|
АВТО МИР
"АвтоВАЗ" планирует продавать универсалы Lada Priora в Европе. Как сообщает РИА Новости, в середине года предприятие проведет испытания автомобиля на соответствие европейским требованиям для того, чтобы получить право на продажу этих машин в странах Европы.
Первые серийные универсалы Lada Priora сошли с конвейера в среду, 27 мая. Автомобили выпущены в комплектации "люкс" и оснащены 1,6-литровыми 16-клапанными моторами мощностью 98 лошадиных сил. Изначально, как и сообщалось ранее, эта модель будет предлагаться только в максимальной комплектации. В мае планируется выпустить 250 автомобилей Lada Priora с кузовом "универсал", а до конца года - около 20 тысяч, что составит 13 процентов от общего количества "Приор", собранных на заводе. По словам президента "АвтоВАЗа" Бориса Алешина, рекомендованная цена универсала будет начинаться от 313 тысяч рублей. В будущем покупателям предложат более доступные комплектации автомобиля, версию с 1,8-литровым бензиновым двигателем, а также модификацию с мотором, работающим на газе и бензине, и автоматическую коробку передач в качестве опции. От седана универсал отличается 227-ю уникальными деталями. Среди них новая крыша, боковые стекла, задняя дверь, крылья, фонари и бампер. Комплектация "люкс" включает в себя антиблокировочную тормозную систему, парктроник, передние подушки безопасности, климатическую систему, электроусилитель руля и обогрев передних сидений. Объем багажного отделения автомобиля составляет 450 литров, если считать до уровня подоконной полки, а при раскладывании задних сидений он увеличивается до 777 литров. Инвестиции в разработку и создание универсала Priora составили 963 миллионов рублей, что составляет 15,5 процента от общего объема финансирования проекта Lada Priora. |
для загрузки изображений используйте кнопк СКРЕПКА://automobiler.msk.ru/images/uploads/1656563.jpeg[/img]
читать дальше |
Hamann открыл для себя британский спорткар Aston Martin V8 Vantage
http://automobiler.msk.ru/images/upl...big_230908.jpg Hamann открыл для себя новый рубеж — Aston Martin V8 Vantage. Премьера данной программы, которая рассчитана как для модели Coupe так и для Roadster, пройдёт конечно же на мотор-шоу в Ессене, а пока — небольшое информационное вступление. Итак! Судя по всему с этой задачкой, сделать из «астона» ещё более дерзкий и совершенный кар, тюнер справился весьма неплохо. Можно даже сказать — отлично. Пропорции кузова остались практически в тех же экстремальных рамках, которые с одной стороны подчёркиваются массивным боди-китом, а с другой — парочкой-другой лошадиных сил. Что касается последнего, то здесь мастера ателье сильно не стали колдовать над двигателем, а просто поставили более продуктивную выхлопную установку со специальными стальными катализаторами и «пустой» конечной бочкой. Результат — прирост в 20 лошадиных сил. Крутящий момент в свою очередь практически не изменился, так же как и скоростные показатели. Однако, рёв движка стал — более внушительным и утверждающим. http://automobiler.msk.ru/images/upl...big_230908.jpg Дальнейшие действия тюнера были заключены в модификации спортивного шасси, которое было оборудовано специальными пружинами, занижающие клиренс на 30 мм на передней оси и на 20 мм на задней, монтаж более мощной тормозной системы и конечно же элитных колёсных дисков серии «Edition Race» в 21-дюймовом формате, которые были обуты в шины размерности 245/30 и 295/25. Вот и всё — ходовая готова! Дальнейшие действия тюнера были направлены на люксуризацию салона, который блеснул исключительной отделкой аппликациями из карбона, алю, алькантары, кожи, так же как и интеграцией мощной мультимедийной «игрушки». |
Компания Infiniti представила в Женеве концепт спорткара Essence
http://automobiler.msk.ru/images/upl...big_030309.jpg Сначала я подумал, что «астон мартин» сменил стенд, так как представленный компанией Infiniti концепт, уж очень смахивает своей внешностью на палитру моделей британских мастеров, в частности — на новенький DBS. Однако, развеяв сомнения и увидев не так давно появившийся в европе «значок» Infiniti, можно было догадаться, что компания представила нечто мощное и направленное исключительно в «европейскую» сторону. Новый концепт спорткара под названием Essence, является по своей технической начинке «типичным» гибридом, где на пару с 440 сильным 3,7-литровым V6-агрегатом трудится так же расположенный между моторблоком и «коробкой» трансмиссии электромотор мощностью в 160 лошадиных сил, подпитывающийся при помощи литий-ионных батарей расположенных к багажнике в специальном боксе или при помощи генератора. http://automobiler.msk.ru/images/upl...big_030309.jpg В области дизайна кузова, по видимому, было сделано всё, чтобы просить смуту и разногласия в ошеломлённую толпу зевак. Первое, что бросается в глаза — стеклянная крыша и шикарнейший фронт, динамику и массу которого подчёркивают раздутые колёсные арки с урезанными «глазками» и конечно же трапециевидные кулер с ярким и сочным логотипом с подсветкой. Далее разворачиваем концепт на девяносто градусов. Что видим? При таких пропорциях колёсных арок здесь просто не могло обойтись без них. Это — небольшие воздушные «кармашки» и конечно же ярко выделенные пороги, линии которых идут почти до хвостовой части, представленной в свою очередь мощным трапециевидным бампером и двумя внушительными выхлопными патрубками. Перейдя к салону, хочется отметить, что сие произведение было создано совместно с домом моды Louis Vuitton, который наделил интерьер парочкой первоклассных «кофферов», выезжающих из багажника при нажатии кнопочки дистанционного управления. Далее отмечаем отделку внутреннего пространства изысканными материалами типа алькантары и наппы, а также обильным количеством алю. Закругляет комплектацию многообещающая мультимедийная система и специфический интерфейс фронтальной панели со стесняющим движение центральным тоннелем. Какие у компании Infiniti планы, а также прогнозы и обещания — пока не известно. Вероятней всего, годков так через пять, данная модель всё-таки может выйти в серию, но в исключительно маленькую, где примерная цена одного такого спорткара будет начинаться от 300 000 евро. Придётся ждать! |
Nexia NEW DOHC
Автомобиль оснащен 16-клапанным двигателем объемом 1,6 л и мощностью 109 лошадиных сил. Помимо увеличенной мощности двигателя в Nexia DOHC снижен расход топлива, изменена главная передача, улучшена динамика разгона и усовершенствована тормозная система. Благодаря высокотехнологичному двигателю 1,6 DOHC с применением бесконтактной системы зажигания была увеличена максимальная скорость автомобиля, существенно повышены показатели ускорения и угла подъема. В базовую комплектацию Nexia DOHC входит дистанционное открытие бензобака и багажника, автомагнитола с акустической системой (mp3-плеер), часы, хромированная решетка радиатора, хрустальные задние фары, система обогрева стекла и декоративная накладка на бампер. Двигатель Комплектация Цена DOHC 1,6 л базовая от 295.000 рублей от 275.000 рублей Сегодня в продажеДЭУ Нексия NEW 1.6i GL 16V Г 279000 р. 8803 у.е. ДЭУ Нексия NEW 1.6i GL 16V Г 279000 р. 8803 у.е. ДЭУ Нексия NEW 1.6i GL 16V К 293000 р. 9245 у.е. ДЭУ Нексия NEW 1.6i GLE 16V К 325000 р. 10255 у.е. ДЭУ Нексия NEW 1.6i GLE 16V К 325000 р. 10255 у.е. ДЭУ Нексия NEW 1.6i GLE 16V К 325000 р. 10255 у.е. |
http://automobiler.msk.ru/images/upl...big_021008.jpg
Отлично! Mazda продолжает радовать мировой автопром своими изящными концептами. После того, как в Москве был представлен концепт кроссовера Mazda Kazamai, компания решила не останавливаться и приготовила для Парижской премьеры ещё одну эксклюзивную новинку — концепт компактного ситикара Mazda Kiyora. Основной аргумент данной модели, который должен прежде всего «УБЕДИТЬ» — компактность и экологичность, что является наиболее важной деталью для использования кара в плотном городском драйве. Длина кузова новинки составляет всего 3,37 м, а общий вес — всего 900 кг. При этом, если учесть, что новая Kiyora укомплектована 1,3-литровым бензиновым агрегатом, а так же наделена специфической «Start-Stop» системой «SISS», можно смело сказать, что новинка является ничем другим, как прямым прототипом того, что будет в будущем выдавать себя за новое поколение компакта Mazda 2. http://automobiler.msk.ru/images/upl...big_021008.jpg Ещё одним уникатом концепта можно выделить футуристические решения в области комплектации салона, где «некая», тонкая до ума конструкция, позволяет сформировать место как для двух, так и для четырёх человек. Само по себе данное решение просто оригинально — компактность, простота в использовании, плюс присутствие некой «японизированной» изюминки. Что касается будущей серии, то здесь пока полная тишина. |
ДЭУ Нексия NEW 1.6i GLE 16V К 325000 р. 10255 у.е.
|
а вы слышали про новый volcwagen который расходует 10 литров био дизеля на 600 километров?
|
Автомир
Вложений: 2
История автомобиля
Benz-velo Вложение 102676Вложение 102677 Первые известные чертежи автомобиля (с пружинным приводом) принадлежат Леонардо да Винчи Сodex Atlanticus), однако читать дальше Пишите все про своих и не своих стальных друзей:belo: |
Orest, уважаемый! Схожую тему только недавно закрыли. "На какой модели автомобиля вы ездите". Зачем опять начинать всё по новой?
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 16:43. |
Перевод: zCarot