Пилотируемый корабль «Союз МС-16» допущен к заправке
На космодроме Байконур начался заключительный этап подготовки основного и дублирующего экипажей пилотируемого корабля «Союз МС-16» к полёту по программе 63-й основной экспедиции на Международную космическую станцию (МКС).
читать дальше
Напомним, что в состав основного экипажа входят космонавты Роскосмоса Анатолий Иванишин и Иван Вагнер, астронавт NASA Кристофер Кэссиди. Их дублёры — космонавты Роскосмоса Сергей Рыжиков и Андрей Бабкин, астронавт NASA Стивен Боуэн.
Корабль «Союз МС-16», как ожидается, будет запущен при помощи ракеты-носителя «Союз-2.1а» 9 апреля. Старт состоится с космодрома Байконур.
Говорится, что сегодня, 26 марта 2020 года, специалисты ракетно-космической корпорации «Энергия» им. С.П. Королёва и профильных предприятий отрасли приступают к плановым операциям по заправке космического корабля топливными компонентами и сжатыми газами.
После окончания работ на заправочной станции «Союз МС-16» вернётся в монтажно-испытательный корпус.
SpaceX ускоряет развертывание проекта Starship в Техасе
Довольно существенной и важной частью текущих проектов и направлений деятельности компании SpaceX является ее новый проект под названием Starship – возвратной ракеты нового типа, нацеленной на преодоление весьма длительных расстояний. Однако в прошедшую среду стало известно о том, что размещенный на территории полетной базы компании в Техасе прототип ракеты весьма ощутимо пострадал от усилившегося ветра, опрокинувшего его на землю.
читать дальше
Будучи установленным на специальной площадке и закрепленный соответствующими конструкциями, прототип, тем не менее, понес определенный урон и на данный момент находится в отдельном сервисном помещении, где проходит восстановление.
Известно, что скорость ветра, опрокинувшая прототип установленной ракеты составляла примерно 50 миль в час, что довольно-таки является высоким показателем – из-за усилившегося ветра прототип упал на землю и повредил свой купол-наконечник, также являющейся частью экспериментальной программы SpaceX по улучшению технологических особенностей своих ракет. Стоит отметить тот факт, что ввиду переключения с углеродного волокна на цельнометаллическую конструкцию из нержавеющей стали, инженеры SpaceX сумели добиться действительно высокопрочного и устойчивого к различным деформациям основного корпуса ракеты Starship, который не пострадал во время падения – чего не скажешь о куполе.
На данный момент ракета находится на стадии починки и восстановления, и хотя руководство космической компании не указывает какие-либо детали относительно ущерба и стоимости восстановления, судя по некоторым информационным источникам, ракете предстоит довольно-таки дорогое “лечение”.
Впрочем, команда проектировщиков и специалистов SpaceX наверняка была к такому готова, а потому уже относительно скоро ракета Starship вновь вернется на тропу исследований космических просторов – если, конечно, другие планы не помешают руководству компании. Остается также дожидаться дальнейших новостей по остальным проектам космической компании, некоторая часть которых, кстати, непосредственно связана с работой над ракетой.