В разделе "Спутниковые новости" приоритетно размещаем новости только о телекоммуникационных спутниках.Новости о военных,навигационных,МКС и других,не относящихся к САТ-ТВ, могут быть удалены!
Последний раз редактировалось Volodya; 25.01.2020 в 00:15.
Прошло чуть более месяца с тех пор, как компания SpaceX запустила 21 мини-спутник нового поколения для своей группировки Starlink, а некоторые из них уже попытались вернуться на Землю. Спутник Starlink V2 Mini под номером 30062 вошёл в атмосферу Земли в понедельник над побережьем Калифорнии. О грядущем спутникопаде сообщалось в прошлом месяце. читать дальше
Об этом заявил известный астрофизик Джонатан Макдауэлл (Jonathan McDowell) из Гарвард-Смитсоновского центра, наблюдающий за объектами группировки Starlink. По его данным, высока вероятность того, что спутник сгорел при входе в атмосферу. По словам Макдауэлла, три спутника Starlink V2 Mini поднимались для выхода на рабочие орбиты, в то время как один, наоборот, совершил контролируемый манёвр схода с орбиты. Прочие наблюдатели также следили за V2 Mini с момента их запуска, включая неофициальный ресурс Starlink Insider.
В прошлом месяце Starlink Insider в числе первых обратил внимание на то, что недавно выведенные в космос спутники нового поколения медленно падают вместо того, чтобы подниматься. Глава SpaceX Илон Маск (Elon Musk) тогда признал, что у спутников «возникли некоторые проблемы» и что некоторые из них будут сведены с орбиты, а другие по-прежнему будут тестироваться. Недавно упавший V2 Mini может стать лишь первым из более крупной партии.
Запуск 21 спутника Starlink нового поколения на борту ракеты Falcon 9 состоялся 27 февраля 2023 года (28 февраля в 02:13 по московскому времени). Спутники V2 Mini представляют собой уменьшенные версии космических аппаратов, которые будут применяться в будущем. Ожидается, что они помогут увеличить пропускную способность интернет-группировки — это позволит компенсировать растущий спрос на услуги компании до тех пор, пока она не организует масштабные отправки на орбиту полноразмерных моделей Starlink V2.
Для этого SpaceX понадобится тяжёлая ракета Starship, первый запуск которой, возможно, состоится уже на днях. Дело в том, что использующиеся сегодня ракеты Falcon 9 не предназначены для вывода на орбиту моделей нового поколения, что и заставляет создавать их мини-версии. По некоторым данным, компания планировала отправить в космос вторую партию V2 Mini ещё в прошлом месяце, но теперь их дальнейшая судьба оказалась под вопросом.
Япония отложила все запуски ракет H-2A
Японское агентство аэрокосмических исследований отложило все запуски ракет H-2A из-за неполадок с перспективным носителем H3. читать дальше
Согласно японской стороне, «трудно начать подготовку к запуску [H-2A] в этом месяце, поскольку ведется выяснение [причин] неудачного старта H3».
Издание напоминает, что старый и новый носители, разработанные компанией Mitsubishi Heavy Industries (MHI), имеют множество общих элементов. Отмечается, что именно проблемы с LE-5B-3 — двигателем второй ступени перспективной ракеты — привели к необходимости задействовать команду на самоподрыв впервые стартовавшей H3.Издание пишет, что задержка в несколько месяцев коснется двух японских космических миссий — X-Ray Imaging and Spectroscopy Mission (XRISM) и Smart Lander for Investigating Moon (SLIM).
В марте Японское агентство аэрокосмических исследований прервало первый полет H3, поскольку не смогло спрогнозировать успешное завершение миссии.
Китай впервые испытал на орбите двигатель Стирлинга
Двигатель Стирлинга позволяет извлекать энергию из рабочего тела в виде газа или жидкости, которое периодически нагревается читать дальше
и охлаждается, двигая поршни и вырабатывая электроэнергию. Источником энергии такой машины может быть любое тепло. Принцип работы основан на цикле Стирлинга, более эффективном, чем системы солнечной энергии и традиционные батареи. По сравнению с другими двигателями он легче, проще, создает меньше вибраций и шума.
Все эти преимущества делают двигатель Стирлинга привлекательной технологией для космонавтики. Он мог бы снизить зависимость от солнечной энергии, которая недоступна в определенных регионах, где хотелось бы провести исследования. Например, в лунном кратере Бассейн Южный полюс — Эйткен, где собираются построить несколько научных станций, ночь продолжается 14 дней.
Компания подала запрос в Федеральную комиссию по связи (FCC) на запуск 29 988 новых спутников. Ранее FCC уже одобрила запуск 7500 из них, читать дальше
но теперь SpaceX конкретизирует свою схему и методы работы.
Компания хочет создать 288 орбитальных эшелонов на высоте от 614 км до 340 км, а также сделать так, чтобы новые спутники могли работать во всех популярных частотных диапазонах для спутниковой связи – Ka, Ku и W.
Первоначальный запрос SpaceX был сделан еще в декабре прошлого года, но FCC отказала в одобрении всех спутников, кроме 7500, затребовав более подробный план. Та заявка вызвала возражения со стороны таких организаций, как Viasat, Hughes Network Systems, Amazon's Kuiper Project, SES O3b, Kepler Systems, NASA и других.
SpaceX добровольно отказалась от планов по уже утвержденным 7518 спутникам, использующим спектр V-диапазона, при условии, что FCC разрешит новому приложению включать частоты V-диапазона в свои проекты «Gen-2».
Миссия Ax-2 запланирована на 8 мая
Майк Саффредини из Axiom Space сказал на пресс-конференции Ax-2, что они установили дату запуска 8 мая в 10:43 pm ET.
Джоэл Монтальбано из НАСА говорит, что экипаж Ax-2 будет пристыкован к МКС на 10 дней и проведет 20 экспериментов.
Сара Уокер из SpX говорит, что это будет первый полет Falcon 9 и второй для космического корабля Freedom.
Запуск 8 мая устанавливает стыковку с МКС 10 мая в 11:40 am EDT, транзит занимает ~ 37 часов.
Ранее сообщалось, что запуск Axiom Mission 2 (Ax-2), второй частной миссии астронавтов на Международную космическую станцию на борту ракеты SpaceX Falcon 9 и космического корабля Dragon запланирован на начало мая со стартового комплекса 39A Космического центра Кеннеди НАСА во Флориде. Во время миссии, которая включает в себя 10 дней на борту космической станции, многонациональный экипаж из четырех человек завершит более 20 исследовательских экспериментов, разработанных для микрогравитации в сотрудничестве с организациями по всему миру.
Virgin Orbit объявила о банкротстве
Компания Virgin Orbit, предлагающая пусковые услуги ракеты воздушного старта LauncherOne, объявила о банкротстве, подав 4 апреля читать дальше
соответствующее заявление в суд в штате Делавэр (США). Об этом сообщает SpaceNews.
Издание отмечает, что банкротство компании последовало вслед за тем, что в марте она сократила 85 процентов своих сотрудников и стала искать финансирование для продолжения деятельности.
Исполнительный директор Virgin Orbit Дэн Харт выразил надежду, что технология воздушного запуска ракет космического назначения, разработанная компанией, будет представлять интерес для тех, кто пожелает купить обанкротившуюся компанию.
Издание отмечает, что к настоящему времени Virgin Orbit продала активов на общую сумму 243 миллиона долларов, а всего долги компании оцениваются в 153,5 миллиона долларов. Основными кредиторами Virgin Orbit выступают клиенты компании, в частности, Arqit, iQPS и Космические силы США.В апреле телеканал CNBC со ссылкой на собственные источники сообщил, что Virgin Orbit прекратит свою деятельность. В феврале Харт заявил, что причиной провального пуска ракеты LauncherOne, состоявшегося в январе, стала недорогая деталь.
Неудачный пуск двухступенчатой ракеты LauncherOne с самолета-носителя Boeing 747, стартовавшего с территории Великобритании, произошел 9 января.
Саудовский спутниковый оператор Arabsat сообщает о проблемах, связанных с выходом из строя спутника BADR-6. Неисправный двигатель спутника BADR-6 компании Arabsat вызвал временное отключение и прерывание передачи для получателей на Ближнем Востоке. Спутник BADR-6 работает в позиции 26° в.д. , и его лучи находятся за пределами действия небольших антенн в Польше (луч MENA). читать дальше
По словам оператора Arabsat, проблема появилась 6 февраля 2023 года «на несколько часов», но вещатели, использующие возможности этого спутника в диапазонах C и Ku, были перемещены на другие спутники в позиции 26 град. в.д.
Спутники BADR-4, BADR-5 и BADR-7 также размещены на 26° в.д.
Спутник BADR-6 также известен как Arabsat 4AR . это единственный, у которого есть луч диапазона C. Остальные имеют лучи только Ku-диапазона.
« Все услуги были восстановлены », — сказал главный стратегический директор Arabsat Абдулхади Альхасани. - БАДР-6 уже вернулся в строй и "здоров".
Спутник BADR-6 был запущен в июле 2008 года. Сейчас он приближается к концу своей 15-летней карьеры.
Arabsat хочет заменить BADR-6 новым спутником BADR-8.
Спутник BADR-8 будет запущен в мае компанией SpaceX. Однако электрическому спутнику BADR-8 потребуется несколько месяцев, чтобы выйти на свою окончательную орбиту, учитывая, что это спутник Eurostar, построенный Airbus и оснащенный полностью электрической силовой установкой.
Спутниковый оператор Arabsat ранее сообщал о проблемах, связанных с выходом из строя спутника BADR-6. читать дальше
Неисправный двигатель спутника BADR-6 компании Arabsat вызвал временное отключение и прекращение трансляций для пользователей в ближневосточном регионе. Спутник BADR-6 находится в позиции 26 градусов восточной долготы, сигнал с него в России принимается в южных регионах на антенны диаметром от 1,2 м и выше (см. карту покрытия)
По сообщению оператора Arabsat, проблема появилась 6 февраля 2023 года «на несколько часов», но вещатели, использующие ёмкость этого спутника в диапазонах C и Ku, были перемещены на другие телекоммуникационные КА в позиции 26 град. в.д.
Ситуация усложнялась ещё и тем, что Badr-6 является единственнм спутником в этой позиции, который работает в C-диапазоне (поэтому он имеет второе название — Arabsat 4AR).Но, по информации генерального директора Arabsat Абдулхади Альхасани, все проблемы удалось устранить и в настоящий момент спутник продолжает свою работу в штатной позиции до планируемой замены на КА Badr-8, который будет запущен в мае компанией SpaceX. Однако электрическому спутнику BADR-8 потребуется несколько месяцев, чтобы выйти на свою окончательную орбиту, учитывая, что это спутник Eurostar, построенный Airbus и оснащенный полностью электрической силовой установкой.
Спутник Badr-6 был выведен на орбиту в июле 2008-го года и сейчас рабочий срок его эксплуатации (15 лет) подходит к концу.
Запуск первого турецкого наблюдательного спутника отложили
Запуск первого турецкого спутника для наблюдения за поверхностью Земли отложен, следует из сообщения компании SpaceX, читать дальше
Новой датой запуска космического аппарата названо 12 апреля. Группа спутников, включая турецкий IMECE, будут запускаться на ракете Falcon 9, которая стартует с базы Военно-воздушных сил США Ванденберг в Калифорнии.
Ранее в апреле президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган сообщил о планах по запуску спутника IMECE.
Космический аппарат разработан Исследовательским институтом космических технологий. Спутник будет выведен на солнечно-синхронную орбиту на высоту 680 километров. Космический аппарат получил возможность делать снимки земной поверхности с разрешением менее одного метра.
Ученые улучшили систему нагрева гелия для ракет-носителей
Усовершенствовать устройство нагрева холодного газа гелия для наддува топливных баков ступеней ракет-носителей предложили ученые Омского государственного технического университета (ОмГТУ).читать дальше
По их словам, решение позволит отказаться от длинных магистралей подачи гелия, что повысит полезную нагрузку аппарата. Об этом сообщили РИА Новости в пресс-службе вуза.
Система наддува используется для поддержания давления в топливных баках ракет-носителей при расходовании топлива во время полета и необходима для обеспечения работы жидкостных ракетных двигателей, рассказали ученые Омского политеха.В существующих системах нагрев гелия происходит в теплообменниках, которые расположены в жидкостном ракетном двигателе. Это приводит к необходимости использования длинных магистралей для подачи гелия из бака окислителя к жидкостному ракетному двигателю и подаче нагретого гелия обратно к верхней части топливных баков ракет для их наддува. При длине магистралей от 40 до 50 м их полная масса составляет около 85 кг.Усовершенствованное специалистами ОмГТУ устройство позволяет отказаться от этого решения.
«
"Полученные результаты могут найти применение в организациях ракетно-космической промышленности России для создания перспективных образцов ракетной космической техники. Также не исключена продажа заинтересованным зарубежным разработчикам ракетно-космической техники", – рассказал член-корреспондент Сибирского отделения МАН ВШ, директор научно-образовательного центра "Космическая экология" ОмГТУ Валерий Трушляков.
По мнению ученого, применение полученных результатов возможно на перспективных разработках, например российских ракетах-носителях "Амур", "Ангара", "Иркут", "Иртыш", что позволит более эффективно решать вопросы их многоразового использования.Авторы разработки полагают, что это также даст возможность повысить их общую энергетику, обеспечить спуск верхних ступеней с орбит после выполнения миссии, уменьшить техногенное воздействие на окружающую среду как в околоземном космическом пространстве, так и в районах падения отработавших ступеней ракет на поверхности Земли.
На разработку ученых ОмГТУ получен патент №2788240. Исследование выполнено в рамках стратегического проекта ОмГТУ "Безопасный космос" программы "Приоритет-2030".
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 16:15.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.