Азербайджан также подписал долгосрочный арендный договор с малазийской компанией «MEASAT» об использовании орбитальной позиции для спутника связи Azerspace-1. Как предполагается, затраты должны окупиться за 5-7 лет.
Общая стоимость «Azerspace-1» составляет $233 млн. Из них $121,7 млн затрачено на изготовление спутника, $93,8 млн — на запуск, $17,5 млн — на страхование запуска спутника, годовую эксплуатацию и другие затраты в связи со страхованием. При этом, $121,7 млн было затрачено не только на производство спутника, но и на строительство необходимого наземного оборудования и подготовку кадров и др.
ОАО «Azerkosmos» ожидает получения $420 млн в качестве чистой прибыли от эксплуатации «Azerspace-1».

Пресс-служба израильской компании Space Communication Ltd, являющейся оператором спутников Amos, сообщила о заключении с контракта с компанией Dish Media Network из Непала, который предусматривает аренду дополнительных ёмкостей на спутнике Amos-4, начиная с 4-го квартала текущего года.

Данный контракт увеличит выручку компании Spacecom, получаемую от Dish Media Network, на 16,7 миллиона долларов, благодаря чему общий доход, приносимый компании данным клиентом должен составить 76,9 миллиона долларов.

Спутник Amos-4 предоставляет услуги спутниковой связи клиентам в странах Южной Азии и Восточной Африки.

Компании Dish Media Network принадлежит быстро растущий оператор Dishhome, сеть которого охватывает всю территорию Непала. Аренда дополнительных ёмкостей на спутнике Amos-4 позволит компании Dishhome расширить перечень предлагаемых программ.

Согласно условиям контракта, компания Dishhome арендует ёмкости Amos-4 на весь период эксплуатации аппарата.

Это находится рядом с популярной позицией 13 гр.в.д., где расположилась спутниковая флотилия КА Hot Bird, но AngoSat-1 не будет мешать приёму европейских сателлитов.



Дело в том, что на борту AngoSat-1 только 6 транспондеров Ku-диапазона и все они будут работать на западную часть южноафриканского региона, где и располагается республика Ангола. Таким образом у любителей спутникового телевидения из стран СНГ останется только теоретическая возможность приёма сигнала с ангольского спутника в C-диапазоне, т.к. карта покрытия частично захватывает южную часть Европы. Всего на ангольском спутнике находится 16 транспондеров данного диапазона.

Несмотря на то, что этот КА считается африканским, он был создан на российские деньги. По информации ряда онлайн-изданий для реализации запуска спутника Анголе был предоставлен 13-летний кредит на сумму 278 миллионов долларов. Поэтому можно себе представить какой психологический стресс был испытан всеми кто был напрямую причастен к запуску Angosat-1 когда связь с ним была потеряна практически сразу после запуска.

Но всё хорошо то, что хорошо кончается. Ангольский телекоммуникационный КА уже в штатной позиции и мы будем надеяться что после успешных технических тестов он начнёт свою полноценную работу.

В компании отметили, что генеральный полис заключен по результатам открытого конкурса на условиях сострахования. Общая страховая сумма – 37,75 млрд руб. Договор страхования спутниковой группировки заключен на год, с 31 декабря 2017 г. по 31 декабря 2018 г. В ГПКС уточнили, что на 2018 г. спутники ФГУП застраховали три компании - "Ингосстрах", АО "СОГАЗ" и ОАО "АльфаСтрахование". Страховщиком-координатором был "Ингосстрах" с долей ответственности 60% от страховой суммы. Доли других компаний распределены так: "СОГАЗ" - 30%, "АльфаСтрахование" - 10%.
Страховая сумма для "Экспресса-АМУ1" составила 10,1 млрд руб., для "Экспресса-АМ7" – 6,6 млрд руб., для "Экспресса-АМ5" – 6 млрд руб., для "Экспресса-АМ6" – 5,1 млрд руб., для "Экспресса-АМ8" – 4,8 млрд руб., для "Экспресса-АТ1" – 2,6 млрд руб., для "Экспресса-АТ2" – 2,1 млрд руб., а для "Экспресса-АМ44" – 294 млн руб.
Напомним, что в 2016 г. ГПКС проводило конкурс на страхование эксплуатации на орбите девяти спутников. Тогда начальная цена заявки равнялась 578 млн руб., а общая страховая сумма составляла около 41,3 млрд руб.. На 2018 г. ГПКС не планирует страховать спутник связи "Экспресс-АМ33". Он вошел в состав космической группировки в 2008 г., а гарантированный срок активного существования этого аппарата – 10-12 лет.
"Застрахованные космические аппараты функционируют на орбите и предназначены для обеспечения цифрового телерадиовещания, телефонии, видеоконференцсвязи, передачи данных, доступа в сеть Интернет. Полисы покрывают риски полной или частичной гибели", - рассказали в компании "Ингосстрах".ГПКС является клиентом компании с 2007 г. "Наша компания неоднократно страховала риски при запуске и эксплуатации на орбите космических аппаратов предприятия в рамках договоров сострахования", - говорил он.
Официальный представитель "АльфаСтрахования" Юрий Нехайчук в разговоре с корреспондентом ComNews пояснил, что при страховании значимых объектов, например, при стоимости от $1 млн и более, во всем мире применяется инструмент перестрахования, или "распыления риска", когда часть из принятого риска передается другим компаниям, чтобы не держать весь объем потенциального убытка на удержании лишь одной компании.
"У каждого крупного страховщика в России есть свои партнеры-перестраховочные компании на местном и иностранных рынках и, распределяя один крупный контракт или потенциальный риск между несколькими компаниями, вы не концентрируете потенциальный убыток на одном игроке рынка, а распределяете его среди множества компаний, и, таким образом, минимизируете убытки для отдельной компании в случае если страховое событие происходит", - отметил он.
В "АльфаСтраховании" добавили, что ценообразование в сегменте страхования космических рисков во многом зависит от стоимости перестрахования. Юрий Нехайчук рассказал, что стоимость отдельных объектов и рисков начинается от $1-2 и более млн, а цена их страхования может доходить до нескольких процентов от стоимости объекта. При этом каждый удачный или неудачный старт космического аппарата (КА) будет отражаться на цене страхования и перестрахования и может зависеть от ракетоносителя, стартовой площадки, и множества иных факторов. Но история страхования и успешных стартов – будет играть, тем не менее, ключевую роль для ценообразования стоимости страхования космических аппаратов.
В 2016 г. часть космических аппаратов ГПКС, произведенных в РФ, были застрахованы не на 100%, а на 70%. Это было связано с чередой аварий, которые случились в российской космонавтике в 2015-2016 гг. (см. новость ComNews от 7 октября 2016 г.). Чтобы полностью застраховать спутниковую группировку на 2017 г., ГПКС провело большую работу.

Уважаемые клиенты!

Доводим до Вашего сведения, что в соответствии с утвержденным графиком профилактических работ на 2018 год, на спутниках ABS-2A (75° в.д.), «Экспресс-АТ1» (56° в.д.) и «Экспресс-АТ2» (140° в.д.) 17 января 2018 года в период с 02:00 по 11:00 (мск) на передающих станциях будут проводиться профилактические работы, в связи с чем возможны перерывы в вещании всех телеканалов.

Приносим извинения за возможное неудобство.

Канадский спутниковый оператор Telesat начал тестирование первого космического аппарата своей низкоорбитальной коммуникационной системы. Спутник был запущен 11 января индийской ракетой-носителем РН PSLV.
Первая фаза развертывания системы предусматривает тестирование ключевых технологий, в первую очередь возможность предоставления коммуникационных услуг, требующих высокой скорости передачи данных и малой задержки сигнала. Последний фактор считается ключевым преимуществом низко- и среднеорбитальных систем перед геостационарными. Время, за которое радиосигнал достигает геостационарной орбиты и возвращается обратно, составляет около 0,6 с, что затрудняет работу многих приложений. Также Telesat протестирует различные варианты пользовательских терминалов.

Спутник создан компанией Surrey Satellite Technology Ltd., он весит 168 кг и функционирует в диапазоне Ка. Напомним, что это второй экспериментальный аппарат низкоорбитальной системы – первый был потерян при запуске в ноябре 2017 года. Всего низкоорбитальная система Telesat будет состоять из 120 космических аппаратов, а начало коммерческой эксплуатации запланировано на 2021 год.

Спутниковый оператор SES объявил, что его спутник SES 15, который был запущен в мае прошлого года, работал с орбитальной позиции 129° West, начиная с 1 января. Спутник был успешно запущен с помощью ракеты-носителя «Союз» из Гвианского космического центра 18 мая и занял 6 месяцев, чтобы достичь цели и завершить испытание.

SES 15 - первая гибридная спутниковая компания с полезной мощностью 16 транспондеров Ku-диапазона (эквивалентная 36 МГц), а также функции HTS для обслуживания Северной Америки, Мексики, Центральной Америки и Карибского бассейна. SES подтвердила, что спутник будет охватывать основные глобальные возможности подключения и развлечений, такие как Global Eagle, Gogo и Panasonic Avionics.

Первый ангольский спутник связи "Ангосат-1", созданный в РКК "Энергия", был переведен в энергосберегающий режим после того, как специалисты восстановили с ним связь. Как пишет "Коммерсантъ", это связано с тем, что аппарат находится вне зоны радиовидимости до апреля. Когда он снова будет доступен, специалисты попытаются выйти с ним на связь и настроить его.

"Аппарат был выведен на орбиту, причем выведение было выполнено разгонным блоком "Фрегат-СБ", как и планировалось, с высокой точностью на орбиту, несколько выше геостационарной. На ней мы испытали работу двигателей и других систем спутника до прихода в рабочую точку на геостационарной орбите. Антенны и солнечные батареи раскрылись в штатном режиме,— рассказал изданию глава РКК Владимир Солнцев.— Вместе с тем сейчас возникли определенные проблемы с энергопитанием, из-за чего мы были вынуждены перевести аппарат в режим энергосбережения, или, как мы его называем, "безопасный режим".

По данным источника в "Роскосмосе", неполадки возникли в блоке распределения питания спутника, произведенном компанией АВЭКС. Каковы шансы на восстановление спутника, неизвестно - издание пишет, что они "объективно невелики".

"Ангосат-1" был запущен с космодрома Байконур 26 декабря 2017 года. Запуск прошел удачно, но после отделения от разгонного блока "Фрегат" связь со спутником прервалась. Официально причины происшедшего до сих пор не объявлены. Сообщалось несколько версий, по которым специалисты заключали, что спутник, вероятно, полностью вышел из строя.

"Ангосат-1" должен был стать первым телекоммуникационным спутником Анголы. Он предназначен для вещания в позиции 14 градусов в.д. через 16 транспондеров C-диапазона и 6 транспондеров Ku-диапазона на территории Анголы и всего Африканского континента, а также части Европы.

После успешного завершения ключевого тестирования лазерной связи китайский телекоммуникационный спутник "Шицзянь-13" был сдан в эксплуатацию, передает Синьхуа.

Как сообщили в Государственном управлении оборонной науки, техники и промышленности и Китайском космическом агентстве, было проведено тестирование двухсторонней высокоскоростной лазерной связи между высокоорбитальным спутником и Землей, которое прошло успешно.

Спутник "Шицзянь-13" был запущен в 2017 году с космодрома Сичан в провинции Сычуань /Юго-Западный Китай/.

Главный инженер Государственного управления оборонной науки, техники и промышленности КНР Тянь Юйлун сообщил, что проектный срок службы данного спутника составляет 15 лет, его успешный запуск имеет веховое значение для развития телекоммуникационных спутниковых технологий в Китае.

Сообщается, что "Шицзянь-13" способен передавать до 20 гигабайт данных в секунду, таким образом его возможности передачи данных превосходят возможности всех ранее произведенных и запущенных Китаем спутников связи вместе взятых.

генеральный директор компании-заказчика ФГУП «Космическая связь» Юрий Прохоров, а также представители Госкорпорации «РОСКОСМОС» и предприятий кооперации.

На заседании был проанализирован ход реализации проекта по созданию космических аппаратов «Экспресс-80» и «Экспресс-103». Руководитель Россвязи Игорь Чурсин отметил важность проекта: «Это спутники, запуска которых мы ждём с нетерпением в 2019 году для поддержания орбитальной группировки».

Отдельным вопросом стало рассмотрение этапа создания конструкции модуля полезной нагрузки космического аппарата «Экспресс-80». Участники совещания констатировали её готовность к отправке зарубежному партнёру для оснащения целевой аппаратурой в полном соответствии с утверждённым графиком.

Справка:

Космические аппараты «Экспресс-80» и «Экспресс-103» создаются АО «ИСС» по заказу ФГУП «Космическая связь». В ходе реализации проекта компания отвечает за создание модулей служебных систем, конструкцию модулей полезной нагрузки, а также интеграцию спутников и полный цикл их испытаний. Партнёром «ИСС» по полезной нагрузке выступает компания Thales Alenia Space Italy. Космические аппараты предназначены для обеспечения качественных услуг фиксированной и подвижной связи, цифрового телерадиовещания, высокоскоростного доступа в Интернет, передачи данных на территории России и в странах СНГ.




АО «ИНФОРМАЦИОННЫЕ СПУТНИКОВЫЕ СИСТЕМЫ

Через 9 минут 26 секунд после старта контрольная станция потеряла контакт с ракетой. Предварительная версия неисправности: нештатное изменение траектории вывода. Для выявления причин сбоя создана совместная комиссия Arianespace и Европейского космического агентства (ЕКА). Дальнейшие запуски с космодрома Куру будут проведены согласно заранее установленному плану, без каких-либо изменений.

Операторы в своих сообщениях подтверждают контроль над спутниками восстановлен. При этом SES информирует, что для вывода SES-14 в рабочую орбитальную позицию на геостационарную орбиту разработан новый план, и задержка выхода аппарата в рабочую точку составит около трех недель. Yahsat не сообщает о каких-либо изменениях в плане вывода Al Yah 3 в орбитальную позицию.

Доставленная из Железногорска в Рим конструкция модуля полезной нагрузки космического аппарата «Экспресс-80» в настоящее время при участии специалистов «ИСС» проходит входной контроль в фирме Thales Alenia Space Italy. Это предприятие выступает партнёром компании «ИСС» по поставке полезной нагрузки для спутника.
На конструкцию модуля полезной нагрузки, созданную в «ИСС», итальянские специалисты установят оборудование ретранслятора. Операции по монтажу целевой аппаратуры будут продолжаться в течение нескольких месяцев, после чего готовый модуль полезной нагрузки вернётся в «ИСС» для окончательной сборки спутника.

«ИСС» по контракту с государственным оператором ФГУП «Космическая связь» разрабатывает и изготавливает телекоммуникационные космические аппараты «Экспресс-80» и «Экспресс-103». Новые спутники связи предназначены для развития орбитальной группировки Российской Федерации. Первым, согласно утверждённому графику реализации проекта, изготавливается спутник «Экспресс-80», вслед за ним – «Экспресс-103». Их совместный запуск одной ракетой-носителем запланирован на 2019 год.

Члены команды, участвующие в эксперименте, должны будут оставаться внутри станции, выходить за её пределы лишь по команде из Центра управления и носить специальный скафандр, разработанный израильским дизайнером Алоном Ливне. На территории станции в кратере Рамон находятся кухня, спальня и ванная. Участники эксперимента будут питаться замороженной пищей – обычной для космических полётов. На станции не будет душа, поэтому астронавтам придётся использовать специальные салфетки. Центр управления экспедицией расположен в городе Реховот, и вся связь с участниками эксперимента будет осуществляться через него. При этом голосовой связи не будет, а все текстовые сообщения будут доставляться с задержкой в 10 минут – для имитации реальной задержки при возможной доставке сообщений между Землёй и Марсом.

Услуги связи будут предоставляться компанией Spacecom, которая уже объявила о «совместном эксперименте, в рамках которого ёмкости спутника AMOS-7 будут использованы для организации каналов связи между исследователями, играющими роль астронавтов, находящимися на специально сконструированной возле кратера Рамон в Израиле станции, имитирующей марсианскую, и центром управления экспедицией. Цель этого международного эксперимента, проводимого при участии Австрийского космического форума (OeWF), состоит в дальнейшем изучении различных аспектов дальней межпланетной космической связи, а также изучении проблем и сложностей, которые могут возникать в процессе проведения пилотируемых межпланетных экспедиций».

Эксперимент был подготовлен при поддержке Австрийского космического форума (OeWF) для изучения возможностей межпланетной космической связи и тщательной проработки всех деталей, которые могут возникнуть в процессе реальной экспедиции на Марс.

Цель проекта состоит в популяризации космического сектора, науки и технологий в Израиле и по всему миру, а также в проведении образовательных программ и академических исследований в области технологий, биологии, социального поведения и так далее, — заявила в интервью Mediasat Хадас Невензаль из научно-исследовательского института Дэвидсона.

О проекте D-MARS
Станция D-MARS – специально сконструированная модель, имитирующая Марсианскую станцию, построенная в отдалённом уголке пустыни вблизт кратера Рамон в Израиле. Данная местность даёт уникальную возможность для проведения экспериментов в условиях, приближённых к условиям реальных космических экспедиций, поскольку она обладает сильным сходством с марсианской средой в плане геологии, безводности и изоляции. Центр будет использоваться для проведения экспериментов, имитирующих полёты на Марс и другие планеты. «Наземные астронавты», которых уже называют «рамонавтами», будут проживать в условиях аналогичных тем, в которых должны проживать настоящие астронавты во время реальных межпланетных миссий – они будут употреблять ту же пищу, заниматься той же деятельностью, связываться с «базой» аналогичным способам. Они будут даже одевать космические скафандры, выходя за пределы станции.

Проведение такой масштабной миссии в пустыне Негев на юге Израиля выведет страну в авангард технологий исследования космоса, а также принесёт немалую выгоду экономике, сфере технологий и образования Израиля.

О компании Spacecom
Компания Spacecom (Space-Communication Ltd.), являющаяся оператором спутников AMOS-7 и AMOS-3, расположенных в орбитальной позиции 4° западной долготы, и спутника AMOS-4, расположенного в позиции 65° восточной долготы, предоставляет услуги высококачественной связи и телерадиовещания на территории Европы, Ближнего Востока, стран Азии и Африки благодаря сотрудничеству с операторами DTH платформ, систем DBS, интернет-провайдерами, операторами телекоммуникаций, интеграторами сетей и правительственными структурами.

После запланированного на 2019 год запуска спутника AMOS-17, который расположится в орбитальной позиции 17° восточной долготы, компания Spacecom планирует расширить свой охват и укрепить позиции в качестве ведущего мультирегионального спутникового оператора.

Контракт между оператором Eutelsat, головным подрядчиком НПО ПМ (сейчас — ОАО ИСС), и производителем полезной нагрузки Alcatel Espace (сейчас Thales Alenia Space) на производство SESAT был подписан 4 августа 1995 года, и вступил в силу 28 июня 1996 года. Это был первый космический аппарат, который ОАО ИСС создал для иностранного оператора.

Этот контракт, заключенный еще при жизни академика М.Ф. Решетнева, помог российскому предприятию обновить свою производственно-испытательную базу и начать конструировать и производить современные космические аппараты (). Также на SESAT началось многолетнее сотрудничество ОАО ИСС с Thales Alenia Space, которое продолжается и сейчас.

SESAT был успешно выведен на орбиту 18 апреля 2000 года. При минимально гарантированном сроке службы в 10 лет, он отработал 17 лет и 10 месяцев.

Решение о завершении целевого применения и закрытии телекоммуникационного космического аппарата SESAT было принято оператором спутника Eutelsat в конце 2017 года. Специалисты компании отметили высокую надежность работы всех систем спутника в течение всего периода эксплуатации, а особенно удобство управления им.

29 января 2018 года начался увод спутника SESAT из рабочей точки геостационарной орбиты на орбиту захоронения. Эта работа проводится специалистами ЦУП Eutelsat при непосредственном участии специалистов ОАО ИСС в рамках контрактных обязательств, которые предусматривают сопровождение ими спутника в течение всего срока его эксплуатации. Планируется, что заключительные операции с космическим аппаратом завершатся 8 февраля.
__________________