Австралийский велогонщик Адам Хансен не вошел в состав своей команды Lotto Soudal на Вуэльту-2017.

Начиная с Вуэльты-2011 Адам Хансен принимал участие во всех Гран Турах подряд и на каждом из них добирался до финиша. Всего за это время он проехал 18 Гран Туров подряд, что является абсолютным рекордом в истории велоспорта.

Однако теперь его серия будет прервана: 36-летний австралиец не вошел в состав своей команды Lotto Soudal на Вуэльту-2017.

«Один из спортивных директоров команды сказал мне, что я не поеду на Вуэльту-2017, поскольку я не прошел отбор. Команда предпочла заявить других гонщиков.

Я не очень рад этому решению, его трудно принять. Не таким образом я бы хотел прервать свою серию. Но это решение команды, оно не зависит от меня. Я должен уважать это решение», — цитирует Хансена Cyclingnews.

За время своей серии Хансен одержал 2 победы на этапах Гран Туров — на Джиро-2013 и Вуэльте-2014.

В отсутствие Хансена в состав Lotto Soudal на Вуэльту-2017 вошли: Сандер Армее, Барт Де Клер, Томас Де Гендт, Йенс Дебускер, Томас Марчински, Реми Мертц, Максим Монфор, Рафаэль Валльс и Йелле Валлей.

Вуэльта-2017 начнется 19 августа.

Заключительный, шестой этап Кубка мира пройдет 26-27 августа в итальянском Валь ди Соле. Однако для Беломоиной, которая выиграл 3 из состоявшихся 5 этапов, турнирного значения он уже не будет иметь.

Вложение 677964

В отрыв дня отобрались 7 человек: Майкл Хепберн, Петр Вакоч, Кевин Ван Мелсен, Элмар Рейндерс, Йенте Бирманс, Гедиминас Багдонас и Пит Аллегэрт. Наиболее стойкими из этого формирования отказались Хепберн и Вакоч, которые даже сумели зацепиться за группу фаворитов в решающий момент.

Примерно за 45 км до финиша пелотон распался на две части, при чем в первом формировании оказались почти все топ-фавориты. Однако чуть позже находившийся в первой группе лидер общего зачета Штефан Кюнг получил прокол, и, пока ему заменили колесо, он выпал во вторую группу. За ним опустились несколько партнеров по ВМС, и ценой их невероятных усилий за 21 км до финиша две группы воссоединились.

Сразу после этого в пелотоне пошли решающие атаки — первым нарушил спокойствие Алексис Гужар. В итоге впереди сформировалась группа из порядка 10-15 человек, которая и разыграла победу на этапе. Долгое время Петер Саган в одиночку закрывал все атаки, в то время как его соперники отсиживались на колесе у чемпиона мира.

Однако в одиночку работать за всех словак не хотел, и атаку Ларса Боома за 2 км до финиша закрывать отказался. В группе на какое-то время возник кризис лидерства, что позволило голландцу из LottoNL — Jumbo уехать за сольной победой на этапе. Спринт за второе место выиграл Саган, опередивший Грега Ван Авермэта.

После серьезного просева выпали из группы фаворитов Филипп Жильбер и лидер общего зачета Ларс Боом. За 24 км до финиша в одном из подъемов в атаку пошел Петер Саган, за которым смог усидеть только Тим Велленс. Вдвоем они сумели дать многообещающий просвет группе преследователей, однако в этот момент Сагану не повезло: он получил прокол, долго дожидался техничку, и, несмотря на героические старания, проиграл на этапе больше, чем полторы минуты.

Впереди к одинокому Велленсу сумел переложиться Том Дюмулен, они смогли неплохо скооперироваться и уехать от соперников. При этом, как ни странно, Велленс работал впереди больше, чем великолепный раздельщик из Голландии — было видно, что бельгиец попросту чувствует себя лучше.

Именно он и одержал победу на сегодняшнем этапе, начав спринт с первой позиции, но так и не позволив Дюмулену выйти у него с колеса. Группа преследователей с Грегор Ван Авермэтом, Яспером Стуйвеном, Тьешем Бену, Оливером Нэсеном и Михаэлем Вальгреном в составе проиграла 17 секунд.

В общем зачете лидерство перехватил Дюмулен, однако удержать первое место ему будет непросто: Велленс выступает ему всего 4 секунды и выглядит очень сильно.

Судьба победы на Туре Бенилюкса решится завтра на заключительном этапе многодневки. Там гонщиков будут ждать знаменитые фламандские брусчатые подъемы, в первую очередь — легендарная связка Муур ван Гераардсберген — Босберг, которая будет дважды проходиться насквозь, после чего гонщики финишируют в Гераардсбергене после третьего, но укороченного восхождения на знаменитый Муур.

ВМС выходила на старт Вуэльты не в лучшем настроении: накануне старта гонки стало известно о положительной допинг-пробе звездного ветерана Самуэля Санчеса. Американо-швейцарская команда сумела в срочном порядке найти ему замену, и старт на третьем Гран Туре сезона получился более чем удачным: ВМС победила с довольно неплохим по меркам такой короткой гонки 6-секундным преимуществом над Quick Step. Первую красную майку лидера получил Роан Деннис. Что касается Quick Step, то команда Патрика Лефевра в борьбе за второе место менее чем на секунду опередила Sunweb.

Впрочем, ни одна из занявших сегодня места в топ-3 команд не имеет в своем составе топ-претендентов на победу. Поэтому, с точки зрения общего зачета отсчет стоит вести по финишировавшей четвертой с 9-секундным отставанием Sky. У своего главного соперника, Винченцо Нибали из Bahrain Merida (9-е место) Крис Фрум сумел выиграть 22 секунды — преимущество небольшое, но на Вуэльте иногда оно оказывается решающим. Приехавшая сразу с тремя капитанами Orica замкнула топ-5 с 17-секундным отставанием от ВМС.

Коварные улицы исторического центра Нима привели к многочисленным падениям: по два гонщика в самом начале дистанции оказались на асфальте у UAE Emirates (Дарвин Атапума и Федерико Дзурло), Lotto NL Jumbo (Флорис де Тир и Антван Толхук) и один — у Movistar (Хорхе Аркас). Конечно, такие инциденты повлияли на итоговые результаты этих команд, но серьезных травм и сходов в первый день Вуэльты удалось избежать.

Отрыв дня из-за сильных ветров и высокого темпа в пелотоне так и не образовался — для первых дней Гран Туров явление уникальное. Сам этап долгое время проходил достаточно спокойно — робкие попытки взвинтить темп и образовать просветы в середине гонки успехом не увенчались.

За 2 км до финиша большинство гонщиков в пелотоне уже поверили в то, что все завершится банальным массовым спринтом, однако Quick Step все же решила преподнести сюрприз. Бельгийцы взвинтили темп и порвали пелотон: сумела уехать группа из 10 человек. Команда Патрика Лефевра изначально работала на своего спринтера Маттео Трентина, однако примерно за 900 м до финиша неожиданно в атаку пошел Ив Лампэрт.

Небольшая группа, где численное большинство принадлежало именно Quick Step, добрать бельгийца так и не смогла — он одержал свою первую в карьере победу на Гран Турах. Вторым финишировал сам Трентин — двойная победа для Quick Step. Вслед за ним финишную черту пересекли Адам Блайт, Эдвард Тёйнс и Саша Модоло.

Винченцо Нибали единственным из генеральщиков сумел усидеть в первой группе и замкнул топ-10 на этапе. Акула выиграо 5 секунд чистого времени у Эстебана Чавеса, 8 и больше — у других своих прямых соперников, включая Криса Фрума.

Sky. Группа очень быстро просеялась, и столь высокий ритм оказался не по зубам многих фаворитам. Ильнур Закарин поймал на финише почти минуту, Альберто Контадор и Рафал Майка — более двух с половиной минут. Похоже, на своем прощальном Гран Туре Эль Пистолеро придется довольствоваться борьбой за отдельные этапы — на большее он не способен.
Вложение 680333
После сумасшедшего развоза Sky последовала атака Фрума, на которую сумел ответить только Эстебан Чавес. Винченцо Нибали и другие фавориты пытались преследовать дуэт лидеров в ровном темпе, но в итоге эта группа распалась. Вперед уехали Ромен Барде и Фабио Ару, Нибали же оказался лишь в третьем осколке и явно был в кризисе.

На спуске Барде и Ару довольно быстро добрали дуэт лидеров, в то время как Нибали поначалу даже не включался в преследование в своем формировании — Акула был в небольшом нокдауне. Однако, немного отдышавшись, лидер Bahrain Merida начал демонстрировать свое мастерство на спуске, и чуть более чем за километр до финиша его группа настигла группу Фрума.

Казалось бы, Нибали стоило быть довольным уже тем, что удалось избежать серьезных потерь? Как бы не так. Итальянец пошел за победой на этапе, не дожидаясь спринта из группы. Рывок Акулы оказался сюрпризом для его соперников: Нибали получил преимущество и довел дело до победы. Второе место досталось Давиду де ла Крусу, а третье — Крису Фруму. Отметим присутствие в первой группе сразу двух гонщиков ВМС — Николаса Роча и Тиджея Ван Гардерена.

В отрыв дня отобрались 5 человек: два гонщика Caja Rural (Диего Рубио и Николас Шульц), а также Йохан Ле Бон, Стефан Россетто и Хуан Фелипе Осорио. В определенный момент пелотон отпустил эту группу на 7 минут, однако после этого начал отыгрывать отставание.

Это почувствовали Рубио и Россетто, которые атаковали из отрыва. В то время, как их бывшие попутчики довольно быстро сдались на милость пелотону, дуэт лидеров сопротивлялся очень долго и был настигнут лишь за 8 км до финиша.

Все предсказуемо завершилось массовым спринтом, в котором снова сильнейшим оказался Маттео Трентин. Только, в отличие от второго этапа, сегодня это принесло итальянцу победу. Таким образом, Трентин после побед на Джиро и Туре добавил в свою коллекцию и выигранный этап на Вуэльте.

Вслед за итальянцем неожиданно финишировали Хуан Хосе Лобато и Том Ван Асбрук. Саша Модоло снова разочаровал — лишь шестое место.

Следующий этап многодневки протяжённостью 175,7 км пройдёт в среду.

В общем зачёте лидирует Фрум, Закарин поднялся на 14-ю позицию.

Велошоссе. Гонка Гранд-тура «Вуэльта Испании»
Четвёртый этап. Эскальдес-Энгордань – Таррагона. 198,2 км
1. Маттео Трентин (Италия, Quick-Step Floors) – 4:43.57.
2. Хуан Хосе Лобато (Испания, Lotto NL — Jumbo).
3. Том ван Асбрек (Бельгия, Cannondale-Drapac)…
54. Ильнур Закарин – то же время.

Общий зачёт после четырёх этапов
1. Крис Фрум (Великобритания, Sky) – 13:37.41.
2. Давид Де ла Круз (Испания, Quick-Step Floors) – + 0.02.
3. Никлас Рош (Ирландия, ВМС) – то же отставание…
14. Ильнур Закарин (Россия, Katusha Alpecin) – + 1.29.

и такие интересные личности как Марк Солер, Рубен Фернандес, Матвей Мамыкин и два экс-чемпиона мира среди андеров — Алексей Луценко и Матей Мохорич.

Пелотон отпустил отрыв за победой на этапе, дав ему более 7 минут преимущества. Примерно за 35 км до финиша в контратаку из отрыва пошел Алексей Луценко, который смог довольно быстро переложиться к одинокому лидеру Марко Халлеру, отъехавшему за 10 км до этого.

Перед началом штурма финального подъема у дуэта лидеров было полминуты преимущества над группой преследователей, в которую входил и Мерхави Кудус. Именно между ним и гонщиком Астаны и разыгралась борьба за победу. Поначалу Кудус приближался к Луценко, который довольно быстро сбросил Халлера, однако Алексей лучше распределил силы. Он одержал свою первую победу на Гран Турах, а его преимущество на финише даже увеличилось по сравнению с подножьем подъема — 42 секунды.

Третьим заехал Солер, который опередил Мохорича и Алексиса Гужара, начинавшего финальный подъем в качестве попутчика Кудуса. Разочаровал Жулиан Алафилипп — он финишировал лишь седьмым.

В группе фаворитов было не менее жарко. На второй половине подъема пелотон развалился на куски. В первой группе оказались лишь 4 гонщика: Крис Фрум, Майкл Вудс, Эстебан Чавес и оживший Альберто Контадор. Более20 секунд им проиграла вторая группа во главе с Фабио Ару. Винченцо Нибали финишировал почти через полминуты после Фрума. Еще хуже сложился этап для Ромена Барде, уступившего группе Фрума и Контадора минуту.

В отрыв дня отобрались 14 гонщиков, среди которых было очень много горняков высочайшего класса, включая Ромена Барде, Давида Арройо, Алессандро Де Марки и Игора Антона, который в 2006 году покорил Калар Альто когда гонка финишировала здесь в предыдущий раз.

У подножья предпоследнего восхождения на Альто де Вельефике в пелотоне высокий темп задала Orica: австралийская команда работала на вице-лидера общего зачета Эстебана Чавеса. Им удалось довольно быстро просеять группу и приблизиться к отрыву на расстояние вытянутой руки. Однако когда грегари Orica отработали и пришла очередь потерявшего шансы в общем зачете Саймона Йейтса, британца отправили в отрыв вместо того, чтобы продолжать просев пелотона. На последнем подъеме стали понятны причины такого решения Orica, но об этом позже.

Вместо Orica пелотон возглавил Sky, но команда Криса Фрума довольно предсказуемо поехала в гораздо более спокойном темпе и отрыв отпустили на две с половиной минуты.

У самого начала подъема на Калар Альто инициативу уже второй день подряд взяла на себя Bahrain Merida. Все эти действия довольно быстро завершились двумя парными атаками Винченцо Нибали и Альберто Контадора. Впрочем, у Фрума в этот момент в распоряжении было еще три помощника, и атаки Нибали и Контадора удалось нейтрализовать. Впрочем, усилия Акулы и Эль Пистолеро не пошли впустую: вылетели из первой группы многие гранды общего зачета, включая Эстебана Чавеса, Фабио Ару, Давида Де ла Круса и дуэта из ВМС — Стивена Роча и Тиджея Ван Гардерена.

На последовавшем равнинном участке группы выпавших капитанов продолжали терять время, а в начале последнего крутого куска в атаку снова пошел Нибали — теперь уже в одиночку. Итальянец сумел сбросить своих соперников, а Фрум в этот момент откатился в хвост группы и порой даже терял контакт.

Однако, как часто это бывает у британца на Вуэльтах, в ровном ритме он пошел в контратаку, на которую ответить смогли только Нибали и Вилко Келдерман. Правда, перед этим они пропустили атаку Мигеля Лопеса и колумбиец уехал за победой на этапе.

Группа Фрума и Нибали проиграла колумбийскому вундеркинду 14 секунд, Закарин и Контадор — 31 секунду. Остальные гранды проиграли на сегодняшнем этапе минуту и больше.

Ранний отрыв в гонке ничем особым не запомнился. Решающие события начались за 65 км до финиша, когда неожиданно рано в атаку пошел Тим Велленс — очень опасный претендент второго эшелона. Группу Велленса долгое время держали на близком расстоянии и настигли за 32 км до финиша, когда во время предпоследнего восхождения на Салмон Хилл в атаку пошел Том Дюмулен.

Однако и активность чемпиона мира в разделке пелотон погасил, и на последний круг уехала большая лидирующая группа из почти 100 гонщиков. На последнем подъеме на Салмон Хилл в атаку пошел Жулиан Алафилипп, за которым зацепился Джанни Москон. Однако этот дуэт был настигнут на последних километрах дистанции, и судьба золота решалась в спринте из группы примерно в 30 человек.

В драматчиной борьбе Петер Саган опередил Александера Кристоффа. Большой праздник для хозяев не состоялся, но зато Саган установил исторический рекорд: он стал первым в истории гонщиком, который завоевал титул чемпиона мира в групповой гонке трижды подряд и сравнялся по общему количеству титулов с Альфредо Биндой, Риком Ван Стеенбергеном, Эдди Мерксом и Оскаром Фрейре. Борьбу за бронзу выиграл Майкл Мэттьюз, который опередил потерявшего позицию в решающий момент Маттео Трентина.

Начало гонки было достаточно пассивным — топ-фавориты в атаку идти не решались, а гонщицы второго эшелона не могли набрать существенное преимущество. Все самое важное происходило уже на последних двух кругах дистанции.

На предпоследнем круге втроем в атаку пошли британка Ханна Барнс, француженка Одри Кордон Баго и голландка Шанталь Блаак. Во время последнего восхождения на Салмон Хилл из пелотона атаковала Катаржина Невядома. За восходящей звездой из Польши зацепились еще две голландки (Анна Ван Дер Брегген и Аннемик Ван Флойтен) и австралийка Кэтрин Гэрфут.

К вершине Салмон Хилл эта группа добрала отрыв, после чего сборная Голландии, имевшая сразу трех представительниц в первой группе, идеально разыграла численное преимущество: пока соперницы пасли топ-фавориток Ван Дер Брегген и Ван Флойтен, в атаку пошла Блаак.

Эффективной работы по ее преследованию не получалось, тем более что голландки эту работу очень грамотно разрушали, разрывая смены Невядомой, Гэрфут и компании. В итоге Блаак уехала за сенсационной победой, а группа преследователей за полтора километров до финиша встала, поняв бесполезность преследования голландки.

В этом формировании начались спринтерские игры в борьбе за второе место и темп резко упал. Этим воспользовался пелотон, настигший преследовательниц перед самым выходом на финишную прямую.

Несмотря на это, спринт за второе место выиграла все же Гэрфут, а бронза досталась прошлогодней чемпионке Амали Дидериксен.

Единственная украинка, Ольга Шекель, старалась вести гонку активно и даже пробовала атаковать за 64 км до финиша. Однако в итоге украинка заняла лишь 64-е место с отставанием в 5 минут и 51 секунду от Блаак.

«Марк — очень талантливый гонщик. Мы знали это и на Коппа Агостони он это подтвердил. Мы рады подписать с ним контракт. Верим, что он покажет себя на профессиональном уровне», — заявил генеральный менеджер Bahrain Merida Брент Коупленд.

«Для меня было большой частью выступать за Bahrain Merida в качестве стажера, и теперь я очень рад подписать профессиональный контракт. Дебют на Коппа Агостони и октябрьский тренировочный сбор с командой — особенные события для меня.

Год назад я верил, что стану профессионалом, но два года назад для меня это казалось невозможным. Это было моей мечтой, и я переехал в Италию для того, чтобы осуществить ее. Подписание контракта стало большим сюрпризом для меня и моих родителей. Моя семья гордится мной и рада, что я сделал следующий шаг в карьере.

Я — многодневщик. Также мне подходят гонки с множеством подъемов, такие как Арденские классики и Ломбардия. Я люблю большие горы. С нетерпением жду возможности начать тренироваться с командой в следующем году», — заявил Марк Падун.

Тем не менее, участие в Джиро-2018 36-летнему итальянцу не гарантировано: он выступает за Проконтинетальную команду Nippo-Vini Fantini, которой предстоит бороться за уайлд-кард на Джиро.

Напомним, в 2004 году Дамьяно Кунего сенсационно выиграл Джиро д’Италия в 22-летнем возрасте, став самым молодым победителем Корса Роза в послевоенное время. После этого он трижды финишировал в топ-6 Джиро, однако на подиум общего зачета больше не поднимался.

Помимо этого, Кунего добился больших успехов в однодневных гонках: от трижды (в 2004, 2007 и 2008 годах) выигрывал Ломбардию, побеждал на Амстел Голд Рейс в 2008 году и завоевал серебро чемпионата мира 2008 года в Варезе.