Чемпион мира в супертяжелом весе по версиям IBF, WBA, WBО, IBO и журнала «The Ring Magazine» Владимир Кличко пробыв несколько дней в родном Киеве снова отправился в путь. На этот раз в Берлин.
А уже в следующий понедельник Владимир вместе с менеджером братьев Кличко Берндом Бенте посетит Москву, где состоится стартовая пресс-конференция по бою Кличко – Поветкин.
23 с шестью нулями. Обыкновенный листок белой бумаги с этими цифрами был предъявлен окружающим в мрачном конференц-зале в Панама-Сити. Кондиционер работал, но многие из присутствующих ослабили галстуки и расстегнули верхние пуговицы. Не каждый день Вам приходится иметь дело с такими суммами. $ 23000000. За боксерский поединок. Двенадцать раз по три минуты. В лучшем случае.
"Для нас это больше, чем просто бой за звание чемпиона мира",- повторяли представители российской делегации после своей победы на торгах. Сумма, предложенная российской стороной, оказалась на 16 миллионов выше предложения их конкурентов. Безумная сумма, третья по величине в истории бокса.
"Не волнуйтесь, этот бой стоит этих денег", — до сих пор не устают повторять сторонники сделки. Для русских бой Александра Поветкина против украинца Владимира Кличко 5 октября в Москве больше, чем просто сражение за корону в супертяжелом дивизионе. Гораздо больше. Речь идет о чести России, поединке настоящего русского с прозападным выскочкой с Украины. Спортивное соревнование приравнивается к войне. На чемпиона мира и Олимпийских Игр Александра Поветкина проецируются фантазии панславянского этнического превосходства. И не случайно – боксёр активно использует образ чистокровного русского воина :«Русский Витязь", то есть русский рыцарь – его официальное боевое имя.
Универсиада, Олимпийские игры, Чемпионат по футболу — этого по видимому, недостаточно. Так что теперь наступила очередь бокса. Для улучшения имиджа России в мире вновь мобилизован спорт – как это всегда было принято в тоталитарных государствах. Никто иной, как сам Владимир Путин пожелал увидеть Поветкина в поединке против Кличко в Москве — и, как обычно, всё случилось в соответствии с его волей.
Через два дня после боя в московском спортивном комплексе "Олимпийский" Путин празднует свой 61-й день рождения, и в качестве подарка он хочет корону в супертяжелом дивизионе, в прошлом один из самых важных спортивных титулов. Соответственно, половина из 23 миллионов долларов финансируется государственной нефтяной компанией Роснефть, которая выступает в качестве спонсора. Остальные деньги от имени организатора Владимир Хрюнова внёс олигарх Андрей Рябинский. Московский строитель-миллиардер является также заместителем председателя Федерации бокса России. По заявлению самого Рябинского — он сделал это для России. "В жизни каждого делового человека наступает момент, когда он хочет что-то сделать для своей страны".
Путин ценит боксера. Боксёр из шестидесятитысячного городка Чехов, расположенного примерно в 70 километрах к югу от Москвы, по любителям выиграл все медали, которые он должен был выиграть для матушки-России: он был чемпионом Европы, чемпионом мира, олимпийским чемпионом. Путин поздравлял его лично, а с 2006 года боксер, в свою очередь, представляет прокремлевскую партию «Единая Россия» в качестве депутата в его родной Курской области.
Как профессионал Поветкин прошёл торжественным маршем до титула чемпиона мира по одной из престижных версий, оставаясь непобедимым во всех 26 боях. Остальные титулы принадлежат братьям Кличко. Но в отличие от других зарубежных боксеров, которые пытали удачу в Германии и ассимилировались до того, что онемечили свои имена, Поветкин не ассимилировался вообще.
Он остался жить в Чехове и только на бои ездил в Берлин к своему немецкому промоутеру Калле Зауэрланду. После побед он приходил на интервью в телекомпании ARD, являющейся партнером Зауэрленда, не зная ни единого немецкого слова. С более чем 100 килограммами веса, ростом 188, светлыми волосами и серьезным лицом Поветкин выглядит воплощением русского медведя. Он русский насквозь. И это он демонстрирует постоянно.
На официальном взвешивании, за день до прошлогодней защиты титула в Штутгарте против немецкого чемпиона мира в тяжёлом весе Марко Хука, Поветкин представил сделанную несколько месяцев назад татуировку. На внутренней стороне левого предплечья – так, что увидеть её можно только с позволения самого боксёра. На весах он поднял руки, демонстрируя мускулатуру, и глазам зрителей явился квадрат с двумя переплетёнными овалами — так называемый квадрат Сварога. Символ языческого славянского божества Сварога, среди прочих популярного среди русских националистов и неонацистов. Месседж Поветкина был услышан.
То, что татуировка была предъявлена перед боем с мусульманином Хуком, который когда-то бежал, как Муамар Хукич со своей семьей из Сербии в Билефельд, — очень символично. Поступок вызвал восторг у соответствующей публики. На русском интернет-форумe "pn14.info", (14 означает четырнадцать слов: «We must secure the existence of our people and a future for White children» и часто употребляется нацистами, равно как 18 и 88 – прим. переводчика) пользователи с очаровательными именами, такими как "StudentNSSSS", "Kratos88" и "Ultrahardkor359" восторгались не столько трудной победой Поветкина, сколько татуировкой. "Татуировка замечательная, но бой ужасный".
Хук был обозван "тупым боснийцем". Пользователь "anti-liberal" спросил, стал ли Поветкин, учитывая его новую татуировку, "одним из нас". Пользователь "Neuwessel" ответил, что Поветкин вроде бы является "радикальным националистом" и членом "Северного братства" .
Ультраправые видят своей целью крах существующей системы. После захвата власти они хотят установить моноэтническое, технократическое Русское государство, "просвещенная, святая Русь". Квадрат Сварога – их символ. Их лозунг: «Русь против России». Современные русские националисты тоскуют по средневековой Киевской Руси, включавшей части нынешних России, Украины и Беларуси. Они надевают и футболки с надписью «Поветкин – гордость Руси".
В добавок ко всему, в русском эквиваленте .......а – "В Контакте" — пользователь с немецким юзернеймом " Wotan-Jugend " написал о Поветкине следующее: «Роль Александра в развитии боевых искусств России невозможно переоценить… Он никогда не скрывает своих националистических взглядов..."
По сути, имя Поветкина используется для пропаганды возврата к старым ценностям «обновления России», поощряющим борьбу со всем, что может нанести вред русскому народу — будь то процветающее пьянство населения или рост иммиграции азиатов и кавказцев. Примитивный страх вновь оказаться захваченными татаро-монголами, толкает многих русских к национализму и славянскому язычеству.
Сам же Поветкин отрицает свою принадлежность к правому лагерю. В интервью Frankfurter Rundschau, которое он дал из своего тренировочного лагеря в Кыргызстане Поветкин заявил: "Некоторые группы заявляют, что их позиции близки мне, но я дистанцируюсь от них. Эти люди пытаются намекать в интернет-форумах и других источниках, что я, как и другие мастера боевых искусствах представляю их. Но это не так".
Несколько сотен фанатов Поветкина даже добрались в феврале 2012 года до Штутгарта, чтоб поддержать Поветкина в бою с Хуком. Но они приветствовали своего любимца не только бело-сине-красным флагом России, но и черно-желто-белым флагом Российской империи.
На их футболках были изображены "Коловраты" – русская свастика. Они развернули баннер с надписью "Иду на вы"- цитатой из русского князя Святослав Игоревича, сломившего сопротивление болгар в своей захватнической войне на Балканах. "Иду на вы" – с таким посланием он слал гонцов к противнику перед атакой.
Поветкин и сам играет на имперских амбициях. На ринг он выходит в футболке с изображением Александра III, надписями "Мы русские!" и "Все для России!". Можно рассматривать эту патриотически-наивную майку, как тоску по национальной самоидентификации и царскому империализму, как её воплощению.
Если бы не исторический контекст: царь Александр III принял законы, которые ограничивали права евреев в России, поощрял антисемитизм в стране. Он также продолжал завоевания в Кавказском регионе. Он проводил в завоеванных областях на юге и в Польше политику насильственной русификации.
В почитание царя Поветкин созвучен русским правым. На фотографиях из своем тренировочного лагеря Поветкин одет в футболку с портретом национального героя России Александра Невского и цитатой: "Кто с мечом к нам придёт — от меча и погибнет".
На ринг Поветкин выходит под песню барда-язычника Николая Емелина. В своей песне "Русь" Емелин воспевает современных русских, как внуков бога Сварога, обязанных защитить священную землю отцов в будущей войне. Емелин видит Москву "третьим Римом". Баллада пропитана идеологией "Кровь и почва" ( стержень нацистской расовой политики, идеология, рассматривающая связь нац. происхождения и родной земли – прим. переводчика). Неудивительно, что у Емелина есть много сторонников среди российских правых.
На вопрос о своих убеждениях Поветкин ответил в видео-интервью российскому Интернет-журналу "L!Fe sports» в мае 2011 года. "Я русский человек и говорю это с гордостью! Почему это тот, кто говорит по телевидению, что он русский, оказывается националистом? Кто такой националист? Это человек, который гордится своей страной и своим народом!"
А пока Поветкин добавил себе новую татуировку. Его левую руку теперь украшает надпись "Для России", написанная псевдо-славянскими буквами – стилизованными под германские зиг-руны. Его последователи верят, что этот "партач" он набил себе сам.
Оригинал статьи
Перевод с немецкого выполнен пользователем форума allboxing.ru Михлик
Наверняка в России вряд ли кто-то согласится с мнением немецких журналистов, написавших этот материал. Соглашаться ли с мнением немецких обывателей или придерживаться противоположного мнения каждый из читателей может решить для себя сам.
Напомним, бой Кличко – Поветкин состоится 5 октября в Москве.
Читайте все новости о бое Владимир Кличко – Александр Поветкин благодаря пресс-туру в Москву, который организовывает официальный фан-клуб братьев Кличко. Партнер пресс-тура – уникальный бренд одежды для спорта и активного отдыха Bosco.
Пресс-конференцию по бою Кличко – Поветкин покажет телеканал «Боец».
12 августа в Москве состоится первая официальная пресс-конференция перед боем между чемпионом мира по версии WBA, IBF и WBO в тяжелом весе украинцем Владимиром Кличко и регулярным чемпионом WBA россиянином Александром Поветкиным, который пройдет 5 октября в Москве в «Олимпийском».
Со стороны гостей будут присутствовать Владимир Кличко и генеральный менеджер промоутерской компании Klitschko Management Group Бернд Бёнте.
С российской стороны в пресс-конференции примут участие Александр Поветкин, его тренер Александр Зимин, а также организатор вечера бокса Андрей Рябинский.
Прямую трансляцию этого события можно будет посмотреть на телеканале «Боец». Начало трансляции: 12 августа в 15.30 (по московскому времени).
Чемпион мира в супертяжелом весе по версиям IBF, WBA, WBО, IBO и журнала «The Ring Magazine» Владимир Кличко украсил обложку сентябрьского номера украинского Esquire.
Сентябрьский номер с Кличко появится в продаже 12 августа.
Владимир Кличко: о первой машине, немецких полицейских и метро для чиновников.
В рамках петербургской презентации нового Mercedes-Benz S-class обладатель олимпийского золота и Чемпион мира по боксу Владимир Кличко рассказал о своем первом водительском опыте, о том, почему не сядет больше за руль «девятой» модели Жигулей, и на чем должны ездить чиновники.
– Владимир, как ваше сотрудничество с компанией Mercedes соотносится с вашими личными автомобильными вкусами и предпочтениями?
– Мы сотрудничаем, если не ошибаюсь, уже более 10 лет. Для меня это – большая честь, так как Mercedes – это один из старейших и один из самых уважаемых брэндов. Сам я пользуюсь самыми разными моделями этой марки, и выбор есть все случаи жизни! Чувствую себя абсолютно комфортно, когда передвигаюсь и как водитель, и как пассажир.
– В Германии есть поговорка: «У тебя есть либо секс, либо Мерседес». Компания Porsche не первый год пытается снизить средний возраст своего покупателя. На ваш взгляд, обладание люксовым автомобилем (неважно, какой марки) и возраст как-то связаны?
– Какие-то параллели здесь действительно есть. Немного странно, наверно, будет увидеть 25-летнего студента в S-class, например. У каждой модели и у каждой марки есть своя возрастная группа, которой они нравятся. Не потому, что они лучше или хуже едут или по качеству лучше или хуже, а потому, что у каждой из них свой имидж. Иногда производители пытаются немного этот имидж изменить. Есть семейные автомобили, например, Mercedes Vito или тот же GL-class, а есть машины для «индивидуалистов». И, наверное, хорошо, что не все доступно в 25 лет.
Для меня главное – это возможность доехать из точки А в точку Б быстро и комфортно. И если это мой автомобиль – мне на него должно быть приятно посмотреть! Это, в своем роде, лицо джентльмена.
– Какой у вас водительский стаж и помните ли вы свой первый водительский опыт?
– За рулем я с 15 лет, а впервые в жизни я попробовал водить машину в 5 лет, сидя на коленях у солдата, поскольку не мог достать до педалей. Это был армейский «газик», а ездил я по аэродрому: отец служил в военной авиации, машина была закреплена за ним, и он имел возможность посадить меня за руль. Те впечатления и эмоции я никогда не забуду!..
– Насколько часто вы сейчас ездите за рулем сами, не пользуясь услугами водителя, и каковы ваши взаимоотношения с дорожной полицией? Узнают ли вас? Помогает известность или мешает?
– По-разному бывает. В основном, езжу сам, но иногда получается так, что меня возят. А насчет известности…
В Гамбурге есть жилая зона, в пределах которой скорость ограничена 30-ю км/ч. Я выехал из дома, и мне нужно было проехать совсем недалеко, буквально пару кварталов: от Виталия ко мне. И вдруг останавливает меня полиция: ехал то ли 35, то ли 40 км/ч вместо тридцати. Выходить при этом из машины там ни в коем случае нельзя, как и в Америке.
И полицейские меня сразу узнали: «А! – говорят. – Владимир Кличко! Мы большие ваши поклонники!..» А там среди полицейских обычно парень и девушка в напарниках. Я думаю: ну, хорошо – похоже, легко отделаюсь. «А почему так быстро едете?» Да, вроде бы, не так и быстро, отвечаю, хотя на спидометр-то особо не глядел. Ну, ладно, говорят, мы понимаем: 5-6 км/ч – не такое уж серьезное нарушение, ничего страшного. «Автограф, кстати, можно?» Пожалуйста, говорю. Дал им автографы. «А вот не пристегнулись-то вы зря! За это мы вам выпишем штраф!»
В общем, известность далеко не всегда помогает при общении с полицией. Бывает, что получаю штрафы, хотя на самом деле не такой уж я и нарушитель…
– Следите ли вы за новостями в автомобильном мире? Любите ли почитать что-то о машинах?
– От Мерседеса новости я получаю «автоматически». Когда вышел новый S-class, тут же захотелось посмотреть, что это такое, потому что рассказывались удивительные истории: о том, что полностью исчезли все стрелки на приборах, все теперь электронное. Плюс новые функции: автомобиль не только самостоятельно паркуется, но и вообще многое умеет делать сам. Автомобильный мир сейчас вообще очень интересен в техническом плане!
Что касается того, покупаю ли я какие-то автомобильные издания, чтобы следить за новостями – нет. Но если где-то передо мной на столе лежат журналы, и у меня есть время их полистать, то, скорее всего, выберу именно автомобильный!
– А какие у вас остались впечатления о новом S-class? На ваш взгляд, это действительно прорыв или больше эволюция известной модели?
– И то, и другое. И эволюционный процесс, поскольку автомобили совершенствуются, и прорыв, конечно. S-class – это одна из самых значимых моделей в автомобильной индустрии, на которой всегда заостряют внимание. Даже другие марки. И наблюдать, как этот эволюционный процесс проходил за последние 20 лет, и какая разница в качестве и в техническом плане между старыми моделями и новой, – это очень интересно и это очень впечатляет!
Новый S-class мне очень понравился! Кто-то, может, и найдет в нем какие-то недостатки, но в том, что касается технологий, стиля и качества езды, разница по сравнению с предыдущим поколением чувствуется: все это изменилось исключительно в лучшую сторону!..
– В автомобильном мире сейчас есть такая тенденция, что человек все больше и больше отстраняется от процесса управления. Правильно ли это с вашей точки зрения как водителя?
– Человек является слабым звеном в технике! Он делает больше ошибок и чаще ошибается, нежели машина. И если мы говорим о причинах аварий, причем на любом виде транспорта, человеческий фактор – один из доминирующих. Техника совершенствуется – человек остается человеком. Разное настроение, внимательность, собственная дисциплина – все это напрямую влияет на безопасность движения, поэтому человеческий фактор всегда будет на первом месте в числе причин высокой аварийности на дорогах!
– И все-таки: если на нашем с вами веку мы увидим автомобили, передвигающиеся в режиме полного автопилота, у вас не будет ностальгии по старым добрым временам, когда надо было самому крутить баранку, нажимать на педали, переключать передачи?..
– Ну, если будет ностальгия – тогда мне, придется, наверно, снова сесть в Жигули девятой модели, первую мою машину (смеется). Но мне даже интересно: до чего может дойти прогресс? Это – как с новой моделью iPhone: что еще они придумают? Поэтому я однозначно не зацикливался бы на «старом» стиле езды. Я с восторгом и вниманием слежу за тем, как развивается автоиндустрия, и какие еще технологии появятся в будущем.
– В России сейчас широко обсуждается инициатива об ограничении цены автомобилей, закупаемых для чиновников в качестве служебных за государственный счет. Предлагают установить «порог» в 1,5 млн рублей. Как вы считаете, правильно ли это, и как с этим обстоят дела в Украине?
– В Украине этому не уделяют особого внимания. Нельзя сказать, что это – совсем не тема для обсуждения, но каких-либо острых дискуссий она не вызывает.
Что же касается того, правильно это или нет… Я думаю, чтобы не изобретать велосипед, нужно посмотреть на мировую практику. В цивилизованных странах – а одна из самых цивилизованных стран, на мой взгляд, это Германия – рядовые чиновники ездят на метро! Если же это политики высшего уровня, то они могут ездить на автомобилях стоимостью до полумиллиона евро! Но это связано с деятельностью того или иного политика: некоторые из них даже обязаны летать на принадлежащих государству самолетах!
Если же государство за счет бюджета закупает автомобили для госслужащих, то это, конечно, должны быть, скорее, скромные модели, а не представительские. Автомобиль в данном случае – не роскошь! Чиновник должен служить государству и народу. И служебный автомобиль ему нужен не для престижа и не для комфорта. Поэтому служебные машины для госслужащих должны быть в базовых версиях с минимально необходимым набором оборудования.
– Еще одна нашумевшая у нас инициатива – введение в Правила дорожного движения таких понятий, как «агрессивная езда» и «опасная езда»...
– Я уверен в том, что правила должны быть жесткие. Поскольку на своем автомобиле можно попасть в ДТП и вовлечь в это людей, которые совсем ни при чем. Агрессивный ты водитель, или нет – того, кто едет рядом, это не интересует и не должно интересовать! Но это может повлиять на его судьбу.
В Германии, например, на некоторых участках автобанов нет ограничения скорости: можно ехать так быстро, как позволяет твой автомобиль. И если в крайней левой полосе оказывается тот, кто едет 100 км/ч (а такое иногда бывает), то тот, кто едет под триста, никогда его не обгонит справа – это против правил!
– Нет ли опасности, что сами определения агрессивной и опасной езды будут неясными, запутанными, и возникнет еще одна возможность для коррупции?
Это – отдельная тема, и с коррупцией бороться тоже нужно отдельно. Это не отменяет необходимости в том, чтобы правила были жесткими, четко прописанными и едиными для всех!
После завершения стартовой пресс-конференции по бою между чемпионом мира в супертяжелом весе по версиям IBF, WBA, WBО, IBO и журнала «The Ring Magazine» Владимиром Кличко и «регулярным» чемпионом WBA Александром Поветкиным состоялась традиционная дуэль взглядов соперников.
article3968.jpg
Для тех, кто пропустил трансляцию стартовой пресс-конференции по бою Кличко – Поветкин, ее полная видеозапись.
Со стороны команды промоутерской компании «К2» отвечали на вопросы Владимир Кличко и генеральный менеджер промоутерской компании Klitschko Management Group Бернд Бенте. С российской стороны в пресс-конференции приняли участие организатор спортивного шоу Андрей Рябинский, Александр Поветкин и его тренер Александр Зимин, Вице-президент Федерации Профессионального бокса России Анатолий Петров.
Напомним, бой Кличко – Поветкин состоится 5 октября в Москве.
Читайте все новости о бое Владимир Кличко – Александр Поветкин благодаря пресс-туру в Москву, который организовывает официальный фан-клуб братьев Кличко. Партнер пресс-тура – уникальный бренд одежды для спорта и активного отдыха Bosco.
Сегодня предлагаем вашему вниманию отрывки из «Правил жизни» Владимира Кличко для Esquire:
- Что самое сложное в отношениях с женщинами? Всё.
- «Идеальных отношений не существует. А может, и существуют, но я ни разу этого не видел. Иногда несовершенные отношения работают совершенно». Эти слова я прочел сегодня утром в своем телефоне.
- Мне сложно ответить, почему я не женат. Угнетает ли это меня? Нет. Радует ли? Тоже нет.
- Доктор однажды сказал моей восьмидесятилетней бабушке: «Вы дышите чересчур часто и неглубоко. Дышите реже и глубже». Она ответила: «Сынок, тебе тридцать два, а мне восемьдесят. Доживешь до моего - расскажешь, как мне дышать».
- Это иллюзия, что большие деньги приносят свободу. Вместе с миллионами тебе достаются обязанности.
- Я не состою ни в одной из партий, но украинская политика мне небезразлична, поскольку мне небезразлична наша страна.
- Не люблю, когда говорят «великий боксер Владимир Кличко». «Великий», «могучий» - это приятно осознавать, но лучше не слышать. Чем быть великим, куда важнее оставаться собой.
Московская цена «доступных» билетов на бой Кличко – Поветкин кусается.
Билеты на бой Владимира Кличко с Александром Поветкиным, появятся в конце нынешней или к началу следующей недели.
По инсайдерской информации, несмотря на обещание билетов на любой вкус, цены будут кусаться.
Так, по сообщениям «Взгляда» цена на билеты будет прыгать в диапазоне» от 5 до 120 тысяч рублей (от 1 250 до 24 000 гривен). Всего будет выпущено 14 тысяч билетов – столько зрителей вместит спорткомплекс «Олимпийский» вечером 5 октября. По подсчетам «Взгляда», если все билеты будут проданы, организаторы выручат за них не менее 7 млн. долларов.
Заметим, что цены билетов на бои братьев Кличко в Германии куда меньше московских. Так, самый дешевый билет на бой Кличко – Пьянета стоил 57 евро (льготная категория), стандартные билеты продавались от 70 евро, а стоимость VIP-билетов начиналась от 700 евро.
Впрочем, подобные цены от организаторов боя в Москве мало удивили. Все же, столица России не зря является одним из самых дорогих городов мира.
Лидер партии "УДАР" Виталий Кличко сообщил о своем намерении баллотироваться на пост президента Украины в 2015 году.
Об этом он сказал в Мехико на встрече с президентом Всемирного боксерского совета (WBC) Хосе Сулейманом, передает пресс-служба WBC.
"Виталий объясняет, что он хочет продолжать участие в политике и баллотироваться на пост президента своей страны в Украине в 2015 году. И что бокс в значительной степени помог ему подготовиться к этой другой жизни благодаря развитию стратегического мышления, дисциплины, честности и преданности командной этике, которые необходимы, чтобы быть успешным", - сказано в сообщении.
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 20:50.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.