Корсетти: сочувствуем всем, кто знал Андреа, он был одним из нас
Директор команды "Яхнич Моторспорт" Клаудио Корсетти выразил соболезнования в связи с гибелью Андреа Антонелли от травм, полученных в результате аварии в гонке World Supersport на трассе Moscow Raceway.
"Обычно всё складывается правильно и хорошо. Сегодня всё сложилось не так. Мы не можем сказать ничего плохого ни о техническом состоянии мотоциклов, ни о состоянии трека. Больше, состояние трека было впечатляющим! Мы всё видели, как прошла первая гонка Superbike. Это была удивительная гонка: гонщики боролись за результат на совершенно гладких покрышках, когда условия стали меняться от 100% сухих к 100% дождевым, но они выжимали из мотоциклов всё до последнего, чувствуя, что эта трасса даёт им такую возможность даже на сыром покрытии – асфальт Moscow Raceway обеспечил непревзойдённый держак!
И после прогревочной сессии Supersport, когда все стартовали уже на специальных дождевых шинах, никто не жаловался на изменения в состоянии асфальта. Видимость также была хорошей. Но гонщики, выходя на старт тем более в таких условиях, знают, что может произойти на первых кругах, когда темп и плотность борьбы очень высоки. На любой трассе. Каждый знает, что когда едет на высокой скорости, а в нескольких сантиметрах сзади его преследует соперник, никто не сможет остановиться сразу, внезапно. И всегда есть что-то, что невозможно предсказать. Мы переживаем и сочувствуем всем, кто знал Андреа. Он был одним из нас", — приводятся слова Корсетти на официальном сайте команды.
"БМВ" свернёт заводскую программу в WSBK по окончании сезона-2013
Немецкая марка "БМВ" объявила, что закроет заводскую программу участия в Мировом супербайке (WSBK) по окончании сезона-2013. В то же время "БМВ" планирует и дальше оказывать поддержку клиентским программам.
"BMW Motorrad Motorsport прекратит участвовать в Мировом супербайке в конце сезона. Это решение было принято в соответствии со стратегическими переменами в нашем бренде. "БМВ" сосредоточится на экспансии очень успешного портфолио мотоциклов мощностью более 500 кубических сантиметров, экспансии байков мощностью менее 500 кубических сантиметров, а также на реализации потенциала растущих рынков вроде Бразилии и Азии.
Лишь те, кто действует последовательно сегодня, будет хорошо готов к вызовам завтрашнего дня. "БМВ" будет участвовать в мотоспорте, но сосредоточится на работе с клиентами. Я хочу поблагодарить всех, кто поддерживал нас во время этого долгого и успешного путешествия", — приводит Crash слова генерального директора BMW Motorrad Стефана Шаллера.
У Педросы выявлен полный перелом ключицы, однако гонщик намерен выступить в США
Более детальный медосмотр испанского гонщика "Хонды" Дани Педросы на родине в Барселоне выявил у него более серьёзные повреждения, чем те, которые были диагностированы ранее. По результатам повторных тестов у Педросы выявлен полный перелом ключицы. Но, несмотря на такую травму, испанец пока не намерен отказываться от участия в предстоящей гонке MotoGP в Индианаполисе.
"Главным является то, что этот перелом не со смещением. Ничего не было поверждено по ходу гонки, поэтому нет необходимости в операции. Это относительно хорошие новости. Скоро меня ждёт очередное медобследование. Я буду делать физиотерапию во время паузы, чтобы восстановиться к гонке в Индианаполисе", — приводит слова Педросы официальный сайт MotoGP.
Глава BMW GoldBet Motorrad: сожалею о решении "БМВ", но понимаю его
Глава команды BMW GoldBet Motorrad Андреа Буццони рассказал, что с пониманием относится к решению концерна "БМВ" свернуть заводскую программу в Мировом супербайке (WSBK).
"У нас очень профессиональная и мотивированная команда, и я уверен, что сотрудники сделают всё возможное, чтобы завершить сезон на высокой ноте. 2013 — хороший год, в команде отличная атмосфера, а наши гонщики Марко Меландре и Чаз Дэвис проделывают превосходную работу.
Мы довольны текущими результатами и, конечно, продолжим напряжённо работать. Я уверен, что мы сможем достичь новых успехов с Марко и Чазом в этом сезоне. Я сожалею об этом решении "БМВ", но понимаю, что компания приняла стратегическое решение. Хочу поблагодарить всех, кто вовлечён в этот проект", — приводятся слова Буццони на портале Crash.
Заводским командам MotoGP разрешено использовать четырёх гонщиков с 2014 года
По итогам заседания комиссии Гран-при в MotoGP, которое состоялось 13 июля во время этапа серии на немецкой трассе "Заксенринг" было принято решение, что заводские команды MotoGP получают право привлекать к соревнованиям вплоть до четырёх гонщиков, начиная с сезона 2014 года, сообщает официальный сайт MotoGP.
Напомним, что с 2012 года было введено правило, согласно которому в составе заводских команд не может быть более двух гонщиков. В последний раз три спортсмена выступали за заводскую команду "Хонды" в 2011 году. Это были Андреа Довициозо, Дани Педроса и Кейси Стоунер.
Немецкий этап WSBK может сменить прописку в 2014 году
Немецкий этап Мирового супербайка (WSBK) может сменить прописку в сезоне-2014. Как сообщает немецкое издание Speedweek, уик-энд в 2013 году может стать последним для "Нюрбургринга" в календаре чемпионата.
В 2014 году вместо него в календарь может быть включён "Заксенринг", который принимает гонки MotoGP, или "Лаузицринг". Гонки WSBK на "Нюрбургринге" проходят с 2008 года, однако в конце сезона-2013 соглашение на проведение этапа истекает, и маловероятно, что автодром, испытывающий серьёзные финансовые трудности, продлит контракт.
Меландри: сожалею о решении, принятом "БМВ", но привык к таким ситуациям
Итальянский гонщик Марко Меландри, выступающий в Мировом супербайке (WSBK) на мотоцикле "БМВ", выразил сожаление в связи с решением немецкой марки свернуть заводскую программу в чемпионате по окончании сезона-2013.
"Я сожалею о принятом "БМВ" решении, но, к сожалению, я уже привык к таким ситуациям. Я не слишком обеспокоен, потому что у гонщиков всегда есть возможность найти решение. Хотя, конечно, на данном этапе сезона это известие скажется не слишком хорошо на нашем настроении. Надеюсь, что опыт поможет мне справиться с ситуацией", — приводит слова Меландри Crash.
Эйтчисон вернётся в WSBK в Сильверстоуне, заменив Лунда
Австралийский гонщик Марк Эйтчисон, ранее в сезоне-2013 выступавший в Мировом супербайке (WSBK) за команду Effenbert Liberty Racing, снявшуюся с чемпионата, вернётся в серию на предстоящем этапе в Сильверстоуне. Эйтчисон заменит за рулём мотоцикла "Кавасаки" команды Pedercini шведа Александера Лунда, который продолжает восстанавливаться после травмы. Эйтчисон уже работал с Pedercini в сезоне-2011.
"Ясно, что я очень рад вновь получить шанс выйти на старт вместе с командой Pedercini! У меня масса приятных воспоминаний о проведённом вместе с этой командой сезоне, я уверен, что этот уик-энд добавит в нашу историю ещё одну главу. Если честно, я даже не догадываюсь, чего ожидать от предстоящих выходных. Я не так хорошо знаком с Pedercini Kawasaki Superbike в новой спецификации, не садился за руль мотоцикла с этапа чемпионата в Монце, а с того момента прошло уже почти три месяца. В любом случае хотел бы вновь поблагодарить семью Педерчини за эту возможность и пожелать Алексу Лунду скорейшего излечения его травм кисти. С оптимизмом гляжу на предстоящие гонки в Сильверстоуне, на трассе очень мной любимой, и на работу со всей командой", — приводятся слова Эйтчисона на официальном сайте WSBK.
Британский этап, который станет девятым в сезоне-2013, пройдёт 3-4 августа.
Новичок MotoGP Марк Маркес, выступающий за заводскую "Хонду”, поделился своим мнением об обгонах в королевском классе по мотогонкам.
"В MotoGP трудно обгонять, потому что мотоцикл довольно тяжёлый и необходимо быть в нём очень уверенным, когда совершаешь обгонный манёвр. Особенно на торможении, посольку с карбоновыми дисками нужно быть очень точным до самого последнего мгновения. Шины также позволяют сильно оттормаживаться. Итак, мы видим мало обгонов, при этом едем довольно быстро. Необходимо планировать свои обгоны заранее. Хотя, когда соперник уже рядом, можно вносить коррективы в план”, — приводит слова Маркеса MotoGP.
Гинтоли: Антонелли ушёл от нас в Москве, всколыхнув много вопросов и чувств
Лидер общего зачёта Мирового супербайка (WSBK) Сильвен Гинтоли выразил свои соболезнования в связи с гибелью итальянца Андреа Антонелли на Moscow Raceway.
"Один из нас ушёл в Москве, всколыхнув много вопросов и чувств. Гоняться на мотоциклах — наша работа и страсть, байки занимают большое место в наших сердцах и жизни. Этап в Сильверстоуне будет эмоциональным. Все наши мысли сейчас с его семьёй. Покойся с миром, Андреа Антонелли", — приводит слова Гинтоли Crash.
Смерть Антонелли стала следствием серьёзной аварии, произошедшей в самом начале гонки World Supersport 21 июля. Похороны итальянца состоялись 26 июля в Кастильоне дель Лаго (Перуджа, Италия).
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 21:21.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.