Утром 25 октября в 5:25 по ташкентскому времени Международная космическая станция с использованием грузового корабля «Прогресс МС-20» совершила манёвр уклонения от космических обломков (Predetermined Debris Avoidance Maneuver), сообщила корпорация «Роскосмос».

Национальное аэрокосмическое агентство США (НАСА) сообщило, что манёвр был осуществлён как дополнительная мера для отдаления от предполагаемого пути движения фрагмента остатков спутника радиоэлектронной и радиотехнической разведки «Космос-1408», который эксплуатировался СССР (с сентября 1982 года, в ноябре 2021 года был уничтожен, как писали СМИ, в ходе испытания российского противоспутникового оружия).

Двигатели «Прогресса», пристыкованного к служебному модулю «Звезда» российского сегмента МКС, выдали импульс величиной 0,5 м/с. В результате манёвра средняя высота орбиты станции увеличилась на 880 м, отмечает «Роскосмос». НАСА уточняет, что двигатели включались на 5 минут и 5 секунд.«Манёвр не повлиял на работу станции. Без этого манёвра, как прогнозировалось, фрагмент пролетел бы на расстоянии около 3 миль (4,8 км — ред.)», — отмечает американское агентство.

По данным «Роскосмоса», за всё время полёта МКС было произведено 328 коррекций высоты её орбиты.

Сейчас на борту МКС работает экипаж 68-й длительной экспедиции в составе космонавтов «Роскосмоса» Сергея Прокопьева, Дмитрия Петелина и Анны Кикиной, астронавтов НАСА Франциско Рубио, Николь Мэнн и Джоша Кассады, а также астронавта Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) Коити Вакаты.

Однако работать такая группировка будет лишь при развёрнутой и эффективной наземной инфраструктуре, включающей приёмные и передающие антенны и сопутствующее оборудование. Пока подобного обеспечения в России нет, но оно может быть развёрнуто уже до конца этого года. Так считает эксперт Павел Зубенко, генеральный конструктор компании «ТрилайнСистемс», первого в стране коммерческого производителя антенн спутниковой связи, который обеспечивает проведение этих работ.
Спутники новых орбитальных группировок призваны обеспечить глобальный обмен информацией с подвижными и стационарными объектами на Земле, создать каналы ретрансляции для различных пользователей, организовать дистанционное зондирование поверхности планеты. Прошедший запуск — «первая ласточка» масштабной программы, включающей создание десяти спутниковых группировок более чем с 600 аппаратами. Одна их половина будет ориентироваться на нужды телекома, а другая — на наблюдения.
«Пока эти группировки почти не имеют инфраструктуры, поскольку, кроме наших готовых решений, способных обеспечить бесперебойную связь с быстролетящими низкоорбитальными спутниками, практически нет. Причём не только в России, но и в мире, — объясняет Павел Зубенко. — Однако на базе наших разработок вполне реально развернуть начальную инфраструктуру до конца текущего года на основе первых экспериментальных образцов, а до конца 2023-го — поставить первые серийные антенны и начать устанавливать центральные станции сопровождения и абонентские станции».
Эксперт считает, что после полного развёртывания группировки «Марафон», предназначенной для обеспечения IoT, интернета вещей, первым спутником которой стал «Скиф-Д», можно обеспечить скорость обмена данными до 10 Гбит в секунду в обе стороны.
По плану развития уже в ближайшее время планируется развернуть ещё две группировки спутников — «Скиф» и «Экспресс-РВ». Они, в сочетании с возможностями геостационарных систем «Ямал» и «Экспресс», позволят обеспечить широкополосный интернет даже в труднодоступных регионах России — в центре Сибири, в Заполярье, на Северном морском пути.
«Благодаря „Сфере“ будет создана самая современная система коммуникаций и мониторинга, включающая как существующую, так и перспективную космическую инфраструктуру», — отметил после запуска первых спутников группировки глава корпорации «Роскосмос» Юрий Борисов.

Пресс-служба ТрилайнСистемс

Для работы «стационарной» версии Starlink for RV на автомобилях достаточно стандартной спутниковой антенны за $599, а вот в движении потребуется тарелка Flat High Performance, которая обойдётся в $2500 — к тому же при заказе придётся доплатить $50 за доставку и установку, уточнил ресурс The Verge.
К счастью, абонентская плата за услуги связи останется прежней и обойдётся в $135 за месяц. При этом компания предупредила, что абоненты «транспортной» версии сервиса имеют пониженный приоритет с сравнении с «домашними» — разница в скорости работы может быть заметной в часы пик и в районах с высокой плотностью подключения.
Приём предварительных заказов на дорогие комплекты оборудования уже стартовал, однако покрытие сети для новой услуги остаётся ограниченным даже в Северной Америке, не говоря уже о других странах. Впрочем, Starlink продолжает расширять своё присутствие — недавно дебютировала услуга Starlink Aviation для самолётов.

Отвечая на вопрос, когда будет подписано соглашение о продлении эксплуатации МКС, он сообщил, что продление программы будет реализовано по результатам прохождения официальных процедур в национальных космических агентствах и правительствах всех стран-участниц.Вице-премьер также рассказал, что Ракетно-космическая корпорация (РКК) "Энергия" провела работу по подтверждению технической возможности продления сроков службы модулей и оборудования российского сегмента МКС и разработала план мероприятий по дальнейшей их эксплуатации.
"В результате выявлено, что неразрешимых технических проблем, препятствующих продлению срока функционирования РС МКС после 2024 года, нет", - уточнил Мантуров.
В то же время он добавил, что при принятии решения о продлении сроков участия российской стороны в программе МКС, РФ будет исходить из принципов непрерывности отечественной пилотируемой программы, сохранения конструкторских и производственных компетенций, а также поддержания престижа и технологического суверенитета страны.
Ранее гендиректор "Роскосмоса" Юрий Борисов сообщил о планах РФ выйдет из проекта МКС после, но не ранее 2024 года и уточнил, что точный срок будет определен позднее. Затем он сообщил, что работа станции с высокой вероятностью будет продлена до 2028 года, а возможность еще большего продления будет зависеть от состояния станции.

31 октября Terran Orbital объявила о новых инвестициях. Lockheed Martin инвестирует в компанию с 2017 года и выбрал ее для производства 42 спутников для Агентства космических разработок Космических сил США по контракту на 700 миллионов долларов.

Компания Terran Orbital со штаб-квартирой в Бока-Ратон, штат Флорида, планирует потратить новые средства на расширение мощностей по производству спутников в Ирвине, штат Калифорния, и отменяет планы по строительству крупного завода на Космическом побережье Флориды в партнерстве с Space Florida.“This makes sense for us right now because there is an immediate demand for satellites,” Terran Orbital’s co-founder and CEO Marc Bell told SpaceNews. Building an assembly line in Florida was projected to take three years while the expansion in Irvine will only take 12 months, he said. “For me to add on to that is far easier than trying to expand on another coast.”

Terran Orbital также отказывается от планов по созданию группировки из 96 радиолокационных спутников с синтезированной апертурой, называемых PredaSAR. Компания продолжит производить спутники SAR, но будет продавать их клиентам, избегая риска и затрат на создание собственной группировки. “Мы хотим сосредоточиться на производстве, а не на том, чтобы быть оператором спутников”, – сказал Белл.

Он сказал, что этот сдвиг был спровоцирован вторжением России в Украину и внезапным ростом спроса на спутники SAR. “Поэтому мы подумали, что лучшим шагом для нас в долгосрочной перспективе будет продажа спутников” либо правительственным, либо коммерческим операторам, – сказал Белл.

С начала конфликта ряд компаний и правительственных организаций интересовались покупкой спутников, сказал Белл. Таким образом, стало ясно, что продажа оборудования, включая автобусы, полезную нагрузку и компоненты, — это правильный путь, добавил он. “Созвездие SAR очень капиталоемко, как и любое созвездие. Таким образом, это снижает риски для компании в будущем с точки зрения капитала ”.

Руководители пришли к выводу, что PredaSAR снижает рыночную стоимость Terran Orbital, узнав о недавнем приобретении частной инвестиционной компанией ее конкурента York Space, и что рыночная стоимость York составила 1,12 миллиарда долларов, или более чем в три раза превышает оценку Terran Orbital.

“Мы намного крупнее, чем Йорк, и торгуемся по цене, составляющей лишь малую долю от стоимости Йорка”, – сказал Белл. “Таким образом, между нами и ними существует большой разрыв, и мы считаем, что constellation повлияла на нашу оценку”.

По его словам, завод в Ирвине способен производить 250 спутников в год, что выше, чем у Йорка.

Белл сказал, что пересмотренная стратегия должна повысить цену акций Terran Orbital, которая составляла более 11 долларов, когда компания начала торги на Нью—Йоркской фондовой бирже после выхода на биржу в результате слияния SPAC, и в настоящее время торгуется по цене менее 3 долларов, отчасти из-за более широкого рыночного спада акций SPAC.

“Рынок хочет, чтобы мы сделали что-то другое”, – сказал Белл. “Поэтому мы сосредоточимся на нашем основном бизнесе, а именно на производстве, которое не требует больших капиталовложений и очень низкого риска”.

в исследовательской записке 31 октября Остин Меллер из Terran Orbital, аналитик по аэрокосмической и оборонной отрасли инвестиционного банка Canaccord Genuity, написал, что стоимость вырастет в результате инвестиций Lockheed. “Очевидно, что Lockheed стремится сделать больше, чем просто окунуться в воду в сфере производства малых спутников, учитывая значительные возможности TAM [total addressable market] для малых спутников по сравнению с изысканными геоспутниками”.

По словам Меллера, “учитывая, что York построил всего 13 спутников за последнее десятилетие (в отличие от 70+ для Terran), мы по-прежнему видим разрыв между текущей оценкой LLAP [Terran Orbital] (рыночная капитализация ~ 350 миллионов долларов) и аналогами, такими как York, которые продавались в 3,2 раза дешевле оценка для прямых инвестиций ”.

Как отметил глава Минцифры Михаил Федоров, первые такие публичные интернет-хабы заработают в Украине уже через месяц. Базовые станции для них уже в пути. Известно, что из 1570 терминалов Starlink, которые в скором времени доставят в Украину из Польши, значительная часть будет использована именно для реализации этого проекта.

Министр отметил, что отсутствие электроснабжения в некоторых регионах встречает сбои в работе башен мобильной связи. Но украинцев нельзя лишать связи и интернета, особенно в столь сложные для страны и опасные для ее населения времена.

Федоров подчеркнул, что украинцам нужен железобетонный интернет, который выдержит все и будет работать при любых условиях. Именно поэтому он рассматривает возможность использования Starlink и Tesla Power...., которые фактически не зависят от централизованной системы питания.



Первые публичные точки Интернета Starlink заработают в Украине уже через месяц. Сколько будет, в министерстве пока не захотели рассказывать. Известно, что тестовые хабы создаются в Украине уже сейчас. По данным их работы будет проведен анализ и модернизация, после чего усовершенствованный вариант проекта будет размножен. Таким образом, точки спутникового Wi-Fi появятся в каждом украинском городе.

Напомним, что глава техдепартамента Vodafone Украина Игорь Зазулик недавно рассказывал о работе башен мобильной связи в условиях отсутствия света. По его словам, каждая башня имеет свою базовую станцию, которая после отключения энергоснабжения может обеспечить абонентов связью и мобильным интернетом еще в течение 4-5 часов. Но в случае более длительных отключений украинцам понадобятся альтернативные источники интернета, которыми и станут публичные Wi-Fi точки Starlink.

"В расчетное время космический аппарат был выведен на целевую орбиту разгонным блоком "Фрегат" и принят на управление наземными средствами Космических войск Воздушно-космических сил. С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Бортовые системы космического аппарата функционируют в штатном режиме", - сказали в ведомстве.
Там уточнили, что спутнику присвоен порядковый номер "Космос-2563".Воздушно-космические силы в среду в 09.48 мск провели пуск ракеты-носителя "Союз-2.1б" с космодрома Плесецк с военным спутником.

Ютелсат готовится вернуть флот на орбитальную позицию 13° в.д. После недавнего успешного запуска спутника Eutelsat Hot Bird 13F, запущенного 15 октября 2022 года, Eutelsat Hot Bird 13G вместе с ним сформирует новую группировку в популярном слоте, который получают домохозяйства в Европе, Северной Африке и на Ближнем Востоке.

Спутник Eutelsat Hot Bird 13Gбыл выведен на геостационарную переходную орбиту американским провайдером космических запусков SpaceX с использованием ракеты-носителя Falcon 9. Запуск состоялся с мыса Канаверал, штат Флорида, США, 3 ноября в 1:22 по восточному времени (в тот же день в 6:22 по центральному времени). европейское время).

Отделение полностью электрического спутника произошло через 35 минут полета, а инициализация систем космического корабля была успешно завершена через три часа.

Евтелсат Хот Бёрд 13Gявляется вторым из двух спутников производства Airbus Defence and Space. Он также основан на телекоммуникационной спутниковой платформе Eurostar Neo, разработанной в рамках партнерского проекта между ЕКА и Airbus для продвижения инноваций и конкурентоспособности в европейской космической отрасли.

Оказавшись на орбите вместе со своим близнецом Eutelsat Hot Bird 13F, новый спутник Eutelsat Hot Bird 13G улучшит передачу более тысячи теле- и радиопрограмм. Кроме того, эти два спутника будут предлагать расширенные функции с точки зрения защиты восходящего сигнала и долговечности. Это должно устранить преднамеренное глушение неудобных станций.

В феврале 2021 года Агентство космических программ Европейского союза (EUSPA) поручило Eutelsat разместить возможности EGNOS GEO-4 на борту спутника Eutelsat Hot Bird 13G. Eutelsat использует такую ​​емкость EGNOS GEO-3 на своем спутнике Eutelsat 5 West B.

EGNOS (Европейская геостационарная навигационная служба) — это европейская геостационарная навигационная служба, дополняющая глобальные системы позиционирования для повышения надежности информации о местоположении. Это обеспечивается важной отчетностью о целостности, необходимой в авиации, где сама Глобальная навигационная спутниковая система (GNSS) не отвечает строгим эксплуатационным требованиям, установленным Международной организацией гражданской авиации (ИКАО). Это особенно важно на критических этапах полета самолета, таких как заход на посадку. Другие виды транспорта, в том числе морской и железнодорожный, также получают выгоду от этой услуги EGNOS Safety of Life. EGNOS также повышает точность позиционирования для других приложений, таких как точное земледелие, геоматика, управление земельными ресурсами и морской транспорт.

Ева Бернеке, генеральный директор Eutelsat, сказала: « Спутник Eutelsat Hot Bird 13G сейчас находится на пути к спутнику Eutelsat Hot Bird 13F в нашей флагманской позиции на 13 градусе восточной долготы. постоянный заказчик и партнер из Европейского Союза, организация EUSPA. Поздравляем команды Eutelsat, Airbus и SpaceX с очередным успешным запуском на геостационарную орбиту ».

Спутники Eutelsat Hot Bird 13F и Eutelsat Hot Bird 13G оснащены 80 физическими транспондерами Ku-диапазона (что соответствует 73 транспондерам по 36 МГц каждый). Суммарная рабочая мощность спутников Eutelsat Hot Bird в позиции 13° в.д. не должна превышать 102 активных физических транспондера (96 транспондеров по 36 МГц каждый). Это связано с нормативными, техническими и эксплуатационными ограничениями.

В настоящее время спутники Eutelsat Hot Bird 13B , Eutelsat Hot Bird 13C и Eutelsat Hot Bird 13E работают в позиции 13°E .

Зона действия (покрытие) новых спутников Eutelsat Hot Bird 13F и 13G пока недоступна.