Узбекистан начал импортировать из России бензин Аи-80
Российские производители начали поставлять в Узбекистан бензин марки Аи-80. Продажа топлива на заправках UNG Petro компании «Узбекнефтегаз» стартовала с 28 января. В РФ такое топливо изготавливается по специальному заказу предпринимателей.читать дальше
С 28 января на заправках UNG Petro компании «Узбекнефтегаз» началась продажа бензина Аи-80, импортируемого из России. Об этом «Газете....» сообщили в компании. Топливо поэтапно доставляется на 69 заправок по всему Узбекистану, включая 30 — в Ташкенте.
Из-за резких холодов и ограничения работы газовых заправок вырос спрос на бензин Аи-80, однако объёма предложения оказалось недостаточно, чтобы избежать дефицита топлива и длинных очередей на заправках.
В связи с этим «Узбекнефтегаз» приступил к импорту бензина наряду с местным топливом, который производится на Бухарском нефтеперерабатывающем заводе, чтобы обеспечить потребности отраслей экономики республики и населения «в качественном и недорогом бензине», заявили в компании.
По данным Kun...., в частности, в январе заключены контракты с российскими компаниями, такими как «Газпром», «Татнефть», нефтеперерабатывающим заводом «Орскнефтеоргсинтез» на импорт 50 тысяч тонн бензина Аи-80, а также с частными предпринимателями — на 5000 тонн бензина этой марки.
Россия и Казахстан несколько лет назад прекратили выпуск бензина Аи-80 для массового потребления (примерно в 2014 и 2017 году соответственно) для массового потребления, однако, как отметили в «Узбекнефтегазе», топливо производится по специальному заказу предпринимателей. Его качество в основном соответствует требованиям бензинов Аи-80, К2 и К5.По предварительным расчётам, с учётом доставки продукции на территорию Узбекистана железнодорожным транспортом и прочих расходов, начальная цена реализации топлива на товарной бирже составляет 7,084 млн сумов за тонну, а окончательная цена для потребителей — 6000−6200 сумов за литр.
Кроме того, Бухарский НПЗ, принадлежащий «Узбекнефтегазу», увеличил мощности по производству бензина Аи-80 до 130−140%, то есть суточный объем производства вырос с 2750 тонн до 3300 тонн по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.
Казахстан экспортировал в Узбекистан систему "Сергек".
Цитата:
"Интеллектуальная система общественной и дорожной безопасности "Сергек" внедрена в городе Намангане, Узбекистан. Это второй по численности населения город в стране после Ташкента, административный центр Наманганской области", - говорится в сообщении.
Отмечается, что работа "Сергек" в Намангане направлена на снижение ДТП и повышение культуры вождения. Система прошла сертификацию по законодательству Узбекистана. 25 аппаратно-программных комплексов фиксируют нарушения правил дорожного движения на 13 участках города и районах области. Как в городах Казахстана, так и в Намангане система фиксирует превышение скоростного режима, проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение линий дорожной разметки.
Система общественной и дорожной безопасности "Сергек" функционирует в восьми городах Казахстана: Астана, Усть-Каменогорск, Алматы, Атырау, Шымкент, Семей, Тараз и Туркестан.
Цитата:
"Sergek Group разрабатывает экспортную стратегию по продвижению продуктов на экспорт. Ближайшая цель - рынки Центральной и Юго-Восточной Азии, а также регион Ближнего Востока и Африки", - добавили в компании.
По данным Kazakh Export, установка системы сказывается на повышении водительской дисциплины и соответствующем снижении смертельных ДТП. За первый год работы системы число погибших в ДТП в Астане сократилось на 43 процента - с 60 погибших до 34 - и сохраняется на том же уровне все последующие годы. В Алматы с 2019 по 2022 год - со 161 до 96. В Шымкенте с 2020 по 2022 год - с 76 до 57. С помощью системы также удается раскрывать уголовные преступления.
В Узбекистане из-за дефицита газа исчезла дешевая туалетная бумага
Потребители обратили внимание на тот факт, что во многих магазинах Ташкента не осталось туалетной бумаги местного производства. Теперь узбекистанцы вынуждены покупать дорогую импортную продукцию гигиенического назначения.
Об этом сообщили пользователи сообщества «Потребитель.уз».
«В магазинах реально нет отечественной туалетной бумаги. Все что есть очень дорогое. Наверное, даже во время пандемии такого дефицита туалетной бумаги не было», – написала одна из пользовательниц.
При этом специалисты заявили, что местные предприятия приостановили производство туалетной бумаги из-за дефицита газа.
Позже другие потребители также подтвердили тот факт, что в магазинах не осталось туалетной бумаги местного производства. В основном продают дорогую туалетную бумагу с различными ароматами. В среднем цены – 20-30 тыс. сумов.
Напомним, в конце декабря 2022 года глава Минэнерго Узбекистана Журабек Мирзамахмудов заявил, что ущерб бизнеса от отключений электричества и газа оценивается в триллионы сумов.
«Ущерб очень огромный. Ущерб оценивается в миллиардах или даже в триллионах. Когда нет света и газа, снижается производство, не платят налоги, уменьшается экспорт. Развитие экономики замедляется», – рассказал тогда он.
ЦИК исключил Джахонгира Артыкходжаева из списка членов Сената
Центризбирком принял постановление об исключении бывшего хокима Ташкента Джахонгира Артыкходжаев из списка членов Сената Олий Мажлиса.Постановлением Центральной избирательной комиссии Узбекистана от 30 января бывший хоким Ташкента и депутат кенгаша столицы Джахонгир Артыкходжаев исключён из списка членов Сената Олий Мажлиса.
Решение принято с учётом досрочного прекращения полномочий депутата Ташкентского городского кенгаша народных депутатов, а также письменного заявления о сложении своих полномочий члена Сената.
Как мы сообщали ранее, 27 января Кенгаш Ташкента одобрил решение о досрочном завершении депутатских полномочий Джахонгира Артыкходжаева.16 января президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев сообщил об отставке Джахонгира Артыкходжаева, который руководил столичной администрацией с апреля 2018 года. «Я снял его с должности. За пустые слова, ложную сводку, за то, что не спустился вниз, за то, что у этого бессовестного ноги оторвались от земли, я уволил его», — отметил глава государства.В тот же день источник сообщил, что экс-хоким вместе с семьёй был зарегистрирован на рейс HY 271 авиакомпании Airways в турецкий Стамбул. Среди пассажиров Джахонгира Артыкходжаева не было.
Сотрудникам детских садов повысят зарплату
Теперь заработная плата педагогов детских садов сравняется с преподавателями в общеобразовательных школах. Помимо этого возрастут и зарплаты нянечек, уборщиц и директоров детских садов. Об этом сообщили корреспонденты.
Так в Министерстве дошкольного и школьного образования заявили, что в 2023 году всем сотрудникам детских садов будет повышена заработная плата. Начисления будут производиться таким образом:
зарплата педагогов сравняется с зарплатой учителей школ,
оклад директора детского сада сравняется с окладом директора общеобразовательных школ,
помощник воспитателя получит повышение зарплаты на 70%,
надбавку в 100% получат сотрудники столовой и бухгалтера.
Новые зарплаты вступили в силу с нового года и уже в скором времени сотрудники детских садов увидят свою прибыль в увеличенном размере.
В ЦБ Узбекистана разъяснили, почему денежные переводы из России достигли рекорда
За прошедший год объём денежных переводов в Узбекистан увеличился в 2,1 раза, до 16,9 млрд долларов США. читать дальше
Как сообщили в пресс-службе Центрального банка (ЦБ), объём поступлений через системы международных денежных переводов в 2022 году составил 16,9 млрд долларов, что значительно больше показателей 2020 и 2021 годов (в 2020 году – 6,0 млрд долларов и 2021 году – 8,1 млрд долларов).По данным регулятора, это объясняется следующими факторами:
- рост объёма платежей по полученным ранее товарам (услугам) (дебиторская задолженность) и авансов для экспортных товаров;
- под влиянием геополитической ситуации в России (в целях сохранения капитала) часть валютных средств, переведенных из республики поступили обратно в Узбекистан в виде экспортной выручки и в качестве аванса по импортным контрактам;
- выдача разрешения правительством России на «параллельный импорт» и осуществления хозяйствующими субъектами РФ импорта, связанного с Европой, через Центральную Азию, в частности через Узбекистан.
26 января в ходе пресс-конференции глава ЦБ Мамаризо Нурмуратов сообщил, что переводы на 14,5 млрд долларов (85%) приходится на Россию. При этом он отметил, что в вышеуказанную сумму также включены поступления от малого экспорта и переводы денег граждан соседних стран.
Кроме того, Мамаризо Нурмуратов напомнил, что в 2022 году в Кыргызстане и Таджикистане банки вводили ограничения на снятия валюты. В результате граждане этих стран переводили деньги в Узбекистан и обналичивали в местных банках.
По мнению экспертов, россияне также начали активно направлять средства в Узбекистан.
Во-первых, после объявления мобилизации, многие россияне начали бежать из своей страны и некоторые из них переселились в Узбекистан. В свою очередь деньги отправляли через различные системы международных переводов.
Во-вторых, релокация бизнеса. Некоторые предприниматели также начали осуществлять свою деятельность на территории Узбекистана. Деньги начали поступать в Узбекистан.
В-третьих, «карточный туризм». Россияне регулярно совершают выезды за банковскими картами соседних государств, чтобы иметь возможность оплачивать попавшие под санкции товары и пользоваться интернет-сервисами, не принимающими российские карты.
В Узбекистане банкам запретят оформлять под видом вкладов субординированные займы
Центральный банк обновил правила для коммерческих банков, чтобы обеспечить прозрачность в их отношениях с потребителями.
Запрещается практика предоставления субординированного займа в качестве депозита или долга, эквивалентного депозиту. Также были усилены правила предоставления информации о кредите и объяснения рисков.
Банки должны уведомить заемщиков об одобрении или отклонении кредита в течение 3 дней. Новые правила вступят в силу через три месяца после их утверждения и публикации, начиная с 28 апреля 2023 года.
Данные меры направлены на ликвидацию спорных ситуаций между должником, поручителем и банком. А также обеспечение получения всей необходимой информации клиентом.
В Узбекистане отменят ежедневный план по выручке для автобусов
Президент анонсировал меры по внедрению новой системы финансирования транспортных компаний и организации автобусных маршрутов.читать дальше
Президент провел совещание по совершенствованию работы общественного транспорта, сообщает пресс-служба главы государства.
На мероприятии был подвергнут критике тот факт, что транспортные компании обязаны выполнять ежедневный план по выручке и больше ездить в наиболее «прибыльное» время суток (8-10 утра, 5-7 вечера). В остальное время пассажирам приходится подолгу ждать автобус или пользоваться услугами такси.
В связи с этим, президент анонсировал меры по внедрению новой системы финансирования транспортных компаний, организации автобусных маршрутов, обновлению автопарка и совершенствованию инфраструктуры.
Отныне финансирование будет зависеть от расстояния, пройденного автобусом, и удовлетворенности пассажиров обслуживанием.
В частности, будет внедрена система, которая оценивает качество обслуживания – комфортабельность, санитарное состояние автобуса, прибытие на остановки без опозданий.
В этом случае транспортный предприниматель будет получать гарантированную оплату за каждый 1 километр с прибылью 10%. Таким образом, прежняя практика установления плана ежедневной выручки будет отменена.
Кроме того, рассматривается вопрос о введении удобных для населения тарифов на проезд (годовых, квартальных, месячных, дневных, почасовых проездных).
В целях расширения автобусного парка для транспортных предпринимателей будет внедрена система стимулирования:
— в зависимости от новизны автобуса при выборе перевозчиков гарантированный срок перевозки пассажиров по маршруту будет продлен до 7 лет (на автобусы старше 10 лет договор не заключается);
— предпринимателям, ввозящим новые автобусы, будет разрешено уплачивать налог на добавленную стоимость по частям;
— на приобретение автобусов предоставят льготный кредит сроком до 10 лет.
«Выделенки» для автобусов появятся на 73 улицах Ташкента
На 73 центральных улицах Ташкента планируется создать отдельные полосы для движения автобусов, чтобы увеличить пропускную способность перекрёстков. Президент указал, что при улучшении транспортной инфраструктуры необходимо обеспечить приоритет общественного транспорта.На 73 центральных улицах Ташкента планируется создать отдельные полосы для движения автобусов. Об этом стало известно на совещании под председательством президента Узбекистана Шавката Мирзиёева во вторник.
Как отметила пресс-служба главы государства, обеспечение беспрепятственного движения общественного транспорта по дорогам является актуальным вопросом.
В частности, в Ташкенте разработана программа увеличения пропускной способности перекрёстков за счёт создания отдельной полосы для автобусов на 73 центральных улицах. Это, как сообщается, повысит среднюю скорость движения автобусов в 1,5 раза и устранит опоздания.
Хокимам областей поручено утвердить и приступить к реализации аналогичной столичной адресной программы улучшения транспортной инфраструктуры. Указано на необходимость предусмотреть в них обеспечение приоритета общественному транспорту на дорогах и перекрёстках, создание условий для пассажиров и предпринимателей в остановках.В Ташкенте до 2025 года планировалось организовать на 11 улицах отдельных полос для скоростного движения автобусов. Сейчас выделенка размечена на ул. Фергана йули и Навои. Глава Управления транспорта столицы Анвар Джураев заявил, что опыт эксплуатации выделенных полос на улице Навои показал, что без установки физических ограждений «выделенки» не будут работать. Поэтому обособлять полосы для общественного транспорта от полос общего пользования временно планируется конусами и лентами.
Он добавил, что выделенные полосы для общественного транспорта позволят городу обеспечить его приоритет на практике. Правилами дорожного движения этот приоритет предусмотрен, однако никто его не соблюдает.
«Выделенные линии необходимы для того, чтобы увеличить эксплуатационную скорость, чтобы автобусы могли выполнить плановые рейсы. Если мы не дадим автобусам приоритет, пополнение парка не позволит им соблюдать расписание. Только приоритизация общественного транспорта позволит ему стать устойчивым и не зависеть от заторов, как сейчас».
Президент Узбекистана отправился в Ферганскую долину
Шавкат Мирзиёев вылетел в Андижанскую область. Затем он посетит Ферганскую и Наманганскую области. Цель поездки — «ознакомление с работой по развитию экономики и повышению благосостояния населения».Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев утром в среду вылетел в Андижанскую область, сообщила его пресс-служба. Затем он посетит Ферганскую и Наманганскую области.
Цель поездки — «ознакомление с проводимой в регионах работой по развитию экономики и повышению благосостояния населения», говорится в сообщении.
Глава государства планирует ознакомиться «с промышленными предприятиями и новым жильём, ходом выполнения задач по профессиональному обучению молодёжи и обеспечению занятости населения».
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 16:34.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.