Формула-1. Новости. 2019

[peresihne]

ФЕТТЕЛЬ: «Ферстаппен готов к борьбе за чемпионство».Последнее время за победы и титулы Ф-1 в основном сражаются только Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель, однако в их сражение вскоре может вмешаться Макс Ферстаппен.Феттель считает, что молодой голландец из Ред Булла достаточно хорош для чемпионской борьбы.
читать дальше

«Не думаю, что Ферстаппену еще нужны какие-то советы по поводу того, как пилотировать болид. У него уже есть все, чтобы бороться за чемпионство».

«В Ф-1 сейчас несколько пилотов обладают подобными качествами, и Макс - один из них. Думаю, мы это вскоре увидим. Главное, чтобы у пилота был болид должного уровня», - считает Феттель.

Следующий сезон станет для 21-летнего Ферстаппена 5-м в Ф-1.

[peresihne]

Мерседес не спешит подписывать Мика Шумахера. Нет места.Сын легендарного пилота Михаэля Шумахера, Мик, в минувшем сезоне выиграл чемпионат Формулы-3, а 2019 год начнет в Формуле-2.За прогрессом 19-летнего спортсмена наблюдает Мерседес, однако пока не планирует подписывать Мика в свою молодежную программу подготовки, где и без того много пилотов.
читать дальше

«Мик выиграл Ф-3 на болиде с двигателем Мерседеса, однако подписывать контракт мы пока не будем. Дадим пилоту время для дальнейшего развития».

«В нашей молодежной программе развития просто нет места. Наш приоритет - найти место для Эстебана Окона в сезоне-2020», - сказал босс Мерседеса Тото Вольфф.

[peresihne]

Шумахеру 50: на каких автомобилях гонщик получил свои победы. Впервые Михаэль сел за руль в 4 года. Тогда его отец поставил на игрушечный автомобиль двигатель от мотоцикла. Первая поездка завершились вовсе не радостно: набрав скорость, парень не мог остановить свой автомобиль и врезался в столб.
читать дальше

А в 14 лет пошел работать на кассиром на корт. Семья жила бедно, поэтому школьник тоже должен работать. Впоследствии парень начал ремонтировать автомобили и даже покупать старые карты, чинить и сдавать в аренду уже от себя.

Benetton B192

На шасси B192 немец одержал свою первую победу на Гран-при Бельгии. Ярко-желтый комбинезон и улыбка на лице принесли Шумахеру прозвище в "Формуле-1" - "Солнечный мальчик".

Benetton B195

В 1995 Шумахер вместе с Джонни Хербертом принесли команде Benetton-Renault первый и единственный Кубок Конструкторов.

F1-2000

Эта машина принесла первый чемпионский титул Шумахеру за рулем Ferrar. Выиграв 9 гонок из 17, немец стал чемпионом досрочно за 1 гонку до окончания сезона.

Ferrari F2002

2001 году Шумахер финишировал на подиуме на всех 17 этапах, выиграв 11 из них. Гонщик завоевал 5 чемпионский титул и сравнялся с Хуаном Мануэлем Фанхио.

Ferrari F2003-GA

Через год Михаэль побил и рекорд Фанхио и стал 6-кратным чемпионом "Формулы-1".

Ferrari F2004

В 2004-м Шумахер выиграл 13 гонок из 18. Немец досрочно стал 7-кратным чемпионом. Таким образом он побил все рекорды.

[peresihne]

Команда Формулы-1 Mercedes опровергла информацию о том, что намеревалась включить сына легендарного Михаэля Шумахера в свою программу развития, где участвуют молодые перспективные гонщики.
читать дальше

Такое предположение выдвигалось по той причине, что в прошлом сезоне Мик Шумахер соревновался на болиде с мотором Mercedes. Но глава команды Тото Вольфф во вчерашней пресс-конференции очертил другую логику развития:

"Мик выиграл титул Формулы-3 с нашим двигателем, но сейчас мы должны дать ему время на развитие. В настоящее время в нашей молодежной программе мало места. Мой приоритет — найти место для Эстебана Окона в 2020".

Отметим, что, по сообщениям прессы, на Мика Шумахера претендует также другой гигант Формулы-1 - Ferrari.

Руководитель McLaren Зак Браун надеется, что руководство Формулы-1 продолжит вводить изменения в регламенте серии.
читать дальше

«Мы знаем, что вносить изменения в Формулу-1 сложно, но еще мы знаем, что сегодняшняя Формула-1 — это сломанная модель как в бизнесе, так и в качестве продукта на трассе. И это нужно менять. Те, кто побеждает сегодня, очевидно, будут должны пойти на компромисс. Тем же, кто не побеждает, понравятся изменения.

Было неизбежно, что Чейз Кэри выдвинет план, который некоторым понравится, а некоторым нет. Но он должен двигаться вперед с тем, что, по его мнению, в интересах спорта. В конечном итоге проиграют все, если Формула-1 останется такой, какая она сегодня.

Я думаю, что большинство команд поддерживает изменения на 2021 год. Я знаю, что не все команды согласны, но я думаю, что большинство. Мы в McLaren сильно поддерживаем новый регламент, и чем быстрее мы сможем приступить к его реализации,

[peresihne]

У Формулі-1 придумали, як зробити гонки непрогнозованими.
"Боліди дуже надійні, і вони повністю оптимізовані з точки зору налаштувань і роботи з шинами. Це означає, що результати легко передбачувані. Головною змінною є пілот і помилки, які він може зробити. Але на даний момент пілоти добре натреновані, тому вони не втомлюються, як раніше, і не роблять багато помилок. Потрібно додати щось, що зупинить оптимізацію.
читать дальше

осс Браун сказав нам, що, можливо, ми не будемо тестувати шини в п'ятничних заїздах. У нас буде тільки базова шина, яка просто дозволить попрацювати з болідом і вивчити трасу. Тоді в гонці все буде залежати від випадку. Я думаю, що це здорово", - зізнався Лоу.

[peresihne]

Феттель: «Думаю, мы найдем людей, которые хорошо подойдут для симулятора».
Гонщик Ferrari надеется, что его команда преуспеет в следующем сезоне.Пилот Ferrari Себастьян Феттель выразил надежду, что после ухода Антонио Джовинацци и Даниила Квята в итальянской команде появятся достойные сменщики для работы на симуляторе.
читать дальше

«Лично я не большой поклонник симулятора – это совсем не весело. Но в то же время ты понимаешь, что это важная штука. Благодаря нашим находкам на симуляторе мы вносим изменения в болид, улучшаем его и становимся счастливее.


Мы в команде благодарны парням, которые тратили время [на симулятор] – это не лучшая работа вечером в пятницу [гоночного уик-энда], особенно учитывая, что они молоды. Но это важно, это помогает.

Думаю, мы найдем людей, которые хорошо подойдут для этой работы, так что я уверен, что и на этом фронте у нас будет сильная команда».

[peresihne]

Феррари после неудачного сезона уволила босса команды Ф-1.
Феррари объявила, что глава команды Формулы-1 Маурицио Арривабене уволен после еще одного сезона без трофеев.Арривабене руководил командой 4 года, однако Скудерия не сумела прервать 10-летний период без титулов, поэтому руководство решило попрощаться с итальянцем.
читать дальше

Вместо Арривабене главой команды Феррари стал Маттиа Бинотто.
В последнее время Бинотто был главой технического отдела команды и отвечал за разработку двигателя.

В сезоне-2018 Феррари составила Мерседесу должную конкуренцию, однако в итоге вновь осталась без титулов. Увольнение Арривабене - второй серьезный шаг перед чемпионатом-2019.

Ранее команда решила попрощаться с опытным пилотом Кими Райкконеном и пригласила 21-летнего Шарля Леклера.

[peresihne]

Феррари пригласила в состав Паскаля Верляйна.
Команда Феррари объявила, что новым пилотом развития и резервным гонщиком будет Паскаль Верляйн.Ранее на эту роль команда хотела пригласить Роберта Кубицу, но поляк выбрал возможность стать основным пилотом Уильямса.
читать дальше

Ранее Верляйн находился в системе Мерседеса, а в Ф-1 гонялся за Манор и Заубер в 2016 и 2017 годах. В минувшем сезоне его роль в Феррари выполнял Даниил Квят, который в итоге перебрался в Торо Россо.

[peresihne]

Феттель не был в восторге от приглашения Леклера.
На сезон-2019 Феррари вместо опытного Кими Райкконена пригласила 21-летнего Шарля Леклера, который должен составить конкуренцию 4-кратному чемпионату мира Себастьяну Феттелю.Президент автомобильного клуба Италии Анджело Дамьяни, который тесно связан с Феррари, рассказал, что Феттелю было не по душе приглашение Леклера.
читать дальше

«Себастьян не приветствовал приглашение молодого и быстрого гонщика, но лично я убежден, что это послужит толчком и мотивацией для него выступать на своем топ-уровне».

«Ему нужны новые вызовы после того, как он находился в зоне комфорта вместе со своим другом Кими Райкконеном. Феттелю это будет полезно», - считает Дамьяни.

[peresihne]

Хэмилтон потратил 40 миллионов долларов на пентхаус.Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон приобрел пентхаус на Манхэттене в Нью-Йорке.Согласно источнику, жилое помещение занимает площадь около 600 квадратных метров. Также в пентхаусе есть открытое пространство на 280 квадратных метров.В новом жилье Хэмилтона есть четыре спальни, 25-метровый бассейн, корт для сквоша и библиотека. Из окон виден Гудзон.Известно, что пентхаус находится недалеко от апартаментов с винным погребом, которые гонщик купил еще в 2017 году.