Пилот Феррари Себастьян Феттель с оптимизмом смотрит в будущее.
В нынешнем сезоне Себастьян Феттель сумел вернуть Феррари в чемпионскую гонку и лидировал в первой половине сезона. Однако серия неудач во второй половине чемпионата оставили немца и Скудерию без первого за 10 лет титула.
Несмотря на поражение, Феттель с оптимизмом смотрит в будущее:
«Это был положительный год. Никто не думал, что Феррари будет настолько сильной. Мы сделали большой шаг вперед и боролись за победы с начала и до конца сезона.
Мы не были конкурентоспособными в прошлом году, но добились большого прогресса в этом сезоне. Несмотря на упущенные шансы, мы должны поблагодарить всех сотрудников команды, благодаря которым команда стала сильнее.
Мы чувствуем, что становимся сильнее, и, надеюсь, продолжим в том же духе в ближайшие годы. Наша цель — вернуть Феррари на вершину и доминировать»
Фиттипальди: буду стремиться к тому, чтобы стать следующим бразильцем в Формуле-1
Чемпион серии «Формула V8 3.5» Пьетро Фиттипальди, внук двукратного чемпиона мира Эмерсона Фиттипальди подчеркнул, что надеется попасть в Формулу-1 и вернуть национальный флаг Бразилии на подиум. В последний раз бразильцы поднимались на подиум на Гран-при Италии 2015 года — тогда Фелипе Масса завоевал третью позицию.
«Формула-2 — хороший вариант, но я поглядываю на Формулу-1. Я сконцентрирован на выступлениях в болидах с открытыми колёсами. Победа в Мировой серии означает что я могу получить суперлицензию, что откроет мне дорогу в Формулу-1 в будущем. В 2018 бразильцев в Формуле-1 не будет, хотя таких ситуаций не было со времён выступлений моего дедушки в 70 годах. Я буду стремиться к тому, чтобы стать следующим бразильцем в Формуле-1, надеюсь, что не просто смогу попасть туда, но и верну наш флаг на подиум»
Босс Хонды Юсуке Хасегава отметил прогресс двигателей японской компании.
В нынешнем сезоне Хонда подвергалась жесткой критике из-за недостаточной мощности и надежности двигателей команды. Это привело к расторжению контракта с Макларен.
Однако босс Хонды Юсуке Хасегава отметил, что под конец сезона двигатели Хонды стали намного лучше:
«После Монцы наши двигатели почти вышли на средний уровень. Все зависит от трассы и обстоятельств. Иногда Уильямс и Форс Индия быстрее, иногда мы с ними и с Рено на одном уровне.
Мы смогли добиться максимального результата в Бразилии. С точки зрения мощности мы немного отстаем от других, но разрыв сокращается. Проблем с надежностью не было, и это обнадеживает»
Маркелов: Квят мог бы разочек зайти в Ф-2, зная, что там выступает его друг
Российский гонщик Артём Маркелов рассказал, что довольно давно не общался со своим соотечественником Даниилом Квятом, несмотря на то что в своё время они были хорошими друзьями.
«Мы с ним хорошо общались до того, как он переехал в Италию. Были очень хорошими друзьями, когда совсем мелкими были. У него ещё тогда был шлем с розочкой.
А потом он уехал – и всё. Зная, что его друг выступает в Формуле-2, мог бы хоть разочек зайти туда. Но так ни разу и не зашёл. А нам в паддок Ф-1 пропуск не позволял, только с этого года стало можно»,
Также россиянин признался, что ему не слишком интересна современная Формула-1: «Понятно, что Формула-1 просто сдирает деньги с гонщиков; понятно, что «Мерседес» сейчас просто вне досягаемости и «Феррари» вне досягаемости для всех остальных; что машины «Форс-Индия» сейчас намного сильнее, чем раньше, а будут ещё лучше; а у «Хааса» и «Торо Россо» будут большие проблемы с двигателями… Если честно, я никогда не смотрел Формулу-1. Да и сейчас смотрю только потому, что у меня своя колонка и надо писать, что случилось в гонке. История Ф-1 меня тоже никогда не захватывала».
Чемпион Формулы-1 прошлого сезона Нико Росберг делает все, чтобы поляк Роберт Кубица возобновил карьеру в Королевских гонках.
«Не знаю, вернется ли Кубица. Я говорил с Росбергом на прошлой неделе, видел Нико в Монако. Он работает, чтобы вернуть его в Формулу-1», — подчеркнул Бриаторе.
Ранее французский телеканал Canal+ сообщил о том, что Уильямс сделал выбор в пользу Кубицы и что именно поляк будет напарником Лэнса Стролла в 2018 году. Официальные источники эту информацию пока что не подтвердили.
Кубица может вернуться в Формулу-1 после более чем 7-летнего перерыва. Его карьера оборвалась в 2011 году после того, как он получил серьезную травму руки во время ралли.
Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель в следующем году поведут борьбу за место в тройке лучших гонщиков в истории Формулы-1.
Став чемпионом в 2017 году, Хэмилтон завоевал четвертый титул и поравнялся по этому показателю с Феттелем. Если не произойдет сенсации, то в следующем сезоне кто-то из этого дуэта станет лишь третьим в истории Формулы-1 пятикратным чемпионом мира, составляя компанию Михаэлю Шумахеру (7 титулов) и Хуану Мануэлю Фанхио (5).
«Было великолепно иметь три титула, но все знали, что есть гонщик, у которого четыре чемпионства. У нас была битва в течение года, и я всегда уважительно относился к Феттелю, как к четырехкратному чемпиону мира и фантастическому гонщику. Мне нравится тот факт, что я смог выиграть это напряженное сражение.
Думаю, у Феттеля в этом году были слабые места, и я уверен, что он попытается разобраться с этим, и мне нужно поднять свой уровень, чтобы ответить ему» — сказал Хэмилтон.
Масса: меня ждёт очень эмоциональный уик-энд
Пилот «Уильямса» Фелипе Масса рассказал о своих ожиданиях от Гран-при Абу-Даби, который станет заключительным в карьере бразильского гонщика.
«Мне нравится Абу-Даби, нравится выступать на этой трассе. Местные болельщики относятся к Формуле-1 с большим энтузиазмом, так что трибуны будут заполнены. Вокруг автодрома множество яхт, вечеринок, люди получают удовольствие от гонки. Меня ждёт очень эмоциональный уик-энд, моя последняя гонка с «Уильямсом», последняя гонка в Формуле-1. Я хотел бы завершить карьеру успешным выступлением»
Кубица еще в сентябре считался основным претендентом на место боевого пилота в Уильямсе. Наряду с поляком руководство британской команды рассматривало кандидатуры Паскаля Верляйна, Пола ди Ресты, Джолиона Палмера и Фелипе Массы, который после Гран-при Абу-Даби попрощается с Уильямсом и Формулой-1.
По информации журналиста Джейсона Суоллза, Кубица и Уильямс уже заключили контракт на два года. Официально о сделке будет объявлено во время предстоящего гоночного уик-энда в Абу-Даби (24-26 ноября).
Кубица возвращается в Формулу-1 после шестилетней паузы. В феврале 2011 года Кубца на Ралли Ронди ди Андорра получил тяжелую травму руки и едва ли не лишился конечности.
В Формуле-1 лучшим для Роберта Кубицы является сезон-2008, по ходу которого ему удалось одержать свою единственную победу (Гран-при Канады) и занять четвертое место в личном зачете.
Перес: перед последней гонкой сезона всегда испытываешь странные ощущения
Пилот «Форс Индия» Серхио Перес дал комментарий к предстоящему Гран-при Абу-Даби.
«Мне нравится гоняться на «Яс Марине». Это трасса, на которой мы были сильными в последние несколько лет, и я хотел бы закончить год хорошим результатом. Последняя гонка гонка всегда вызывает странные ощущения, потому что это последний шанс пилотировать VJM10, и ты не знаешь, что принесёт следующий год. Мы не испытываем никакого давления, потому что четвёртое место в Кубке конструкторов завоёвано. Так что я могу сосредоточиться на том, чтобы просто наслаждаться гонкой и добиться лучшего результата.
Как команда мы можем быть довольны тем, как провели сезон. Четвёртое место — это лучшее, чего мы могли добиться. А на личном уровне завершение года позади шести топ-пилотов позволяют мне чувствовать гордость. Нам нужно просто постараться хорошо закончить сезон»
Руководство Мерседеса решительно настроено продлить контракт с четырехкратным чемпионом мира Льюисом Хэмилтоном.
Действующий контракт Хэмилтона с Мерседесом истекает в 2018 году. Стороны уже приступили к переговорам по новому соглашению – немецкой конюшне, вероятно, придется увеличить восьмизначную зарплату британского пилота, чтобы заполучить его подпись на контракте.
«В этом году Хэмилтон выиграл чемпионат для Мерседеса. Льюис — величайший гонщик, с которым я когда-либо работал. Мы действительно хотим, чтобы он остался с нами».
В обозримом будущем роль Хэмилтона в Мерседесе на себя может взять пилот Ред Булла Макс Ферстаппен, которому в сентябре исполнилось только 20 лет.
«Макс – самый фантастичный молодой гонщик, которого я только видел. Единственное, что я ему скажу, это держать ноги на земле. У него есть тенденция терять контроль над собой. Если он справится с этим, то может стать одним из лучших гонщиков в истории Формулы-1», — отметил Лауда.
Льюис Хэмилтон выступает в Мерседесе с 2013 года. С тех пор британец одержал 31 победу, 67 раз финишировал на подиуме и завоевал 48 поулов.
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 11:18.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.
Формула-1. Новости 2017
Линейный вид
