Пилот «Рено» Нико Хюлькенберг поделился впечатлениями от работы за рулём нового болида команды. 23 февраля немец выехал на трассу в рамках съёмочного дня.
«У нас ещё есть не все аэродинамические составляющие, но сегодня был лишь съёмочный день, и мы не преследовали цель определить нашу скорость. Машина ехала нормально, всё прошло гладко. На сегодняшний день это самое важное.
В минувшем году зимние тесты были для нас сложными, так что в этот раз мы должны быть более подготовленными".
Вандорн: в любом случае целью «Макларена» будет борьба с «Ред Булл»
Пилот «Макларена» Стоффель Вандорн убеждён, что переход британской команды на силовые установки «Рено» обязывает её навязать борьбу «Ред Булл».
«Слишком рано и сложно говорить о том, где мы находимся. Мы не знаем, где мы по сравнению с другими. Но очевидно, что мы вернёмся на стартовую решётку, имея перед собой два ориентира, использующих те же двигатели, — «Ред Булл» и «Рено».
«Макларен» — по-прежнему одна из лучших команд, и мы надеемся на борьбу с «Ред Булл». У нас такой же двигатель, как у них, потому не вижу причин, по которым мы не сможем выступать на их уровне. В любом случае целью «Макларена» будет борьба с «Ред Булл»
Команда Формулы-1 «Мерседес» опубликовала график работы пилотов на официальных предсезонных тестах в Барселоне.
Первым за руль нового болида завтра, 26 февраля, сядет финский гонщик Валттери Боттас. После обеда его сменит действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон. График работы на оставшиеся три дня тестов будет объявлен позже, поскольку в команде хотят сохранить гибкость в выборе пилотов из-за сложных погодных условий, с которыми, вероятно, придётся столкнуться командам по ходу первых тестов.
«Мерседес» стала последней командой, объявившей о графике работы гонщиков на первых предсезонных тестах.
Райкконен представил шлем на сезон-2018
Финский гонщик «Феррари» в Формуле-1, чемпион мира 2007 года Кими Райкконен представил дизайн шлема, в котором он будет выступать на чемпионате мира в 2018 году. Новый шлем выполнен в сине-бело-красно-чёрных цветах. На задней части шлема написаны имена двух детей Кими — Рианна и Робин.
Презентация нового болида «Феррари» состоялась 22 февраля. Первые предсезонные тесты стартуют 26 февраля на автодроме в Барселоне. Райкконен первым сядет за руль нового болида.
В Liberty Media решительно настроены довести до конца проект городской гонки в столице Вьетнама, и Герман Тильке уже обследовал несколько районов Ханоя, чтобы разработать возможные варианты будущей уличной трассы.
Экс-глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун считает, что Гран При Вьетнама может быть включён в календарь чемпионата 2020 года. Об этом он заявил журналистам на встрече в Лондоне, на которой обсуждались различные вопросы, связанные с предстоящим сезоном.
«Думаю, вы получите гонку во Вьетнаме, – сказал он, обращаясь к прессе и пояснив, что правительство страны готово вкладывать серьёзные деньги, чтобы привлечь к ней международное внимание, в том числе и через проведение Гран При. – Насколько мне известно, контракт ещё не подписан. Но если они уже договорились, то гонка может состояться самое раннее через два года».
Новые хозяева Формулы 1 также вели переговоры с правительством Таиланда, которые, впрочем, ни к чему не привели, а кроме того ищут возможность проведения второй гонки в Китае, однако планы организации этапа во Вьетнаме более реалистичны, учитывая интерес к этой стране со стороны голландского пивоваренного гиганта Heineken, глобального спонсора чемпионата мира.
Эллисон: тесты не будут показателем скорости
Технический директор «Мерседеса» Джеймс Эллисон считает, что предсезонные тесты в Барселоне будут непоказательными из-за смены асфальта на трассе.
«Тесты не будут показателем скорости. Во-первых, потому что все будут работать по разным программам. Во-вторых, потому что на трассе поменялся асфальт. В-третьих, мы начинаем работать зимой и поведение покрышек в такой период отличается от того времени, когда мы обычно проводим Гран-при. Плюс сама по себе трасса в Барселоне достаточно агрессивна к резине. Но все в равных условиях, и нужно просто максимально эффективно отработать, получив максимум возможной информации для подготовки к сезону»
Зак Браун: хотел бы думать, что Алонсо завершит карьеру в «Макларене»
Руководитель «Макларена» Зак Браун подчеркнул, что хотел бы, чтобы Фернандо Алонсо заверил свою карьеру в команде из Уокинга.
«У нас есть долгосрочное соглашение с Фернандо. Больше в контракте нет никаких условий. Он счастлив здесь, в «Макларене». Честно говоря, я никогда не видел его в гоночной среде настолько довольным, как сегодня. У нас долгосрочные планы. У Фернандо явно есть желание участвовать в других сериях автоспорта. Хотел бы думать, что он завершит карьеру в «Макларене». Он гоняется не только в Формуле-1, но мы хотели бы продолжать сотрудничество так долго, как это возможно».
Падди Лоу: для Сироткина день сложился не самым лучшим образом
Технический директор «Уильямса» Падди Лоу прокомментировал итоги первого тестового дня Формулы-1 в Барселоне.
«В целом день прошёл неплохо. Несмотря на вчерашний съёмочный день, мы с осторожностью начали работу, поскольку многие детали требовали дополнительной проверки. Стролл появился на трассе в 11 утра, и мы продуктивно поработали два часа до перерыва. Главной задачей была проверка систем, поэтому мы не старались показать хороший результат, но в целом команда очень довольна поведением машины.
После перерыва за руль сел Сироткин. В начале второй сессии мы провели несколько аэродинамических испытаний, но к полноценной попытке Сергея погода значительно ухудшилась, температура асфальта упала. Мы не были единственными, кто не справился с шинами. Как бы агрессивно Сергей ни атаковал на установочном круге, прогрева резины добиться не удавалось. Затем пошёл дождь, мы опробовали промежуточные и дождевые шины и под конец сессии отработали стартовые процедуры.
Для Сироткина день сложился не самым лучшим образом, но машина показала отличную надёжность, мы проехали 74 круга и собрали много информации для анализа. Хочется поблагодарить всех наших специалистов здесь, в Барселоне, и на базе в Гроуве и Брискуорте за работу. Хочется верить, что это начало отличного сезона»
Команда Формулы-1 Форс Индия по-прежнему работает над возможной сменой названия.
Желание сменить название команды руководство Форс Индии изъявило еще в прошлом году. Тем не менее, презентация болида команды состоялась с использованием прежнего названия.
Однако руководство Форс Индии продолжает работу над сменой названия и надеется определиться с окончательным вариантом еще до старта нового сезона.
«С высокой долей вероятности мы сменим название еще до первой гонки сезона. Мы продолжаем работать в этом направлении.
Сейчас мы еще не определились с окончательным вариантом, но всегда говорили, что сменим название. Дедлайн приближается, и нам надо упорно работать.
Если мы не сменим название до Гран-При Австралии, то отложим этот вопрос до следующего сезона. Лучше сделать все позже, но сделать качественно, ведь мы работаем на долгосрочную перспективу»
Риккардо: «гало» не мешает видимости стартовых огней
Австралийский гонщик «Ред Булл» в Формуле-1 Даниэль Риккардо после первого дня официальных предсезонных тестов в Барселоне отметил, что защита головы «гало» не влияет на видимость стартовых огней.
«Когда садишься в кокпит и покидаешь его, то „гало“ чувствуется, но в движении её просто не замечаешь. Кроме того, я тренировал старты и должен сказать, что защита не влияет на видимость стартовых огней. И похоже, что „гало“ снаружи выглядит хуже, чем из-за руля. Да, визуально это не самая привлекательная конструкция, но на видимость она не влияет»
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 21:05.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.
Формула-1. Новости. 2018
Линейный вид
