Mazda 3 превратили в гибрид
Линейку двигателей семейства Skyactiv, которые устанавливаются на новое поколение Mazda3, производитель пополнил гибридной силовой установкой. Судя по всему, именно такая Mazda3 станет самой экономичной. Впрочем, проверить это на деле российским покупателям вряд ли удастся.
Объявив о начале приема заказов на гибридную Mazda3 на японском рынке, производитель тем не менее не балует потенциальных покупателей подробностями. Пока известно лишь что гибридная силовая установка выполнена на базе двухлитрового бензинового мотора Skyactiv-G, а коробка передач представляет собой бесступенчатый вариатор.
Данных о совокупной мощности бензинового двигателя и электромотора нет. Но представители Mazda заявили, что двигатель внутреннего сгорания пережил серьезную модернизацию в ходе его подготовки для использования в составе гибридной силовой установки. Достоверно известно лишь, что потреблять такая Mazda3 будет всего 3,2 л на 100 км пути.
Комплект аккумуляторов инженеры разместили под полом багажника, так что можно ожидать некоторого уменьшения его объема. Еще одним отличием гибридной версии станут новая панель приборов и иное оформление рычага переключения передач.
На рынке Японии гибридная Mazda3 станет доступна 21 ноября. О планах начать продажи нового члена "третьего" семейства в других странах пока ничего не сообщается.
Шведская полиция испытала спецверсии Volvo XC70 и V70
Представители шведской полиции отчитались о результатах испытаний полноприводных моделей Volvo XC70 D5 AWD (на фото) и Volvo V70 T6AWD, а также переднеприводной Volvo V70, переоборудованных под полицейские нужды.
Полноприводные испытуемые получили по девять баллов из десяти возможных, переднеприводный патрульный Volvo V70 продемонстрировал результат 8,8 балла.
При этом полицейские выделили Volvo XC70 D5 AWD, базирующуюся на all-new платформе, получившую в категории «Езда в чрезвычайных условиях» максимальные 10 баллов.
Кроме поведения при езде в чрезвычайных условиях, все три машины испытывались на комфорт, шумоизоляцию, стабильность поведения автомобиля на дороге, для чего подвергались тестам «на объезд лося на дороге», «на таран» (нижнее фото) и тому подобным экзотическим испытаниям, в процессе которых приходится резко тормозить и маневрировать, дабы избежать столкновений с движущимися и стационарными объектами.
Китайский автопроизводитель Great .... представил своим дилерам новый внедорожник Haval H9.
О презентации «здоровяка», дизайном и габаритами смахивающего на Toyota Land Cruiser Prado, стало известно, благодаря вездесущим папарацци. Именно они и «слили» в сеть первые фото Haval H9, стоящего без какого-либо камуфляжа на площадке у одного из китайских дилеров.
Автомобиль станет самым крупным во всей внедорожной линейке Great .... и будет позиционироваться выше, чем еще одна новинка от китайцев – Haval H8.
По предварительным данным, полноприводный H9 получит два бензиновых мотора: двухлитровый 218-сильный турбированный агрегат и турбированную «шестерку» объемом 3,0 л мощностью 333 л.с.
Первый двигатель будет работать в паре с 6-диапазонным «автоматом», второй – с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Мировой дебют Haval H9 состоится в апреле следующего года в рамках Пекинского автосалона, после чего внедорожник поступит в продажу на китайском рынке. Вполне вероятно, что затем модель будут экспортировать в другие страны, включая и Россию.
Кстати, патентные изображения H9 были опубликованы еще в июне этого года.
Компания BMW официально представила открытую версию 4-Series, которая заменит в модельном ряду немецкого автопроизводителя кабриолет 3-Series. Первый живой показ новинки состоится в ноябре на автосалоне в Лос-Анджелесе.
Кабриолет 4-Series оснастили жестким складным верхом, состоящим из трех частей. Весь процесс складывания крыши занимает 20 секунд и может быть осуществлен на скорости до 18 километров в час. При поднятом верхе коэффициент лобового сопротивления модели составляет 0,28, а при опущенном – 0,33.
Объем багажного отсека новинки при поднятой крыше составляет 370 литров, что на 20 литров больше в сравнении с кабриолетом 3-Series. Если верх убран, то полезное пространство уменьшается до 220 литров. Разница по сравнению с предшественником составляет 10 литров в пользу 4-Series. При этом новинка, так же, как и открытая «тройка», оснащена складными спинками задних сидений.
Габаритная длина 4-Series Convertible составляет 4638 миллиметров, что на 26 миллиметров больше по сравнению с открытой «тройкой». Разница в длине колесной базы составляет 50 миллиметров также в пользу новинки, расстояние между ступицами колес у которой равно 2810 миллиметрам. В BMW отметили также, что новый кабриолет при габаритной высоте в 1372 миллиметра оказался на 10 миллиметров выше одноименного купе.
На момент начала продаж, который, например, В США намечен на первый квартал 2014 года, новинка будет доступна с двумя бензиновыми моторами и одним дизелем. Топовым станет шестицилиндровый турбированный бензиновый агрегат, отдача которого составляет 306 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Кабриолет с таким двигателем сможет разгоняться с места до «сотни» за 5,6 секунды, а его максимальная скорость составит 250 километров в час.
Менее мощная бензиновая «турбочетверка» объемом два литра развивает 245 лошадиных сил и 350 Нм. С таким двигателем кабриолет 4-Series разгоняется до ста километров в час через 6,4 секунды после старта, а его максимальная скорость равна 250 километрам в час. Отдача дизеля составляет 184 лошадиные силы и 380 Нм крутящего момента. Первую «сотню» открытая «четверка» с таким двигателем разменивает через 8,2 секунды после начала движения. Набор скорости прекращается на 235 километрах в час.
Все двигатели открытой «четверки» могут сочетаться как со стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач, так и с опциональным восьмидиапазонным «автоматом». При этом в случае с автоматической трансмиссией версия с 306-сильным мотором способна разгоняться до «сотни» на 0,1 секунду быстрее – за 5,5 секунды.
В BMW отметили, что распределение веса между осями у кабриолета 4-Series составляет 50:50. Немцы добавили также, что за счет уменьшенного на 10 миллиметров дорожного просвета по сравнению с открытой «тройкой» (до 128 миллиметров) инженерам удалось дополнительно опустить центр тяжести модели.
Представленная 27 сентября обновленная Lada Priora поступила к дилерам. Правда, как сообщает портал "Автосреде", пока машины есть только в тольяттинских автосалонах. Ограничен и выбор комплектаций: в наличии есть три варианта уровня оснащения «норма» в кузовах «седан»и «хэтчбек».
Самые доступные версии с кодом комплектации 31-045 оценены в 367 000 рублей за седан и 372 000 рублей за хэтчбек. В список оборудования включены подушка безопасности водителя, дневные ходовые огни, ABS+BAS, маршрутный компьютер, электропривод и обогрев наружных зеркал, аудиоподготовка, усилитель руля.
Исполнение 31-047 дополнительно имеет климатическую систему, но лишено ABS. Цена - 381 300 рублей за седан и 386 300 за пятидверку.
Версии с обозначением 31-043 имеют все перечисленные выше опции в сочетании с мультимедийной системой. За седан с таким оснащением придется выложить 409 300 рублей, за хэтчбек - на пять тысяч больше.
В дальнейшем выбор комплектаций будет расширен. Скорее всего, цена максимальной комплектации превысит полмиллиона рублей.
Отметим также, что на улицах Тольятти уже можно заметить преемника «Приоры». Автомобиль проекта Lada B получит индекс 2180 и появится у дилеров через 2-2,5 года.
Появились «живые» фотографии кроссовера Toyota Harrier нового поколения.
Первые изображения модели были опубликованы в июле текущего года. Кроссовер Toyota Harrier предназначен только для японского рынка, однако автомобиль делит платформу с популярным «паркетником» Lexus RX, поэтому не исключено, что следующий премиальный «японец» получит такую же внешность.
Технические характеристики «паркетника» по-прежнему держатся в секрете. Впрочем, на кузове Harrier имеется «клеймо» Hybrid, не оставляющее сомнений – на снимках запечатлена гибридная версия кроссовера.
Премьера новинки должна состояться в ноябре на мотор-шоу в Токио. В продажу Toyota Harrier поступит зимой 2013-го.
Land Rover объявил цены на новое поколение Range Rover Sport, продажи которого на российском рынке начнутся во второй половине августа. Внедорожник будет доступен в 10 комплектациях с четырьмя моторами на выбор. Самая доступная версия новинки – с бензиновым мотором объемом 3,0 литра (340 л.с.). Такой Range Rover Sport обойдется в сумму от 2 999 000 рублей.
Кроме того, приобрести новинку можно будет еще с одним бензиновым двигателем V8 объемом 5,0 с отдачей в 510 «лошадей». В дизельной линейке, помимо 3,0-литрового V6 (248 л.с.), доступен SDV6, который выдает 292 лошадиные силы. Позже в этом году появится версия с 4,4-литровым 339-сильным дизельным SDV8. К слову, такой мотор уже доступен на новом Range Rover Vogue.
Для сравнения, стоимость предыдущего поколения Range Rover Sport, которое еще продается в России, начинается с отметки в 3 064 000 рублей. Таким образом, новинка подешевела на 65 000 рублей, вопреки прогнозам о росте стоимости модели.
Напомним, Range Rover Sport был представлен в марте на мотор-шоу в Нью-Йорке. Среди глобальных изменений – значительно уменьшенная масса автомобиля, машина стала весить на 420 килограммов меньше, чем предыдущее поколение модели. По заявлению производителей, это благоприятно сказалось на расходе топлива и динамических характеристиках.
По сравнению с актуальной версией Range Rover Vogue, изменений во внешности автомобиля не очень много. Автомобиль отличают более короткий задний свес и низкие бампера. Кроме того, в новом Range Rover Sport дизайнеры незначительно изменили рельеф капота и уменьшили площадь бокового остекления. Также новинка получила улучшенную аэродинамику, коэффициент лобового сопротивления воздуха инженеры снизили на 8 процентов.
Последний раз редактировалось armiyninov123; 18.11.2013 в 10:54.
Германская компания Alpina,специализирующаяся на доводке автомобилей из продуктовой линейки BMW, огласила прайс-лист дебютировавшего во Франкфурте автомобиля D3 Bi-Turbo.
Построенная на базе BMW 3-й серии модель Alpina D3 Bi-Turbo оснащена 6-цилиндровым турбированным дизельным агрегатом объемом 3.0 литра. Силовая установка имеет мощность 350 л.с. и максимальный крутящий момент 700 Нм. Состыкованный с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач двигатель ускоряет Alpina D3 Bi-Turbo с 0 до 100 км/ч за 4,6 с. Максимальная скорость модели составляет 278 км/ч. Новинка Alpina оказалась не только быстрой машиной, но и довольно экономичной - на "стольник" пути автомобиль потребляет 5,3 л топлива. Внешне модель легко вычислить по фирменным 19-дюймовым многоспицевым дискам белого цвета, небольшому аэродинамическому обвесу и четырем патрубкам выхлопной системы, по два с каждой стороны.
На рынке Великобритании Alpina D3 Bi-Turbo в кузове "седан" можно приобрести за £46 950, универсал обойдется в £49 950. Список штатного оснащения включает адаптивную спортивную подвеску, биксеноновые головные фары, кожаную отделку интерьера, климат-контроль, передние спортивные сиденья с электрорегулировками и функцией подогрева.
Появилась новая информация о бюджетном седане Ford
Компания Ford до 2015 года запустит в серийное производство седан, созданный на базе концепта Escort.
Первыми новинку, как и предполагалось, получат китайцы – на рынке Поднебесной автомобиль, представленный в апреле в Шанхае, появится в течение ближайших трех лет. Об этом сообщает портал Car News China, которому удалось заполучить генеральный план Ford по развитию марки на китайском рынке.
Серийная версия Escort окажется дешевле «Фокуса», а при успешных продажах в Азии, «бюджетник» может добраться и до Европы.
Кроме того, американский концерн до 2015 года начнет производство еще двух абсолютно новых моделей – большого внедорожника (его фото появились в мае), который будет на ступень выше Ford Kuga, а также компактной малолитражки, которая окажется еще меньше нынешней «Фиесты». Оба автомобиля будут предназначены для китайского рынка.
Однако европейцам – а значит, и россиянам – тоже унывать не стоит. Компания Ford уже пообещала выпустить в ближайшие пять лет 25 новых и обновленных моделей.
Следующий 2014 год станет для Volvo годом стратегически важных премьер – компания планирует представить сразу три престижные модели. Новое поколение модели XC90 должно дебютировать осенью, но до того Volvo намекнет на роскошные седан и универсал.
Благодаря утечкам информации мы уже можем представить себе, как будет выглядеть новый Volvo XC90. Как и обещали скандинавы, его "лицо" выполнят в новой дизайнерской стилистике марки, которую продемонстрировал концепт-кар Volvo Concept Coupe (на фото). В основу внедорожника должна лечь новая модульная платформа, а под капотом планируется разместить новейшие четырехцилиндровые двигатели мощностью до 300 лошадиных сил.
Также ранее сообщалось, что на XC90 дебютируют некоторые ультрасовременные разработки Volvo в области безопасности. Внедорожник будет самостоятельно парковаться, следить за тем, чтобы не съехать с дороги в кювет, и распознавать пешеходов даже в полной темноте.
Та же самая платформа впоследствии будет использована для строительства нового семейства легкового флагмана S90. По сведениям портала AutoBild, скандинавы планируют выпустить не только седан, но и универсал V90. Ожидается, что Volvo представит первую концептуальную разработку на эту тему уже в январе. Очевидно, имеется в виду автосалон в Детройте. Весной шведы продемонстрируют концепт универсала, а осень 2014 года отметится премьерой нового внедорожника. Поскольку известно, что к концу 2014 года компания планирует начать его продажи, осенью Volvo должна представить уже серийный образец нового поколения XC90.
–>
Ваша реклама может быть здесь... пишите на телегу @VOPROS24
Часовой пояс GMT +3, время: 22:37.
Весь материал, представленный на сайте взят из доступных источников или прислан посетителями сайта. Любая информация представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях. Входя на сайт вы автоматически соглашаетесь с данными условиями. Ни администрация сайта, ни хостинг-провайдер, ни любые другие лица не могут нести отвественности за использование материалов. Сайт не предоставляет электронные версии произведений и ПО. Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам. Если Вы являетесь автором материала или обладателем авторских прав на него и против его использования на сайте, пожалуйста свяжитесь с нами.