Из календаря "Формулы-1" может впервые с 1999 года исчезнуть "Гран-при Малайзии". Об этом заявил руководитель автодрома Сепанг Датук Ахмад Разлан Разали, который проведёт встречу с министром финансов страны, чтобы обсудить будущее гонок в ней.
– Возможно, для Малайзии лучше будет сделать перерыв, – цитирует The New Strait Times Разали. – В "Формуле-1" доминирует одна команда. А этот продукт может быть более привлекательным.
Арривабене: «Феррари» знала, что трасса в Остине нам не подходит
Глава «Феррари» Маурицио Арривабене заявил, что команда не рассчитывала на высокую скорость на Гран-при США, сознательно жертвуя подготовкой к подобным трассам.
«Конечно, мы знали, что эта трасса не слишком нам подходит. Но надо смотреть на ситуацию в целом: если ты хочешь решать проблемы этого года, то потеряешь время на подготовку к следующему. Вот почему мы сконцентрировались на скоростных трассах вроде „Сузуки“ — на них ты используешь части, которые дадут тебе данные для следующего сезона. На данном этапе чемпионата всё остальное не имеет смысла», — цитирует Арривабене пресс-служба Формулы-1.
Карлос САЙНС: "Я испытываю чувства словно после победы!"
Пилот "Торо Россо" Карлос Сайнс, финишировавший на шестом месте гонки "Гран-при США", остался очень доволен своим результатом.
- Сегодняшний результат является очень особенным для меня и команды, - приводит Autosport слова Сайнса. - Это невероятный результат!
Какой импульс и какой способ мотивации команды до конца сезона! Этот уикэнд я запомню навсегда! Я очень рад повторению своего лучшего достижения в "Формуле 1", но более счастлив, чем в Барселоне, потому что на этой трассе мы не рассчитывали на такое выступление.
Как показывало моделирование гонки, мы должны были финишировать на 11-12 месте, а в итоге боролись за пятое!
Я очень, очень рад. Вы даже представить себе не можете, что я чувствую. Определенно, сегодня я отпраздную этот результат шампанским.
Промоутер Гран-при России Формулы-1 Сергей Воробьёв рассказал о том, когда болельщикм ждать объявления билетной программы на этап «Королевских автогонок» в Сочи на 2017 год.
«Мы готовы начать продажи билетов хоть сейчас. Билетная программа разработана и согласована. В ней есть целый ряд очень приятных изменений для зрителей, которые, уверен, им понравятся. Старт билетной программы станет красивым событием. Как только дата его будет согласована со всеми участниками, а они тоже будут очень интересные, мы обязательно об этом расскажем. Следите за новостями.
Могу сказать точно, что дата Гран При России не поменяется, это 30 апреля 2017 года, можно заказывать авиабилеты уже сейчас. Что касается гостиниц, то их тоже можно бронировать сейчас, если есть какие-то предпочтения, или дождаться наших пакетов «Билет плюс гостиница», которые в сочетании с отелями «Центра «Омега» будут, как обычно, достаточно доступными и интересными»
По информации Motorsport, бразильский гонщик будет выступать в Гонке чемпионов, но уже в качестве экс-пилота Формулы-1. Недавно Масса заявил, что после нынешнего сезона он завершит карьеру, после 14 лет выступлений.
Масса принимал участие в Гонке чемпионов трижды: в 2004-м году Масса был партнером Тони Канаана, а в 2005 и 2015 годах, выступил в одной команде с Нельсоном Пике-младшим.
Масса стал вторым гонщиком Формулы-1, подтвердившим участие в мероприятие. Первым свое участие подтвердил четырехкратный чемпион и пилот Феррари Себастьян Феттель, являющийся победителем гонки в 2015 году.
Форс Индия»: переход в «Рено» успокоил Хюлькенберга
Заместитель руководителя «Форс Индия» Боб Фернли заявил, что завершение перехода в «Рено» помогло Нико Хюлькенбергу сосредоточиться на выступлениях.
«Надо отдать должное Виджаю за то, что сделал всё быстро, эффективно и сочувственно. Это успокоило Нико и позволило ему делать всё необходимое, чтобы сбалансировать свою карьеру с нами, и он провёл сильную квалификацию. К сожалению, в первом повороте он попал в инцидент, который вывел его из борьбы, но тут он ничего не мог поделать.
Он всегда был быстр в квалификации и всегда выкладывался на 100%, но теперь его мозг может отдохнуть, ведь всё остальное прояснено и сделано. То, как быстро и эффективно мы всё сделали, помогло ему найти стабильность.
Мы боремся за четвёртое место в Кубке конструкторов, так что нам надо, чтобы оба пилота работали на полную мощность. Поэтому не думаю, что мы что-то потеряли. Виджай хорошо сработал, всё проконтролировал»
Глава «Ред Булл» Хорнер рекомендовал «Торо Россо» оставить Квята еще на сезон
25.10.2016 | 16:37
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер сообщил, что это именно он рекомендовал «Торо Россо» сохранить в команде российского пилота Даниила Квята.
«Мы верим, что это наилучший вариант для всех — оставить его в этой машине. Он все еще очень молод. Он очень быстрый пилот, он продемонстрировал это в прошлом году и заслуживал шанса перегруппироваться и восстановиться. Я думаю, это было правильное решение. У Даниила был сложный сезон в этом году, но весьма неплохой в прошлом. То, что он на время потерял уверенность в себе, объяснимо.
Он работал над тем, чтобы вернуться в прежнюю форму, и добился этого. И когда пилоту всего 22 — слишком рано ставить крест на его карьере. Я считаю, что это правильное решение — дать ему еще один шанс. Я думаю, вы увидите, что он его использует», — цитирует Хорнера Motorsport.
Также Хорнер оценил шансы Квята на возвращение в состав основной команды «Ред Булл» — по крайней мере в ближайшее время.
«На ближайшие пару лет это не вариант», — добавил Хорнер.
22 октября «Торо Россо» объявил о продлении контракта с Квятом на сезон-2017.
В Малайзии пояснили, что быстрого решения по отказу от Ф-1 не будет
Представитель автодрома «Сепанг» сказал, что решение относительно будущего Гран-при Малайзии Формулы-1 не будет принято быстро.
Ранее появились слухи о возможном исчезновении Малайзии из календаря «Королевских автогонок». Эти слухи возникли после сообщения министра Малайзии по делам молодёжи и спорта Хайри Джамалуддина в «........» о том, что Сепангу следует по крайней мере на время перестать принимать этапы Ф-1.
Представитель автодрома в интервью местному информационному агентству Bernama пояснил, что быстрого решения по данному вопросу быть не может, добавив: «Мы сожалеем о любом недоразумении». Текущий контракт на проведение Гран-при Малайзии рассчитан до конца 2018 года.
Четырёхкратный чемпион мира Ален Прост признался, что не понимает, почему в "Торо Россо" решили оставить на следующий сезон Даниила Квята. Он предполагал, что россиянина заменят на Пьера Гасли.
– В этом году с Квятом уже поступили жёстко, переведя его из "Ред Булла" в "Торо Россо", чтобы расчистить место для Ферстаппена, – цитирует F1i Проста. – Пожалуй, продление контракта – такой способ отблагодарить Квята, пусть он и не провёл сильный сезон. Мы все думали, что Гасли займёт его место. Но в команде даже не дождались конца сезона в GP2. Это трудно понять, но у "Ред Булла" такое бывает. У них своя логика, её можно только принимать.
Эпштейн: нужно развести Гран-при США и Мексики в календаре Ф-1
26 октября 2016, среда. 17:52.
Руководитель Гран-при США Бобби Эпштейн заявил, что проведение Гран-при Мексики сразу после гонки в Остине плохо сказывается на продаже билетов на событие в США, и предложил развести эти две гонки по времени.
«Гран-при Мексики сильно повлиял на Гран-при США в прошлом году, мы знаем, что это так. Думаю, есть смысл развести эти два события в календаре Ф-1. Я говорю о перерыве в три-четыре месяца. Если нужно дважды ездить в Северную Америку, то нет смысла ставить две эти гонки одну за другой. Я бы поставил ГП Мексики в пару с ГП Канады, так как в июне или июле здесь очень жарко и не так приятно, как сейчас», — приводит слова Эпштейна Autosport.
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 17:53.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.
Формула-1 (новости)2016.01
Линейный вид
