..Многих из нас посещает чувство ностальгии. Кто-то грустит о политическом режиме, кому-то не хватает незыблемого авторитета нашей бескрайней Родины на мировой арене. Кто-то скучает по ушедшей беззаботной молодости, а кто-то по детству. Но так или иначе, все эти воспоминания связаны с СССР! Цель этой темы- не вернуть СССР. Цель темы- не забыть его.
И так начнём!
81 год назад 30 ноября 1931 — В Луганске выпущен первый тяжёлый грузовой паровоз серии «Феликс Дзержинский».
ФД («Феликс Дзержинский»; заводское обозначение — 1П — «1-й тип паровоза»; прозвища — Федя, Федюк, Феликс) ― советский магистральный грузовой паровоз типа 1-5-1, производившийся Луганским (Ворошиловградским) паровозостроительным заводом с 1931 по 1941 год. Был создан в связи с проводившейся в Советском Союзе индустриализацией, когда правительство страны потребовало от железнодорожного транспорта справиться со всё возрастающим грузооборотом.
Проектирование и постройка первого паровоза серии заняли рекордно короткий срок — 170 дней, и это при том, что на нём было применено множество нововведений, которые кардинально изменили советскую школу паровозостроения. Полученный при проектировании и производстве «Феликса Дзержинского» опыт был использован при создании всех последующих советских паровозов. ФД обслуживал важнейшие грузовые направления, увеличивая их провозную способность за счёт повышения веса и, особенно, технической скорости движения грузовых поездов в условиях предельного использования винтовой сцепки и нереконструированного верхнего строения пути. Являлся одним из мощнейших советских серийных паровозов и имел среди них самую высокую силу тяги. Впоследствии значительное количество ФД поступило и на железные дороги Китайской Народной Республики.
Часто к серии ФД ошибочно относят пассажирские паровозы ФДп, которые до 1962 года носили обозначение серии ИС. Паровозы серии ИС строились с 1932 года и имели большу́ю унификацию с паровозом ФД (котёл, паровая машина, элементы экипажной части), но отличались от него осевой характеристикой.
Давайте вернемся в СССР, в 1975 год и посмотрим на Прейскурант Промышленных товаров широкого потребления. Важное дополнение! Все эти товары можно было купить в магазинах Березка и только по купонам (или сертификаты), которые получали в качестве оплаты за работу за границей.
В советское время, когда возможности самовыражения в деловом костюме ограничивались схемой «серый – по будням, черный – по торжественному случаю», главным импортным товаром и «отдушиной» для мужчин был галстук. Шелковые широкие галстуки оказывались главной «изюминкой» костюма в 60-е, особенно полосатые. Позже они сменились «селедками» – более узкими моделями с атласным орнаментом, напоминающим лоснящийся бок сельди. Впрочем, какими бы ни были модные тенденции, мужчина стремился купить именно импортный галстук – если не из Европы, то хотя бы из Кореи или Китая. Хорошие галстуки в СССР делать не умели, и сейчас, спустя много лет, ситуация не изменилась. Если положить рядом дешевый итальянский галстук за 12 евро и российский за 2 000 рублей (50 евро), разница будет очевидна: наш, отечественный, будто из картона сделан.
Хороший мужской галстук должен быть мягким, чтобы многократно завязываться и развязываться, но при этом одновременно плотным, чтобы держать форму узла. Узел – ключевая деталь любого галстука. Привычка советского человека не мучиться с узлом и завязывать его один раз в жизни, а потом хранить галстук в завязанном состоянии, вышла боком современному деловому мужчине. В Европе умение завязывать галстук несколькими разными узлами (в зависимости от длины, формы и фактуры) передается от отца к сыну. В России же деловые люди только в последнее время начинают овладевать этой наукой, но до полной победы разума над узлами галстука еще далеко – и это хорошо видно невооруженным глазом. К примеру, большинство российских мужчин до сих пор не могут понять, что острый простой узел не подходит для широкого галстука, и по-прежнему нет-нет, да попадется шикарный широкий полосатый галстук, скрученный в тугую мелкую «дулю».
Если говорить о разновидностях галстучных узлов, то их известно более 25, но сейчас большая часть современных деловых мужчин пользуется только тремя.
Внушительный и симметричный «Виндзор» – лучше всего подойдет для широкого галстука и под широкий ворот сорочки. Компактный и слегка ассиметричный «Полувиндзор» уместен для шелковых и трикотажных галстуков средней ширины. Для тонких легких галстуков – идеален «Простой узел». Эти три варианта стали самым ходовыми из-за своей простоты: время слишком дорого, а визуально разницы между сложными и простыми узлами не видно. Для тех, кто еще не имеет навыков по завязыванию узлов на галстуке, в интернете есть масса ресурсов, которые предлагают видео курсы с подробным пошаговым описанием.
В Советские времена в продаже была книжка чешского автора – Честмира Барта "200 работ для умелых рук", да и тираж был приличный. Эта книга предназначалась для тех, кто участвовал в работе кружка "умелые руки" или же любил мастерить что-нибудь сам. Книга содержала 200 примеров выполнения самых разнообразных работ.
В книгу были включены работы, начиная с самых простых и кончая уже более сложными. Выполняя их, можно было приобрести основные трудовые навыки, научится обращаться с инструментом и материалом.
Ну ...например,вот такой "органайзер " из спичечных коробков, делали когда то в детстве. Для хранения всякой ерунды.
В основном многие женщины пользывались этой шкатулкой для хранения "ожерельев и всяких украшений", так-же предпочитали в ней хранить "нитки и иголки", есть люди которые пользовались и для хранения чая...
Кто-то до сих пор пользуется этой шкатулкой. Многие женщины, хотели иметь сразу 3 шкатулки и желательно, чтоб отличались друг от друга предпочитали разных цветов...
Это было недавно, это было давно . Интересная фотка, как Никулин дает автограф сотруднику ГАИ, 60–ые годы (см. 1 фото). Все–таки раньше и солнце светило ярче, и трава была зеленее, да и народ был проще и добрее. Вот здесь ниже, небольшая подборка фотографий из жизни известного клоуна и актера.
Фильмов о тюрьме снято очень много. Но даже при таком разнообразии "Полуночный экспресс" 1978 года выпуска, по-своему оригинален и неповторим. В других фильмах мы видим моральное перерождение героя попавшего за решетку, здесь же перед нами предстает грубое перемалывание человеческой личности тюремной системой.
В основу этой драмы легли реальные события из жизни американского гражданина Билли Хейса, который переступил черту закона и попал в мир, скорее напоминающий ад, чем просто тюрьму. Он был приговорен турецкими властями к беспрецедентно большому сроку. Эта картина повествует нам о том беспределе, что твориться в местах заключения.
Сильный фильм.Шедевр от Алана Паркера он действительно постарался на славу. Снял уникальный фильм.
Танк Т-34 которые выпускались сразу на нескольких заводах Советского Союза с середины 1943 года и до 1944 года, пока все предприятия отечественной танковой промышленности не перешли на качественно новую модель «тридцатьчетверки» — Т-34-85
Этот танк что на фотке -> был изготовлен заводом в 1943 году.
Где только этот танк не сражался против фашистов в окупированной немцами на териториях Польше, Румынии, Франции и.т.д.
А сейчас этот красавец, после тяжёлых ожесточённых боев со времен второй мировой войны, которому посчастливилось уцелеть в целом и после реставрации хранится в музее, как видно на фотке, танк находится между рядом с вражеской трофейной бронетехникой...
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 21:39.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.
Рождённые в СССР
Линейный вид
