В отчёте о расследовании FAA приводятся «многочисленные ключевые причины происшествия, произошедшего 20 апреля 2023 года, и 63 корректирующих действия, которые SpaceX должна предпринять, чтобы предотвратить повторение происшествия». Для возобновления запусков Starship на космодроме в Бока-Чика, штат Техас, компании необходимо будет «осуществить все корректирующие действия, влияющие на общественную безопасность».

Исправления включают в себя:

Модернизацию аппаратного обеспечения для предотвращения утечек и возгораний;
Модернизацию стартовой площадки для повышения её надёжности
Включение дополнительных проверок в процесс проектирования;
Дополнительный анализ критически важных для безопасности систем и компонентов;
Дополнительное тестирование автономной системы безопасности полётов;
Применение дополнительных методов контроля изменений.
После выполнения всех требований FAA, SpaceX придётся подать новую заявку и получить «модификацию лицензии от Федерального управления гражданской авиации», которая охватывает все нормы безопасности и другие экологические требования.

FAA курировало расследование крушения Starship, а NASA и Национальный совет по безопасности на транспорте выступали в качестве официальных наблюдателей. Полный отчёт о расследовании происшествия опубликован не будет, поскольку он содержит конфиденциальные данные, включая информацию об экспортном контроле США.При первом запуске ракета высотой почти 122 метра находилась в полёте более трёх минут, несколько её двигателей не запустились, она не смогла достичь космоса и взорвалась. При пуске ракета нанесла серьёзный ущерб наземной инфраструктуре космодрома. В результате падения обломков произошёл пожар площадью около 4 акров на территории государственного парка. Пострадала среда обитания некоторых охраняемых диких животных.

Некоммерческие организации, занимающиеся охраной окружающей среды и культурного наследия, подали в суд на FAA, утверждая, что агентство не провело соответствующую экологическую экспертизу, прежде чем разрешить SpaceX продолжить реализацию планов запуска в Бока-Чика. SpaceX пришлось присоединиться к FAA в качестве соответчика по этому делу.

15 сентября в 18:44 по московскому времени с площадки №31 космодрома Байконур произведен старт транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-24», который вывела на орбиту ракета космического назначения «Союз-2.1а». Маршевые двигатели первой и второй ступени РД-107А/РД-108А, произведенные ОДК-Кузнецов, отработали без замечаний.

В экипаж корабля «Союз МС-24» входят участники 70-й и 71-й длительных экспедиций на МКС — космонавты Роскосмоса Олег Кононенко и Николай Чуб, астронавт NASA Лорал О’Хара.

Специалисты сервисного центра ОДК-Кузнецов приняли участие в подготовке ракеты-носителя к старту, а также отслеживали параметры работы двигателя.

Модификациями двигательных установок РД-107А/РД-108А оснащаются I и II ступени всех ракет-носителей типа Р-7 (в том числе и ракеты-носители типа «Союз») с 1958 года.

В настоящее время данные двигатели серийно производятся ОДК-Кузнецов при конструкторском сопровождении разработчика АО «НПО Энергомаш» им. академика В.П. Глушко». Статистическая надежность изделий превышает 99,9%.

Гонконг планирует в конце ноября осуществить запуск первого спутника собственного производства. Об этом сообщила газета South China Morning Post.

По ее данным, запуск спутника дистанционного зондирования Земли Hong Kong Star планируется осуществить с морской платформы у побережья южной китайской провинции Гуандун.

Как отмечает производитель спутника - компания HK Aerospace Technology Group, - испытания космического аппарата прошли успешно. Компания также заявила, что со следующего года планирует производить около 300 коммерческих спутников ежегодно.

Hong Kong Star оборудован оптической системой высокого разрешения, что позволит получать более точные снимки, которые будут использованы в целях предотвращения стихийных бедствий, дистанционного зондирования, а также при проектировании "умных" городов.Издание также отмечает, что в будущем компания планирует осуществить проект по развертыванию на орбите созвездия спутников Hong Kong Star из 720 аппаратов.

Космические силы назвали это новым рекордом оперативности космических запусков.

В будущем у Космических сил не будет такой роскоши, как время — недели или месяцы для вывода объектов на орбиту или месяцы или годы для разработки новых возможностей. Потребность намного быстрее, и США рассматривают 24-часовой временной интервал как нечто реалистичное.

Эти усилия предпринимаются на фоне того, как другие страны, в частности Китай, бросили вызов давнему доминированию США в космосе. Китай не только продемонстрировал свою способность к исследованиям, разместив марсоход на Марсе, космический аппарат на обратной стороне Луны и астронавтов на космической станции на низкой околоземной орбите, но и его военные возможности также растут. Буквально на выходных Китай запустил очередную партию разведывательных спутников, а всего в этом году планирует провести более 70 запусков.Ракета Alpha стартовала с базы космических сил Ванденберг поздно вечером в четверг. На борту находился спутник производства Millennium Space Systems, дочерней компании Boeing, предназначенный для отслеживания объектов на орбите.

На первом этапе программы Космические силы выделили «Millennium» 60 часов на транспортировку спутника к стартовой площадке, заправку его топливом и подготовку к соединению с ракетой. Затем у Firefly было 24 часа на обновление программного обеспечения траектории и наведения ракеты и подготовку ракеты к запуску спутника. Как оказалось, окно запуска, необходимое для вывода спутника на правильную орбиту, было 27 часов, но компания была готова к запуску в 24 часа.

По данным Космических сил, это побило предыдущий рекорд оперативного запуска в 21 день в 2021 году.

Вывести что-либо на орбиту сложно, а сделать это быстро – тем более. Обычно на подготовку спутника и ракеты могут уйти месяцы, а то и годы, и даже тогда часто случаются задержки, а иногда и сбои.

Эта миссия стала кульминацией работы не только компании, но и отрасли в целом, которая быстро развивается. Многие из инженеров компании пришли из других компаний, таких как SpaceX, и принесли в Firefly то, чему научились.

Поскольку отрасль продолжает развиваться, быстрое реагирование должно стать нормой.