Скрытый текст (вы должны войти под своим логином или зарегистрироваться и иметь 15 сообщение(ий)):
У вас нет прав чтобы видеть скрытый текст, содержащейся здесь.
Есть ещё одно местечко в Казахстане... Жанатас
Этот город возник относительно недавно — в 1969 году. Его создание связано с добычей полезных ресурсов — фосфоритов. Во время Советского Союза люди были уверены в своем будущем: народ занимался только работой, поэтому никто не волновался о том, что будет дальше. Как оказалось — зря. Но об этом немного позже. Изначально в Жанатас съезжались люди со всей страны: их привлекали высокие зарплаты и отличные социальные условия. читать дальше
Однако уже в первые годы после развала Союза начались массовые отъезды так называемых интернационалистов — они не соглашались принять независимый Казахстан и были уверены в том, что скоро завод обанкротится. Обрыв связей промышленной цепочки привел к тому, что предприятие, ради которого и был создан город, не могло обеспечить своих работников ни зарплатой, ни социальными благами. Объяснялось это отсутствием наличности. Хотя несколькими годами ранее производственное объединение «Каратау» являлось миллиардером. Сегодня в городе почти не осталось жителей, да и те мечтают о лучшей жизни, но уехать им некуда.
Однако, стоит заметить что это пример той ситуации когда уже пости мёртвый город получает "второе дыхание"...
После распада СССР город пришёл в запустение[4], но с 2013 г., с приходом нового инвестора, город получил вторую жизнь, заметно поправил свой внешний вид, избавившись от домов призраков и наведя порядок на улицах. Идёт обновление инфраструктуры.
Жанатас является административным центром Сарысуйского района Жамбылской области Республики Казахстан. На карте Жанатас можно найти на юге страны, на железнодорожной карте, как конечную станцию на ветке от города Тараз. В районах Жанатас проживает около 23 367 человек.
Предприятия Жанатас производят и продают фосфориты. В городе организовано производство бескаркасной мебели и гидродвигателей. Также здесь работает сталеплавильный завод, который выпускает металлопрокат. Фирмы и компании Жанатас занимаются реализацией выпускаемой в городе продукции, предоставляют услуги по строительству и проектированию. Некоторые из них занимаются перевозкой грузов железнодорожным транспортом. Организации Жанатас представлены отделом занятости и социальных программ. В городе работают детские сады, школы и медицинские учреждения. Все телефоны Жанатас можно найти в информационных изданиях города. Наиболее подробным из них являются Желтые страницы Жанатас, которые периодически пополняются новой информацией.
С приходом Российской компании производителя минеральных удобрений "Еврохим", в Жанатасе начали производить добычу фосфоритовой руды на месторождении Кок-Джон, расположенном на юге Казахстана.
На данный момент добыто уже 20 тысяч тонн руды, которая отправлена на прикарьерный склад. Ожидается, что до конца текущего года объем полученной на месторождении руды, используемой для производства минеральных удобрений, составит более 150 тысяч тонн.
В компании отмечают, что к 2016 году по итогам ввода объектов горнорудного комплекса планируется достигнуть ежегодного объема производства в 650 тысяч тонн руды. "В перспективе "Еврохим" планирует достичь ежегодного объема производства в 1,5 миллиона тонн, что связано с планами компании по строительству в регионе комплекса по производству минеральных удобрений"
Заброшенный Дворец Мусорного Короля (Palácio do Rei do Lixo), он же Ведьмин Дворец (Palácio da Bruxa) был построен в в XVIII веке. В конце XIX века был приобретён «мусорным королём» по имени Мануэл Мартинш читать дальше
Гомеш, который владел разрешением на сбор мусора в Лиссабоне и это было довольно прибыльным занятием в то время. Собственно с тех пор и сохранилось название этого места, хотя владельцы у замка потом были другие, пока его совсем не забросили. 002-840x560.jpg001-840x560.jpg HH0A4310-840x560.jpgHH0A4449-840x560.jpg
Христос из Бездны стал воплощением мечты известного ныряльщика Дуилио Марканте в морских водах возле бухты Сан-Фруттуозо в Италии. Таким образом он решил увековечить память утонувшего здесь Дарио Гонзатти. Сам же Гонзатти был одним из первых итальянских дайверов и создателем акваланга.Во время одного из своих многочисленных погружений в 1950 году Дуилио решился на установку скульптуры на морском дне. Уже 22 августа 1954 года статуя Сына Божьего была помещена в бухте перед Сан-Фруттуозо, между Камольи и Портофино, недалеко от аббатства Сан-Фруттуозо.
Высота статуи 2.5 метра. Ее создателем стал скульптор Гвидо Галлетти. В данный момент статуя находится на глубине 15 метров.Фигуру отлили из памятных медалей, частей кораблей (например ВМС США пожертвовали пропеллеры подводных лодок) и колоколов. Из-за сильной коррозии Христа доставали из моря для реконструкции в 2003 году, тогда же восстановили отбитую якорем руку, которую нашел Энеа Марроне.Погружение на 15-ти метровую глубину может осилить даже самый неопытный дайвер, поэтому увидеть скульптуру воочию может любой желающий. Для тех, кто не хочет или не умеет нырять с аквалангом, существует наземная копия, которая находится в церкви Сан-Фруттуозо. А оригинальный гипсовый слепок статуи хранится в Марина-ди-Равенна, национальном музее подводной деятельности.Существует копия скульптуры, она находится во Флориде, местности Ки Ларго, на глубине 8 метров. Еще одну копию поместили в сентябре 1972 в озеро Палу, в качестве протеста против истощения водоема.
Остров Хасима — заброшенный город в Японии читать дальше
У берегов Нагасаки, словно застывший во времени, расположился заброшенный остров Хасима (в переводе с японского «Пограничный остров»). Окруженный защитными бетонными стенами он напоминает японский боевой корабль Тоса, за что местные и дали острову прозвище – «Остров-крейсер».Типичная защита берегов от размыва, японцы очень берегут свою небольшую территорию и строят такие стены повсеместно.Хасима встречает посетителей разрухой и пустыми окнами.До 19 века город представлял собой лишь кусок скалы, на котором гнездились птицы и порой находили прибежище рыбаки с соседних островов. Но все изменилось, когда в недрах скалы нашли залежи угля. Уже с 1887 года Пограничный остров стал промышленным центром. Кроме добычи угля здесь начали производить военную продукцию.Крошечный остров населяли тысячи людей. Жилые дома, школы, больницы, храмы, магазины и рестораны – все это вместилось на клочке суши 160 на 480 метров. Пограничный остров даже побил своеобразный рекорд, в 50-х годах он стал самым густонаселенным местом в мире, на квадратный километр приходилось более 5000 человек. В 1974 году добыча угля существенно уменьшилась, а поскольку это был единственный доход местных жителей, то буквально через пару месяцев людей здесь не осталось.В наши дни Хасима – это просто туристическая достопримечательность, для людей устраивают обзорные туры на лодке. Доступ на сам остров с 2005 был лишь у представителей прессы, но в 2009 небольшой участок разрешили посещать и обычным туристам. Закрытый доступ объясняют аварийным состоянием почти всех зданий, хотя береговая линия была защищена бетоном, но разрушительное влияния тайфунов не смогли избежать.Но стоящий посреди моря город-призрак стал настоящей жемчужиной для «черных археологов», ведь за вещи, которые остались на Хасиме, коллекционеры готовы платить немалые деньги. А любители приключений не преминут возможностью побродить по городу, самые смелые из которых хоть краешком глаза заглянут в заброшенные шахты, глубина которых доходила до 600 метров.
Hafodunos Hall — некогда красивое двухэтажное здание в неоготическом стиле, с галереями и просторной мансардой. С 40-х годов ХХ-го века в нём располагался женский пансион, где юных леди после Второй Мировой войны обучали искусству, танцам и домоводству. Затем, в 70-х, Hafodunos Hall являлся последним приютом стариков, однако в 1993-м году дом престарелых расформировали, так как здание уже не отвечало санитарным и противопожарным требованиям. Пожар в нём разразился 13 октября 2004-го года — после этого Hafodunos Hall почти разрушен и полностью заброшен.
Настоящий сказочный замок с круглыми башенками, зубчатыми крепостными стенами и подъёмным мостом, расположенный на Юго-востоке Англии и построенный в XIV-м веке. Его основатель — Эдвард Дэлингридж, но с 1378-го года у крепости сменился не один хозяин. Считается, что это один из последних настоящих английских замков, сохранившихся до наших дней, тем не менее, Бодиам, хотя туда и проводятся экскурсии, практически заброшен.
Театр "Орфей" открылся в городе Нью-Бедфорд 15 апреля 1912 года, а закрылся в 1958 году. Сегодня с одной стороны здания работает супермаркет, но главное сооружение, бывший театр, заброшено и безжизненно.
Самый жуткий цех: как сегодня выглядит легендарная военная база
Восьмой цех завода «Дагдизель» — одна из самых необычных «заброшек» на территории России.Строительство этого объекта началось в 1934 году и завершилось к 1939. Объект под официальным названием «Испытательная и сборочная станция для сверхмощных изделий», а в народе просто цех №8, находится в Каспийском море, в 2,7 км от берега. Принадлежал он заводу «Дагдизель», на котором производили судовые двигатели, дизель-электростанции, насосы, а также подводное оружие. читать дальше
В цеху №8 как раз производили и тестировали оружие — в частности, торпеды. Однако уже к середине 1960-х годов требования к подводному оружию изменились. Для испытаний торпед, мин и ракет требовалась гораздо большая глубина, поэтому в 1966 году цех №8 окончательно прекратил работу.
Все действительно ценное оборудование из цеха вывезли давным давно, но само здание таинственным островком высится посреди моря. Сносить его никто не стал, да и сам цех построен довольно крепким — режимный военный объект, все-таки.
Как выглядит заброшенный город испытателей ядерного оружия в Казахстане
Город Чаган был построен в 1950-е годы для испытателей ядерного оружия. В лучшие годы там жили около 10 тысяч человек, но сейчас он полностью опустел. читать дальше
Чаган, он же Семипалатинск-4, возводили на берегу реки Иртыш, в 50 километрах от города физиков-ядерщиков Курчатова и 80 километрах от Семипалатинска. В нем проживали испытатели ядерного оружия, а также летчики военного аэродрома «Чаган», на котором базировалась стратегическая авиация дальнего назначения.
К моменту распада СССР в городе проживали более 10 000 человек, но в 1995 году все военные были выведены в РФ, а город передали под юрисдикцию Казахстана. После этого Чаган практически опустел: согласно переписи 2009 года, в нем было лишь 725 жителей.
Хотя жизнь в Чагане во времена СССР была неплохой, местным обитателям не позавидуешь. Согласно закону республики Казахстан о социальной защите «семипалатинцев», жители городка получили суммарную дозу радиационного облучения более 100 бэр. Примерно столько же в среднем «досталось» ликвидаторам аварии на ЧАЭС.
Декорация для ужастиков: как выглядит заброшенное хранилище ракетного топлива в Костромской области
Это не только жуткое, но и весьма опасное место. Остатками химикатов, которые здесь хранились, до сих пор можно отравиться.В этих подземных резервуарах когда-то хранилось жидкое топливо для ракет 10-й Костромской ракетной дивизии. В 1980-е годы эта военная часть первой получила боевые железнодорожными ракетные комплексы, не имевшие аналогов в мире. А уже в 2005 дивизию расформировали — в соответствии с договором об уничтожении ракет средней и меньшей дальности. читать дальше
Подземные хранилища были построены специально для проведения регламентных работ с ракетами и временного слива топлива. Сейчас резервуары заброшены и специально засыпаны землей. Но так как их никто не охраняет, внутрь все же можно попасть.
Стоит сказать, что место это довольно жуткое во всех смыслах. В темных коридорах до сих пор высокая концентрация ядовитых паров топлива, так что долго находиться в заброшенных хранилищах нельзя.
У мережі з'явився знімок з окупованої РФ Абхазії (Грузія), ситуацію там порівняли з тим, що відбувається на Донбасі, який окупували російські найманці, армія РФ і місцеві бойовики.
На фотографії видно, як давно занедбані висотні будинки в Абхазії повністю поросли зеленню, зробивши цю територію фактично непридатною для проживання людей.
Автобус уехал: как выглядит заброшенный авторемонтный завод в Москве
Посмотрите, что осталось от легендарного «Аремкуза», основанного в 1927 году.Авторемонтный Кузовной Завод, он же Аремкуз, почти 80 лет занимался производством автобусов, автобусных корпусов, бронемашин и спецтехники. Завод проработал с 1927 по 2006 годы, когда его производственные мощности были перенесены на другие предприятия ГУП «Мосгортранс».Сообщалось, что территория завода уже давно распланирована под застройку, но печальные развалины Аремкуза так и стоят неподалеку от Павелецкого вокзала. Территория завода охраняется, но попасть туда и погулять по цехам довольно просто.
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 19:24.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.