В Москве автомобилистов отгородят от пешеходов столбиками и кустарниками!
Борьба с парковкой на тратуарах
Власти нашей столицы надумали "застолбить" дорожки для пешеходов в центре Москвы. Дело в том, что дефицит парковочных мест привел к тому, что автомобилисты часто оставляют свой транспорт на тротуарах, мешая движению горожан. Бороться с такой неприятностью и будут ограничивающие столбики, их установят по краям проезжей части.
В течение весны-лета вдоль пешеходных зон самых загруженных улиц Москвы будут вбиты столбики. Так, власти планируют освободить тротуары от малейшей возможности парковки машин. Столбики-ограждения начали устанавливать уже вдоль трамвайных путей Москвы.
Первые столбики появятся на Остоженке, Тверской, Якиманке, проспекте Мира, Новом Арбате. А также ограждения поставят на узких улочках центра Москвы, где припаркованные машины почти блокируют движение, к примеру, на Большой Татарской.
Для тех, кто забыл, напомним, что за неправильную парковку с первого июля 2012-го жителей Петербурга и Москвы будут штрафовать на 2,5-3 тысячи рублей.
Для покупки столбиков городская администрация объявит конкурс, стоимость госзаказа рассчитывается. По предварительным данным, приобретение и установка одного столбика из оцинкованной стали 85 см высотой обойдется примерно в 1 800 рублей. Так, допустим, вся Тверская улица бюджету может обойтись в 1,9 миллионов рублей, а то и дороже.
Однако автомобилисты настроены скептически. Запрещая парковаться на тротуарах, власти города, по их мнению, столкнутся с другими проблемами. При этом немало представителей госструктур считает, что столбики лучше заменить зелеными ограждениями - высокими клумбами, кустарниками. Так, внешний облик Москвы только выиграет.
Пежо 408 российской сборки
Уже в середине 2012 г на калужском автозаводе Peugeot начнется сборка седана 408. Представители французской компании утверждают, что модель будет адаптирована к нашим условиям. Производство Peugeot 408 запустят в этом году на предприятии "ПСМА Рус" в Калуге.
Автопроизводитель отмечает, что перед стартом российского производства новинки, машина прошла многочисленные тесты на российских дорогах, в частности в Заполярье и на Урале. По результатам тестирования автомобиль был доработан в соответствии с дорожными и климатическими условиями России. Разработчики также учли отзывы российских автолюбителей при тестировании машины. Peugeot делает большую ставку на эту модель. С появлением 408-го на российский дорогах, компания укрепит свое место в сегменте С. В будущем французы намерены достичь лидерства в данном сегменте авторынка. Ранее сообщалось, что седан «Пежо 408» станет первым автомобилем марки, который будут собирать в России в полном цикле.
Дебют Peugeot 408 состоялся в 2010 г. на автосалоне в Пекине. Колесная база седана равна 2 612 мм, длина составляет 4 558 мм. На китайском рынке модель предлагается с четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями 1,6 и 2,0 л, которые агрегатируются с автоматической четырехступенчатой или механической пятиступенчатой КП. Какие дополнительные силовые установки предусмотрены для российского рынка, пока не известно.
В 2014 году «КамАЗы» будут выпускаться с компонентами Daimler AG.
Cотрудничество КАМАЗ и Daimler
Вся промышленная мощь Набережных Челнов в 2014 году будет представлена Открытому Акционерному Обществу «КамАЗ» для серийного выпуска многотонных автомобилей, используя детали немецкого объединения Daimler AG.
Должностной уполномоченный «КамАЗа» разъяснил агентству «И........», что многотонные автомобили, под маркой «КамАЗ», могут быть произведены с использованием деталей, сделанных на заводах объединения Daimler и все заново выпущенные машины будут соответствовать экономическим нормам «Евро-5».
«Тройка Диалог», «Ростехнологии», Daimler AG - все это является главным финансовым механизмом поддержки самого крупного завода России по выпуску тяжелогрузных автомобилей «КамАЗ».
Lexus отказался доверить сборку автомобилей китайцам
Компания Lexus не будет налаживать производство своих моделей в Китае из-за опасений снижения качества машин. Автомобили в КНР, которая является вторым по размеру рынком для «Лексуса», как и прежде будут поставляться из Японии. Об этом со ссылкой на руководителя марки Токуо Фукуичи сообщает агентство ........
В 2013 году «Лексусу» удалось реализовать в Китае 70,4 тысячи машин, что на 16 процентов больше, чем было продано годом ранее.
«Клиенты отвернутся от нас, если наши машины потеряют в качестве, так как это именно то, что они в первую очередь ищут в Lexus», – пояснил Фукуичи. По его словам, в компании обсуждалась возможность организации производства машин в Китае, однако никаких конкретных решений по этому поводу принято так и не было.
Первый завод «Лексуса» за пределами Японии был открыт в сентябре 2003 года в Канаде, хотя по-прежнему большинство продукции марки выпускается на родине компании. В 2015 году японцы планируют начать выпуск машин в США, которые являются крупнейшим автомобильным рынком для производителя.
На данный момент в Китае производятся, в том числе, автомобили компаний Mercedes-Benz, BMW и Audi. Кроме того, в скором времени организовать в стране выпуск машин намерены японские бренды Infiniti и Acura. Ожидается, что размер рынка премиальных машин в КНР к 2020 году достигнет 2,7 миллиона единиц в год.
В апреле 2013 года появилась информация, что в конструкции моделей Audi, BMW и Mercedes-Benz, производимых в Китае, был обнаружен асфальт. Материал, который использовался в качестве шумо- и виброизоляции, при нагреве выделял резкий запах и опасные для здоровья токсичные вещества.
На страже Дубая находится самый быстрый полицейский автомобиль в мире-Bugatti Veyron.Також нужно отметить McLaren MP4-12C, Aston Martin One-77, Lamborghini Aventador, Audi R8, Ferrari FF, Mercedes-Benz SLS, Bentley Continental, Nissan GT-R вместе с более скромной Ford Mustang от специалистов Roush.
Сюда смело можно добавить BMW M6 Gran Coupe, в Brabus B63S - 700 Widestar, Chevrolet Camaro, Mercedes-Benz SL 63 AMG и скромный Renault Twizy.
Нужно отметить, что полиция не использует эти автомобили для поимки плохих парней, которые нарушили закон. основная роль заключается в участии в публичных мероприятиях и иногда патрулировании роскошных районов Дубаи.
Вполне обычная ситуация — севший аккумулятор. Особенно зимой. Как назло, под рукой нет проводов для «прикуривания», а зарядного устройства дома отродясь не было. К тому же, о какой зарядке может идти речь, если ждать нет времени, и вы опаздываете
Есть один «дедовский» способ завести машину с севшим аккумулятором «с толкача» — о нем сегодня речь. Данный сюжет представляет собой подробную пошаговую инструкцию для тех, кто желает узнать, как завести двигатель при помощи буксирного троса, либо при помощи собственной мускульной силы. Как обычно, мы просим бывалых «рыцарей дорог» с пониманием отнестись к появлению подобных материалов. Не забывайте, что вас окружают водители с разным уровнем опыта и мастерства. Наш очередной сюжет создан, в первую очередь, для начинающих водителей, которые еще не уверены в своих силах, либо не знают всех «премудростей» шоферского ремесла.
Компания Mitsubishi анонсировала премьеру концептуального автомобиля с автопилотом и элементами искусственного интеллекта. Машину покажут на автосалоне в Токио в конце октября.
Концепт получил название Emiraix3 xAuto. Он получит весь набор имеющихся у MMC технологий в области автономных автомобилей — в серийном производстве эти разработки должны появиться к 2020 году.
Автомобиль опирается на работу комплекса сенсоров, включающего миллиметровый радар. Этот элемент распознает объекты в окружении машины. Кроме того, искусственный интеллект предсказывает направление движения других машин в потоке, а также анализирует потенциально опасные дорожные условия на основе информации, полученной в интернете.
Новый зверь от Porsche
Нa aвтocaлoнe в Лoc-Анджeлece cocтoялacь миpoвaя пpeмьepa нoвoгo aвтoмoбиля Porsche для любитeльcких и клубных гoнoк. читать дальше
Cayman GT4 Clubsport пpeднaзнaчeн для тeх, ктo тoлькo нaчинaeт интepecoвaтьcя aвтocпopтoм и нe мoжeт иcпoльзoвaтьcя нa дopoгaх oбщeгo пoльзoвaния.
Этoт cpeднeмoтopный гoнoчный aвтoмoбиль ocнaщeн 3,8-литpoвым шecтицилиндpoвым oппoзитным двигaтeлeм мoщнocтью 385 л.c. и aдaптиpoвaннoй шecтиcтупeнчaтoй тpaнcмиccиeй c двумя cцeплeниями c лeпecткoвыми пepeключaтeлями пepeдaч нa pулeвoм кoлece и мeхaничecкoй блoкиpoвкoй зaднeгo диффepeнциaлa.
Мacca aвтoмoбиля – вceгo 1300 кг. Мaшинa зaщищaeтcя пpивapeнным кapкacoм бeзoпacнocти. Внутpи уcтaнoвлeны гoнoчныe кoвшeoбpaзныe cидeнья, имeютcя шecтитoчeчныe peмни бeзoпacнocти. Cayman GT4 Clubsport ocнaщeн 18-дюймoвыми кoвaными кoлecными диcкaми, oблeгчeннoй пepeднeй пoдвecкoй, зaимcтвoвaннoй у 911 GT3 Cup, и уcилeннoй oблeгчeннoй зaднeй пoдвecкoй, бoльшими гoнoчными тopмoзaми c aлюминиeвыми нeпoдвижными cуппopтaми, элeктpoмeхaничecким уcилитeлeм pуля, aнтиблoкиpoвoчнoй cиcтeмoй c двeнaдцaтиcтупeнчaтoй нacтpoйкoй и элeктpoннoй cиcтeмoй peгулиpoвки куpcoвoй уcтoйчивocти.
Пocлe oмoлoгaции нoвый Cayman GT4 Clubsport будeт пoдгoтoвлeн для учacтия в тaких гoнoчных cepий, кaк чeмпиoнaт VLN пo гoнкaм нa вынocливocть нa Нюpбуpгpингe, Pirelli GT3 Cup Trophy США, Ultra 94 GT3 Cup Challenge Кaнaды и дpугих гoнoк.
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 04:20.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.