Росси: уик-энд был трудным во всём, кроме первой части свободных заездов.
Семикратный чемпион мира по мотогонкам в классе MotoGP Валентино Росси, выступающий за заводскую команду "Дукати", прокомментировал итоги Гран-при Великобритании.
"Этот уик-энд был трудным во всём, кроме первой части свободных заездов, когда трасса была мокрой и мы были сильны, а во всех остальных сухих сессиях, кроме предгоночной разминки, у нас были проблемы. Прямо со старта гонки я не мог поддерживать темп соперников. Старался держаться близко к ним, но мне мешал чаттеринг в середине поворота, так что пару раз я был близок к тому, чтобы потерять контроль над мотоциклом. Через несколько кругов задняя резина начала скользить, а потом сломалась выхлопная система. Это особо ни на что не влияло, разве что на прямой ощущался недостаток мощности. Мы набрали несколько очков, но "Сильверстоун" по-прежнему остаётся самой трудной для меня трассой. Истинный темп "Дукати" сегодня продемонстрировал Ники Хэйден, который на финише отстал совсем не сильно, продемонстрировав нашу форму, которой мы более-менее достигли в Барселоне. Теперь же нужно понять, почему я ехал лучше на уорм-апе, чем в гонке. Кроме того нужно постараться быть более конкурентоспособными в Ассене, где трасса мне очень нравится и мне хотелось бы выступить на том же уровне, что в Эшториле, Ле-Мане и Барселоне", - цитирует Росси пресс-релиз "Дукати".
Пилот команды "Грезини" Альваро Баутиста прокомментировал четвёртое место на Гран-при Великобритании MotoGP.
"Это был отличный уик-энд, я подтвердил прогресс, достигнутый в Барселоне. Рад финишировать так близко к подиуму. Возможно я мог побороться за третье место в конце гонки, но это было бы слишком рискованно - я просто хотел закончить Гран-при и не ошибиться. Мы заработали хорошие очки, которые важны для меня и команды. Вчерашний поул и сегодняшнее четвёртое место всего лишь в пяти секундах от победителя - очень позитивный уик-энд и я надеюсь, что мы сможем продолжать в том же духе. Я доволен прогрессом, которого добились мы, инженеры команды и компания Showa. Сейчас наша задача в том, чтобы сделать ещё один шаг вперёд и стабильно бороться в группе лидеров", - цитирует Баутисту пресс-релиз "Хонды".
В воскресенье на легендарной трассе в Сильверстоуне завершился очередной этап Гран-при к классе классе MotoGP в сезоне-2012.Победу в гонке одержал чемпион мира 2010 года и лидер общего зачeта сезона-2012Хорхе Лоренсо на "Ямахе", вторым финишировал действующий чемпион мира Кейси Стоунер из "Хонды", третьим - его напарник по команде Дани Педроса.Знаменитый итальянец . Валентино Росси пришел к финишу лишь на девятой позиции. "Это была не лучшая гонка для "Хонды" - темп "Ямахи" мы отметили уже на первых кругах, что серьeзно меня беспокоило. Уже после трeх кругов мотоцикл вeл себя не лучшим образом, поскольку с левой стороны шина была уничтожена практически сразу после старта. Мой план заключался в том, чтобы выйти в лидеры и попытаться максимально долго оставаться там, но Списа было трудно пройти. В итоге Бен допустил ошибку и я смог выйти на первое место", - заявил Кейси Стоунер после гонки в интервью официальному сайту серии.MotoGP. Гран-при Великобритании.: 1. Хорхе Лоренсо ("Ямаха") - 41:16.429.2. Кейси Стоунер ("Хонда") +3.313.3. Дани Педроса ("Хонда") +3.599.4. Альваро Баутиста ("Хонда") +5.196.5. Бен Спис ("Ямаха") +11.531.6. Кэл Кратчлоу ("Ямаха") +15.112.7. Ники Хэйден ("Дукати") +15.527.8. Штефан Брадль ("Хонда") +22.521.9. Валентино Росси ("Дукати") +36.138.10. Эктор Барбера ("Дукати") +41.328.11. Алекс Эспаргаро ("АРТ") +1:03.157.12. Ренди Де Пюнье ("АРТ") +1:03.443.13. Микеле Пирро ("ФТР") +1:07.290.14. Джеймс Эллисон ("АРТ") +1:14.782.15. Йонни Эрнандес ("БКР") +1:15.108.16. Колин Эдвардс ("Сатер") +1:29.899.17. Данило Петруччи ("Иода") +1:40.302.18. Иван Сильва ("БКР") +1:52.099.19. Андреа Довициозо ("Ямаха") +1 круг
В июле в Ивановской области пройдeт этап Чемпионата мира по мотокроссу.
Гран-при России FIM Чемпионата мира по мотокроссу в классах МХ1 и МХ2 пройдeт в Ивановской области 21 и 22 июля, передаeт корреспондент ИА REGNUM. Как рассказали 20 июня на заседании оргкомитета по подготовке к соревнованиям, ожидается около 20 тысяч зрителей, в том числе более пяти тысяч иностранных туристов.
Этап Чемпионата мира по мотокроссу пройдeт на базе центра технических видов спорта "Семигорье" в Вичугском районе. На российском этапе мирового первенства ожидаются спортсмены из 25 стран, в том числе из России, Франции, Бельгии, Италии, Португалии, Бразилии, Мексики, Австралии, Новой Зеландии, Польши, Финляндии, Латвии, Германии. В финальных заездах в каждом классе примут участие около 40 гонщиков.
Губернатор Ивановской области Михаил Мень отметил, что подобные соревнования пройдут в России впервые за последние десять лет.
Отметим, организатором соревнований выступает Международная мотоциклетная федерация (FIM).
Росси, Хэйден, Бейлисс и Чека приняли участие в World Ducati Week-2012.
Заводские гонщики итальянского мотоконцерна "Дукати" Валентино Росси, Ники Хэйден, Трой Бейлисс и Карлос Чека приняли участие во всемирном слёте владельцев "Дукати" World Ducati Week - 2012 на трассе Simoncelli International Circuit Misano 21-24 июня.
Гонщики встретились с прессой, пообщались с болельщиками и приняли участие в различных показательных заездах как на различных мотоциклах "Дукати", так и за рулём гоночного купе Audi R8 LMS ultra, поскольку немецкая марка недавно стала владельцем итальянского мотопроизводителя, сообщает официальный пресс-релиз "Дукати".
Педроса: в Ассене важно прочувствовать работу шин.
Гонщик заводской команды "Хонда" Дани Педроса дал свой комментарий к предстоящему Гран-при Нидерландов.
"В прошлом году я пропустил этот Гран-при из-за травмы, но эту трассу мы хорошо знаем. Погода в Ассене переменчива, поэтому я надеюсь, что у нас будут сессии на сухом треке, чтобы продолжать настраивать мотоцикл и добиться его лучшей управляемости.
Нам нужно ещё немного опыта с новой передней шиной, и я надеюсь, что мы сможем сделать ещё один шаг вперёд на этой неделе. В Ассене важно прочувствовать работу шин, поскольку есть несколько быстрых поворотов. Я с нетерпением ожидаю этой гонки", - цитирует Педросу пресс-релиз "Хонды".
Команда MotorrikaRacing выиграла второй этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам.
Команда MotorrikaRacing отпраздновала первую в своей истории победу. на втором этапе чемпионата России по кольцевым мотогонкам (RSBK).Соревнования состоялись на трассе "Казань-ринг" близ столицы Татарстана.Главного успеха сумел добиться молодой пилот Motorrika Racing Антон Ерeмин. В гонке класса Superstock 600 он на Kawasaki ZX6 сумел эффектно пробиться с 11-й стартовой позиции на второе место на финише заезда. Однако на послегоночной технической инспекции выяснилось, что мотоцикл Олега Котельникова, который был первым, не соответствует регламенту - его результат был аннулирован, а победа перешла к Антону Ерeмину.В "старшем" классе Superbike владелец и пилот Motorrika Racing Андрей Марцевич выступал на новом для себя мотоцикле - Kawasaki ZX10. В одной из двух гонок Андрей финишировал четвeртым.
Бен надеется, что ему удастся исправить ситуацию и добыть хорошие очки на этапах в Ассене, Заксенринге и Мюджелло, которые пройдут в ближайшие три недели.
Контракт заводской Ямахи с Беном Списом истекает в конце нынешнего сезона и результаты, которые в данный момент показывает американец, наверняка не убеждают команду предложить ему новый договор. В этом сезоне Бен только один раз финишировал в топ-5 и сейчас занимает лишь 11-е место в общем зачете, в то время, как его товарищ по команде является лидером чемпионата.
"Сейчас я могу волноваться только за себя, за свой байк и за результаты. Что бы ни случилось, я спокойно отнесусь ко всему. Вскоре мы обсудим наши с командой дела и, тогда вы узнаете, что будет в 2013-м году", - отметил пилот заводской Ямахи Бен Спис.
"Надеюсь, что в ближайших трех Гран-при мы сможем обрести еще больше уверенности и применить, которая позволит нам отлично выступить в эти три недели", - резюмировал Спис.
Росси: нам нужно вернуть темп, который мы демонстрировали до Сильверстоуна.
Гонщик заводской команды "Дукати" Валентино Росси дал свой комментарий к предстоящему MotoGP Гран-при Нидерландов.
"Мы постараемся начать уик-энд с того, чтобы немного улучшить наши результаты. В настоящий момент мы можем лишь работать над настройками, чтобы подготовить мотоцикл, поскольку мы пытаемся вернуться к уровню, которого достигли до Сильверстоуна, где была очень тяжёлая гонка.
Мы выглядели немного лучше в Барселоне и во время тренировок на сухой трассе в Ле-Мане, так что нам нужно, по крайней мере, вернуть этот темп. Если пойдёт дождь, а это может случиться, мы знаем, что можем быть более конкурентоспособными в этих условиях", - цитирует Росси пресс-служба команды.
Стоунер: новое шасси сложнее в управлении, чем предыдущее
Гонщик заводской команды "Хонда" Кейси Стоунер рассказал о том, что новое шасси, которое команда привезла в Ассен в надежде решить проблемы с вибрациями, сложное в управлении.
"Мы попробовали некоторые вещи с нашим мотоциклом, но не очень довольны им. Мы протестировали другое шасси, но не получили позитивных впечатлений от его использования. Если утром я чувствовал уменьшение вибраций в передней части мотоцикла, то во второй половине дня мы не почувствовали никакой пользы от нового шасси, возможно было даже хуже.
На второй тренировке мы не могли прочувствовать работу задней части байка, и, честно говоря, я чувствовал себя немного нервно на мотоцикле, потому что после первых двух поворотов байк просто пытался выбросить меня из седла, когда я касался акселератора", - цитирует Стоунера Autosport.
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 17:40.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.