Команды Формулы-1 спорят о сумме компенсаций за ремонт машин после спринтов
Команды Формулы-1 спорят о сумме компенсаций за ремонт в случае аварий или других повреждений машин в спринтерских гонках.
По данным источника, командам предлагают дополнительную выплату в размере $ 1 млн в случае возникновения какого-либо инцидента в спринте. Сообщается, что некоторые команды просят существенно больше — вплоть до $ 3 млн. При этом другие участники считают, что сумма в $ 1 млн значительно превышает реальные расходы на починку машин, и не хотят, чтобы конкуренты воспользовались повышением компенсации. Существуют опасения, что некоторые команды будут использовать средства не для ремонта автомобилей, а для повышения их эффективности.
В новом сезоне спринтерские гонки будут проведены на трёх этапах Формулы-1 — их примут «Сильверстоун», «Монца» и «Интерлагос». Первый в истории Формулы-1 спринт состоится 17 июля.
В «Мерседесе» признали, что пока не понимают причины проблем с болидом
В «Мерседесе» признали, что команде предстоит проделать большую работу, чтобы понять причины проблем с болидом на новый сезон. Во время предсезонных тестов в Бахрейне были выявлены некоторые проблемы новой машины.
«Во время тестов было очевидно, что машина плохо управлялась. В то же время болид «Ред Булл» был очень стабилен, особенно в последнем секторе круга.
Думаю, что это справедливое наблюдение. Это было видно всем зрителям. Думаю, что время прохождения круга это подтверждает. Также справедливо сказать, что пока у нас нет ответов на появившиеся вопросы. Но прошло не так много времени с окончания тестов.
У нас очень много информации. Но нам предстоит проделать большую работу, чтобы понять причины произошедшего», — сказал директор «Мерседеса» по стратегии Джеймс Воулз.
Хорнер: недооценивать «Мерседес» было бы глупо, они могут отыграться
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер поделился мнением о проблемах, с которыми столкнулся «Мерседес» перед новым сезоном. Во время предсезонных тестов в Бахрейне у немецкой команды возникли проблемы с болидом.
«Нас ждёт длинный сезон, но очень важно его удачно начать. «Мерседес» провёл тесты не так хорошо по своим стандартам, но мы говорим об очень сильной и квалифицированной команде. Недооценивать их было бы глупо, они могут отыграться. Мы уже видели это пару лет назад на тестах в Барселоне.
Здорово, что к старту сезона мы подходим с хорошим накатом и отличными впечатлениями от болида. Теперь мы можем думать о том, как сделать его быстрее, а не исправлять недостатки».
Новый сезон Формулы-1 стартует в конце марта этапом в Бахрейне.
Ральф Шумахер: «Ред Булл» строится вокруг Ферстаппена, Пересу потребуется время
Бывший пилот Формулы-1, а ныне известный обозреватель и эксперт Ральф Шумахер поделился мыслями о перспективах Серхио Переса в «Ред Булл». По словам немца, Перес не будет уступать Максу Ферстаппену так много, как Александер Албон. Вместе с тем Шумахер отметил, что вся команда строится вокруг Макса, так что Пересу на адаптацию потребуется время.
«Станет ли Перес следующей жертвой Ферстаппена? Макс очень талантлив, это даже не вызывает вопросов. Но, невзирая на это, верю, что Перес будет к нему ближе, чем тот же Албон в 2020 году.
Вместе с тем Серхио потребуется некоторое время, чтобы суметь выжимать максимум из болида. Одно очевидно — вся машина и команда выстраивается вокруг Макса Ферстаппена».
Норрис предположил, что Сайнс жалеет о переходе в «Феррари»
Пилот «Макларена» Ландо Норрис ещё в ходе минувшего сезона предположил, что Карлос Сайнс пожалел о подписании контракта с «Феррари». Соответствующее заявление от британца можно было услышать в одном из эпизодов сериала о Формуле-1 от Netflix.
«В 2019 году «Феррари» всё ещё боролась за подиумы. А в 2020 году они порой являются лишь седьмой командой. Можно предположить, что Карлос принял одно из худших решений, которые только можно было. Вероятно, он жалеет. Даже если он не говорит об этом вслух, он жалеет».
Того же мнения придерживается и босс «Макларена» Зак Браун.
«Думаю, Карлос частично жалеет об уходе из «Макларена», — сказал функционер.
Напомним, о подписании контракта Карлоса с «Феррари» на 2021 год стало известно на старте минувшего сезона. «Скудерия» провалила 2020 год, на этом фоне Сайнсу часто задавали вопрос, не жалеет ли он об уходе из «Макларена».
Алонсо «ждёт сюрпризов», когда все команды покажут свой реальный темп
Двукратный чемпион мира, пилот «Альпин» Фернандо Алонсо полагает, что на старте сезона болельщики столкнутся с несколькими неожиданностями. Испанец отметил, что расклад сил будет ясен лишь после квалификации Гран-при Бахрейна.
«На тестах нам удалость проехать большую дистанцию, это важно, появляется возможность отталкиваться от этого на весь сезон. Нам удалось выполнить всю тестовую программу за три дня, так что мы довольны.
Что касается скорости, то говорить по этому поводу что-то ещё слишком рано. Думаю, мы не узнаем реальный расклад сил на стартовой решётке до тех пор, пока машины не появятся на трассе в субботу. Тогда они будут ехать с минимальным количеством топлива, на быстрейшей резине и с полной мощностью мотора. Ожидаю несколько сюрпризов».
Эксперт Саймон Лэзенби поделился ожиданиями от нового сезона Формулы-1. Лэзенби назвал пилота «Ред Булл» Макса Ферстаппена фаворитом, несмотря на доминирование гонщика «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона.
«Просто посмотрите на то, с чем к новому сезону подходит Хэмилтон. Он только что расстался со своей правой рукой и другом Марком Хайнесом, решившим заняться новым бизнесом. Он только что заключил новый контракт, подписав соглашение лишь пять недель назад. Он подписал контракт с «Мерседесом» на год. Рассчитывает выиграть титул и уйти? Он уже достиг всего, о чём мечтал.
Если он обойдёт Михаэля Шумахера по количеству титулов, то закончит карьеру? Я думаю, что да. Но сейчас речь о противостоянии Льюиса и Макса. Если «Ред Булл» удастся хорошо начать, то у нас будет отличный чемпионат.
На мой взгляд, Макс — лучший пилот чемпионата. И я не пытаюсь как-то обидеть Льюиса, нельзя не уважать того, чего он достиг. Но Макс голоднее, ведь он столько ждал».
Бергер: у Феттеля впереди ещё три-четыре хороших года, если он сам этого захочет
Бывший пилот Формулы-1 Герхард Бергер поделился мнением о перспективах немецкого гонщика Себастьяна Феттеля, который в новом сезоне будет выступать за «Астон Мартин». В прошлом сезоне Феттель был пилотом «Феррари», но команда выступила неудачно. «Скудерия» заняла лишь шестое место в Кубке конструкторов.
«У Себастьяна впереди ещё три-четыре хороших года, если он этого сам захочет.
Первоочередная задача — вновь регулярно попадать на подиум. В прошлом году «Рейсинг Пойнт» выиграла одну гонку. С Себастьяном команда будет иметь больше шансов на победу.
На мой взгляд, Себастьян может добиться в команде успеха. Посмотрим, насколько она действительно хороша».
В «Астон Мартин» Феттель сменил Серхио Переса, перешедшего в «Ред Булл».
Вольф анонсировал новинку, которую Мерседес установит на болид читать дальше
Руководитель автоспортивного подразделения "Мерседеса" Тото Вольф рассказал, что его команда Формулы-1 намерена использовать на Гран-при Бахрейна некую новинку, которая должна удивить соперников.
"Вы ещё даже не видели, что мы намерены установить на машину. Конечно, остаётся пространство для инноваций, что всегда меня радует. Каждый день мы стараемся сделать что-то немного необычное. Я не уверен, что это обеспечит большую разницу в скорости машины. Но хорошо, если это сработает", — приводит слова Вольфа Racingnews365 со ссылкой на Canal+.
В сезоне-2020 "Мерседес" удивил соперников системой DAS, которая позволяла менять угол схождения передних колёс благодаря движению вперёд или назад рулевой колонки. В 2021 году эта система запрещена.
Мазепин заявлен в Формуле-1 как спортсмен, представляющий РАФ
Новобранец Формулы-1, пилот «Хааса» Никита Мазепин представлен в заявочном листе Гран-при Бахрейна, как спортсмен, представляющий РАФ (Российскую Автомобильную Федерацию). Соответственно, в протоколах и титрах телевизионной трансляции рядом с фамилией россиянина вместо флага будет написано RAF.
Мазепин из-за постановления ВАДА не сможет на протяжении всего сезона выступать под флагом России. В чемпионате он будет представлен, как нейтральный спортсмен. Это связано с тем, что Формула-1 имеет статус чемпионата мира, что подпадает под ограничения по использованию российской символики.
Напомним, что в «Хаасе» всё же нашли способ обозначить в команде присутствие пилота из России. Болиды команды получили ливрею в цветах российского флага. ВАДА в связи с этим открывало расследование. Ранее сообщалось, что пилот Ф-2 Роберт Шварцман также не сможет использовать российскую символику при попадании на подиум, однако эта информация пока неофициальная.
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 10:28.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.