Команда «Феррари» впервые за долгое время полностью оккупировала первый ряд стартовой решётки Формулы-1. На Гран-при России на «Сочи Автодроме» Себастьян Феттель будет стартовать с поул-позишн, а Кими Райкконен начнёт гонку вторым. В последний раз представители «Скудерии» занимали первое и второе места на стартовой решётке на Гран-при Франции 2008 года. Тогда Кими Райкконен завоевал поул, а со второго места стартовал бразилец Фелипе Масса.
Напомним, что с третьего места на Гран-при России будет стартовать Валттери Боттас, а с четвёртого — его партнёр по «Мерседесу» Льюис Хэмилтон.
Вольфф: «Маленькая ошибка стоила Боттасу первого места в квалификации»
Босс Мерседеса Тото Вольфф убежден, что пилот Валттери Боттас едва не выиграл вторую подряд квалификацию.
Финскому гонщику вновь удалось опередить напарника Льюиса Хэмилтона, однако квалификационный заезд в России Валттери завершил третьим — позади Себастьяна Феттеля и Кими Райкконена.
Отставание от лидера составило лишь 0,1 секунды.
«Думаю, в своей решающей попытке Боттас выглядел очень хорошо, но маленькая ошибка стоила ему первого места. Впрочем, борьба и в самом деле очень плотная, первые три позиции разделяют какие-то сотые секунды».
«Нас ожидает большое сражение, ведь болиды Феррари хороши в гоночном темпе, а завтра на старте перед ними будет открытое пространство» — считает Вольфф.
Мерседес впервые за последние 31 гран-при не будет стартовать с первого ряда.
Эрикссон: «Заубер» движется в правильном направлении
30 апреля 2017, воскресенье. 00:35.
Пилот «Заубера» Маркус Эрикссон выразил разочарование результатами квалификации Гран-при России, но вместе с тем сказал, что в целом команда прогрессирует.
«Результат разочаровал. Мы прогрессировали на третьей практике, но потом мы обнаружили проблемы с двигателем, которые не могли исправить к старту квалификации. Уверен, что мы решим эти вопросы к завтрашней гонке. Без этих проблем мы бы могли квалифицироваться во второй сегмент, но иногда так случается. К тому же, на последней попытке мне помешали жёлтые флаги. Как бы то ни было, я настроен оптимистично, ведь в целом команда движется в правильном настроении», — приводит слова шведа сайт «Заубера».
На квалификации Гран-при России Эрикссон занял лишь 19-е место.
Эллисон: наших усилий оказалось мало, чтобы попасть на первые места
30 апреля 2017, воскресенье. 01:10.
Технический директор «Мерседеса» Джеймс Эллисон поделился впечатлениями от квалификации Гран-при России, на которой пилоты его команды уступили первые места на стартовой решётке гонщикам «Феррари».
«Всегда тяжело уступать первые места на стартовой решётке, к тому же когда уступаешь так мало. После вчерашних сложностей мы хорошо поработали и сделали шаг вперёд. Тем не менее наших усилий оказалось мало для того, чтобы мы заняли лидирующие позиции.
Сегодня мы поработаем, чтобы хорошо подготовиться к завтрашней гонке и показать сильное выступление", — приводит слова Эллисона официальный сайт «Мерседеса».
Култхард: пить шампанское из ботинка — порча хорошего алкоголя
Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард прокомментировал австралийскую традицию гонщика «Ред Булл» Даниэля Риккардо пить шампанское на подиуме из ботинка, что он впервые проделал, завоевав второе место в Германии в 2016 году.
«Я счастливый человек, потому что в моей карьере не было случаев выпивания напитков из необычных предметов. Бокалы, бутылки, кубок — это нормально. Слава богу, тогда не было традиции пить из ботинка. По-моему, это просто порча хорошего алкоголя»,
На протяжении многих лет Заубер сотрудничает с Феррари, и именно итальянская компания поставляет двигатели швейцарской команде. В нынешнем сезоне Заубер выступает на моторах Феррари прошлогоднего образца.
Недавно сообщалось о том, что со следующего сезона поставлять двигатели Зауберу будет Хонда. Как сообщает Motorsport, сегодня утром команда Заубер официально подтвердила сотрудничество с Хондой начиная с 2018 года.
На данный момент Хонда сострудничает только с одной командой Формулы-1 — Макларен. В нынешнем сезоне пилоты британской команды пока не набрали ни одного очка, и их проблемы в основном связаны с двигателями Хонды.
Пилот Мерседеса Валттери Боттас одержал победу в Гран-при России, ставшей для него первой как в этом сезоне, так и в карьере. Таким образом, Мерседес в четвертый раз кряду побеждает на этапе в Сочи.
Себастьян Феттель (Феррари), стартовавший с поула, приехал к финишу вторым, уступив лидеру всего 0,6 секунды, а его напарник Кими Райкконен поднялся на третью ступень пьедестала.
Райкконен: мы проиграли старт гонки, а потом уже мало что можно было сделать
Пилот «Феррари» Кими Райкконен прокомментировал свой результат в гонке Гран-при России Формулы-1, в которой он завоевал третье место, уступив золото финну Валттери Боттасу из «Мерседеса», а серебро — своему напарнику Себастьяну Феттелю.
«Я очень рад поддержке болельщиков в любой стране. К сожалению, в этот раз я стал третьим, но в следующий раз попробуем подняться выше. У меня был не самый идеальный старт сезона, но сейчас мы сделали шаг вперёд, я доволен. Но мы всё равно финишировали только третьими. Проиграли старт, а потом уже мало что можно было сделать»
Несмотря на довольно нервное завершение гонки в Сочи, Боттас сумел удержать перевес над Себастьяном Феттелем и добыл свою первую победу в карьере Формулы-1.
«Это заняло очень длительное время…Мне понадобилось больше 80 гонок в Формуле-1, чтобы наконец одержать первую победу, однако ожидание того стоило. Хочу поблагодарить команду за предоставленную возможность».
«Но нам нужно продолжать работать, чтобы оба пилота Мерседеса могли завершать гонки первым и вторым» — поведал Боттас.
При этом Валттери стартовал лишь третьим, однако к первому повороту вырвался в лидеры.
«На самом деле на этой трассе очень хорошо начинать гонки со второго ряда. Плюс нам помогла машина безопасности, которая выехала после одной из аварий» — добавил триумфатор.
Президент РФ Владимир Путин вручил главный приз за победу в Гран-при России "Формулы-1" гонщику команды "Мерседес" финну Вальтери Ботасу. Глава государства также поздравил и обменялся рукопожатиями с занявшими второе и третье места пилотами "Феррари" Себастьяном Феттелем и Кими Райконненом.
Путин приезжал на все гонки "Формулы-1" в Сочи, которые проводятся здесь с 2014 года. По итогам предыдущих Гран-при он также вручал кубок победителю.
Во всех трех прошлых Гран-при России побеждали гонщики команды "Мерседес": в прошлом году - немец Нико Росберг (не участвует в чемпионате этого года), а в 2014 - 2015 гг. - англичанин Льюис Хэмильтон. Призерами, занимавшими второе и третье места, становились Ботас, выступавший тогда за "Вильямс", Райконнен ("Феррари"), Феттель ("Феррари") и мексиканец Серхио Перес ("Форс Индия"). Лучший результат в Гран-при России на "Сочи автодроме" для российского пилота Даниила Квята, выступавшего тогда за "Рэд булл", - пятое место (2015 год).
Экклстоун: в ближайшие 10 лет в Ф-1 может появиться чемпион из России
3 мая 2017, среда. 13:40.
Бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун не исключает возможности того, что в ближайшие 10 лет у России может появиться свой чемпион в Ф-1.
«Постепенно автоспорт выходит в России на новый уровень. Если Виталий Петров (первый российский гонщик в истории «Формулы-1») и Даниил Квят — яркие индивидуальности, то значит, постепенно в вашей стране появляется система по подготовке молодых гонщиков. Бизнесмены вкладываются в развитие автоспорта, и это должно принести свои плоды. Не удивлюсь, если в ближайшие 10 лет у России появится свой чемпион мира», — приводит слова Экклстоуна издание «_______я».
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 21:32.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.
Формула-1. Новости 2017
Линейный вид
