Джовинацци: пилот «Заубера» — Верляйн, но посмотрим, что произойдёт в Шанхае
Резервный пилот «Феррари» Антонио Джовинацци, достойно заменивший на этапе в Австралии пилота «Заубера» Паскаля Верляйна, настаивает на том, что принимает свою роль запасного, но в случае надобности готов заменить немца ещё раз.
«Если мне представится возможность поучаствовать в Гран-при ещё раз, то почему бы и нет, но надо помнить, что пилотом „Заубера“ является Верляйн, а я третий пилот „Феррари“. Я поеду в Китай со своей командой, но посмотрим, что произойдёт в Шанхае.
Честно сказать, я настраивался, что нынешний сезон для меня пройдёт именно так, в качестве резервиста, так что даже одна возможность выступить была фантастической. Посмотрим, как будут идти дела через год»
Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен поделился соображениями о техническом регламенте Формулы-1, заявив, что звук нынешних гибридных моторов не так очаровывает зрителей, как раньше.
«Думаю, для Формулы-1 было бы хорошо иметь машины с двигателем V10 или чем-то подобным, что дарило бы болидам нужный звук. Меня устраивает V6, но, думаю, болельщики лишены того очарования, которое было раньше.
Надеюсь, в дальнейшем руководство Формулы-1 не перейдёт на электромоторы, мы по-прежнему будем ездить на бензине, а машины будут достаточно громкими», — цитирует голландца Motorsport.
Шумахер возглавил список самых богатых гонщиков в истории Формулы-1
Семикратный чемпион мира отдал Формуле-1 19 лет своей жизни (1991-2006 и 2010-2012). Экс-пилот Феррари и Мерседеса за это время сколотил впечатляющее состояние. На пике своей карьеры Шумахер небезосновательно считался самым популярным спортсменом современности и был главной целью многих крупных компаний, которые готовы были заплатить любую сумму, лишь бы их бренд ассоциировался с непобедимым немцем. Так, немецкая компания Deutsche Vermögensberatung в свое время отправила на счета Шумахера 8 миллионов долларов только за то, чтобы на кепке Михаэля был рекламный баннер размером 10 на 8 сантиметров.
Шумахеру принадлежат несколько роскошных особняков на берегу Женевского озера, личный остров у побережья ОАЭ, частный самолет, сделанные на заказ автомобили и прочие эксклюзивные вещи.
К сожалению, с 2013 года легендарный автогонщик не может самостоятельно распоряжаться своими миллионами. Шумахер, катаясь на лыжах у подножья Альп, получил серьезную травму головы. С тех пор немец не появлялся на публике, а его семья тщательно скрывает подробности его реабилитации.
Среди действующих гонщиков самым высокооплачиваемым является трехкратный чемпион мира из Мерседеса Льюис Хэмилтон, который только от своей команды ежегодно получает около 30 миллионов евро.
Самые высокооплачиваемые гонщики в истории Формулы-1: читать дальше
Михаэль Шумахер (Германия) — 780 млн долларов
Льюис Хэмилтон (Великобритания) — 280млн
Фернандо Алонсо (Испания) — 220 млн
Кими Райкконен (Финляндия) — 200 млн
Ален Прост (Франция) – 185 млн
Эдди Ирвайн (Великобритания) — 180 млн
Дженсон Баттон (Великобритания) — 105 млн
Дэвид Култхард (Великобритания) — 70 млн
Себастьян Феттель (Германия) — 45 млн
Нико Росберг (Германия) — 30 млн
Руководитель "Мерседеса" Тото Вольфф сообщил, что после ухода чемпиона мира-2016 Нико Росберга команда раздумывала над привлечением пилота "Макларена" Фернандо Алонсо.
Напомним, что в итоге вакантное место в кокпите команды занял Валттери Боттас.
- Считаю Алонсо отличным гонщиком и крайне важной персоной для "Формулы-1", - цитирует СЭ со ссылкой на Movistar F1 Вольффа. - Мы действительно контактировали на тему возможного сотрудничества, но переговоры не продвинулись далеко, потому что у испанца действует контракт и мы его уважаем.
После победы на Гран-при Австралии, где Феррари со старта гонки удалось поддерживать темп Мерседеса, многие считают, что по уровню мощности двигателя Скудерии спустя три сезона все же удалось догнать немецкого конкурента.
«Лучше стал не один какой-то компонент мотора — улучшение видны во всей конструкции. Двигатель Феррари теперь на уровне Мерседеса, если даже не сильнее. Видно, что все в команде пытаются прогрессировать».
«Ясно, что в течение сезона это будет борьба развития топ-команд».
«Нельзя не отметить, что Феррари удалось сделать большой шаг вперед» — поведал Штайнер, чьи болиды Хааса используют итальянские моторы.
Правда, в Австралии пилот Хасса Роман Грожан сошел с дистанции как раз из-за проблем с силовой установкой.
«Если есть скорость, то придет и надежность. Как по мне, то сделать мотор мощным и быстрым сложнее, чем разобраться с его надежностью. Мы настроены оптимистично» — добавил Штайнер.
Феттель и Райкконен сыграют в футбол на стадионе «Ювентуса»
Пилоты «Феррари» Себастьян Феттель и Кими Райкконен примут участие в благотворительном футбольном поединке,
Все средства, собранные от проведения матча, его организаторы намерены направить в фонд борьбы с онкологическими заболеваниями. По замыслу, акция, запланированная на 30 мая, должна побить рекорд предыдущего сбора средств, который составил более € 2 млн. Отметим, что цены на билеты на матч — от € 10 до € 20, и они уже поступили в продажу.
Товарищеская встреча будет транслироваться одним из крупнейших каналов Италии. Полный состав команды, за которую сыграют пилоты «Феррари», ещё неизвестен. Что касается их соперников, то ими станут звёзды итальянской эстрады, а возглавит эту команду ветеран тамошней сцены — 72-летний Джанни Моранди.
В Мельбурне Скудерии удалось прервать серию из 28 гонок без побед благодаря успеху Себастьяна Феттеля, который сумел опередить Льюиса Хэмилтона и Валттери Боттаса.
Впрочем, одно поражение не огорчает Мерседес, утверждает технический директор Джеймс Эллисон, который минувшим летом как раз покинул Феррари.
«Нужно отдать им должное, у Феррари получился быстрый болид. В Австралии нам не удалось перестроиться и догнать их».
«Впрочем, мы не паникуем, ведь оба наших болида приехали на подиум, а сезон еще очень долгий».
«Феррари удалось воспользоваться своей возможностью, но все решили и далее будут решать небольшие детали. Надеемся, впредь подобное будет работать только в нашу пользу» — поведал Эллисон.
Ферстаппен: больше не могу ходить в рестораны из-за фанатов
Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен признался, что повышенное внимание поклонников стало его утомлять.
«Его стало гораздо больше. Я больше не могу пойти в ресторан. Мне не хочется показаться высокомерным, поэтому лучше избегать общественных мест, чем отказывать людям. Лучше не ходить в рестораны, потому что люди разочаровываются, когда я говорю «нет»,
Нынешний сезон для Ферстаппена — третий в Формуле-1. Прошлый чемпионат он завершил на пятом месте.
Лоу: на Гран-при Китая Ф-1 машины пройдут настоящую проверку
6 апреля 2017, четверг. 00:14.
Технический директор «Уильямса» Падди Лоу рассказал о своих ожиданиях от гонки Гран-при Китая Формулы-1.
«Трасса в Шанхае первая в этом сезоне, на которой машины пройдут проверку на всестороннее выступление, так что мы, возможно, сможем по-настоящему оценить способности машин с новыми правилами. На этой трассе есть высокоскоростные повороты с высокими требованиями к пилотам, а также длинные прямые, которые традиционно хороши для обгона. С другой стороны, нужно найти хорошие настройки, чтобы на прямых отрезках скорость была высокой.
Это будет важная гонка, в которой мы сможем оценить своё место в чемпионате, а также узнать, какие трудности нас будут ждать в течение сезона, и добиваться прогресса», — приводит слова Лоу ESPN.
Бывший промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун перед своим уходом из гоночной серии отверг крупную сделку по включению в сезон Гран-при Вьетнама.
Азиатская страна ради продвижения своего туризма и промышленности предлагала Формуле-1 10-летнюю сделку на сумму около 375 миллионов долларов. читать дальше
«В прошлом году я получил предложение провести гонку во Вьетнаме. Мне предложили встретиться с президентом, чтобы договориться о Гран-при. В августе я мог бы заключить сделку на проведение гонки.
Все было готово, но я не сделал этого, потому что у нас уже есть несколько гонок в этой части мира, и я подумал, что еще одна гонка могла стать лишней.
У Вьетнама вообще нет гоночной истории, поэтому я не хотел проводить еще одну гонку в регионе, где у нас уже есть очень хорошие промоутеры. Меня критиковали за организацию гонок в Баку и России из-за того, что у этих стран недостаточно богатая гоночная история», — приводит слова Экклстоуна The ............
В конце января текущего года новые владельцы Формулы-1 компания Liberty Media отправили Берни Экклстоуна в отставку, а на его должность был назначен американский бизнесмен Чейз Кэри.
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 11:31.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.