Участники Дакар-2020 уже пробуют трассу
Уже совсем скоро стартует Дакар-2020. В этом году самое титулованное ралли-марафон пройдет в Саудовской Аравии. Организаторы решили покинуть Южную Америку из-за сложной логистики и высоких затрат и приняли предложение властей Саудовской Аравии. Эта страна впервые принимает Дакар. Трасса гонщикам вообще не известна.
читать дальше
Все гоночные автомобили и команды уже прибыли на место и сегодня организаторы разрешили гонщикам попробовать аравийские пески. Вот как пробовали трассу экипажи команды "МАЗ-Спортавто".
Минский автозавод в этом году также намерен побороться за победу. Ему предстоит сражаться за лидерство с командами КАМАЗ и IVECO. Белорусы будут штурмовать "Дакар" тремя экипажами. Впервые в нем участвует капотный МАЗ, который стал самым быстрым на гонке в Марокко и принимал участие в ралли-рейде "Шелковый путь". Перед марафоном "Дакар-2020" грузовики доработали, повысив надежность конструкций. На старт гонки выйдут и два бескапотных МАЗа, на одном из которых теперь установлена автоматическая коробка передач. Ралли-рейд начнется в Джедде — втором по величине городе страны, который является воротами в священные города Мекку и Медину. Всего же марафон включает 12 этапов. По пути экипажи ожидают отрезки с дюнами, песчаные и каменистые участки. Среди отличий — длинные спецучастки. "Боевыми" будут свыше 5000 км, тогда как на прошлом "Дакаре" — немногим свыше 3000.
По сравнению с прошлым годом составы экипажей изменены. Сергей Вязович поедет на капотном МАЗе вместе со штурманом Павлом Гараниным и механиком Антоном Запорощенко. Пилоту Александру Василевскому составят компанию штурман Дмитрий Вихренко и механик Виталий Мурылев. Третий экипаж поведут пилот Алексей Вишневский, штурман Максим Новиков и механик Андрей Неверович.
Добавлено через 19 часов 23 минуты
Эдуард Николаев: Наша цель — победить на Дакаре
Лидер команды «КАМАЗ-Мастер» поделился ожиданиями от главного ралли-рейда планеты.Четырёхкратный победитель Дакара в категории грузовиков Эдуард Николаев рассказал, чего ожидает от главного ралли-марафона в году, который впервые в истории пройдёт в Саудовской Аравии. Николаев выступит в гонке вместе со штурманом Евгением Яковлевым и механиком Владимиром Рыбаковым на грузовике под № 500.
читать дальше
«Новый Дакар — новые вызовы, — поделился российский гонщик в интервью официальному сайту Дакара-2020. — Гонка будет очень интересной, потому что здесь всё непривычно: ландшафт, страна, города и дюны. Наша команда готова к гонке, у меня очень сильные напарники. Наша цель — победить на Дакаре. Дюны здесь некрупные, зато много феш-феша и камней. Песок очень коварный и рыхлый, так что нам нужно сохранять концентрацию на протяжении всей гонки».
Добавлено через 20 часов 50 минут
Дакар 2020 - в ожидании старта
Уже завтра стартует легендарный ралли-марафон Дакар 2020. Что ждет его участников в этом году? Сразу стоит отметить, что в этом сезоне ралли-рейд “Дакар” вновь переехал, переместившись из Южной Америки на Аравийский полуостров. Маршрут гонки будет пролегать только по территории Саудовской Аравии, но не спешите восклицать “Всего лишь?” Взгляните на карту – страна занимает большую часть полуострова.
читать дальше
Ее площадь составляет более 2 млн. квадратных километров! По этому показателю она занимает 12 место в мире, а на ее территории, к примеру, разместилось бы четыре Испании. Так что для маршрута места точно хватило.
В этом году он составляет почти 8 тысяч километров (суммарно) из которых на спецучастки приходится около 5 тысяч. Такое расстояние спортсменам на мотоциклах, квадроциклах, багги, легковых и грузовых автомобилях предстоит пройти за 12 дней! Это в среднем по 650 км в день. При этом на спецучастки каждый день приходится от 319 до 546 км! Пиковая нагрузка (это если судить только по километражу) будет у гонщиков на десятый день соревнований – им предстоит преодолеть 886 километров. Предусмотрен и день отдыха в столице Эр-Рияд. Им станет 11 января, и это будет после прохождения примерно половины дистанции.
Конечно, учитывая ландшафт Саудовской Аравии, а это в основном песчаные дюны и каменистые равнины, особого разнообразия покрытий ждать не стоит. Однако ведь классический Дакар был именно таким. Да и взгляните на фотографии – скучно ни гонщикам, ни командам точно не будет!
Тем более, что регламенте соревнований есть новшества. В этом году роад-буки с маршрутом будут выдаваться штурманам всего-лишь за 15 минут до старта! А это значит минимум времени на хоть какое-то знакомство с маршрутом. Так что нагрузка на штурманов и испытания экипажа на слетанность будет еще та! Также второй и третий спецучастки будут объединены с минимальным временем для починки машин (даже замену шин!). Все это сделано для того, чтобы сократить разрыв между опытными пилотами и новичками. Кстати, в их числе и известный гонщик Фернандо Алонсо, который даром что побеждал на кольце (Формула-1, 24 часа Ле-Мана), в Дакаре выступит впервые.
В легковом зачете сильны позиции MINI и Toyota, в грузовом будет даже интереснее – помимо КАМАЗов на старт выйдут также капотный МАЗ, Tatra, IVECO и гибридный (!) грузовик Renault.
Похоже, нас ждет интересный Дакар 2020!
