Автоспорт - Страница 14

**NIK61** · 23.06.2012, 11:25

Амброуз завоевал поул на этапе NASCAR Sprint Cup в Сономе, Монтойя - 12-й.

В Сономе состоялась квалификация 16-го этапа серии NASCAR Sprint Cup. Поул завоевал Маркос Амброуз за рулём "Форда", вторым стал Джефф Гордон на "Шевроле". Колумбийский гонщик Хуан Пабло Монтойя по итогам квалификации стал 12-м.

NASCAR Sprint Cup. Сонома. Квалификация:

1. Маркос Амброуз ("Форд") - 1:15.203 2. Джефф Гордон ("Шевроле") +0.154 3. Джимми Джонсон ("Шевроле") +0.371 4. Грег Биффл ("Форд") +0.429 5. Мартин Труэкс-младший ("Тойота") +0.458 6. Клинт Бойер ("Тойота") +0.463 7. Кайл Буш ("Тойота") +0.501 8. Курт Буш ("Шевроле") +0.561 9. Мэтт Кенсет ("Форд") +0.587 10. Райан Ньюман ("Шевроле!") +0.599 11. Карл Эдвардс ("Форд") +0.604 12. Хуан Пабло Монтойя ("Шевроле") +0.752.

**NIK61** · 25.06.2012, 19:47

NASCAR: транжира Стюарт не смог обогнать крохобора Бойера в борьбе за победу в Сономе.

Клинт Бойер, пилотирующий автомобиль Toyota Camry команды Michael Waltrip Racing, выиграл очередной этап турнира Sprint Cup (высшая лига чемпионата NASCAR), проходивший на трассе "Инфинеон Рэйсвей" в калифорнийском городке Сонома.

Бойер никогда не считался специалистом по т.н. трассам европейского типа, на которых проводится всего два из тридцати с лишним этапов престижного гоночного турнира. Тем не менее, именно он лучше других пилотов справился с проблемой быстро износа шин на автодроме, которых до сих пор остатеся загадкой даже для очень опытных гонщиков. Это позволило уроженцу штата Канзас быть не самым быстрым, но самым стабильным из участников и постоянно держаться в лидирующей группе. Бойер относился бережливо не только к покрышкам, но и к топливо, не заехав в боксы во время первого из двух выездов на трассу автомобиля безопасности.

Самым быстрым из пилотов, выбравших альтернативную тактику, был Тони Стюарт, на счету которого уже есть две победы в Сономе и еще 5 - в Уоткинс-Глен, другой трассе европейского типа. Имея более свежие шины и возможность использовать мощность мотора без оглядки на расход топлива, действующий чемпион Sprint Cup на последних кругах являлся главным возмутителем спокойствия среди лидеров. В частности, на последнем круге он смог вырвать второе место у Курта Буша. Главный хам NASCAR по ходу уик-энда никого не обматерил и не поколотил, зато так приложил машину о стопку использованных шин, что повредил и передок, и задок своей Chevrolet Impala - но все же финишировал на третьей позиции. Стюарту же для решающей атаки на позиции Бойера не хватило скорее времени, чем скорости.

Впрочем, при традиционной для NASCAR плотности результатов победа далеко не всегда является самоцелью для лидеров турнира. Финишировать выше других претенедентов на титул - уже более чем удачный результат, что Стюарту удалось: к примеру, лидер чемпионата Мэтт Кенсет в итоговом протоколе оказался на 13-м месте, а преследующий его Грег Биффл - на 7-м.

**NIK61** · 26.06.2012, 14:04

30 июня в Лужниках пройдeт "Фестиваль скорости"

30 июня, в Москве на территории "CК Лужники" состоится первый в России "Фестиваль скорости" на котором будут представлены спортивные и дорожные автомобили: новинки от ведущих мировых производителей, раритетные и оригинальные машины, в том числе из частных коллекций.

Прообразом российского шоу стал знаменитый "Фестиваль Скорости", который уже 20 лет проводится в Гудвуде. В рамках экспозиции посетители Фестиваляувидят автомобильные новинки: Renault Megane RS, Chevrolet Camaro SS, Porsche Boxster, BMW M5, Lamborgini Aventador, Ferrari FF и многие другие. Для поклонников легендарных автомобилей прошлого участники привезут в Лужники Ferrari F40, Jaguar XJ 220, Lamborghini Countach, Lamborghini LM002 (единственный серийный внедорожник компании) и другие культовые модели.

Голливудский фэнтези на фестивале представит автомобиль DeLorean DMC 12 ("машина времени" в знаменитом фантастическом фильме "Назад в будущее")

Любители быстрой езды смогут покататься на картинге или принять участие в тест-драйвах, организованных Michelin, Land Rover и Volkswagen.

В рамках "Фестиваля Скорости" состоится церемония награждения VII ежегодной премии "Спортивный Автомобиль 2012 года".

Планируется участие автомобилей спортивной серии Lada Granta Cup, оригинального британского спортпрототипа Radical и российского спортпрототипа Fenix. На скоростной трассе, проложенной вокруг Большой спортивной арены, пройдут заезды на время, также в программе - мотошоу, выступление дрифтеров и многое другое.

На сегодняшний день участие в Фестивале подтвердили российские автогонщики мирового класса:

Роман Русинов - многократный победитель международных гонок класса "Гранд Туризмо", прототипов и младших Формул.

Евгений Новиков, участник и призер этапа чемпионата мира по ралли 2012 года, серебряный призер чемпионата России по ралли;

Алексей Васильев, многократный чемпион России по кольцевым автогонкам, победитель серии N-GT чемпионата FIA GT, в настоящий момент - пилот команды Ferrari Russia Team.

"Фестиваль Скорости" открывает двери для зрителей с 10 часов. Вход на территорию мероприятия и в паддоки - бесплатный.

**NIK61** · 27.06.2012, 08:38

В самый разгар лета, с 30 июня по 1 июля 2012 года, впервые за один уик-энд на подмосковной трассе ADM Raceway проедут сразу все классы отечественного кольца, сообщают организаторы серии RRC.

"Не успели спортсмены выдохнуть после сложнейших соревнований третьего этапа чемпионата и Кубка России в Нижнем Новгороде, а зрители - обсудить увиденное, как пришло время готовиться к следующему в цепочке четвёртому этапу, который пройдёт на старейшей профессиональной кольцевой трассе России - ADM Raceway. Эта трасса соответствует всем требованиям Международной автомобильной федерации (FIA). 3275 метров асфальтового полотна закручены в 17 поворотов. Есть тут и протяжённые прямые, на которых гоночные автомобили преодолевают рубеж в 200 км/ч.

В предстоящем мероприятии новые рекорды будут устанавливать спортсмены, выступающие в восьми классах: "Туринг" и "Супер-продакшн" (на трассу машины этих классов выезжают одновременно в формате Объединённого заезда 2000); "Туринг-лайт" и "Национальный" (объединённый заезд 1600); приехавший из Америки монокласс хобби-каров Legends, прижившаяся в России французская серия спортпрототипов MitJet и мощнейший класс элитных авто GT-Rus. В рамках четвёртого этапа на трассе ожидаем болиды монокласса "Формула-Россия" - аналога итальянской Formula Abarth.

Три предшествующих этапа были полны неожиданностей - сюрпризы погоды, бескомпромиссная борьба на трассе, победы и фиаско - всё это держало нас в постоянном напряжении. Немало испугал в Нижнем Новгороде своих болельщиков Александр Фролов, действующий чемпион России в классе "Туринг": в первый день он выбыл из соревнований на первом круге (BMW получил серьёзные повреждения вследствие удара). Стартовав на следующий день в конце пелотона, гонщик вновь финишировал первым. Команда АВТОВАЗ ПРОО впервые выставила свои машины (два болида Ford Fiesta, подготовленных прославленной "Лукойл Рейсинг Тим") в классе "Туринг-лайт". Итогом этапа стала фееричная победа команды в обоих зачётах Объединённого заезда 1600 - "Туринг-лайте" и "Национальном".

Четвёртый этап обещает ещё больший накал страстей - сезон достиг экватора, а значит, цена ошибки растёт с каждым пройденным поворотом. Гостей мероприятия ожидают приятные сюрпризы - конкурсы, соревнования и "гоночное такси", - гласит пресс-релиз организаторов чемпионата.

Вся полезная информация по четвёртому этапу находится на официальном сайте серии. Стоимость входного билета на трассу - 300 рублей. Стоимость входного билета с возможностью посещения паддока - 500 рублей.

**NIK61** · 28.06.2012, 06:47

Участник ралли "Шёлковый путь" 2012 года, пилот команды 4RALLY Павел Логинов поделился своими ожиданиями от предстоящей гонки.

"Ралли "Шёлковый путь" - соревнование очень высокого уровня с серьезной организацией, сложными и разнообразными трассами. Просто здорово, что на территории России есть такая гонка. Для нас это отличная возможность протестировать и себя, и технику. Конечно же, главная задача - это финишировать. Но, помимо этого, у каждого экипажа нашей команды есть собственные цели в позиционной расстановке. Мы с Антоном выступаем в категории Т1 и будем бороться за место в топ-10, а Вадим Савельев с Ариелем Хатоном заявлены в Т2 и намерены бороться за подиум в своей категории.

Ждём увлекательной гонки, сильных соперников и ещё более спортивного маршрута по интереснейшим местам юга России. Большим плюсом стало сокращение части трассы в среднерусской полосе, где всегда было чрезмерно много грязевых участков и где гонка превращалась в настоящий трофи-рейд. Надеемся также, что организаторы будут уделять больше внимания участникам, введут систему "супер ралли", чтобы позволить большему количеству экипажей добраться до финиша. Ведь гонка делается именно для спортсменов. Все без исключения экипажи очень серьезно готовятся к этому соревнованию, вкладывая в подготовку много сил и средств, поэтому хотелось бы, чтобы подход к тому, кого и за что снимать с гонки, был очень взвешенным", - отметил Логинов.

**NIK61** · 29.06.2012, 20:32

Вольфганг Ульрих, глава гоночного отделения концерна "Ауди" опроверг слухи, что на недавней гонке "24 часа Ле-Мана" система рекуперации энергии на гибридных спортпротипах заводской команды вышла из строя задолго до финиша. По словам немца, на одном из автомобилей проблемы с этой системой действительно возникли, но она работала - пусть и не в полную силу - до последнего метра заезда.

- У системы рекуперации есть несколько режимов работы, включая т.н. "безопасный" режим. По ходу гонки система несколько раз самопроизвольно в него переключалась - и чтобы вернуть ее в режим максимальной эффективности, пришлось на пит-стопе перезагружать управляющую электронику. Времени при этом потеряно не было. В последние часы заезда мы уже принудительно перевели систему в безопасный режим, так как некоторые симптомы стали беспокоить наших инженеров. Это не значит, что система вовсе отключилась. Она продолжала работать, хоть и была далека от своей максимальной эффективности.

Сбои в работе системы рекуперации возникли только на выигравшем в итоге гонку автомобиле под номером 1, на котором выступал экипаж Фасслер-Лоттерер-Трелуйе. На еще одном гибриде - машине под номером 2 экипажа Кристенсен-Мак-Ниш-Капелло - таких проблем не наблюдалось. Напомним, что упомянутые машины кроме привычного турбодизельного двигателя (передающего крутящий момент на задние колеса) оснащены двумя электромоторами. Последние являются одновременно генераторами: на торможениях они вырабатывают электроэнергию, которая конвертируется во вращение маховика, таким образом накапливается - и позже с помощью все тех же электромоторов используется для вращения передних колес.

**NIK61** · 30.06.2012, 07:45

Планы Криса Ниссена, до недавнего времени возглавлявшего гоночное подразделение концерна "Фольксваген", в следующем году выставлять на этапы чемпионата мира по ралли до пяти боевых автомобилей VW Polo R, не имеют шансов быть воплощенными в жизнь. Об этом в интервью немецкому журналу Rallye рассказал Йост Капито, сменивший Ниссена на посту главы спортивных программ.

"Даже третий автомобиль, за руль которого мы сможем по очереди сажать молодых пилотов, будет выставлен только при благоприятном развитии событий. По умолчанию речь идет о двух машинах," - в частности сообщил Капито. Напомним, что на сегодня при поддержке марки выступают в соревнованиях три талантливых гонщика - голландец Кевин Аббринг, норвежец Андреас Миккельсен и немец Зепп Виганд. Аббринг выступает в роли второго пилота на большинстве гонок чемпионата мира, где "Фольксваген" выставляет два автомобиля Skoda Fabia категории S2000 (имеющих много общего с дебютирующим в следующем году Polo R WRC), а два остальных гонщика участвуют по полной программе в турнире IRC. Миккельсен, в частности, одержал победу в первенстве прошлого года, а в этом после 6 этапов возглавляет общий зачет.

**NIK61** · 01.07.2012, 11:44

Антон Небылицкий, один из пилотов российской команды Team RFR описал как "невероятно скучную" прошедшую на немецкой трассе "Нюрбургринг" субботнюю гонку очередного этапа "Мировой серии Рено". Стартовав с 17-й позиции, москвич закончил заезд на 21-м месте - по словам пилота, главной причиной неудачного выступления стала выглядевшая логичной, но оказавшаяся ошибочной тактика поведения на старте и в первом повороте.

- Я сознательно ушел на внешний радиус, так как в очень крутом и медленном первом повороте "Нюрбургринга" велик риск всевозможных инцидентов, особенно в задних рядах, - поясняет Небылицкий. - Увы, там никто ни в кого так и не врезался. А если пилоты проходят этот поворот без потерь, то оказавшийся на внешнем радиусе разом проигрывает несколько позиций - как и произошло со мной. К сожалению, обгонять на этой трассе очень сложно, поэтому гонка вышла невероятно скучной: мы просто ехали друг за другом, стараясь не допускать ошибок.

Впрочем, за несколько кругов до финиша российский пилот все-таки попытался атаковать ехавшего перед ним бразильца Яна Кунью. Но отыграть позицию не удалось - наоборот, уходя от столкновения с соперником, Небылицкий вынужден был съехать на траву и пропустить еще несколько ехавших следом машин:

- Кунья меня "дразнил" всю гонку. Дело в том что наши машины были настроены по-разному. У соперника автомобиль то и дело скользил на входе в поворот, но был стабилен на выходе. У меня все наоборот: поворачивал я легко, но когда начинал разгон - задние колеса так и норовили пробуксовать. В результате на входе мне каждый раз казалось, что я вот-вот сяду Яну на хвост и обгоню его - а на выходе Ян опять "отъезжал". В моей атаке не было особого смысла: просто хоть что-нибудь хотелось сделать в этой скучной и бессмысленной гонке...

Субботние заезды на "Нюрбургринге", славящемся переменчивой погодой, проходили по сухой трассе. Небылицкий выразил надежду, что в воскресенье пойдут дожди, так как в пятницу на мокрой трассе машины команды Team RFR смотрелись весьма уверенно.

**NIK61** · 02.07.2012, 10:36

Аргентинский гонщик Факу Регалья присоединится к команде Jenzer, выступающей в серии GP3, на этапе в Сильверстоуне, который состоится в ближайший уик-энд.

20-летний аргентинец уже выступает в Auto GP и European Formula 3 Open и в настоящий момент занимает место в топ-6 в обоих чемпионатах.

В Jenzer Регалья будет напарником Патрика Нидерхауза и Роберта Визу.

**NIK61** · 03.07.2012, 15:04

Экс-пилот Формулы-1 Ник Хайдфельд подал заявку и выступит на этапе Суперкубка "Порше" на трассе "Хоккенхаймринг", сообщают немецкие СМИ. Этап пройдёт в рамках гоночного уик-энда Гран-при Германии Формулы-1 - 20-22 июля.

Напомним, ранее по ходу нынешнего сезона немец выступал в чемпионате мира по гонкам на выносливость WEC, и его экипаж занял четвёртое место в гонке "24 часа Ле-Мана", где стал лучшим среди незаводских. Также Хайдфельд выступил в гонке "24 часа Нюрбургринга" в составе команды Gemballa Racing Team, но экипаж не добрался до финиша из-за аварии, когда за рулём был один из напарников немца.