Косметический ремонт, покраска спутниковой антенны читать дальше
Часто задаваемые вопросы
Технология перекраски антенн
Способы проверки радиопрозрачности краски
После определенного срока эксплуатации антенны нередко зеркало спутниковой антенный начинает ржаветь и возникает необходимость в его покраске для остановки коррозии и сохранения антенны.
Эта статья написана на основании материалов обсуждений посвященных этому вопросу.
Очень часто антенна ржавеет не равномерно и даже отдельными тонкими полосами – это царапины, полученные до установки во время хранения или перевозки.
Еще важно остановить коррозию на начальном этапе, ведь она может начинаться с небольших участков и распространится на большую площадь антенны, например, часто антенна начинает ржаветь по торцевой окантовке, затем ржавчина переходит на лицевую часть антенны от краев к центру. Поэтому антенну лучше красить целиком с обеих сторон.
Итак начнем с основных вопросов:.
1. Самый главный вопрос: Можно ли красить любой краской? Нет, Краска должна быть радиопрозрачной! Если в состав краски входят металлы или их производные (оксиды и т.п.), то такая краска не пригодна для покраски антенн и может привести к значительному ослаблению принимаемого сигнала, вплоть до его отсутствия.
Радиопрозрачность красок зависит от основы и наполнителя.
2. Какая краска подойдет для покраски?
Выбор краски сводится к изучению состава красок, т.к. на красках не указывается свойство радиопразрачности.
Если основа - эбоксидка , то краска условно прозрачная.
Если наполнитель органический или сам по себе не поглощает СВЧ , то в комплексе с эбоксидкой можно применять такую краску.
Подойдет акриловая эмаль без металлических наполнителей.
Полиграфические краски в основном на основе металлов – следовательно не подходят.
ЭП-140 – радиопрозрачная краска до 20 ГГц. Бывает серая , белая , зеленая , желтая. Основа - эбоксидка , температура сушки -140 град. Долговечность - 50 лет. Время жизни краски до кристаллизации: 5-6 часов.
Доступный вариант – использование автомобильной аэрозольной акриловой краски. Преимущество – равномерность нанесения и толщина слоя, как следствие долговечность покрытия, и выигрыш в качестве покраски, а значит и качестве приема, по сравнению с покраской кисточкой, где могут быть потеки и ворс от кисти.
Существует много практических случаев покраски антенн обычной эмалью ПФ-115 белого и голубого цветов и даже без грунтовки. По мнению людей проделавших это долговечность покраски составляет более 3 лет и эмаль практически не привела к ухудшению уровня сигнала.
Из моего опыта могу сказать, что я наносил рисунок на антенну краской PINOTEX ULTRA предназначенной для покраски древесины для наружных и внутренних работ (другой под рукой не было). Эта краска радиопрозрачна, не привела к снижению сигнала, и что удивительно долговечна и не облазила, правда я наносил ее не на голый металл, а на светлую краску антенны.
И еще о виде и цвете краски. Лучше использовать матовую, а не
глянцевую, светло-серую краску, чтобы рассеивать солнечные лучи. Это связано с тем, что при покраске белой яркой глянцевой краской есть вероятность повреждение головок антенны солнечными лучами, отраженными антенной. Такое солнцестояние бывает не всегда и длится максимум 60-90 мин.
На практике были случаи расплавления пластикового корпуса головок и дальнейшего их выхода из строя, после дождя в результате потери герметичности корпуса.
Можно использовать для покраски и темные цвета, но это будет приводить к сильному нагреву тарелки на солнце.
3. Как проверить краску на радиопрозрачность?
Существует несколько способов проверки радиопрозрачности краски.
Способ проверки краски на радиопрозрачность в микроволновке:
Краска наносится на фторопласт. После того как краска высохнет, можно проводить тест на радиопразрачность краски. В микроволновку помещаем чашку с водой и наш образец краски на фторопласте не близко друг от друга. Время нагрева в микроволновке – 5 минут. Если после облучения пластина холодная – то краска радиопрозрачная.
Способ проверки краски на радиопрозрачность при помощи бумаги
Довольно быстрый и удобный способ. Краска наносится на плотную бумагу (это может быть лист бумаги формата А4 из альбома для рисования, ватман и т.п.). Лист подносим между антенной головкой, ближе к головке и проверям нет ли падения сигнала, если нет или совсем незначительно то краска пригодна для покраски антенны.
4. Можно отшлифовать зеркало антенны наждачной бумагой?
Да. Допустимое отклонение от профиля составляет 0,1 длины волны. Все это равноценно как для приемных, так и передающих антенн.
Длина волны вычисляется так: скорость распространения радиоволн (она равна скорости света) нужно разделить на частоту, т.е. для 12ГГц – длина волны будет равна 2,5см.
5. Нужно ли грунтовать?
Желательно, но не обязательно. Грунтовка поверхности увеличивает качество и долговечность покраски.
ТЕХНОЛОГИЯ ПЕРЕКРАСКИ АНТЕНН
1. Снятие старой краски.
Для этого можно использовать специальные средства, например, авто-смывку или жидкость для снятия краски, которую можно купит в любом авто-магазине.
2. Шлифовка.
Необходима во избежание дальнейшей коррозии и долговечности вновь нанесенной краски.
Первым этапом обрабатываем проржавевшие места до белого металла сначала крупной шкуркой или шлифовочной насадкой на дрель или болгарку в виде щетки.
Затем равномерная полировка всей поверхности зеркала наждачной шкуркой №150 или №180.
Перед шлифовкой для удаления коррозии можно воспользоваться жидкостью для снятия коррозии (ортофосфорной кислотой или RustStop).
3. Обезжиривание и удаление пыли.
Выполняется для подготовки поверхности к окраске при помощи тряпки смоченной ацетоном, растворителем, уайтспиртом, очищенным бензином и т.п.
4. Грунтовка и просушивание.
Грунтовка как и краска должна быть радиопрозрачна. Грунтовки содержащие наполнитель типа барит (ГФ-021) не годятся, барит используется как поглотитель высокочастотных излучений.
Можно применить импортный светло-серый грунт, автогрунтовки в аэрозолях также могут подойти, главное ознакомится с составом, можно также выполнить проверку в микроволновке.
Грунтовка в аэрозолях как и краска предпочтительней, чем покраска кисточкой.
Грунтовка наносится равномерно тонким слоем по всей поверхностей, с начала с большого расстояния, затем с близкого, избегая подтеков.
Если появились подтеки – смываем их ацетоном и т.п.
После грунтовки, даем антенне высохнуть от 3 до 6 часов (см. инструкцию к грунтовке) при температуре близкой к 20ºС.
5. Покраска и просушивание.
Покраска аналогична грунтовке, выдерживаем те же требования, что и для грунтовки, сушим и продолжаем использовать антенну.
И еще несколько слов о покраске:
●Конечно лучше наносить краску из аэрозоля, краски и эмали нанести ровно без разводов кисточкой сложно, лучше уже тогда использовать маленький валик.
●При покраске из баллончика сначала наносите на торец антенны по всей окружности, затем красьте лицевую часть антенны. Баллончика хватит только на это (с учетом что вы будете наносить краску в 2 слоя). Обратную сторону можно покрасить любой другой краской для металла.
●При появлении ржавчины, лучше разобраться с ней как можно раньше, не запуская, не дожидаясь быстрого распространения коррозии. Это самый быстрый и дешевый способ локальной подкраски отдельного участка, чем тотальная перекраска всей антенны.
●В силу того, что толщина зеркала менее 1 мм, при появлении ржавчины с одной стороны часто она проявляется с противоположной, что требует покраски с обеих сторон. Так при наличии ржавого пятна с одной стороны, проверьте нет ли его с противоположной (его может быть и не видно под слоем краски).
●Сплошная шлифовка всей антенны от старой краски более предпочтительна, т.к. ржавчина на ранней стадии не всегда различима по слоем краски.
●Помните, что стоимость перекраски всей антенны по затратам практически равна стоимости новой антенны и еще к тому же отнимет не мало времени и к тому же требует терпения.
●Покраска антенны оправдывается тем что: у Вас много времени и нечем заняться, чешутся руки, тягой к творчеству, возможностью покраски в определенный и оригинальный цвет, нанесением рисунка или надписи или наличием всех необходимых материалов.
И еще один пример из моего личного опыта:
Пересмотрев много баллончиков, не где не нашел состава краски. Много цветов было типа металлик – они уж точно противопоказаны, купил самую дешевую – зеленого цвета (18 грн. = 2,25$ 2011г.)
В результате данная краска совсем не привела к снижению уровня сигнала. Красилась Харьковская антенна 95см, баллона хватило на покраску торца и лицевой стороны за 2 раза. Тыльная сторона и несущая штанга красилась кисточкой. Истрачено много времени и нервов на снятие антенны, ее покраску и подъем и настройку, но в результате новая жизнь антенны – люблю возвращать старые вещи к жизни, выбрасывать жалко, и совсем не из-за того что не могу позволить себе новые.
Последний раз редактировалось Rusllan; 06.06.2013 в 08:41.
gera5, По моему фото, как думаете, сколько мне надо будет краски, так чтобы хватило на все ето дело. Хочу сначала
по тем местам, где нету краски, пройтись кисточкой, потом аерозольку акриловую на те же места распылить. Думаю что обыкновенной
0, 5 литра хватит+еще два балончика по 0,4/// Итого>> 0,5Л +0,8Л-Аерозоль.
Миниатюры
Думаю, что баллончика два хватит. Но это очень много мороки и времени. Есть два варианта - дождаться более тёплой поры времени, снять тарелку, и обработать её, как описано выше, как следует с зачисткой полной. Другой - заменить зеркало(сам бы так и сделал). Быстрая обработка преобразователем, и покраска баллончиком, возможна, как временная мера, до наступления тепла. Думается, что это не надолго, ржа опять пойдёт, через определённое время. Не знаю, как во Львове, у нас стоят солнечные дни, можно работать баллончиком.
Dementiy, Если хотите сделать хорошо и надолго,то полюбому нужно полностью ободрать всю старую краску,обработать от ржавчины до блеска металла,и обезжирить. Иначе будет дальше себе гнить потихоньку под краской. И тщательнее прокрашивайте окантовку антенны,и отверстия под крепления подвеса. И ещё желательно когда будете её крепить к подвесу,то вторично промажте краской отверстия с обоих сторон по окружности диаметром 2-3см,и болты тоже.(дольше простоит)
Цитата:
Сообщение от Dementiy
0, 5 литра хватит+еще два балончика по 0,4/// Итого>> 0,5Л +0,8Л-Аерозоль.
снять тарелку, и обработать её, как описано выше, как следует с зачисткой полной.
Полностью очистить от старой краски всю поверхность, спереди и сзади,так чтобы блестела вся, потом полностью всю покрасить, ето конечно лучшее решение, и будет надооолго, нооо>>> ето займет мнооого времени и нервов, а также дорого обойдеться покраска- ето цена новой 90см, а цена новой моей примерно 45$. Уж лучше тогда новую 110см купить. Моей 110 уже порядка 11лет, 6 лет назад красил переднюю часть.
Цитата:
Сообщение от Bratak
полностью ободрать всю старую краску
Цитата:
Сообщение от Bratak
Должно хватить.
0,5Л+0,8Л аерозоль- в етом случае думаю не хватит для 110/120см.
Цитата:
Сообщение от gera5
Не знаю, как во Львове, у нас стоят солнечные дни, можно работать баллончиком.
Да +4 днем у нас, ночью морозец до -5. Не годиться T для покраски и сушки на открытом воздухе, без использования дополнительных агрегатов.
Цитата:
Сообщение от Bratak
обработать от ржавчины до блеска металла,и обезжирить.
Безусловно. Думаю лучше и быстрее шлифовочной насадкой на дрель, чем крупной шкуркой. Ну а если буду полностью всю поверхность от краски обдирать, то зачищать думаю можно и шкуркой(те места, которые были покрашены и на краске не была видна ржавчина и подтеки)
Цитата:
Сообщение от gera5
Думаю, что баллончика два хватит.
Не совсем понял. Хватит только на покраску ржавых мест, или при полной покраске всей поверхности с двух сторон, предварительно ободравши полностью всю старую краску и зачистив до блеска?
Вот в етих местах, что на фото ниже (стрелками обозначено), под краской может тоже быть ржавчина? А как проверить металл под краской
зачистить немного. Так, я уже тут заколебал всех со своей покраской,
просто не хотелось всю сдирать,(выше писал почему),а только обработать пораженные места.Ну да ладно, до весны есть еще время все обдумать, принять решение, подготовить все необходимые материалы и принадлежности для реставрации столь качественного изделия, под названием CA1200 от фабрики Вариант Харьков, которое за 11летний срок експлуатации удосужилось два раза поржаветь, и один раз подвергнуться покраске. Всем кто выше отвечал, спасибо за грамотные ответы!!
Последний раз редактировалось Dementiy; 06.02.2014 в 21:29.
Стоимость на расход краски будет уж всяко намного меньше чем покупка новой антенны,и возможно ещё сомнительного качества.
Цитата:
Сообщение от Dementiy
0,5Л+0,8Л аерозоль- в етом случае думаю не хватит для 110/120см.
Нынешней осенью красил зеркало 0.9,с лихвой хватило 0.85л краски.Это при том что я её не экономил,красил на совесть.(не жалея краски.забрал у клиента ржавую тарель,и делал для себя)
Цитата:
Сообщение от Dementiy
Думаю лучше и быстрее шлифовочной насадкой на дрель
Ну лучше не на дрель,а на небольшую шлиф машинку(болгарку)
Цитата:
Сообщение от Dementiy
то зачищать думаю можно и шкуркой
Конечно можно
Цитата:
Сообщение от Dementiy
Вот в етих местах, что на фото ниже (стрелками обозначено), под краской может тоже быть ржавчина?
На фото особо и не разглядишь,но думаю есть.Оно даже когда на руках антенна,порой незаметно что под краской ржавчина,пока не колупнёшь.
Радиопрозрачна??? Если зад, то без разницы, но кисточкой так ровно не получиться, как с аерозоля, ну разве что рука набита. Хотя зад я бы кисточкой прошел.
Последний раз редактировалось Dementiy; 06.02.2014 в 22:16.
Да. Проверено на своих тарелках.
Один раз покрасил аэрозолем, причем недешевым, за зиму антенна стала вся коричневая, от грунта и проступившей ржавчины. Только время зря потратил.
Мне большая красота не нужна, главное чтобы не было ржавых пятен и сигнал был нормальный.
Сегодня решил исследовать состояние металла на антене, под теми местами, которые покрашены и визуально не видно ржавчины, так вот металл блестит, возле видных ржавих мест,на которых краски уже нет, в радиусе примерно 1см,(зачищал) заметна незначительная легкая ржавина, пока на начальной стадии, ну а врадиусе 2см от ржавых мест металл блестит, вобщем принято решение не обдирать полностью всю краску с металла, но вот в радиусе сантиметра, возле ржавых мест надо будет зачистить. Пока еще до зачистки не добрался, время, только снял полярную подвеску с нее +(осмотрел проверил и моторчик)+все конвертора с креплением, завтра буду отделять от антены держатель+надо закупить необходимый материал для покраски и шлифовки. Ну и можно будет приступать к зачистке.
Последний раз редактировалось Dementiy; 07.02.2014 в 21:14.
Dementiy! Какого там размера антенна у тебя что "боишься" всю поверхность зачищать?
Вот как я прошлым летом поработал над 180см прямофокусом, причём с обоих сторон. Потом отвёз антенну в мастерскую где её покрыли матовой порошковой краской и в печи запекли.
А если серьёзно, т на мой взгляд, твоя антенна видала виды и находится в довольно таки плачевном состоянии. Я даже немного сомневаюсь в целесообразности восстановления, ну разве что если нравится сам процесс восстановления. Восстановишь конечно, но намного дешевле оно не будет. Да и времени убъёшь прилично. Заодно может сразу подумай о замене всего крепежа на нержавейку. Удачи.
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 20:25.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.