сверхтяжелой ракеты Super Heavy
Компания SpaceX совершила первый тестовый запуск двигателей прототипа новой сверхтяжёлой ракеты-носителя Super Heavy, также известного как Booster 3. Разработчики кратковременно активировали двигатели космического корабля на площадке SpaceX Starbase в Техасе. читать дальше
Super Heavy — это сверхтяжёлая многоразовая ракета, высотой около 70 метров. Разработчики будут использовать её для вывода на орбиту огромных космических кораблей Starship, длина которых составит около 50 метров.Инженеры ненадолго запустили на платформе всего три двигателя Raptor. Это лишь малая часть двигателей, установленных в ракете. В будущем инженеры планируют провести тест с девятью двигателями, а для полноценного космического запуска будет использовано 30 штук.
В начале мая SpaceX провела успешные испытания корабля для межпланетных полётов Starship. Прототип под номером SN15 взлетел на высоту 10 километров и успешно приземлился на стартовую площадку.
После этого создатели ракеты Super Heavy и корабля Starship подали в Федеральную комиссию по связи США заявку на ещё один тестовый полёт. Согласно документам, ракета-носитель поднимет Starship в воздух, после чего приземлится на платформу в Мексиканском заливе. Корабль, в свою очередь, доберётся до орбиты, где проведёт около 90 минут и приземлится возле острова Кауаи, на Гавайях.
Добавлено через 1 час 8 минут В Роскосмосе заявили, что власти США одобрили покупку российских ракетных двигателей
Госкорпорация получила разрешение на экспорт нового двигателя РД-181М, отметил руководитель пресс-службы Роскосмоса Владимир Устименко
Правительство США поддержало покупку российских двигателей РД-181М производства НПО "Энергомаш". Об этом сообщил руководитель пресс-службы Роскосмоса Владимир Устименко."Вчера стало известно, что Роскосмос получил разрешение на экспорт в США нового двигателя РД-181М. Правительство США одобрило заключение контракта между НПО "Энергомаш" (входит в состав госкорпорации "Роскосмос") и американской компанией "Орбитал Сайенсиз ЛЛС". А значит будут новые поставки двигателей и новые старты американских ракет с российскими "сердцами", - написал Устименко в своем ........-канале.
Как уточнил руководитель пресс-службы, договор о покупке российских двигателей не только является подтверждением прекрасной работы конструкторов и инженеров, создающих изделия превосходного качества, но и дает надежду на возможную нормализацию отношений, где "бизнес и эффективность будут играть более важную роль, чем сиюминутные решения, не имеющие никакого отношения к космонавтике".
"Ну а пока остается только пожелать успехов НПО "Энергомаш", которое создает такие удивительные "произведения двигательного искусства", - написал Устименко.
Ранее правительство России поддержало переговоры о заключении контракта на поставку российских двигателей РД-181М производства НПО "Энергомаш" (входит в Роскосмос) американской компании "Орбитал Сайенсиз ЛЛС". Соответствующее распоряжение премьер-министра РФ Михаила Мишустина было опубликовано на портале правовой информации.
Заключение контакта, подчеркивается в документе, возможно в случае урегулирования вопросов, связанных с использованием при разработке двигателя результатов интеллектуальной деятельности, с Минобороны России и Роскосмосом. Также американская компания должна предпринять меры по охране российских технологий, а также гарантировать, что ракеты-носители "Антарес" с российскими двигателями не будут использоваться для запуска военных аппаратов.
Последний раз редактировалось Begzod 2020; 20.07.2021 в 19:34.
Причина: Добавлено сообщение
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 19:53.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.