Падди Лоу: надеюсь, мы устроим прекрасное шоу для болельщиков
Технический директор «Уильямса» Падди Лоу поделился впечатлениями от этапа в Германии, который пройдёт с 20 по 22 июля на автодроме в Хоккенхайме.
«Очень здорово вернуться в Германию после годичной паузы. Нам нравится выступать здесь, эта трасса занимает место в истории Формулы-1, а этап — домашний для наших поставщиков двигателей. Немецкие болельщики создают невероятную атмосферу на этом этапе. Трасса была перестроена в 2002 году и значительно сокращена, была убрана лесная часть трассы. Но здесь по-прежнему проходят увлекательные гонки, так что, надеюсь, мы устроим прекрасное шоу для болельщиков»,
Росберг: Формула-1 без гонки в Германии уже не тот чемпионат
Немецкий гонщик, чемпион Формулы-1 2016 года Нико Росберг подчеркнул, что Гран-при Германии является легендарным этапом Формулы-1 и выразил надежду на возвращение в календарь этого этапа. Напомним, что в 2017 году Гран-при Германии не было в календаре чемпионата мира из-за финансовых трудностей владельцев автодрома в Нюрбурге, а Шон Братчес в начале июля подчеркнул, что гонка в Германии в 2019 году не состоится.
«Для меня Формула-1 без гонки в Германии уже не тот чемпионат. Гран-при Германии — легендарная гонка и она важна для Формулы-1. Нельзя потерять этот этап. Надеюсь, что руководство серии найдёт верное решение».
Гран-при Майами предложен 20-летний контракт с Формулой-1
Организаторы нового этапа Формулы-1 в США получили от руководства чемпионата мира предложение на 20-летний контракт на проведение Гран-при Майами.
26 июля пройдут общественные слушания городской комиссии Майами, на которых на повестке дня будет стоять вопрос утверждения права города принимать этап Формулы-1.
От «Либерти», владеющей Формулой-1, властям Майами предложен контракт на проведение Гран-при с октября 2019 года по октябрь 2029 года с возможностью продления ещё на десять лет.
Отметим, что обычно контракт на проведение этапа чемпионата мира заключается на пятилетний срок с возможностью продления ещё на пять лет.
Хорнер: в случае возвращения Вернь выступал бы гораздо лучше, чем раньше
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер подчеркнул, что чемпион Формулы-Е, экс-пилот «Торо Россо» Жан-Эрик Вернь смотрелся бы гораздо лучше в случае возвращения в Формулу-1, чем раньше.
«Вернь провёл отличный сезон в Формуле-Е, хорошо показал себя в Ле-Мане. Мы поговорили с ним на этапе во Франции и я увидел, что он очень сильно вырос в сравнении с прежними временами, когда выступал в Формуле-1. Мне кажется, что в случае возвращения он выступал бы гораздо лучше».
В «Ред Булл» недовольны, что ФИА не даёт разрешение Тиктуму на участие в тестах
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер выразил недовольство тем фактом, что пилоту молодёжной программу концерна Дэниелу Тиктуму запрещено участие в тестах молодых гонщиков. Тиктум не имеет достаточного количества баллов суперлицензии, во многом на это повлияла его дисквалификация на сезон-2017 за инцидент на гонке серии MSA Formula Championship, когда Тиктум по ходу гонки многократно игнорировал жёлтые флаги и режим машины безопасности с целью догнать и выбить из гонки соперника, выдавившего его за пределы трассы на первом круге.
«Это немного странно, у нас есть пилот, который выиграл Макао и несколько гонок Формулы-3, но он не может принимать участие в тестах молодых гонщиков. При этом ФИА разрешает пилотировать болид Формулы-1 пилотам с меньшими достижениями»,
Алонсо признался, что видит положительные сдвиги в «Макларене» после ухода Булье
Пилот «Макларена» Фернандо Алонсо заявил, что после отставки Эрика Булье в работе команды наблюдается положительная динамика.
«Думаю, что с точки зрения пилотов изменения влияют не сильно. Но я думаю, что вся наша работа на автодроме происходит быстрее. Возможно, мы улучшили и упростили организацию. Мы уже видим преимущество от этого.
Что касается ситуации на базе, то я не был там после гонки в Сильверстоуне, но теперь в команде достаточно оптимистичный настрой. Я вижу довольные лица людей. Думаю, что все изменения сказались положительно. И если это не видно по результатам, то общая атмосфера выглядит лучше. Полагаю, что в краткосрочной и среднесрочной перспективы мы увидим пользу от изменений.
Что касается предстоящего уик-энда, то мы привезли в Германию некоторые аэродинамические обновления, которые мы опробуем на свободных практиках. Пока что программа пятницы не меняется».
Боттас — о контракте: уверен, что новости будут очень скоро
Пилот «Мерседеса» Валттери Боттас, контракт которого с командой истекает по завершении сезона, выразил уверенность, что новости по новому соглашению будут анонсированы в ближайшее время.
«Я очень рад за Хэмилтона и за команду. Это отличная новость для обеих сторон. Что касается меня, надеюсь, что очень скоро появятся новости. Уверен, что они появятся. Все переговоры я веду самостоятельно, потому что предпочитаю быть лицом к лицу с командой.
Уважаю весь менеджмент, который помог мне оказаться там, где я сейчас нахожусь. Хочу вести переговоры лично, потому что я заинтересован в собственном будущем"
В «Заубере» не исключают возможность перехода Райкконена
Руководитель «Заубера» Фредерик Вассёр не cтал отрицать возможнjсть появления в составе команды на следующий год Кими Райкконена.
«Давление, если Кими придёт в нашу команду? Это не проблема. Мне всё равно, я просто хочу, чтобы болиды пилотировали лучшие парни, это самое главное для команды, Гораздо лучше иметь в составе чемпиона мира, чем того, кто ещё ничего не выиграл. Сейчас я сосредоточен на работе над производительностью. Главное — иметь в следующем году лучший состав. Это моя единственная забота. Но традиции и возвращение к истокам — не лучший подход В выборе пилота важно мыслить шире, а не брать гонщика потому что я 15 лет назад работал с ним в Формуле-3 или 10 лет назад он уже выступал за эту команду».
Алонсо надеется на дождь в квалификации
Пилот «Макларена» Фернандо Алонсо прокомментировал итоги пятничных тренировок Гран-при Германии.
«Мы опробовали много новинок, но это не лучшим образом сказалось на наших результатах. На прошлых этапах мы неплохо выглядели в пятницу, но в современной Формуле-1 две-три десятые дорого стоят и в итоге мы откатились назад. Надеюсь, в субботу ситуация изменится, в квалификации вероятен дождь. Будет прохладнее, а если будет дождь, то мы сможем рискнуть»,
Двукратный чемпион мира Формулы-1, пилот «Макларена» Фернандо Алонсо заявил, что он не задумывается о регламенте 2021 года, потому как не планирует выступать в чемпионате столь долго. Летом 2021 года Алонсо исполнится 39 лет.
«Я не задумываюсь об изменениях в регламенте, потому что в 2021 году меня не будет в Формуле-1. Я буду отдыхать на диване, буду смотреть «Тур де Франс» и всё в таком роде, но не Формулу-1. Меня больше беспокоят проблемы, с которыми мы столкнулись утром.
Это случилось во Франции, и теперь это повторилось в Германии. Пошёл дождь, и 50 тысяч человек на трибунах не видели какого-либо зрелища. И всё из-за того, что у нас нет дополнительного состава резины. Я думаю, что нам необходимо исправить подобные проблемы, прежде чем думать о будущих правилах».
Напомним, Алонсо всё ещё не подписал новый контракт с «Маклареном». Действующий контракт с Уокингом у пилота истекает по завершении нынешнего сезона.
З. Браун — об уходе Маркьонне: Liberty будет проще вести переговоры с «Феррари»
Глава «Макларена» Зак Браун поделился мыслями относительно ухода с поста президента «Феррари» Серджио Маркьонне. Функционер отметил вклад, который итальянец внёс в развитие «Феррари», а также отметил, что теперь задача Liberty Media в переговорах со «Скудерией» может упроститься.
«Вероятно, это событие облегчит переговоры для Liberty Media и Чейза Кэри. Серджио делал невероятную работу для всего концерна ФИАТ и отчаянно отстаивал интересы „Феррари“. Надеюсь, что его сменщик понимает ценность Формулы-1 для „Феррари“ и это в свою очередь приведёт к тому, что „Феррари“ согласует дальнейшее выступление в чемпионате».
Последний раз редактировалось oltush; 22.07.2018 в 12:26.
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 00:14.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.
Формула-1. Новости. 2018
Линейный вид
