online: 123993185
EUROPA
|
Дакар-2016. День восьмой
После единственного дня отдыха возобновился ралли-марафон, в котором крупную неудачу потерпел Себастьян Леб – именитый француз за десять километров до финиша не заметил на дороге яму и перевернулся.
342018.jpg
В понедельник участники ралли-рейда «Дакар-2016» впервые преодолевали пески
orig_290672.jpg
По мнению большинства опытных гонщиков, именно сейчас начался настоящий «Дакар». Далеко не для всех лидеров день прошёл удачно – переворот лидировавшего в зачёте автомобилей Себастьена Лёба на Peugeot стал едва ли не главным событием за все прошедшие дни гонки.
Более того – команда MINI подала протест на действия ещё одного гонщика французской команды, Стефана Петранселя, который в настоящий момент лидирует в общем зачёте. По мнению представителей MINI, Петрансель дозаправлялся в зоне, где делать это запрещено. В Peugeot с этими обвинениями не согласны – по их мнению, Петрансель имел право там заправляться, так как заправка была указана в легенде маршрута. Решение судей пока не принято, оно ожидается ближе к вечеру, но в случае признания француза виновным ему грозит 6-часовой штраф или даже дисквалификация.
читать дальше
К сожалению, не всё ладилось и у КАМАЗов. Этап выиграл их главный конкурент, Жерар де Рой на IVECO. Эдуард Николаев уступил ему две минуты, Андрей Каргинов – пять. Лучший да вчерашнего дня гонщик «КАМАЗ-Мастер» и действующий победитель «Дакара» Айрат Мардеев проиграл сразу 17 минут. Причиной тому стали технические проблемы с грузовиком.
Айрат Мардеев: «Сегодня был хороший СУ, долгожданное бездорожье. К сожалению, двигатель, не позволил нам полностью выложиться. Сначала пошла вверх температура охлаждающей жидкости, приблизилась к критической зоне. Пришлось сбрасывать газ очень часто, чтобы не повредить мотор. Потом девять минут стояли и меняли лопнувшую топливную трубку высокого давления. Начала вытекать солярка и исчезло давление в топливной системе. Заглохли. Поменяли трубку, поехали дальше, но температура никуда не делась, пришлось весь доп сдерживать себя. В момент, когда началось настоящее бездорожье, мы догнали де Роя, казалось бы, можно было обгонять его и ехать дальше, но, к сожалению, пришлось снять ногу с педали газа, и он уехал. Впереди еще пять дней гонки. Соперники также ошибаются, пробивают колеса, какие-то технические неполадки возникают. Мы со своей стороны будем делать все от нас зависящее, чтобы исправить ситуацию в таблице генеральной классификации».
Непростым оказался день и для российского экипажа в зачёте автомобилей Владимир Васильев – Константин Жильцов, выступающего на Toyota. Они показали 11 время дня, в 18 минутах от лидера, хотя в общем зачёте сохраняют девятое место. Как выяснилось, подвеска машины оказалась не готова к песчаному покрытию этапа.
Константин Жильцов: «На второй половине сегодня была сплошная «верблюжья колючка», феш-феш с песком. По такому покрытию вообще непонятно даже теоретически, как автомобили могут ездить. А нашу подвеску никогда и никто не тестировал в таких условиях, поэтому мы совершенно не попали в настройки. И в связи с этим мы сегодня мучились, издеваясь над своим здоровьем и машиной. Нагрузка была и на спину, и на голову, все тычки, удары, прыжки приходились на нас. Намаялись крепко.
По ходу дня мы боролись с Орландо Террановой. За 15-20 км до финиша в русле видели Себастьяна Лёба, он взял сильно правее, не знаю, что с ним случилось – на колесах стоял один остов, все пластмассовые части были разбросаны в радиусе 100 метров. По навигации сегодня возникли вопросы. По верблюжьей траве каждый выбирал свою дорогу, мы ехали по своей. Совершили одну ошибку, когда все пошли в дюны подниматься по накатанной дороге, а мы ушли чуть в сторону, жестко запрыгнули наверх. В конце нас однозначно MINI не пускали, мы догнали Терранову, Ханта и Ван Луна, которые шли паровозом. Сигналили им, они нам отвечали, но не пускали. Нам приятно, что за нас болеют. Единственное, пока у нас не получается полностью показать всё, на что мы способны, но ещё есть дни, будем пробовать. Надеемся, что всё будет хорошо».
Российский квадроциклист Сергей Карякин проехал спецучасток неплохо, хотя и потерял время из-за пробитого колеса. Но главной неприятностью для него стали действия организаторов, которые перед стартом начислили ему 27 минут штрафа ещё за четвёртый этап гонки.
Сергей Карякин: «Сейчас пытаюсь разобраться с ситуацией, почему мне выписали 30 минут штрафа, которые взялись буквально ниоткуда! Очень много эмоций, вымотан всей этой ситуацией, из-за чего вчера не смог уснуть, а сегодня буквально никакой вышел на старт. Сначала ехал хорошо, но прямо на старте второй части марафона проткнул колесо. Потерял на это время, поэтому ехал медленно. К тому же, колесо было перекачено, а в песках колеса лучше все-таки спускать. Проблем с навигацией не было».
Сегодня гонщиков ждёт ещё один марафонский кольцевой участок Белен – Белен, после которого машины будут отправлены в закрытый парк – ремонтировать их будет запрещено. Это ещё более усложнит задачу экипажей и команд, так как и сам спецучасток ожидается непростой – с бездорожьем, поросшими растительностью дюнами и руслами рек. Кроме того, сегодня чрезвычайно важна будет верная навигация – можно с уверенностью сказать, что справятся с этой задачей далеко не все.
Результаты восьмого этапа:
читать дальше
Внедорожники. Результаты восьмого этапа:
1. Нассер Аль-Аттия (Катар, Мини) – 4:12.23
2. Карлос Сайнс (Испания, Пежо) +0.12
3. Стефан Петерансель (Франция, Пежо) +0.31
Внедорожники. Общий зачет после восьмого этапа:
1. Стефан Петеранселье (Франция, Пежо) – 26.01.44
2. Карлос Сайнс (Испания, Пежо) +2.09
3. Нассер Аль-Аттия(Катар, Мини) +14.43
Грузовики. Результаты восьмого этапа:
1. Жерар де Рой (Нидерланды, ИВЕКО) – 4:41.59
2. Эдуард Николаев (Россия, КАМАЗ) +2.35
3. Андрей Каргинов (Россия, КАМАЗ) +5.23
Грузовики. Общий зачет после восьмого этапа:
1. Жерар де Рой (Нидерланды, ИВЕКО) – 25:49.26
2. Эдуард Николаев (Россия, КАМАЗ) +7.58
3. Петер Верслейс (Нидерланды, МАН) +13.29
Мотоциклы. Результаты восьмого этапа:
1. Тоби Прайс (Австралия, КТМ) – 4:33.14
2. Паулу Гонсалвеш (Португалия, Хонда) +5.57
3. Пабло Кинтанилья (Чили, Хускварна) +6.32
Мотоциклы. Общий зачет после восьмого этапа:
1. Тоби Прайс (Австралия, КТМ) – 27:28.56
2. Паулу Гонсалвеш (Португалия, Хонда) +2.05
3. Стефан Свитко (Словакия, КТМ) +14.40
Квадроциклы. Результаты восьмого этапа:
1. Маркос Патронелли (Аргентина, Ямаха) – 5:41.18
2. Алехандро Патронелли (Аргентина, Ямаха) +5.42
3. Алексис Эрнандес (Перу, Ямаха) +9.17
Квадроциклы. Общий зачет после восьмого этапа:
1. Маркос Патронелли (Аргентина, Ямаха) – 32:47.25
2. Алехандро Патронелли (Аргентина, Ямаха) +2.06
3. Алексис Эрнандес (Перу, Ямаха) +32.50
|