Marca: Мери не нашёл спонсоров, но едет в Малайзию
Пилот «Манора» Роберто Мери отправляется в Малайзию, так и не найдя спонсорской поддержки, сообщает испанское издание Marca. Ранее сообщалось, что «Манор» обратился к Мери с просьбой выплатить 2 млн евро, чтобы сохранить место в команде, и отец Роберто намеревался провести встречи с потенциальными спонсорами. Однако переговоры так и не дали никаких конкретных договорённостей.
По сведениям источника, «Манор» не требовал денег за участие пилота в Гран-при Малайзии, однако напарник Мери Уилл Стивенс принёс с собой в команду спонсорский пакет.
«Феррари» занимается переездом на новую базу. Бывший босс «Скудерии» Стефано Доменикали задумал этот переезд в новое здание ещё в 2010 году, а стартовал он после Гран-при Австралии — 2015. Теперь департаменты команды, отвечающие за шасси и моторы, будут находиться под одной крышей.
Общая площадь новой базы составляет 25 тыс. кв.м. Она вмещает до 700 сотрудников и располагает оборудованием для тестирования гибридных двигателей ценой € 40 млн, сообщает In Auto News.
«Я уже перевёз свой офис», — подтвердил переезд менеджер команды Массимо Ривола.
Масса: активно тренировался в жару в рамках подготовки к гонке в Малайзии
Пилот “Уильямса” Фелипе Масса поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Малайзии.
“В Малайзии всегда очень жарко и влажно, поэтому это очень тяжёлый Гран-при для пилотов с физической точки зрения. Автомобили сталкиваются со своими проблемами, так как высокая температура играет свою роль, поэтому наша система охлаждения очень важна. Ещё одним фактором является возможный дождь, который обычно бывает в то время суток, когда идёт гонка. Но мы будем к этому готовы. Я усердно тренировался в жару специально для этой гонки”, — приводит слова Массы пресс-служба “Уильямса”.
Вольф: «Мерседес» готов к борьбе в ближайших гонках
Глава «Мерседеса» Тото Вольф заявил, что его команда ожидает сопротивления со стороны «Феррари» и «Уильямса» на ближайших этапах Формулы-1.
«Этап в Мельбурне стал безошибочным уик-эндом для команды и заслуженной наградой для всех, кто трудился над проектом W06 Hybrid. Они полностью заслужили тот успех, которым мы сейчас наслаждаемся.
Однако это была только одна гонка. Мы не будем отступать, не можем позволить себе такого, учитывая преследователей позади. „Феррари“ сделала явный шаг вперёд, „Уильямс“ тоже выглядит сильно, да и никого нельзя списывать со счетов на данной стадии. Так что мы готовы к борьбе в ближайших гонках. Наша цель в Малайзии та же, что и прежде», — приводит слова Вольфа пресс-служба команды.
Фернли: о прогрессе «Форс Индия» нельзя будет говорить до середины сезона
Заместитель руководителя «Форс Индия» Роберт Фернли заявил, что команда начнёт улучшать свои результаты лишь в середине сезона.
«Думаю, стоит сравнивать ситуацию с той, которая была на конец прошлого года. У нас был выбор – оставаться с нашим старым аэродинамическим туннелем, в котором можно было испытывать лишь модели в половину натуральной величины, или же принимать решение о реструктуризации департамента аэродинамики с тем, чтобы двигаться вперёд. К счастью для нас, руководителем команды является Виджай Маллья, он поддерживает команду и принял решение о реструктуризации. К сожалению, в этом процессе не обошлось без шагов назад и о прогрессе «Форс Индия» нельзя будет говорить, возможно, до середины сезона», — приводит слова Фернли GP Update.
Марко: «Торо Россо» должная быть пятой, «Ред Булл» — третьей
Советник «Ред Булл» Хельмут Марко заявил, что в сезоне-2015 его концерн устроит третье место основной команды в Кубке конструкторов Формулы-1 и пятое — «Торо Россо».
«Разочарование от катастрофического старта сезона очень велико. У нас уже второй год проблемы, и сейчас мы шестые в Кубке конструкторов — ниже дочерней команды! Конечно же это тревожный звонок для людей в Вири, и они обещали значительный прогресс по ходу сезона, который позволит нам приблизиться.
«Торо Россо» должна быть пятой, а «Ред Булл» — третьей. С тем отставанием и мотором, что у нас есть в этом году, мы можем назвать такой результат нормальным. Но он неприемлем в среднесрочной перспективе», — приводит слова Марко пресс-служба Формулы-1.
Российская команда WTCC «Лада» провела тесты на трассе в Португалии. Пилоты команды Роб Хафф, Михаил Козловский и Джеймс Томпсон готовились к городской гонке в Марракеше. Марокканский этап чемпионата пройдёт 17-19 апреля.
«Требовательная трасса показала некоторые зоны, в которых нам нужно прибавить. В основном мы работали над торможением и тягой для следующего этапа в Марракеше, всё было ради этого. Мы сделали машину более управляемой, так что я доволен. Было бы здорово проехать больше кругов, но у нас почти не было шин», — рассказал Томпсон пресс-службе WTCC.
Нельсиньо Пике: для меня многое значит, что выступаю в реплике шлема моего отца
Бразильский гонщик Нельсиньо Пике рассказал о том, что одержал победу в гонке Формулы-Е в американском Лонг-Бич спустя 35 лет после первой победы его отца в гонке Формулы-1 на этой же трассе.
«У меня не хватает слов благодарности моей команде за ту работу, что они проделали. Всё в этот гоночный уик-энд работало хорошо, и я одержал свою первую победу. Мне очень комфортно в команде.
Для меня многое значит, что я выступаю в реплике шлема моего отца. Прошло 35 лет с тех пор, как он здесь выиграл свою первую гонку в Ф-1, и теперь я выиграл свою первую гонку в Формуле-Е на той же трассе.
Я полностью контролировал ход гонки – мне удался старт, и машина вела себя хорошо. На протяжении уже нескольких гонок я знал, что мы достаточно конкурентоспособны для того, чтобы одержать победу»,
Грожан: если бы можно было вычеркнуть из жизни год, я бы поступил так с 2014-м
Пилот «Лотуса» Ромен Грожан заявил, что ему хотелось бы вовсе забыть неудачный для команды сезон-2014.
«Если бы можно было вычеркнуть из жизни один год, я бы поступил так с 2014-м. Предпочитаю говорить или о сезоне-2013, или о текущем чемпионате. Я получаю удовольствие от пилотажа, машина работает хорошо и откликается на работу с настройками. Думаю, в этом заслуга инженеров команды, которые прислушались к нашим замечаниям и двигались в хорошем направлении. Уже после трёх кругов в машине этого года я был счастлив, что всё идёт в верном направлении», — приводит слова гонщика Autosport.
Уэббер выиграл квалификацию WEC в Сильверстоуне, Русинов — второй в LMP2
Экипаж бывшего пилота Формулы-1 Марка Уэббера показал лучшее время в квалификации первого этапа WEC сезона-2015 в Сильверстоуне. Вторым стал экипаж «Порше» Дюма/Яни/Либ. Третье время у экипажа «Ауди» ещё с одним экс-пилотом Ф-1 — Лукасом ди Грасси.
Россиянин Роман Русинов показал второе время в классе LMP2.
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 18:54.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.
Линейный вид
