Хоан Барреда (Хонда) большую часть времени удерживал третье место, но потерял время на последнем сплите, отдав третью строчку Паулу Гонсалвишу, уступающему Валькнеру 15 секунд.

Победитель первого СУ Ксавье де Сультре, который получил штраф за превышение скорости на дорожной секции и ещё до старта вторничной программы опустился на десятое место, показал четвёртое время, что позволило ему выйти на пятое место в общем зачёте. Одной строчкой выше располагается Сэм Сандерленд.

Замыкает шестёрку Пабло Кинтанилья (Хускварна). Следом идут Рики Брабец (Хонда), серебряный призёр прошлогоднего Дакара Штефан Свитко (КТМ) и Барреда.

Хоан Педреро, который вчера показал второе время, сегодня был только 13-м по скорости, уступив Прайсу восемь минут. Вследствие этого он выпал из десятки сильнейших, отдав последнее место в ней Алессандро Боттури.

Обновление: после СУ Валькнер и Боттури получили пятиминутные штрафы, вследствие чего Валькнер со второй позиции опустился на 11-ю, а Боттури — с 10-й на 15-ю.

В классе квадроциклов победу одержал Пабло Копетти, опередивший Нельсона Санабрию почти на две минуты. В общем зачёте Копетти опережает Санабрию на 1 минуту 54 секунды. Победитель первого дня Марселу Медейрус, показавший сегодня пятое время, с отставанием в 4 минуты 20 секунд идёт третьим.

В классе грузовиков лидерство захватил Мартин ван ден Бринк, который теперь опережает ближайшего преследователя более чем на три минуты. В понедельник ван ден Бринк показал третий результат, а во вторник одержал уверенную победу.

До второй контрольной точки лидировал Петер Ферслёйс на МАНе, однако под занавес спецучастка потерял две позиции, уступив не только ван ден Бринку, но и Дмитрию Сотникову из КамАЗа. Ферслёйс тем не менее сумел опередить на СУ действующего чемпиона Герарда де Роя и Федерико Вильягру.

В общем зачёте на третьей позиции располагается Мартин Коломый, который вчера показал первый результат, а вот сегодня был только восьмым.

Де Рой и Ферслёйс уступают Коломыю девять и 18 секунд соответственно.

Замыкают десятку Сергей Вязович (МАЗ), Вильягра, Ханс Стейси (МАН), Эдуард Николаев (КамАЗ) и Артур Ардавичюс (МАН).

Тон ван Генугтен за рулём Ивеко, показавший в понедельник второе время, на втором спецучастке потерял 13 минут и выпал из первой десятки.

В классе мотоциклов Хоан Барреда сумел удержать лидерство в четвертый день, а действующий победитель Дакара Тоби Прайс под конец спецучастка сломал ногу и сошёл.

Барреда, захвативший лидерство в среду, открывал стартовый протокол. Несмотря на не слишком удобную позицию, ему удалось избежать навигационных ошибок, из-за которых Прайс до этого потерял немало времени.

Перед короткой секцией нейтрализации испанец всего на две минуты опережал Прайса, однако еще в начале второго отрезка вновь подарил лидерство своему сопернику. Однако на отметке 371 км Прайс потерпел крушение и сломал левую бедренную кость. Он был эвакуирован на вертолете спустя десять минут после аварии. Организаторы уже объявили, что австралиец вынужден сняться с выступления на этом Дакаре.

Сход Прайса подарил победу на СУ его напарнику по КТМ Матиасу Валькнеру. Он на две минуты опередил Барреду, показавшего второй результат. Общий же отрыв Барреды от ближайшего преследователя теперь составляет 18 минут 19 секунд.

Сэм Сандерленд, начавший этот день на второй позиции, потерял 16 минут по отношению к Валькнеру и опустился на пятую строчку в общей классификации, отдав позиции Пабло Кинтанилье, Валькнеру и Штефану Свитко. Таким образом, победа Валькнера позволила ему с 11-го места подняться на третье.

На шестом месте идет частник в седле КТМ Херард Фаррес, воспользовавшийся проблемами Паулу Гонсалвиша.

Обновление: после этапа судьи наказали Барреду и некоторых других гонщиков за дозаправку за пределами дозволенной зоны. Хоан, получивший часовой штраф, опустился на десятое место в общем зачёте, а в лидеры вышел Кинтанилья.

В классе квадроциклов все перевернулось с ног на голову. В лидеры неожиданно выбился Сергей Карякин, который перед стартом спецучастка пребывал только на десятой позиции. Россиянин показал на СУ второе время, уступив только Вальтеру Носилье, и за счет этого отыграл сразу девять позиций, поскольку все соперники, опережавшие его, проехали значительно медленнее.

Вчерашний лидер Игнасио Казале показал в четверг девятое время и опустился на второе место. Замыкает тройку Симон Витс, который на четвёртом СУ занял шестое место, что позволило ему отыграть три позиции в общем зачёте. Четвёртым идёт Носилья – победа на спецучастке позволила ему отыграть сразу девять мест.

Гастон Гонсалес и Пабло Копетти, шедшие перед четвергом вторым и третьим соответственно, не попали на четвертом спецучастке в первую десятку и потеряли множество позиций. Гонсалес теперь идёт на восьмом месте, а Копетти на 13-м.

В классе грузовиков победу на спецучастке праздновал Герард де Рой, а в лидеры вышел Дмитрий Сотников.

На протяжении большей части спецучастка де Рой шел с небольшим отставанием от Айрата Мардеева, однако в концовке россиянин всё-таки был вынужден уступить голландцу, отстав от него в итоге на полминуты.

В общем зачёте, однако, де Рой и Мардеев уступают лидеру 14 и 16 минут соответственно – лидером этим отныне является Сотников, начавший день с шестой позиции и отыгравший пять мест.

Прогресс Сотникова объясняется тем, что все гонщики, находившиеся в протоколе выше него, по тем или иным причинам теряли время. В частности, Сергей Вязович еще в самом начале спецучастка потерял около трех часов.

Мартин Коломый и Петер Ферслейс потеряли час и 30 минут соответственно.

Экс-лидер ралли Эдуард Николаев и Федерико Вильягра также отдали позиции Сотникову, хотя и продолжают находиться в первой тройке. Аргентинец уступает лидеру две минуты, а Николаев отстает от своего соотечественника почти на пять.

Четвертым идет Антон Шибалов, еще один представитель КамАЗа. Он опережает де Роя и Мардеева – последний является пока наиболее медленным представителем челнинской марки.

В классе мотоциклов победу на СУ неожиданно одержал Микаэль Метж, который не попадает даже в первую десятку. Однако, как и в случае с событиями в классе внедорожников, здесь после финиша результаты также были пересмотрены. Часовой штраф отбросил Метжа на 24-ю позицию в протоколе дня, а на первая строчка досталась Хоану Барреде, который благодаря этому отыграл сразу четыре позиции в общем зачёте и вышел на пятое место.

Лидирует же, как и прежде, Сэм Сандерленд, показавший сегодня только 12-е время. Несмотря на это, его отрыв от ближайшего преследователя увеличился, поскольку Пабло Кинтанилья, занимавший второе место, прекратил борьбу. Сперва на его мотоцикле возникли механические проблемы, а затем гонщик испытал головокружение и вынужден был воспользоваться помощью медиков.

Немало времени потерял и Адриен ван Беверен, замыкавший тройку по итогам девяти СУ. Вследствие неудач Кинтанильи и Беверена на второе место в общем зачёте поднялся Маттиас Валькнер, а на третье – Херард Фаррес, уступающие лидеру 30 и 39 минут соответственно.

В классе квадроциклов лучшее время на спецучастке показал Сергей Карякин, закрепившийся на первой строчке общего зачёта. Аксель Дютри, главный преследователь Карякина по итогам девяти СУ, отстававший всего на семь минут, на момент написания заметки ещё не финишировал, и с уверенностью можно говорить только о том, что вторая позиция перейдёт к Игнасио Казале, который сегодня отстал от Карякина на 11 минут и показал второе время. В общем зачёте разрыв между Карякиным и Казале составляет 21 минуту 5 секунд.

В классе грузовиков сменился лидер. Эдуард Николаев выиграл спецучасток и вышел на первое место, потеснив своего напарника по КамАЗу Дмитрия Сотникова, показавшего второе время.

Герард де Рой, который по итогам девяти СУ отставал от лидера всего на 2 минуты 20 секунд, проехал этап ощутимо медленнее и серьёзно осложнил себе задачу на финальные этапы. После десятого спецучастка его отставание от лидера разом выросло до 24 минут 17 секунд.

Следующая тройка осталась неизменной: Федерико Вильягра уступает лидеру чуть менее часа, занимая четвёртое место и опережая Паскаля де Бара и Петера Ферслёйса.