Гео-ИК-2 — российская спутниковая система, которая должна была состоять из двух космических аппаратов, предназначенных для проведения геодезических измерений высокой точности. Разработку и создание системы вело ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнёва. С запуском спутника «Гео-ИК-2» после длительного перерыва должно было начаться возобновление космической геодезической программы России. Запуск первого спутника в феврале 2011 года окончился неудачей, спутник был выведен на нерасчётную орбиту.

4 июня 2016 года с космодрома Плесецк стартовала ракета «Рокот» с разгонным блоком «Бриз-КМ» и геодезическим военным спутником «Гео-ИК-2», получившим обозначение Космос-2517.

Зоны падения соответствуют запуску в июне 2016 года

Посетители мероприятия, в частности, смогут ознакомиться с самым мощным в мире жидкостным ракетным двигателем РД-171МВ. Он будет применяться в составе ракеты «Союз-5», а также в составе сверхтяжёлого носителя «Енисей». Последний планируется использовать в рамках будущих долгосрочных космических миссий — к примеру, по освоению Луны, Марса и пр.

Кроме того, в рамках салона МАКС-2019 будет показан силовой агрегат РД-191 для ракет-носителей «Ангара», а также модели двигателей РД-180 и РД-181, которые устанавливаются на первые ступени американских ракет-носителей «Атлас» и «Антарес».

На стенде будет представлена последняя модификация двигателя РД-276 для российских космических грузовиков «Протон». Наконец, посетители мероприятия смогут узнать о разработках «НПО Энергомаш» для ракет-носителей лёгкого класса.

В число других экспонатов войдут двигатели малой тяги для коррекции положения спутника на орбите и торможения, электрические плазменные двигатели и пр.

На формирование необходимой орбитальной инфраструктуры потребуется не менее десяти лет. В состав системы должны войти спутники серии «Экспресс», аппараты персональной спутниковой связи, ретрансляции и дистанционного зондирования Земли, а также низкоорбитальные спутники передачи данных и Интернета вещей.

проект «Сфера» прошёл согласование в Военно-промышленной комиссии. В настоящее время рассматривается вопрос финансирования программы на следующий год.

Ранее говорилось, что оператором системы «Сфера» может быть назначена компания «Гонец», которая является оператором отечественных систем связи и ретрансляции, созданных по заказу Роскосмоса.

Европейцы планируют летать на американских кораблях, поскольку их отправляют по американской квоте, уточнил Пишель. При этом он не исключил, что европейские астронавты могут опять начать пользоваться российскими кораблями, если Вашингтон и Москва договорятся о «перекрестных полетах».

Стоит отметить, что на текущий момент российские корабли «Союз» — единственное средство доставки космонавтов на МКС. США разрабатывают собственные корабли.

В октябре 2016 года “Роскосмос” и ракетно-космический центр “Прогресс” заключили контракт, который предусматривал запуск первого “Ресурса-ПМ” в 2020 году, второго – в 2021 году. В 2017 году сроки были перенесены на год. В декабре 2018 года – еще на год: запуск первого “Ресурса-ПМ” был отложен на 2022 год, второго – на 2023 год.

В нынешнем документе говорится, что новый срок запуска первого “Ресурса-ПМ” – 2023 год, второго – 2024 год.

Спутники “Ресурс-ПМ”, которые придут на смену спутникам предыдущего поколения “Ресурс-П”, будут способны проводить съемку в видимом и инфракрасном диапазонах. Они предназначены для создания и обновления топографических карт, контроля загрязнения природной среды, мониторинга природных чрезвычайных ситуаций, экологического мониторинга и поиска нефти, газа и месторождений других полезных ископаемых.

В российской орбитальной группировке гражданских спутников дистанционного зондирования Земли сейчас по целевому назначению работает только один “Ресурс-П” – под номером 1. Он был запущен в 2013 году и уже выработал гарантийный срок службы в пять лет. “Ресурс-П” номер 2, выведенный на орбиту в 2014 году, вышел из строя раньше срока. “Ресурс-П” номер 3, запущенный в 2016 году, не работает по целевому назначению и находится на исследовании главного конструктора.

В 2020 году планируется запуск четвертого спутника “Ресурс-П”, в 2021 году – пятого “Ресурса-П”.

О ракетном силовом агрегате, работающем на метане, господин Рогозин рассказал в рамках Международного авиакосмического салона МАКС-2019. По его словам, новый двигатель может быть создан за относительно небольшое время.

«Считаем, что в течение нескольких коротких лет мы могли бы выйти на создание уже огневого прототипа и начать его испытания. Тем более, что в Воронеже есть практически готовый стенд для прожига метановых двигателей», — сообщил Дмитрий Рогозин.

Нужно отметить, что госкорпорация Роскосмос и предприятия, входящие в её состав, демонстрируют на МАКС-2019 передовые разработки российской ракетно-космической отрасли — образцы космических аппаратов и ракет-носителей, проекты в области дистанционного зондирования Земли, уникальные изделия микроэлектроники, элементы конструкций и инновационные материалы.

Холдинг «Российские космические системы» демонстрирует на мероприятии возможности Национальной сети высокоточного позиционирования. Это проект по интеграции действующих на территории России корректирующих станций в единую сеть с оптимизированной топологией, единым планом развития и соответствующей нормативно-правовой базой.

Реализацией проекта занимается «Экспериментальный машиностроительный завод имени В. М. Мясищева». Предполагается, что после выхода ракеты на заданную высоту будет раскрываться специальное крыло. Это позволит возвращать первую ступень на Землю.

Мы хотим пройти горизонтальный полёт на демонстраторе уже в следующем году. Следующий этап — выйти на гиперзвук до 6–6,5 маха. Финишные испытания — с аэростата с высоты 48 км, и планируем выйти на сверхзвук 1,2 маха и на трансзвук», — рассказали представители «Экспериментального машиностроительного завода имени В. М. Мясищева».

Тестовые пуски планируется производить с полигона Капустин Яр в сторону Каспийского моря. При этом первый полёт ракеты с космодрома с возвращением на Землю будет осуществлён не ранее 2023 года.

И вот теперь сообщается, что 27 августа 2019 года в 06:08 по московскому времени корабль успешно пристыковался к стыковочному узлу модуля «Звезда» российского сегмента Международной космической станции. В настоящее время экипаж выполняет операции по подготовке к открытию переходных люков между аппаратом и станцией.

На борту «Союза МС-14» находится робот «Фёдор», или Skybot F-850. Кроме того, корабль доставил на борт МКС около 670 кг сухих грузов: научное и медицинское оборудование, комплектующие для системы жизнеобеспечения, а также контейнеры с продуктами питания, медикаменты и средства личной гигиены для членов экипажа.

«В составе отправленного оборудования для комплекса целевых нагрузок находятся укладки для проведения космических экспериментов: "Биоплёнка", "Микровир", "Магнитный 3D-биопринтер", "УФ атмосфера", "Каскад", а также "Испытатель", в ходе которого будет протестирована работа антропоморфной робототехнической системы Skybot F-850»,

После двух часов ожидания, в 18:00 по местному времени (2:00 мск) поступила команда «Отбой». Следующая попытка состоится во вторник.

Глава компании SpaceX Илон Маск (Elon Musk) намекнул, что проблема, возможно, заключается в воспламенителях Raptor, новейшего ракетного двигателя компании.

SpaceX уже второй раз откладывает тестирование, в ходе которого прототип Starhopper должен взлететь на 150 м, после чего приземлиться на площадку. До этого его планировали провести в начале августа.

Жителям местечка Бока Чика (штат Техас), находящегося неподалёку от стартовой площадки SpaceX, было рекомендовано покинуть здания и вывести своих домашних питомцев на улицу во время теста, чтобы избежать риска травм из-за разбитого стекла в окнах под воздействием ударной волны.

Жители Бока Чика особой радости от этого не испытывают, так как полиция призвала быть готовыми к возможным неприятностям. Даже если жители не захотят покидать местечко, полиция настаивает на том, чтобы они находились за пределами какого-либо здания или сооружения во время проведения теста во избежание травм из-за разбитых окон или возможных разрушений.

Жители Бока Чика будут оповещены полицией сиреной за 10 минут до начала тестов с целью «избежать или минимизировать риск получения травмы». Похоже, им предоставлено на собственное усмотрение решать, реагировать на звук сирены или нет.

В дополнение к предупреждению местные правоохранительные органы объявили о планируемом временном блокировании проезда по единственной автомагистрали, доступной для жителей этого региона, а также о закрытии доступа к местному пляжу.

В июле SpaceX впервые запустила Starhopper с этой же площадки. Пылающие обломки ракеты привели к пожару, который охватил около 100 акров (40,5 гектара).

"В настоящее время технико-экономическое обоснование проекта "Байтерек" проходит экономическую экспертизу. Открытие финансирования планируется в 2020 году при условии получения положительного заключения экономической экспертизы", - говорится в ответе комитета на запрос агентства.
В комитете уточнили, что объем финансирования проекта "Байтерек" будет определен по результатам экономической экспертизы.
Первый пуск ракеты-носителя "Союз 5" с "Байтерека" запланирован на конец 2022 года.
"Байтерек" - проект создания принадлежащего Казахстану космического ракетного комплекса на Байконуре, с которого бы запускались российские ракеты.
Первоначальные договоренности подразумевали строительство Казахстаном стартовой позиции для ракет "Ангара", затем стороны решили использовать ракеты "Зенит" с уже имеющейся на Байконуре инфраструктурой, а после того как "Зениты" перестали выпускать (производство на днепропетровском "Южмашзаводе" фактически прекращено), "Байтерек" застопорился.
В 2016 году Казахстан и Россия согласовали новый вариант реализации проекта "Байтерек", который базируется на использовании объектов существующего космического ракетного комплекса (КРК) "Зенит-М" и перспективной российской ракеты-носителя среднего класса, которая будет создана в рамках федеральной космической программы (опытно-конструкторские работы "Феникс").
Согласно условиям проекта, российская сторона отвечает за создание новой ракеты-носителя (ориентировочно $500 млн, в июле 2018 сообщалось уже о 61,2 млрд рублей), а казахстанская - за создание наземного комплекса КРК "Байтерек".
В октябре 2017 года заместитель министра оборонной и аэрокосмической промышленности Казахстана Марат Нургужин сообщал, что казахстанские вложения в проект составят ориентировочно $280 310 млн (первоначально сообщалось о $245 млн).
Предполагалось, что первый пуск с "Байтерека" будет осуществлен в 2025 году, но затем российская сторона предложила ускорить работы и осуществить первый пуск в 2022 году, а пилотируемый - в 2024 году.

В частности, на Восточный доставлены блоки ракет «Союз-2.1а» и «Союз-2.1б», а также головной обтекатель. После обмывки вагонов-контейнеров составные части носителей будут выгружены и перемещены через трансбордерную галерею из склада-блоков в монтажно-испытательный корпус для их последующего хранения.

«На складе блоков технического комплекса специалистами были подготовлены рабочие места для приёма изделий. Расчёт для проведения работ с составными частями прошёл дополнительную подготовку, получены допуски к самостоятельной работе», — говорится в сообщении.

На сегодняшний день с Восточного осуществлены только пять пусков. Причём один из них закончился неудачей: из-за отказа разгонного блока были утеряны спутник «Метеор-М» №2-1 и 18 небольших аппаратов.

Пятый пуск с нового российского космодрома был успешно произведён в июле нынешнего года. В космос выведены спутник дистанционного зондирования Земли «Метеор-М» №2-2 и 32 малых космических аппарата.

Сроки следующих пусков с Восточного госкорпорация Роскосмос пока не раскрывает. Но ранее сообщалось, что шестой старт может быть осуществлён во второй половине текущего года.

Сейчас у России на орбите отсутствуют радиолокационные спутники дистанционного зондирования Земли. Новый проект позволит восполнить данный пробел.

«Роскосмос намечает создать геостационарную космическую систему радиолокационного наблюдения Земли ГЕОСАР. В ближайшие четыре года Роскосмос планирует вывести на низкую околоземную орбиту четыре радиолокационных спутника дистанционного зондирования Земли»

Между тем Роскосмос и Самарская область подписали соглашение о сотрудничестве. Оно в числе прочего предполагает использование тематических сервисов в рамках федерального проекта «Цифровая Земля». Он даёт возможность проводить мониторинг и наблюдение в сфере сельского и лесного хозяйства, строительства, чрезвычайных ситуаций, экологической обстановки, эффективности использования природных ресурсов, контроля хозяйственной деятельности и определения экономического ущерба.

Модуль «Заря» был запущен с помощью ракеты-носителя «Протон-К» с космодрома Байконур ещё 20 ноября 1998 года. Именно этот блок стал первым модулем орбитального комплекса.

Изначально расчётный срок эксплуатации «Зари» составлял 15 лет. Но и сейчас этот блок успешно функционирует в составе Международной космической станции.

Контракт между Boeing и ГКНПЦ им. М.В. Хруничева по продлению эксплуатации блока «Заря» после 15 лет работы на орбите был подписан в 2013 году. Теперь стороны достигли договорённости о том, что Центр Хруничева будет поставлять заменяемое на орбите оборудование для обеспечения эксплуатации «Зари», а также выполнять работы по модернизации конструкции в целях расширения технических возможностей модуля в период с 2021 по 2024 год.

Продолжение эксплуатации МКС является важнейшей составляющей для поддержания международного взаимодействия в области исследования космоса. Новое соглашение — это подтверждение эффективного партнёрства, которое и дальше будет способствовать развитию космической деятельности в интересах мирового сообщества», — отметили в ГКНПЦ им. М.В. Хруничева.

Российская система ГЛОНАСС сейчас насчитывает 27 аппаратов. Из них 22 применяются по целевому назначению. Ещё по два спутника находятся на техобслуживании и в орбитальном резерве, один аппарат — на этапе лётных испытаний.

Китайская система навигации BeiDou, в свою очередь, объединяет 33 спутника. В следующем году их количество планируется довести до 35.

Проведённый анализ, как сообщает Роскосмос, показал радиочастотную совместимость сигналов ГЛОНАСС и BeiDou. Сигналы обеих навигационных систем могут использоваться потребителями, не создавая помех друг другу.

Кроме того, подтверждена совместимость орбитальных группировок ГЛОНАСС и BeiDou: опасность столкновения космических аппаратов на орбите исключается.

С 28 по 30 августа проводится заседание Российско-Китайского комитета по стратегически важным проектам в области спутниковой навигации. В рамках этого мероприятия обсуждаются вопросы взаимодополняемости системных шкал времени. Ещё одна задача, стоящая перед участниками заседания, заключается в обеспечении совмещения систем координат ГЛОНАСС и BeiDou с международной геоцентрической системой координат.

По словам космонавта, сирена сработала из-за высокого содержания кислорода в модуле "Звезда". Факт срабатывания сигнализации подтвердили и в "Роскосмосе", отметив, что были приняты все необходимые меры и ситуация не несет опасности для экипажа.

На данный момент на борту МКС находятся космонавты "Роскосмоса" Алексей Овчинин и Александр Скворцов, астронавты NASA Ник Хейг, Кристина Кук и Эндрю Морган, а также астронавт ЕSA Лука Пармитано.

Господин Филенков отметил, что был успешно завершён этап заводских испытаний опорного устройства четырёх этажей кабель-заправочной башни. Начался этап их перемещения на космодром Восточный с ориентировочной датой пуска ракеты-носителя «Ангара-А5», назначенной на четвёртый квартал 2023 года.

В настоящее время на космодроме Восточный ведётся строительство инфраструктуры для ракеты «Ангара». Практически достроен стартовый комплекс для ракеты «Союз», пуски которых уже совершались с космодрома. Во время строительства неоднократно возникали проблемы с выбором подрядных организаций. С момента ликвидации Спецстроя в качестве основного исполнителя работ появлялись сообщения о том, что строительство займутся другие компании, а в мае 2019 года было объявлено, что главным подрядчиком станет Производственно-строительное объединение «Казань».

Все необходимые строительные работы должны быть завершены в 2022 году, после чего начнётся подготовка к первому пуску «Ангары» в космическое пространство. Если всё пойдёт по намеченному плану, то проект будет реализован в намеченные сроки и запуск ракеты-носителя состоится в четвёртом квартале 2023 года.

Напомним, что корабль «Союз МС-14» с Фёдором на борту пристыковался к Международной космической станции (МКС) в минувший вторник, 27 августа. Изначально причаливание аппарата к орбитальному комплексу было запланировано на 24 августа, но по техническим причинам стыковка тогда не состоялась.

Как теперь сообщается, робот размещён в малом исследовательском модуле «Поиск» (МИМ-2). Российские космонавты начинают эксперименты с Фёдором по программе «Испытатель». Её цель — исследование возможностей использования дистанционно-управляемого антропоморфного робота в перспективных пилотируемых транспортных кораблях нового поколения.

Между тем телеканал ....... 24» опубликовал видеоролик (см. ниже) с демонстрацией Фёдора на борту Международной космической станции. Отмечается, что ролик предоставлен Роскосмосом.

Добавим, что Фёдор создан компанией НПО «Андроидная техника». В рамках проекта разрабатывается технология комбинированного управления робототехнической платформой на основе элементов сенсорики с обратными связями. Управлять роботом может оператор, облачённый в специальный экзоскелет.

Медуза", во время переговоров с Центром управлениям полетами космонавт сказал, что 10-15 раз включал кнопку питания на плече робота прежде, чем тот заработал.

"Может, по ней (кнопке включения) молотком стукнуть? Я уже гаечный ключ взял, упираюсь — никакого эффекта", — сказал Овчинин. В ЦУП ему предложили заменить аккумуляторные батареи робота, но вскоре космонавт сказал, что робот заработал.

Чем конкретно робот будет заниматься на МКС не сообщается. Ожидается, что он будет выполнять операции под управлением космонавта Александра Скворцова, но даже сам Скворцов не говорит, что будет делать с роботом помимо проверки его способности выполнять команды.

Отмечается, что пуск ракеты был произведен в 07.41 по местному времени (2.41 по киевскому времени) с космодрома Цзюцюань в пустыне Гоби на северо-западе страны.

Ракета-носитель вывела на орбиту два спутника для проведения технологических экспериментов, один из которых предназначен для изготовления микрогравитации, второй − для исследования технологии солнечного паруса.

Напомним, первый запуск Куайчжоу-1 был осуществлён в январе 2017 года. Данная миссия стала третьей с того времени.

По информации NORAD, в январе этого года спутник находился на околоземной орбите с параметрами 280/285 км. В первых числах февраля орбита аппарата начала постепенно снижаться и к 10 апреля ее минимальная высота составила 227 км. Затем спутник снова был поднят - в начале июня он имел орбиту 247 на 282 км.

К настоящему моменту спутник опять снизился, и, по данным NORAD на 30 августа, он движется по орбите с высотой в перигее - 230 км, в апогее - 235. Траектория полета "Космоса-2521" вокруг Земли смещается так, что в течение суток он более 10 раз пролетает над разными частями Северной Америки.

Спутник "Космос-2521", способный выполнять орбитальные маневры в десятки и сотни километров, по данным ряда специализированных ресурсов, был запущен 23 июня 2017 года с космодрома "Плесецк" ракетой-носителем "Союз-2.1в" в составе аппарата "Космос-2519", от которого позднее отделился на орбите. Минобороны РФ тогда официально заявило об этом старте, однако в сообщении ведомства речь шла только об аппарате "Космос-2519".

Спутник начал выполнять регулярные маневры в космосе с октября 2017 года.

В частности, представлена первая российская бортовая лампа бегущей волны (ЛБВ) с охлаждением за счёт инфракрасного излучения в открытое космическое пространство. Изделие показано в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2019 в подмосковном Жуковском.

Новинка получила обозначение «УВ-А2014». Она спроектирована специалистами НПП «Алмаз» (входит в «Росэлектронику»). Утверждается, что лампа позволяет снизить тепловую нагрузку на систему обеспечения терморегуляции космического аппарата более чем в два раза. А это увеличивает стабильность работы спутника в режимах приёма-передачи информации.

Изделие «УВ-А2014» может применяться в гражданских спутниках и в специальных космических аппаратах связи. Рабочий диапазон частот — Ка. Выходная мощность достигает 130 Вт, коэффициент усиления — 50 дБ.

«В настоящее время в космических аппаратах используются приборы зарубежного производства. Наша разработка позволит отказаться от импортных ЛБВ, что существенно сократит затраты на комплектующие для космических аппаратов, уменьшит зависимость от импортных поставок и повысит технологическую безопасность страны», — заявляют разработчики.

"Наш первый запуск будет осуществлен в первом квартале 2020 года. Оставайтесь на связи для дополнительных деталей", – ответили администраторы страницы на вопрос одного из пользователей."Новый испытательный стенд номер 4 позволит полноценное испытание построенных на месте компанией FireFly композитных карбоновых структур", – добавили в компании.

Ранее в FireFly Aerospace также рассказали, что сейчас продолжается серия испытаний криогенных баков и карбоновых структур. Они опубликовали фото одной из таких структур – прототипа топливных баков первой ступени ракеты и рассказали о ее успешном испытании.

"В течение испытания мы провели более 50 циклов, повышая показатели пока структура не выдержала. Бак превысил наши ожидания более чем на 140%", – похвастались в команде Firefly.

Ранее новости "Сегодня" сообщали, что FireFly Aerospace завершает создание двух ракет-носителей Alpha и Beta, которые смогут выводить на низкую орбиту Земли спутники весом до 1 и 4 тонн . При этом стоимость таких запусков ожидается самой дешевой на рынке космических грузоперевозок.

Изобретение IBM и Airbus продемонстрировало свои навыки в области искусственного интеллекта (распознавание космонавтов и обучаемость, – ред.), а также смогло беспрепятственно передвигаться по МКС.

После возвращения "Саймона" на Землю, разработчики начали трудиться над созданием преемника летающего робота-помощника. Новый "Саймон" будет иметь "более надежный" компьютер, микрофоны, а также обзаведется улучшенным контролем полета. Также будет изменена и диалоговая система, которая будет распознавать речь, определять намерения и будет включать в себя историю обращений.

Ожидается, что обновленный робот будет отправлен на МКС в декабре 2019 года для дальнейших испытаний.

Многие крупные космические агентства роботов-помощников крайне важными для работы людей на МКС, так как астронавты смогут проводить больше времени за исследованиями, не отвлекаясь на бытовую рутину.

Сообщается, что урагану «Дориан» присвоена максимальная, пятая категория по шкале Саффира-Симпсона. Это означает сильные разрушения и опасность для жизни людей. Максимальная скорость порывов ветра урагана достигает примерно 300 км/ч.

Сейчас «Дориан» бушует в районе северной части Багамских островов. Затем, как прогнозируют специалисты, ураган направится в сторону побережья штата Флорида.

Добавим, что российские спутники «Метеор-М» предназначены для получения глобальных и локальных изображений облачности, поверхности Земли, ледового и снежного покрова. Кроме того, они позволяют получать различную информацию научного характера.

Напомним, в состав станции «Чандраян-2» помимо орбитального модуля входит посадочный модуль, а также луноход. Согласно намеченному плану, 7 сентября 2019 года посадочный модуль «Викрам» должен сесть на поверхность Луны. Вместе с модулем будет доставлен луноход «Прагьян», вес которого равен 27 кг. Сам же орбитальный модуль должен оставаться в работоспособном состоянии на орбите Луны не менее года.

Стоит отметить, что индийская миссия не случайно связана с южным полюсом Луны. Ранее аппарат «Чандраян-1» сумел зафиксировать с орбиты наличие водяного льда в кратерах, располагающихся в этой области. Опираясь на данные, полученные при реализации предыдущей миссии, индийские исследователи решили более детально изучить южный полюс Луны.

Луноход будет заниматься исследованием поверхности спутника на протяжении одного лунного дня, что приблизительно равно 14 земным суткам. За это время индийские исследователи рассчитывают получить больше информации о минералогическом и элементном составе лунного грунта. Если миссия будет реализована успешно, то Индия станет четвёртой страной мира, которая сумела отметить своё присутствие на Луне. Ранее это удалось сделать России, США и Китаю.

Инцидент произошёл на высоте 320 км над Землей, когда орбитальные траектории двух космических аппаратов максимально сблизились. После выполнения манёвра Aeolus вернулся на свою расчётную орбиту.

По словам руководителя Управления космических отходов ESA Хольгера Крэга (Holger Krag), несмотря на то, что Aeolus был запущен за девять месяцев до Starlink 44, компания SpaceX отказалась перемещать свой спутник после получения предупреждения о высокой вероятности столкновения.

«По крайней мере, было ясно, кто должен был реагировать. Поэтому мы решили отреагировать, так как вероятность столкновения была близка к 1 на 1000, что было в десять раз выше нашего порога», — рассказал Крэг.

«Эксперты нашей команды #SpaceDebris рассчитали риск столкновения между этими двумя активными спутниками, определив, что самым безопасным вариантом для #Aeolus будет увеличение его высоты и прохождение над спутником .SpaceX», — сообщило агентство в своём аккаунте ESA Operations.

По словам ESA, ему впервые пришлось изменять траекторию движения спутника, чтобы избежать столкновения с аппаратом космической мега-группировки Starlink, хотя таких спутников у SpaceXпока не настолько много, чтобы присваивать флоту статус «мега».

ESA сообщило, что в прошлом году им было выполнено 28 манёвров с целью предотвращения столкновений в космосе, отметив, что «очень редко проводятся маневры по предотвращению столкновений с активными спутниками. Подавляющее большинство манёвров ESA по предотвращению столкновений связано с прекратившими работу спутниками или обломками от предыдущих столкновений».

Обсерваторию планируется вывести в точку Лагранжа L2 системы Солнце–Земля на расстоянии 1,5 миллиона километров от нашей планеты. Правда, запуск состоится лишь после 2030 года.

В рамках проекта «ИСС» разрабатывает собственно космический телескоп и систему охлаждающих экранов диаметром от 12 до 20 метров. Последние необходимы для того, чтобы сигналы от изучаемых объектов Вселенной не «заглушались» тепловым излучением от работающих приборов обсерватории.

Для работы телескопа необходимо обеспечить тот же температурный фон, который присутствует в космосе — около минус 269 градусов Цельсия. Поэтому российским специалистам приходится решать задачи по обеспечению работоспособности материалов при сверхнизких температурах.

В ходе очередного этапа испытаний один из углепластиковых сегментов главного зеркала обсерватории поместили в термобарокамеру для проверки его геометрической стабильности при воздействии температур до минус 180 градусов Цельсия. Сообщается, что изделие показало требуемую геометрическую точность.

В дальнейшем испытывать элементы зеркала предстоит при более низких температурах на оборудовании партнёров.

Посадка прошла штатно, поисковики быстро обнаружили корабль. В ходе приземления на "Союзе МС-14" было проведено испытание системы управления спуском на базе цифрового прибора БИУС с использованием оптоволоконных гироскопов.

"Союз МС-14" с роботом FEDOR на борту со второй попытки 27 августа пристыковался к Международной космической станции (МКС). FEDOR стал первым российским андроидным механизмом на МКС. Впоследствии андроид может быть задействован в сферах, где использовать ручной труд сложно либо опасно. Планируется наделить его элементами искусственного интеллекта и использовать при освоении дальнего космоса.

Посадка «Викрама» шла согласно намеченному плану вплоть до высоты около 2,1 км над лунной поверхностью, но впоследствии связь посадочного модуля с наземной станцией была утеряна, сообщил руководитель ISRO Кайласавадиву Сиван (Kailasavadivoo Sivan). Он не уточнил, когда ISRO сможет предоставить информацию о судьбе «Викрама». Исходя из анализа траектории снижения, космический аппарат находился примерно в одном километре по горизонтали от места посадки в момент прекращения связи.

Астроном Сис Басса (Cees Bassa), участвующий в исследованиях с использованием радиотелескопа LOFAR и следивший за спуском индийского космического аппарата в пятницу, сообщил в Твиттере, что все данные указывают на то, что посадочный модуль потерпел крушение.

Посадочный модуль и луноход были рассчитаны на использование для исследований лунной поверхности с помощью различных научных инструментов в течение одного лунного дня — около 14 земных суток. Ожидалось, что с наступлением темноты на южном полюсе Луны модуль и луноход прекратят работу, поскольку что они не рассчитаны на эксплуатацию при низких температурах во время лунной ночи.

Сброс этих маркеров необходим был для того, чтобы последний оставшийся на борту станции спускаемый модуль MINERVA-II-2 совершил посадку на астероид Рюгу. Вместе с тем, операцию пришлось отложить из-за проблем, которые возникли с одним из четырех двигателей-маховиков. Их станция использует для поддержания своей ориентации.

29 августа 2019 года в ходе проверки запасного маховика, который не использовался с октября прошлого года, было выявлено аномальное значение крутящего момента, из-за чего станция автоматически перешла в безопасный режим. 30 августа связь с "Хаябусой-2" была установлена и аппарат вывели из безопасного режима, в настоящий момент инженеры корректируют положение станции на орбите и выясняют причины аномалии.

В марте Европейское космическое агентство сообщало, что пуск ракеты “Союз-СТ” планируется в октябре-ноябре. Ей предстоит вывести на орбиту итальянский радиолокационный спутник дистанционного зондирования Земли CSG-1, европейский космический телескоп CHEOPS, французский малый научный спутник EyeSat и первый французский наноспутник ANGELS.

“Пуск ракеты “Союз-СТ” отложен на декабрь из-за неготовности зарубежных космических аппаратов“, – сказал собеседник агентства.

В Роскосмосе РИА Новости не стали комментировать данную информацию.

В 2019 году с Куру были выполнены два пуска ракет “Союз-СТ”. В августе гендиректор компании “Главкосмос” (“дочка” Роскосмоса) Дмитрий Лоскутов сообщил РИА Новости, что еще один пуск ракеты “Союз-СТ” состоится до конца года, в следующем году запланированы два старта “Союза-СТ”.

С октября 2011 года с космодрома Куру выполнены 22 пуска российских ракет “Союз-СТ”. Один из пусков в августе 2014 года завершился выведением европейских навигационных спутников Galileo на нерасчетную орбиту из-за аварии разгонного блока “Фрегат”.