«11 спецучасток оказался довольно интересным: нам были и мягкий песок, и сложные дюны, и острые камни, и реки.

Самой сложной задачей на этап была подготовка машины (настройка подвески, давление колёс и т. д.) под «технические» требования трассы. Если смотреть глобально — одинаково хорошо настроить мотовездеход под разные рельефы невозможно, но вполне реально найти что-то среднее.

Мы с задачей справились: держали стабильный темп даже при смене природных локаций, назовём это так. Но… На 150 км пробили колесо. Вышли, поменяли, поехали дальше. По ходу движения я понимаю — что-то всё равно не так.

Разобрались: в спешке поменяли не то колесо. Заднее левое вместо правого. Так бывает, никто не застрахован от действия человеческого фактора. Снова остановились, поменяли, поехали дальше. Снова набрали свой привычный темп, отыграли время, оставленное на замене колёс, и на 390-м км встретились с новой проблемой: обломило гайку привода. И эта поломка ещё ниже опустила нас в итоговой классификации этапа и в генеральном зачёте.

Сегодня 17-е место с отставанием от лидера в 53 минуты 38 секунд, 18-е место с отставанием 11 часов 8 минут 56 секунд от лидера в общем зачёте», — написал Карякин.

Общую же победу в ралли-рейде одержал французский экипаж X-RAID MINI JCW TEAM Стефан Петерансель и Эдуард Буланже (на фоновом снимке). Их отрыв от второго места составил 13 минут и 51 секунду.
Васильев и Цыро в генеральной классификации заняли 6-е место (отставание 3:29.38).

46-е видання найпрестижнішого ралі-рейду в світі розпочалось у п’ятницю з короткого 27-кілометрового заїзду в Аль-Улі в західній частині Саудівської Аравії, весь відрізок якого проходив по піщаній місцевості.

Пролог, звичайна риса Дакару протягом багатьох років, знову слугував своєрідною кваліфікаційною сесією, де 10 найкращих фінішерів могли обрати стартові позиції за власним вибором для першого етапу.


У категорії, що включає 70 автомобілів, Екстрьом задав темп, показавши вражаючий час 16 хвилин 30 секунд на своєму Audi RS Q e-tron, навіть перевищивши швидкість, ніж найкращий гонщик у класі мотоциклів.

Швед, який бере участь у «Дакарі» четвертий рік поспіль після своєї перемоги з Yamaha у 2021 році (на всюдиходах), випередив заводську Toyota Hilux Сета Кінтеро на 23 секунди.

Кінтеро, який минулого року виграв у класі T3 Чемпіонату світу з ралі-рейдів, очолив контингент Toyota у той день, коли його партнерам не вистачило темпу, щоб пробитися в топ-10.

Третє місце в Пролозі дісталося дев’ятиразовому чемпіону світу з ралі Себастьяну Льобу, який фінішував ще на три секунди далі на позашляховику Prodrive Hunter під прапором команди Bahrain Raid Xtreme.

Льоб, який все ще намагається здобути першу загальну перемогу в «Дакарі» після семи попередніх спроб, встановив ідентичний час, що й четвертий Маркос Баумгарт у своїй команді X-entered Hunter.

Брат Баумгарта Крістіан був класифікований ще на шість секунд позаду на п’ятому місці, тому Prodrive забезпечив собі три місця в першій п’ятірці.

Команда X-Raid Mini, яка колись боролась за перемоги на ралі «Дакар», та польський пілот Кшиштоф Холовчиц посіли багатообіцяюче шосте місце на John Cooper Work 4×4, показавши той самий час, що й Крістіан Баумгарт.

Трохи позаду, сьомим, фінішував 14-разовий переможець Стефан Петрансель на другому з трьох автомобілів Audi, а Ліонель Бод слідував за ним на клієнтській команді Toyota під назвою Overdrive.

Мартін Прокоп, який зараз кермує Ford Raptor для команди MP Sports / Benzina, і Браян Барагванат з Century Racing завершили першу десятку.

П’ятиразовий переможець «Дакару» Аль-Аттія розпочав захист свого титулу відносно невиразно, приїхавши 12-м у Пролозі, поступившись другому екіпажу Toyota Overdrive Герлена Шишрі.


Однак катарський гонщик, який цього року приєднався до Prodrive після тривалої роботи з Toyota, програв Екстрьому лише хвилину, незважаючи на те, що він був першим на трасі в сьогоднішньому 27-кілометровому етапі.

Переможець 2014 року Нані Рома вивів перший офіційний Ford у «Дакарі», зайнявши гідне 17 місце в Пролозі з часом 17 хв.52 с. Гарет Вулрідж на іншому заводському Ranger відстав ще на хвилину на 31 місці.

Двоє колишніх чемпіонів «Дакара» відносно невдало почали свої змагання у 2024 році. Карлос Сайнс був 34-м за Audi, програвши дві хвилини своєму напарнику по команді Екстрьому в процесі, тоді як Жініель де Вільєрс з Toyota був ще більше позаду на 44-му в день, коли Кінтеро фінішував другим у своєму дебютному виступі у вищому класі.

Після завершення Прологу екіпажі вирушать з Аль-Улі в Аль-Хенакію в суботу для 414-кілометрової ділянки, проїжджаючи через багато вулканів по раніше не дослідженій місцевості.

«Внезапно мотоцикл проехал в противоположном направлении и врезался в капот. Мы немедленно остановились, байкер чувствовал себя хорошо. Хотя это было немного страшно, но, к счастью, с мотоциклистом в целом всё в порядке», — заявил Том Коронель в своём видеоблоге по итогам прошедшего спецучастка.

И братья Коронель, и французский мотогонщик добрались до финиша спецучастка. Тим и Том дождались Гендрона на финише, чтобы убедиться, что с ним всё в порядке. Филипп после финиша обратился к медикам, которые диагностировали у мотогонщика перелом ноги — на этом «Дакар»-2024 для пилота Nomade Racing завершён.

На 3 этапе мирового ралли «Дакар», который сейчас проходит на территории Саудовской Аравии, попал в аварию Себастьян Бюлер из немецкой команды «Hero». Его экстренно доставили в госпиталь на геликоптере.
После 2 этапов раллийной гонки «Дакар» гонщик из Германии Себастьян Бюлер занимал в итоговом зачете 14 место. Но довести начатое до конца ему не удалось из-за аварии, в которую он попал в Саудовской Аравии.

Известно, что, проехав уже 360 км специального участка дороги, Бюлер попал в аварию, упал с мотоцикла и больше не мог продолжать гонку. Немец, который является участником команды «Hero», не потерял сознание, но жаловался на спину. Организаторам гонки пришлось его экстренно доставить в больницу для оказания помощи на геликоптере.

На трассе сразу после случившегося никто не бросил Себастьяна Бюлера одного. Ему оказали помощь два гонщика, которые в то время находились рядом. Они остановились и помогли ему дождаться прилета геликоптера. Известно, что на финише им приняли решение компенсировать потерянное на помощь Бюлеру время.

Отметим, что этот мотогонщик из Германии уже не первый год принимает участие в «Дакаре». В 2019 году он стал третьим среди дебютантов ралли, в 2020 году Бюлер завершил свое участие досрочно. 2021 год стал более успешным для немца – он финишировал на ралли в топ-15. В 2022 году Бюлер не участвовал в «Дакаре», а в прошлом году на одном из этапов стал вторым.

Зазначимо, що головний претендент на перемогу Себастьєн Льоб отримав 15-хвилинний штраф за пропуск контрольної точки.

"Дакар"-2024. Позашляховики. П'ятий етап:

1. Нассер Аль-Аттія ("Продрайв") - 1:37.25.

2. Герлен Шишері ("Тойота") +1.51.

3 Хуан Крус Якопіні ("Продрайв") +1.58.

4. Язід Аль-Раджі ("Тойота") +2.00.

5. Сет Кінтеро ("Тойота") +2:52.

6. Гійом Де Мевіус ("Тойота") +3.08.

7. Джиніел де Вільєрс ("Тойота") +4.20.

8. Маттіас Екстрем ("Ауді") +5.16.

9. Мартін Прокоп ("Форд") +5.41.

10. Вайдотас Жала ("Міні").

Турнірна таблиця після 5 етапу:

1. Язід Аль-Раджі ("Тойота") - 17:24.04

2. Нассер Аль-Аттія ("Продрайв") +9.03

3. Карлос Сайнс-старший ("Ауді") +11.31

4. Маттіас Екстрем ("Ауді") +22.58.

5. Матьє Серрадорі ("Сенчурі") +31.00.

...9. Себастьєн Льоб ("Продрайв") +43.03.

На 51-м и 547 километрово дистанции спецучастка в четверг пилот Overdrive Toyota попал в аварию и снялся с допа. После ремонта машины на бивуаке он может вернуться в гонку в пятницу, но претендовать на высокие позиции уже не сможет.

После пяти дней ралли-марафона в Саудовской Аравии Аль-Раджи возглавлял зачет внедорожников с отрывом девять минут от действующего победителя Нассера Аль-Аттии.

Дакар-2024 был десятым по счету для саудовского гонщика. В прошлые годы Аль-Раджи один раз финишировал на подиуме, заняв третье место в ралли-рейде 2022 года.

Лучшими в категории мотоциклов снова стали представители Honda – француз Адриен ван Беверен выиграл этап и поднялся на третью позицию в общем зачете, а новым лидером стал американец Рикки Брабек. Росс Бранч из Hero продолжает занимать второе место в общем зачёте, отставая от лидера всего на 51 секунду. Но вторая половина «Дакара» станет для него особенно тяжелым испытанием – Бранч лишился поддержки со стороны своих товарищей по команде, поскольку трое из четырёх пилотов Hero уже выбыли из гонки.

ДАКАР-2024. МОТОЦИКЛЫ. СУ6:
Адриен ван Беверен (Honda) – 7:57,29
Тоби Прайс (KTM) +4,13
Рики Брабек (Honda) +5,02
ДАКАР-2024. МОТОЦИКЛЫ. ОБЩИЙ ЗАЧЕТ:
Рики Брабек (Honda) – 27:11.21
Росс Бранч (Hero) +0.51
Хосе Игнасио Корнехо Флоримо (Honda) +8.14
Двухдневный этап кардинально изменил ситуацию в категории внедорожников – теперь основных претендентов на победу осталось всего три, и все они преследуют друг друга с разницей менее получаса. Это пилоты Audi Карлос Сайнс и Маттиас Экстрём, а также Себастьен Леб из Prodrive Hunter. Остальные экипажи из Топ-10 отстают уже как минимум на час.

На финише шестого этапа инициативу перехватил Себастьян Лёб, который опередил Сайнса и Экстрёма и стал победителем этапа. Большая неудача случилась у Нассера Аль-Аттии, который остановился из-за технических проблем на отметке 530 км и в итоге потерял два с половиной часа, лишившись шансов одержать шестую победу на «Дакаре» (и третью подряд).

ДАКАР-2024. АВТОМОБИЛИ. СУ6:
Себастьен Лёб (Prodrive) – 7:21.56
Карлос Сайнс-старший (Audi) +02.01
Маттиас Экстрём (Audi) +10.55
ДАКАР-2024. АВТОМОБИЛИ. ОБЩИЙ ЗАЧЕТ:
Карлос Сайнс-старший (Audi) – 24:59.32
Маттиас Экстрём (Audi) +20.21
Себастьен Лёб (Prodrive) +29.31
Быстрейшим в категории грузовиков вновь стал стал Мартин Мацик, оставив позади на час своих ближайших преследователей Мартина ван ден Бринка и Алеша Лопрайса. Чешский гонщик, выигравший уже третий этап, назвал этот 48-часовой марафон самым сложным за свои 12 лет «Дакаре».

ДАКАР-2024. ГРУЗОВИКИ. СУ6:
Мартин Мацик (Iveco) – 08:35.53
Алеш Лопрайс (Praga) + 57.40
Мартин ван ден Бринк (Iveco) + 01:05.41
ДАКАР-2024. ГРУЗОВИКИ. ОБЩИЙ ЗАЧЕТ:
Мартин Мацик (Iveco) – 28:59.18
Алеш Лопрайс (Praga) + 01:16.42
Мартин ван ден Бринк (Iveco) + 1:49.59
В субботу 14 января участников ждёт день отдыха, а в воскресенье стартует седьмой этап из Рияда в Аль-Додем.

Мы благодарны за все сообщения со словами поддержки, которые мы получили. В такие моменты ваша слова представляют большую ценность для нашей команды и особенно для спортсменов. Мы уверены, что Жоан и Марсель почувствуют вашу поддержку», — говорится в сообщении команды.

После пятого этапа гонщики занимали 27-е место в зачёте Dakar Classic.

Второй экипаж «Нивы» из Матиаса Родригеса Мартина и Сандры Гуаш Планелли продолжит борьбу на «Дакаре». После пятого этапа они 15-е.