Формула-1. Новости. 2022
 

Резервный пилот Mercedes: «Хэмилтона ограбили на Гран-при Абу-Даби»

Резервный пилот Mercedes Стоффель Вандорн высказался о решающей гонке прошлого сезона – Гран-при Абу-Даби. Те действия, которые решили судьбу титула, были неверными. Есть четкие правила, касающиеся режима машины безопасности, и они не были соблюдены. В результате поменялся итог гонки и чемпионата – принять такое тяжело.
читать дальше

Я не считаю, что результат был подстроен, просто дирекция гонки не хотела, чтобы Гран-при завершился за машиной безопасности. Но существуют правила: когда пропустили круговых, пилоты обязаны были проехать еще круг за машиной безопасности, но этого не было сделано. В таком смысле – да, думаю, Льюиса ограбили. Тем не менее, чемпионат был проигран не на последнем круге последнего Гран-при. Нужно помнить, что в начале сезона Mercedes выступал недостаточно хорошо, темпа не хватало. Red Bull воспользовался своим шансом и нарастил отрыв.

Несмотря на восьмой Кубок конструкторов подряд, мы чувствовали разочарование из-за того, что не взяли оба титула. Но это нормально. Тото – невероятный боец, он относится к Формуле-1 со страстью и отдает команде все силы. Такие моменты, когда победа ускользает от тебя, очень болезненны».

Команда Формулы-1 Williams выиграла суд у бывшего спонсора на сумму $36 млн

Американский суд ужесточил штрафные санкции для Rokit Marketing.

Команда Формулы-1 Williams выиграла дело против своего бывшего титульного партнера Rokit Marketing, сообщает autosport.com.ru, ссылаясь на документы, опубликованные на сайте law360.com.
читать дальше

С 2019-го до середины 2020-го конюшня Формулы-1 продвигала два бренда британской компании – Rokit Phones и Rokit Drinks. Контракт был рассчитан до 2023 года включительно, но после того, как Williams был выставлен на продажу, сотрудничество прекратилось. Причем инициатором стала именно Rokit.

Из-за разрыва контракта Williams не досчиталась 35 млн долл., обратилась в Высокий суд Лондона и еще в апреле 2021-го добилась компенсации в размере 27 млн долл. Но бывший спонсор не выплатил сумму, в Гроуви пошли дальше и обратились в Федеральный окружной суд Лос-Анджелеса, где в декабре отсудили уже 35,7 млн. долларов.

Apple снимет кино про Формулу-1 с Брэдом Питтом и Льюисом Хэмилтоном

Компания Apple готова вложить средства в производство нового полнометражного фильма о гонках Формулы-1. Голливудский актёр Брэд Питт снимется в одной из главных ролей. Также известно, что пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон также примет участие в создании фильма.
читать дальше

Согласно сюжету будущей киноленты, Брэд Питт будет играть роль гонщика, вышедшего на пенсию, который будет обучать молодого гонщика добиваться славы на трассе. В основу фильма лёг сценарий Эрена Крюгера. Продюсером заявлен Джерри Брукхаймер (франшиза «Пираты Карибского моря»).

Бюджет картины на данный момент составляет $ 130 млн. Дата премьеры фильма пока не назначена. Последней заметной киноработой на тему классических гонок стал фильм «Ford против Ferrari» с Мэттом Дэймоном и Кристианом Бэйлом в главных ролях.

Гасли: «При идеальном стечении обстоятельств Alpha Tauri может рассчитывать на второе место»

Французский гонщик Alpha Tauri Пьер Гасли убежден в том, что его команда может достигнуть высоких результатов уже в следующем сезоне.
читать дальше

Я очень доволен прогрессом. Мы уже провели отличный сезон в 2020 году и показали себя ещё лучше в 2021-м. Мы действительно выжали максимум из нашей машины.

При идеальном стечении обстоятельств мы можем рассчитывать на второе место. Red Bull всегда будет впереди нас. Но это станет возможным только в том случае, если все будут испытывать проблемы с новой машиной. Такой прогноз только в моих самых смелых мечтах, все-таки это нереалистично.

Авто 2022 года? В настоящее время Mercedes и Red Bull на секунду быстрее. Они превосходят большинство. Не имеет значения, кто сидит в болиде. Они просто далеко впереди. Надеюсь, новый свод правил изменит ситуацию».

Обгон Ландо Норриса признан лучшим в сезоне-2021 «Формулы-1»

Болельщики «Формулы-1» выбрали лучший обгон в сезоне-2021.По итогу лучшим признали обгон пилота «Макларена» Ландо Норриса на «Гран-при Италии». Вторым претендентом был гонщик «Ред Булл» Макс Ферстаппен и его обгон пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона, который принес голландцу чемпионский титул.

Норрис отреагировал на эту новость, написав под постом: «Ух ты, моя первая победа в “Ф-1”.

Пилот Мик Шумахер, который в 2022 году продолжит выступать за Хаас, рассчитывает на успешный сезон. Команда в 2021 году почти не работала над болидом и полностью сосредоточилась на машине для сезона-2022.

«Машина на новый сезон выглядит очень перспективно. У меня большие ожидания от нового чемпионата. Надеюсь, у нас все получится. Команда активно работает над болидом под новый технический регламент».

«Все, что я видел и слышал, говорит о хорошем прогрессе», - сказал Шумахер.

Ранее в Хаасе сообщали, что надеются стать середняком и бороться за очки. В 2021 году команда не набрала ни одного пункта.

Може завершити кар'єру. ЗМІ не впевнені, що Хемілтон повернеться до Ф-1

Після втрати титулу на останньому етапі минулого сезону в битві з Максом Ферстаппеном пілот Мерседеса не давав інтерв'ю та пішов зі всіх соцмереж (що траплялося й раніше).Повідомляється, що Хемілтон чекає на підсумки розслідування ФІА інциденту на останньому колі Гран-прі Абу-Дабі, який і вирішив результат чемпіонства. Тоді гоночний директор Ф-1 Майкл Масі прийняв спірне рішення з приводу колових, що дозволило Ферстаппену опинитися за Хемілтоном і в результаті виграти титул.
читать дальше

ФІА розслідує цей епізод, але все ще не ухвалила рішення. Британські ЗМІ вважають, що від підсумків розслідування може залежати майбутнє Хемілтона у Ф-1. При цьому Льюїс і Мерседес не розраховують, що у Ферстаппена заберуть титул, але хочуть визнання помилки директора Ф-1.

Експерти все ж таки сумніваються, що Льюїс підставить Мерседес і залишить команду без провідного пілота за півтора місяця до старту тестових сесій.

По информации Sky Sports, будущее Льюиса Хэмилтона в Формуле-1 остается под вопросом.

После потери титула на последнем этапе минувшего сезона в битве с Максом Ферстаппеном пилот Мерседеса не давал интервью и ушел из всех соцсетей (что случалось и раньше).

Сообщается, что Хэмилтон ждет итоги расследования ФИА инцидента на последнем круге Гран-при Абу-Даби, который и решил исход чемпионства. Тогда гоночный директор Ф-1 Майкл Маси принял спорное решение по поводу круговых, что позволило Ферстаппену оказаться позади Хэмилтона и в итоге выиграть титул.

ФИА расследует этот эпизод, но все еще не вынесла решение. Британские СМИ считают, что от итогов расследования может зависеть будущее Хэмилтона в Ф-1. При этом Льюис и Мерседес не рассчитывают, что у Ферстаппена заберут титул, но хотят признания ошибки директора Ф-1.

Эксперты все же сомневаются, что Льюис подставит Мерседес и оставит команду без ведущего пилота за полтора месяца до старта тестовых сессий.

Босс Мерседеса Тото Вольфф все еще не исключает, что Льюис Хэмилтон может завершить карьеру после того, как пилот не выиграл титул в прошлом году.

В команде все еще недовольны решением Ф-1 на последнем круге Гран-при Абу-Даби.

«Для Льюиса было очень тяжело понять то, что произошло. Для этого нужно время. Я надеюсь, что мы снова увидим Хэмилтона в Формуле-1, ведь он является важнейшей частью спорта».

«Это будет позор для Ф-1, если лучший пилот решит уйти из-за несправедливого решения», - сказал Вольфф в интервью австрийскому изданию Krone.

При этом эксперты уверены, что Хэмилтон точно вернется, чтобы не подставлять Мерседес перед стартом нового сезона.

4-кратный чемпион мира Себастьян Феттель считает, что в ближайшее десятилетие над Формулой-1 нависнет угроза исчезновения:

«Финансовые интересы не должны быть главным приоритетом при планировании календаря. Мы должны летать не с востока на запад или с севера на юг, а туда, где ближе всего. Запрет пластика на трибунах и в паддоке также может существенно изменить ситуацию.

Конечно, ни то, ни другое не спасет мир, но если Формула-1 не будет адаптироваться к глобальным изменениям, вызовам и проблемам, она рискует остаться позади или даже исчезнуть в ближайшие десять лет, даже если аудитория будет расти.

Время идет, но, как ни парадоксально, в Формуле-1 оно, кажется, остановилось. Наш спорт быстр и прогрессивен во многих отношениях, например, в технологиях и связанных с ними инновациях, но когда дело доходит до идей, мы не совсем первопроходцы».

Ранее Феттель выступил за сокращение количества этапов в сезоне Формулы-1.

Команда Формулы-1 Мерседес объявила о том, что презентация нового болида состоится 18 февраля. Это будет машина, созданная под новый технический регламент.

Пока нет информации, будет ли на презентации пилот Льюис Хэмилтон.

После нервного завершения минувшего сезона британский гонщик все еще не подтвердил возвращение в Формулу-1.

Ранее стало известно, что Астон Мартин покажет новый болид 10 февраля, Макларен - 11 февраля, а Феррари - 17 числа.