Феттель назвал условия, при которых он бы сменил команду
Он хочет, чтобы на его болиде был мотор V12.Гонщик "Феррари" Себастьян Феттель рассказал, что заставило бы его задуматься об уходе из Формулы-1. Феттель не смог закончить Гран-при России из-за отказа мотора, сказав команде по радио: "Верните назад чёртовы V12". читать дальше
В техническом смысле они, конечно, прекрасны. Но у меня есть своё мнение. Считаю, эти моторы не идут на пользу гонкам и не нравятся зрителям.
Нет других гоночных серий, как Формула-1, где использовались бы моторы V12. В противном случае я задумался бы о переходе",
За пять этапов до окончания сезона Феттель, на счету которого 194 очка, на 128 очков отстаёт от лидера Льюиса Хэмилтона ("Мерседес").
Новую команду в Формуле-1 ждут к сезону 2021 года
С 2021 года в Формуле-1 будет новый технический регламент, который в том числе предполагает ограничения на расходы - будет так называемый потолок расходов.Это должно привлечь новых участников. Сообщается, что с 2021 года участвовать в Ф-1 планирует команда с испанскими инвестициями.Подтверждено, что команда уже набирает возможный состав, а одним из пилотов должен стать Паскаль Верляйн - экс-гонщик программы Мерседеса.Сейчас в Ф-1 участвуют 10 команд.
Добавлено через 22 часа 36 минут Стали известны даты проведения предсезонных тестов Формулы-1 в 2020 году
Руководство Формулы-1 назвало даты предсезонных тестов в следующем сезоне. Команды получат шесть дней на проведение тестов в Барселоне перед стартом сезона. читать дальше
Традиционно ранее в Испании командам предоставляли два периода тестов по четыре дня каждый. Но в итоге от этой схемы было решено отказаться. Компромиссный вариант был выбран с учётом добавления ещё одного этапа Формулы-1 в календарь на новый сезон.
Зимой будут проведены две трёхдневных тестовых сессий. Первая будет проходить с 19 по 21 февраля, а вторая — с 26 по 28 февраля.
При этом из календаря исчезли две сессии тестов, которые раньше проходили во время чемпионата. В текущем сезоне они проводились в Бахрейне и Испании. Таким образом, команды теперь смогут испытывать новинки лишь во время пятничных тренировок.
Последний раз редактировалось peresihne; 04.10.2019 в 18:31.
Причина: Добавлено сообщение
Утвержден календарь Формулы 1 на 2020 год
Всемирный совет по автоспорту FIA утвердила план проведения чемпионата мира Формулы 1 на 2020 год. Так, учасникам гонок придется стартовать в 22 раза. Сезон начнется 15 марта в Австралии, а завершится 29 ноября в Абу-Даби.
В Японии Наоки Ямамото дебютирует за рулем болида Формулы 1
Появилась информация о том, что в ближайшее время Ниоки Ямамото (действующий чемпион Super GT, двукратный чемпион Super Formula) дебютирует в Формуле 1 за рулем болида Toro Rosso. По информации японских источников, Наоки будет участвовать в первой тренировке в Японии, хотя пока что представители Honda и Toro Rosso официально не подтвердили эту информацию. читать дальше
Однако скорей всего эта информация отвечает действительности. Косвенно ее подтвердил бывший пилот Формулы 1 Дженсон Баттон, который выступал в одном экипаже с Ямамото в Super GT. В социальных сетях британец поздравил Ямамото с предстоящим дебютом.
Стоит отметить, что Баттон очень похвально отзывался о Наоки. Дженсон считает, что Ямамото отличный профессионал и разносторонне подготовленный пилот.
Ямамото 31 год, однако нужно учитывать, что в настоящий момент он единственный японский пилот, у которого есть суперлицензия FIA. Скорей всего Наоки поздновато мечтать о том, что он сможет подписать контракт боевого гонщика с командой Формулы 1, несмотря на то, что его активно поддерживает компания Honda.
Ямамото отлично знает трассу в Сузуке, и очевидно, что местные фанаты будут очень активно поддерживать его. Наоки в состоянии справиться со всеми задачами, которые поставят перед ним представители команды Toro Rosso.
Последний раз редактировалось yuriy-zholobov; 10.10.2019 в 22:40.
Причина: Мультипостинг. Между 2-мя постами одного автора должно быть больше 2-х часов.
Макс Ферстаппен: «Пилоты не хотят, чтобы «Формула-1» была похожа на американский рестлинг»
Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен рассказал о встрече гонщиков с руководством чемпионата, на которой обсуждались пути развития серии. читать дальше
«Мы, пилоты, встречались с владельцами «Формулы-1». Пока еще ничего не решено, но мы не хотим, чтобы «Формула-1» была похожа на американский рестлинг, где все искусственно и наигранно, и мы четко заявили об этом. Думаю, с квалификацией уже все нормально, и мне не хотелось бы ее менять.
Предложения по поводу регламента-2021 выглядят хорошо. Однако в текущей ситуации машины стали бы на три секунды медленнее, а это довольно много. С другой стороны, болиды должны стать легче, но это сложно при использовании гибридных силовых установок и батарей.
Должны ли быть уравнены возможности команд? И да, и нет. «Формула-1» стала популярной, потому что производители боролись друг с другом и развивали технологии для дорожных автомобилей. Если «Мерседес» обыгрывает «Феррари», это хороший пиар, а для «Ред Булл» «Формула-1» – маркетинговая площадка. Условия должны уравняться, но не до конца», – считает Ферстаппен.
В Renault считают, что у Окона и Риккардо будут непростые отношения
В 2020-м году в составе Renault будут выступать Даниэль Риккардо и Эстебан Окон. Очевидно, что это одна из самых интересных пар. Босс французской команды Сирил Абитебул считает, что между Оконом и Риккардо будут непростые отношения.
"Очень часто карьера некоторых пилотов Формулы 1 затягивается, и в итоге это приводит к тому, что для них борьба за победы или просто выступления в чемпионате отходят на второй план, но я не хочу, чтобы так было с нашими гонщиками - говорит Абитебул. - Сейчас многие могут подумать, что я говорю о Хюлькенберге, но это не так. Однако мне больше нравится пилот, которому всего-навсего 22 года, за которого пришлось бороться - это придает всей команде другую динамику.
Я взял Окона в Renault потому, что я считаю, что он лучше Хюлькенберга? На самом деле, мне сложно говорить об этом. Но я считаю, что приход Эстебана поможет нашей команде.
Я уверен, что Окон будет делать все возможное для того, чтобы опередить Риккардо. Я думаю, что у людей, которые управляют нашими пилотами на пит-уолл, возникнут трудности. Но я считаю, что это приятные проблемы".
Стоит отметить, что когда Эстебан Окон выступал в одной команде с Серхио Пересом, то у них были весьма напряженные отношения.
Ф-1 сократила зимные тесты ради расширения календаря до 22 этапов
Последние годы зимние тесты Формулы-1 длятся 8 дней - две сессии по 4 дня, однако руководству серии пришлось внести изменения в такой график.В сезоне-2020 будут рекордные 22 этапа, поэтому зимние тесты пришлось сократить, чтобы все поместилось в график.Теперь команды и пилоты будут иметь две тестовые сессии по 3 дня. Пройдут они, как и раньше, на автодроме в Барселоне. При этом тестов в течение сезона уже не будет.Сезон-2020 начнется 15-го марта.
Формула-1: тайфун загрожує зірвати Гран-прі Японії
Вітер може сягати швидкості в 240 км/ч.Гран-прі Японії-2019 з автомобільних перегонів Формула-1 під загрозою зриву. За прогнозами синоптиків, тайфун, що вирує на півдні країни, може переміститися в Судзуку, де проходитиме етап.Повідомляється, що вітер може сягати швидкості в 240 км/ч, що не набагато менше швидкості самих болідів. З огляду на останні події, насамперед на загибель пілота Формули-2 Антуана Юбера, керівництво може перенести, або ж скасувати гонку.
Добавлено через 23 часа 49 минут Ф-1 готова перенести квалификацию Гран-при Японии на воскресенье
Формула-1 продолжает рассматривать возможность переноса субботней квалификации Гран-при Японии на воскресенье из-за тайфуна, который ударит по стране в ближайшие дни.Ф-1 обещает сегодня или завтра официально объявить, будет ли перенос.«Слышал, что организаторы готовы отменить все субботние заезды. Квалификацию могут перенести на воскресенье, она пройдет перед гонкой», - сказал пилот Альфа Ромео Кими Райкконен.Другие гонщики требуют от Ф-1 поскорее объявить, будет ли перенос квалификации.
Гран-при Формулы-1 в Японии. Расписание заездов
На ближайших выходных состоится Гран-при Формулы-1 в Японии на автодроме Судзука.Для европейской части это будет утренний этап. Отметим, что из-за возможного тайфуна субботние заезды могут перенести на воскресенье. читать дальше
Пятница
Первая практика - 04:00 - 05:30
Вторая практика - 08:00 - 09:30
Суббота
Третья практика - 06:00 - 07:00
Квалификация - 09:00 - 10:00
Воскресенье
Последний раз редактировалось peresihne; 10.10.2019 в 19:06.
Причина: Добавлено сообщение
Хонда вложит в развитие двигателя 140 миллионов евро
Японский автопроизводитель "Хонда" планирует ещё увеличить расходы на свою программу Формулы-1, утверждает La Gazzetta dello Sport. По данным итальянского издания, "Хонда" инвестирует в развитие двигателя для сезона 2020 года € 140 млн, чтобы догнать "Феррари" и "Мерседес". Также утверждается, что если в 2017 году над мотором для Формулы-1 работало 250 сотрудников, то теперь их число возросло до 450. читать дальше
В сезоне-2019 "Хонде", как и "Рено", удалось добиться существенного прогресса, однако пока японский двигатель всё ещё уступает "Мерседесу" и тем более "Феррари". "У больших команд всё ещё есть преимущество над нами", — признал руководитель программы "Хонды" в Ф-1 Тойохару Танабе в интервью AS.
Феттель опередил Леклера и выиграл квалификацию Гран-при Японии
Из-за погоды квалификацию Гран-при Японии перенесли с субботы на воскресенье.В итоге сессия стартовала за несколько часов до начала гонки, а лучшее время показал пилот Феррари Себастьян Феттель, который опередил напарника Шарля Леклера на 0,2 секунды.Довольно неожиданные 1-2 для Феррари, а вот пилоты Мерседеса Валттери Боттас и Льюис Хэмилтон ограничились 3-4 позициями.Гонка стартует в 8 утра.
Ферстаппен сошел на Гран-при Японии после столкновения с Леклером
Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен закончил Гран-при Японии после 15-го круга дистанции.Болид Ферстаппена столкнулся с «Феррари» Шарля Леклера на первом круге, из-за чего откатился в хвост пелотона. После инцидента Ферстаппен не мог приблизиться к пилоту «Торо Россо» Даниила Квята, и в итоге команда позвала нидерландского гонщика в боксы.Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер сообщил, что повреждения, полученные на первом круге, были слишком серьезными.
Формула-1: Боттас виграв Гран-прі Японії
Третя перемога фінського пілота в сезоні, «Мерседес» виграв Кубок конструкторів.В Судзуці завершився 17-й етап чемпіонату світу з автоперегонів Формула-1. Переможцем Гран-прі Японії став фін Валттері Боттас («Мерседес»). читать дальше
Кваліфікацію виграли пілоти «Феррарі», але вони провалили старт гонки. Себастьян Феттель пропустив Валттері Боттаса («Мерседес»), а Шарль Леклер зіткнувся з Максом Ферстаппеном («Ред Булл»). Боттас вийшов у лідери і саме він першим доїхав до фінішу. Це третя перемога Боттаса в сезоні.
Другим фінішував Феттель, який на останніх колах відбив усі атаки Льюїса Гемілтона («Мерседес»). Таким чином, Гемілтон третій, а четверте місце у Александера Албона («Ред Булл»). Леклер, який ще на старті пошкодив болід у зіткненні з Ферстаппеном, мав три піт-стопи і фінішував шостим. А от Ферстаппен взагалі зійшов на 15-у колі.
Після 17-и етапів перше місце у загальному заліку впевнено посідає Гемілтон, який набрав 338 очок. Боттас другий - 274 очок. Леклер третій – 223 очки.
18-й етап чемпіонату світу з автоперегонів Формула-1 – Гран-прі Мексики відбудеться 25-27 жовтня в Мехіко на автодромі імені братів Родрігесів.
«Рейсинг Пойнт» подал официальный протест на систему автоматической регулировки тормозов «Рено». Решение будет принято не раньше среды
Рейсинг Пойнт» подал официальный протест против «Рено» после Гран-при Японии.Французская команда подозревается в использовании предустановленной системы автоматической регулировки тормозов на дистанции гонки. Пилоты меняют баланс тормозов по ходу гонки, и «Рейсинг Пойнт» предполагает, что «Рено» использует нелегальную систему для автоматической коррекции данного параметра. читать дальше
ФИА, в свою очередь, приняла протест, однако сообщила, что решение не будет принято сегодня. Техническому департаменту федерации потребуется время до среды, чтобы внимательно изучить вопрос, сообщает журналист Auto, Moto und Sport Тоби Грюнер. «Рено» заявила о готовности отстаивать свою позицию.
Серхио Перес и Ланс Стролл стали девятым и 11-м по итогам Гран-при Японии. В случае дисквалификации гонщиков «Рено» Перес и Стролл займут восьмое и девятое место, соответственно. В очковую зону попадет и пилот «Торо Россо» Даниил Квят, финишировавший на 12 строчке.
Последний раз редактировалось peresihne; 13.10.2019 в 14:47.
С 2021-го года гоночный уик-энд Формулы 1 сократят до трех дней
По информации источника, с 2021-го года гоночный уик-энд Формулы 1 будет сокращен до трех дней. Поговаривают, что Росс Браун (спортивный директор Формулы 1) уже уведомил об этом команды и пилотов.
Это означает, что с 2021-го года пресс-конференции перенесут с четверга на пятницу. В пятницу будет проходить одна тренировочная сессия.
Вольфф: Мы не хотели рисковать, поэтому Хэмилтон провел второй пит-стоп
Руководитель Mercedes Тото Вольфф объяснил, почему в Японии Льюис Хэмилтон, который лидировал, провел второй пит-стоп.
"Конечно, мы могли оставить Хэмилтона на трассе, но мы не хотели рисковать, поэтому британец провел второй пит-стоп - говорит Вольфф. - Износ шин оказался выше, чем многие ожидали. Если бы Льюис остался на трассе, то мы бы попросили его пропустить Боттаса. Я считаю, что мы правильно поступили".
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 10:49.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.
Линейный вид
