Гонщик Тойоты Эсапекка Лаппи на 49 секунд опережает своего ближайшего преследователя перед заключительным днём финского этапа WRC.
Лаппи начал этот день с отрывом в 4,4 секунды от Яри-Матти Латвалы, своего напарника по Тойоте. В утренней секции Латвала был быстрее Лаппи и перехватил лидерство – после первых четырёх субботних допов его отрыв от соперника составлял 7,8 секунды.
СУ-18, открывавший дневную программу, Латвала также выиграл, но на следующем допе из-за технических проблем ему пришлось сойти.
Лаппи автоматически вернулся на первую строчку, и перед финальным днём ралли его отрыв от ближайших преследователей Тему Сунинена и Юхо Хяннинена составляет почти минуту. Таким образом, помешать Лаппи выиграть ралли может только какая-нибудь непредвиденная случайность.
Тьерри Нёвиль, начавший день восьмым, закончил его на шестом месте. Обе позиции он отыграл за счёт проблем у соперников: Латвалы и Мадса Эстберга.
Себастьен Ожье, сошедший в пятницу, в субботу не вышел на старт. Однако он ещё может принять участие в борьбе в воскресенье, чтобы побороться за победу на последнем СУ, где пятёрка лучших гонщиков получает дополнительные очки.
Лаппи начал заключительный день ралли с отрывом в 49,1 секунды от Тему Сунинена, своего ближайшего преследователя. Поначалу всё шло неплохо для лидера, но на предпоследнем спецучастке ему пришлось сбавить скорость из-за повреждения колеса. читать дальше
Возникли сомнения: а доедет ли Лаппи вообще до финиша? К счастью для него, всё обошлось. Повреждения машины оказались не столь серьёзными, как казалось поначалу, и финн закончил последний спецучасток и одержал победу. Его итоговый отрыв от ближайшего преследователя составил 36 секунд.
Не менее интересной вышла борьба за второе место, на которое перед последним днём претендовали Сунинен, Юхо Хяннинен и Элвин Эванс. Первым не выдержал напряжения борьбы Сунинен, который допустил разворот на предпоследнем СУ и был отброшен на четвёртое место.
В борьбе остались Хяннинен и Эванс, и здесь всё решилось на последнем спецучастке. Чуть быстрее оказался Эванс, чей итоговый отрыв от Хяннинена составил всего три десятые секунды.
После этого этапа в чемпионате сменился лидер. Тьерри Нёвиль, занявший шестое место, воспользовался сходом Себастьена Ожье. У Нёвиля и Ожье по 160 очков, но бельгиец выше в таблице за счёт большего количества побед. Третье место занимает Отт Тянак, у которого 119 очков.
Гонщик М-Спорта Отт Тянак одержал победу на этапе чемпионата мира по ралли в Германии, опередив Андреаса Миккельсена и Себастьена Ожье.
Эстонец, выступающий на Ford Fiesta, опередил ставших вторым и третьим норвежца Андреаса Миккельсена из Citroën Total Abu Dhabi и своего партнёра по команде француза Себастьяна Ожье, который вернулся в лидеры общего зачёта.
Следующий этап чемпионата WRC пройдет в Испании 5-8 октября.
WRC. Ралли Германии. Итоговый протокол читать дальше
Руководство WRC изучает возможность сокращения этапов до двух дней
Руководство чемпионата мира по ралли рассматривает вариант, при котором этапы чемпионата будут сокращены с трёх дней до двух, сообщает Autosport. При этом в календаре сезона могут появиться ещё несколько этапов. Такой вариант встал на повестке дня после того, как о желании принять участие в чемпионате заявили в Чили и Японии.
Ранее календарь WRC уже включал в себя 16 этапов, однако позже был сокращён по финансовым соображениям. Предстоящий сезон также будет включать в себя 13 этапов. В 2018 году в календарь вернётся гонка в Турции, которая заменит Польшу.
«Мы не исключаем сокращения этапов до двух дней, но мы рассматриваем это в контексте стратегии, при котором в чемпионате будет от 14 до 16 гонок. Если мы будем говорить о сокращении этапов на одном-двух этапах, то в этом не будет смысла. Но если брать в целом, то нам будет о чём поговорить», — заявил промоутер чемпионата WRC Оливер Цисла.
В Рено рассказали, что испанский пилот проедет скоростной участок протяженностью 13,58 км между Ля-Кабанеттом и Коль-де-Браусом в рамках предстоящего Ралли Монте-Карло (WRC).
23-летний пилот сядет за руль нового автомобиля Renault Mégane R.S. и вместе со штурманом составит один из открывающих трассу экипажей 28 января перед основным каналом.
«Счастлив впервые выступить на Ралли Монте-Карло — я так много слышал об этой гонке от своего отца. Там сложные условия, погода мгновенно меняется, поэтому нужны крепкие нервы, чтобы пройти через все это», — цитирует Карлоса Сайнса F1i.com.
Напомним, Сайнс-старший, победивший накануне в ралли-марафоне Дакар, трижды выигрывал Ралли Монте-Карло (1991, 1995, 1998).
Экипажем хэтчбека Peugeot 208 R2 станут литовские раллисты Дейвидас Йоцюс и Донатас Звйцевичюс. Первые две гонки сезона — ралли в Монте-Карло и Швеции — они проедут на переднеприводной машине.
«Наша задача — расширение присутствия зонтичного бренда Arctic Energy на глобальном уровне. Чемпионат мира по ралли — это снова интересный вызов, ведь ралли — это принципиально иная дисциплина. Дейвидас — быстрый пилот, хорошо знает раллийный мир изнутри, и у нас давние дружеские отношения. Поэтому именно с ним мы создаем новую программу. Также мы рассматриваем и других пилотов.
На ралли Монте-Карло в качестве одного из гостей команды приглашен вице-чемпион чемпионата Европы по ралли Алексей Лукьянюк. Мы планируем обсудить с ним возможное дальнейшее сотрудничество», — рассказал владелец команды Arctic Energy WRT Сергей Егоров.
Самый успешный пилот в истории WRC Себастьян Лёб проведет три гонки в сезоне 2018 года.
Свой последний полноценный сезон в WRC Себастьян Лёб провел в 2012 году. После этого он провел несколько гонок в 2012 и 2015 годах, а в последние годы сосредоточился на ралли-рейдах, дважды приняв участие в Дакаре.
В 2017 году Лёб провел несколько тестов за рулем Ситроена. Француз вернется в WRC в 2018 году и выступит на трех гонках — во Франции, Мексике и Испании.
Напарником Лёба будет Крис Мик, который выступит на всех 13 гонках. В оставшихся 10 гонках, которые Лёб пропустит, пилотом Ситроена будет Крейг Брин.
Напомним, Себастьян Лёб является 9-кратным чемпионом мира в WRC.
Нёвиль показал лучшее время на шейкдауне Ралли Монте-Карло, Ожье — 7-й
Гонщик «Хёндэ» Тьерри Нёвиль показал лучшее время на шейкдауне Ралли Монте-Карло. Бельгиец показал результат 2.00,2, что оказалось на одну десятую секунды быстрее, чем у его напарника Дани Сордо.
Третье время по итогам спецучастка, протяжённостью 3,5 километра, показал Отт Тянак из «Тойоты». Действующий чемпион мира Себастьен Ожье показал седьмое время по результатам заезда.
Напомним, что Ралли Монте-Карло стартует 25 января, начало первого спецучастка запланировано на 23:43 по московскому времени.
Нёвиль лидирует на ралли Турции WRC после 7 СУ, опережая Ожье на 0,3 секунды
В Турции продолжается очередной этап чемпионата мира по ралли WRC. После прохождения семи спецучастков первое место в гонке удерживает лидер общего зачёта Тьерри Нёвиль. Второе место занимает действующий чемпион мира Себастьен Ожье, а тройку лучших замыкает Андреас Миккельсен. При этом стоит отметить, что отрыв первого места от второго составляет всего 0,3 секунды. А идущий третьим Миккельсен отстаёт от лидера всего на 2,6 секунды.
Завтра, 15 сентября, Ралли Турции продолжится ещё шестью спецучастками.
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 10:36.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.