В разделе "Спутниковые новости" приоритетно размещаем новости только о телекоммуникационных спутниках.Новости о военных,навигационных,МКС и других,не относящихся к САТ-ТВ, могут быть удалены!
Последний раз редактировалось Volodya; 24.01.2020 в 23:15.
На Байконуре
завершается
сборка
космической
головной части для
запуска РН
«Протон-М» с
космическим
аппаратом
«КветцСат-1»
На космодроме
Байконур
продолжается
подготовка к запуску
ракеты космического
назначения (РКН)
«Протон-М» с
разгонным блоком (РБ)
«Бриз-М» и
телекоммуникационны
м космическим
аппаратом (КА)
«КветцСат-1» («QuetzS
at-1»).
В минувшие выходные
на космодроме прошла
сборка космической
головной части: КА был
установлен на
переходной отсек
(«диспенсер»), после
чего сборку в составе
космического аппарата
и переходного отсека
состыковали с
разгонным блоком
«Бриз-М».
Сегодня проводится
установка на
космический аппарат
створок головного
обтекателя. По
окончании монтажных
работ специалисты
проведут стыковку
электрических
соединений. По
завершению всех работ
космическая головная
часть будет
перевезена в зал
сборки с ракетой-
носителем.
Китай изготовит и запустит через 2,5 года белорусский спутник связи " sat-1"
Соответствующий контракт был подписан в воскресенье. Спутник будет построен на базе платформы DFH-4 и иметь 40 транспондеров. Аппарат будет запущен китайской ракетой-носителем "Чанчжэн-3B" в первом квартале 2014 года.
На Байконуре
завершена заправка
космического
аппарата
«Интелсат-18»
:: 20.09.2011
На космодроме
Байконур
продолжается
подготовка к запуску
ракеты-носителя
«Зенит-2SБ» с
разгонным блоком
«ДМ-SLБ» и
телекоммуникационны
м космическим
аппаратом (КА)
«Интелсат-18». читать дальше
На заправочной
станции площадки 31
космодрома
совместный
расчет из
специалистов
Космического центра
«Южный» и
иностранных
предприятий
завершил
заправку
компонентами
топлива двигательной
установки
космического
аппарата.
Сегодня КА будет
перевезён с
заправочной станции
в
монтажно-
испытательный
корпус
площадки 31 для
стыковки с разгонным
блоком «ДМ-SLБ». По
завершении стыковки
на «Интелсат»
установят головной
обтекатель и
космическую
головную
часть перевезут на
площадку 42
космодрома для
сборки
с ракетой-носителем
«Зенит-2SБ».
Запуск ракеты
космического
назначения
«Зенит-2SБ» с
разгонным блоком
«ДМ-SLБ» и
телекоммуникационны
м космическим
аппаратом
«Интелсат-18»
запланирован на
октябрь.
Пресс-службы
Роскосмоса и КЦ
«Южный»
Astra 1N завершил тестирование в позиции 1,8 Е и движется в 28,2 E
Новый телекоммуникационный спутник Astra 1N закончил тестирование на временной орбитальной позиции 1,8Е и движется к своей позиции 28,2°Е, где будет оказывать услуги для британского и ирландского рынков.
Astra 1N уже находится в позиции 5,6Е, по информации SES Astra, спутник начнет работу в своей позиции воктябре 2011 года. Подробности будут сообщены позже.
Сегодня состоится заседание правительственной комиссии по телерадиовещанию, на котором будет решаться вопрос о строительстве спутника "Экспресс-АМ4R", который планируется изготовить взамен утраченного "Экспресса-АМ4". Об этом сообщил генеральный директор ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) Юрий Прохоров на XVI Ежегодной конференции операторов и пользователей сети спутниковой связи и вещания РФ SATRUS-2011. Позднее ГПКС должно определить подрядчика.
"Три спутника - "АМ7", "АМ9" и "АМ4R" будут законтрактованы в ближайшее время. Вопрос о создании "АМ4R", замещающего утерянный аппарат "АМ4", в настоящий момент обсуждается на уровне Россвязи, Минкомсвязи и, соответственно, производителей. Мы надеемся, что наши предложения по строительству этого аппарата, на которое потребуется не менее 27 месяцев, поддержит правительственная комиссия по телерадиовещанию, которая будет проходить завтра", - сообщил Юрий Прохоров.
Пресс-служба ГПКС уточнила, что подрядчик еще не определен. Предприятие обязано рассмотреть все предложения производителей. На изготовление полезной нагрузки может претендовать EADS Astrium и Thales Alenia Space. "Ни один из запущенных на геостационарную орбиту аппаратов, в производстве которых участвовала Astrium, не был утерян по вине нашей компании. И среди страховщиков у нас, пожалуй, наилучший track record, то есть запись по существованию аппаратов на орбите и их эксплуатации", - заявил на конференции SATRUS региональный директор EADS Astrium по России и странам СНГ. "Thales Alenia Space", как и другие компании, заинтересована в заказе на изготовление "Экспресса-АМ4R", но решать этот вопрос все равно будет заказчик - ФГУП "Космическая связь", - сказал региональный директор России и СНГ Thales Alenia Space Ашот Бакунц. "В прошлом году Thales Alenia Space подписала с ГПКС контракт на 3 аппарата: "Экспресс-АТ1", "АТ2" и "АМ8", - напомнил Ашот Бакунц на конференции SATRUS-2011.
"Экспресс-АМ4" - не единственный спутник, которому необходимо найти замену. По словам директора по космическим программам и проектам ГПКС Владимира Зарубина, из 11 спутников российской орбитальной группировки восемь должны прекратить работу в ближайшие два года: "В первую очередь необходимо заменить спутники "Экспресс-А4" и "А2", два космических аппарата зарубежного производства - "Бонум-1" и Eutelsat-W4 - в связи с выработкой планируемого срока активного существования (САС). "АМ1" и "АМ2" требуют замены из-за системных отказов, а "АМ3" и "АМ22" - из-за большого количества неисправностей в работе". Как отмечает Владимир Зарубин, замену этих спутников нужно произвести не позднее 2013-2014 гг., но новые космические аппараты еще не заказаны и не изготовлены.
"Ситуация с российской спутниковой группировкой остается напряженной, - считает Юрий Прохоров. - Космические аппараты, созданные в 2002-2006 гг., не оправдали надежд. Очень ждали "Экспресс-АМ4", но космический аппарат утерян. Мы предпринимаем шаги для скорейшего исправления ситуации, заказывая новые аппараты. В настоящее время шесть космических аппаратов находятся в производстве, надеемся, что два или даже три из них удастся заказать до конца года".
В ОАО «Информационные спутниковые системы им.М.Ф.Решетнёва» успешно прошли испытания КА «АМОС-5»
В ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» завершены испытания космического аппарата «АМОС-5» («AMOS-5») на механические воздействия.
На сегодняшний день специалистами ОАО «ИСС им.М.Ф.Решетнёва» выполнен большой объем работ по созданию телекоммуникационного космического аппарата (КА). Он прошел цикл испытаний на механические воздействия, а также проведено раскрытие панелей солнечных батарей и антенн.
Специалисты ОАО «ИСС им.М.Ф.Решетнёва» совместно с представителями французской компании Thales Alenia Space приступили к электрическим испытаниям КА «АМОС-5». На этом этапе проверяется функционирование оборудования платформы и полезной нагрузки, установленного на спутник.
Заключительным этапом наземной экспериментальной отработки космического аппарата станут высокочастотные испытания, после чего начнётся его подготовка к отправке на космодром.
Изготовление космического аппарата «АМОС-5» осуществляется по заказу израильского оператора спутниковой связи SPACE-COMMUNICATION LTD. Его запуск совместно со спутником-ретранслятором «Луч-5А» запланирован на конец текущего года.
Подготовка
«Экспресс-МД-2»
продолжается
В ГКНПЦ им.
М.В.Хруничева
завершены работы по
сборке корпуса и
интеграции полезной
нагрузки в состав
космического аппарата
(КА) «Экспресс-МД-2».
В настоящий момент
специалисты центра
готовят «Экспресс-
МД-2» к проведению
электрических
испытаний.
По окончании
электрических
проверок планируются
приемно-сдаточные
испытания с целью
подтверждения
работоспособности КА
в условиях космоса.
Космический аппарат
«Экспресс-МД-2»
предназначен для
круглосуточной
ретрансляции потоков
информации
различного назначения
в системе спутниковой
связи и вещания
Российской Федерации.
Пресс-службы
Роскосмоса и ГКНПЦ
им.М.В. Хруничева
Страховая компания "Ингосстрах" планирует к концу этого года выплатить 225 млн руб. по страховому случаю неудачного запуска спутника ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) "Экспресс-АМ4".
При этом спутник был застрахован на 7,5 млрд руб. Как рассказал СomNews заместитель генерального директора "Ингосстраха" Николай Галушин, 97% выплат лягут на плечи иностранных страховых компаний, у которых "Ингосстрах" перестраховал риски, связанные с запуском космического аппарата. Компания также собирается страховать и проектируемый спутник "Экспресс-АМ4R", который призван заменить потерянный аппарат.
Как рассказал репортеру ComNews вице-президент ОСАО "Ингосстрах" Александр Подчуфаров, компания получила от ГПКС документы, касающиеся гибели космического аппарата "Экспресс-АМ4", в том числе уведомление о происшествии, извещение об убытке и заявление на выплату страхового возмещения. В рамках процедуры, установленной договором страхования, к данным документам еще должно быть приложено заключение межведомственной комиссии Роскосмоса и Космических войск. По его словам, процедура выплаты страхового возмещения предусматривает предоставление в "Ингосстрах" всех необходимых документов, связанных с гибелью аппарата "Экспресс-АМ4", и направление их на международный страховой рынок андеррайтерам, которые участвовали в страховании данного риска. "Однако у наших западных партнеров возникли вопросы по документации. Мы надеемся, что в течение двух-трех недель предоставим недостающие материалы и рынок примет решение", - объяснил в беседе с ComNews Александр Подчуфаров.
Пресс-служба ГПКС подтвердила, что предприятие отправило в "Ингосстрах" все документы для получения страховой суммы и действует "в строгом соответствии с процедурой".
Для "Ингосстраха" подобный размер выплаты - беспрецедентный случай. До этого самым крупным возмещением была сумма в $84 млн, которую "Ингосстрах" выплатил в 1998 г. за гибель спутника "Купон"
"Это стандартная практика. При страховании таких крупных, нестандартных, дорогостоящих машин (механизмов) перестрахование осуществляется всегда. Более того, зачастую оно просто обязательно и вносится в заключаемые договоры. В этом случае снижаются риски для страховой компании, она делит ответственность с другими страховщиками. То, что это выгодно для компании, свидетельствуют следующие цифры: в 2010 г. "Ингосстрах" увеличил сбор премий по страхованию авиационных и космических рисков на 14% до 2,49 млрд руб., - поделился с ComNews Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент". - Компания в минувшем году приняла участие в страховании и перестраховании многих космических проектов, среди которых можно отметить следующие: орбитальная эксплуатация семи космических аппаратов "Космической связи"; запуск и эксплуатация на орбите арабского КА YAHSAT 1A, с долей участия $10 млн; орбитальная эксплуатация первого венесуэльского КА телерадиовещания и связи Venesat 1, с долей участия $15 млн; заключение договоров страхования потери дохода с компанией GTSS. Объем премии компании по страхованию космических рисков составил 440 млн руб., в том числе 390 млн руб. по прямому страхованию, что на 6% больше показателей 2009 г. Понятно, что наш рынок космического страхования пока отстает от американского и европейского, но, тем не менее, он набирает обороты и вскоре может сравняться с ними по ключевым показателям".
Спутник "Экспресс-АМ4" перестрахован в ряде российских и зарубежных компаний. Среди западных андеррайтеров, по данным ComNews, - компании Catlin, Brit Insurance, Inter-Aero, Allianz, Ганноверское перестраховочное общество, Star Aviation, Torus, Swiss Re, Tokio Marine, казахская "Евразия" и ряд других. Российские страховщики - "Согаз", "АльфаСтрахование", "ВТБ Страхование".
По словам Николая Галушина, "Ингосстрах", возможно, будет страховать не только запуск, сам аппарат и 12 месяцев орбитальной эксплуатации, но и другие риски. Недавно, как сообщил Александр Подчуфаров, компания выиграла тендер Министерства обороны на страхование гражданской ответственности при запусках межконтинентальных баллистических ракет. На вопрос ComNews о страховании таких рисков, как вчерашнее заявление ГПКС информагентству "И........" о срыве сроков сдачи спутника "Экспресс-МД2" космическим центром им. М.В.Хруничева, Александр Подчуфаров ответил, что "страхуется потеря дохода, связанного со срывом срока сдачи КА, но данный вид страхования используется крайне редко, так как обкладывается множеством ограничений и исключений".
В пресс-службе компании "Росгосстрах", которая также участвовала в тендере на страхование спутников "Экспресс", отметили, что компания по-прежнему заинтересована в работе с отраслью спутниковой связи, однако пока не могут прокомментировать, будет ли она участвовать в будущих тендерах.
На космодроме Плесецк возобновилась подготовка к запуску космического аппарата "Глонасс-М"
На космодроме Плесецк в Архангельской области сегодня начались плановые мероприятия по подготовке ракеты-носителя "Союз-2" этапа модернизации 1б к запуску космического аппарата "Глонасс-М", который состоится 1 октября. Об этом ИТАР-.... сообщил официальный представитель Космических войск полковник Алексей Золотухин.
"В монтажно-испытательном корпусе технического комплекса одной из площадок началась подготовка космического аппарата "Глонасс-М", - сказал он. - Специалистами центра испытаний и применения космических средств космодрома Плесецк проведена стыковка космического аппарата и разгонного блока "Фрегат" с головным обтекателем". Окончательную сборку ракеты-носителя "Союз-2", по словам Золотухина, планируется завершить 27 сентября.
"При положительном решении Государственной комиссии вывоз, транспортировка и установка ракеты-носителя на стартовом комплексе одной из площадок будут осуществлены 29 сентября", - уточнил официальный представитель Космических войск.
В настоящее время в составе орбитальной группировки системы ГЛОНАСС насчитывается 27 спутников. 23 из них используются по целевому назначению, 1 - находится на этапе ввода в систему, 3 - временно выведены на техобслуживание. Для обеспечения непрерывного навигационного сигнала на всей территории России необходимо как минимум 18 работающих спутников, 24 - в глобальном масштабе.
По словам генерального конструктора системы ГЛОНАСС Юрия Урличича, до конца текущего года в России будут запущены 5-6 навигационных спутников.
Российские военные первыми возобновляют запуски ракет-носителей "Союз", временные ограничения на старты которых были введены после неудачи с грузовыми кораблем "Прогресс М-12М". Кроме того, 21 сентября с космодрома Байконур успешно осуществлён пуск ракеты-носителя "Протон-М" с военным космическим аппаратом. Таким образом, военные первыми возобновили и эксплуатацию ракет "Протон", старты которых были запрещены после потери спутника "Экспресс-АМ4".
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 14:48.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.