Стало известно когда полетят на орбиту второй Azerspace и третий Horizons
Азербайджанский спутник AzerSpace-2, который должен был отправиться на орбиту ещё в мае этого года, продолжает сейчас находиться на земле.
читать дальше
Дело в том, что он планировался к отправке на орбиту в связке со спутником GSAT-11 индийского происхождения. Но Индия сообщила, что сателлит не готов и в результате запуск азербайджанского телекоммуникационного космического аппарата на ракете Ariane 5 до сих пор не состоялся. На днях поступила информация, что AzerSpace-2 отправится-таки на орбиту совсем скоро. А «компанию» ему составит третий спутник из серии Horizons. Напомним, что второй Horizons обслуживает в настоящее время абонентов «Телекарты» (российского спутникового DTH-оператора).
Точная дата запуска двух сателлитов пока неизвестна, но планируется что это событие произойдёт в сентябре текущего года.
Сразу хочется отметить, что третий Horizons полетит не в позицию 85 градусов восточной долготы, а на порядок восточнее, в точку 169 гр.вост.долготы. Обслуживать он будет территорию Японии. Это вполне логично, учитывая что он был создан совместно с японской компанией Sky Perfect JSat. Полное название спутника — Horizons 3e.
Что же касается азербайджанского КА, то он имеет второе название — Intelsat-38. Этот КА является общим для американского оператора Intelsat и компании Azercosmos. В зону обслуживания, помимо европейского континента, попадают Азия и Африка. На борту имеются транспондеры C- и Ku-диапазона.
По некоторым сведениям, планируется что второй AzerSpace будет дублировать первый спутник, который находится в точке 45 градусов восточной долготы. Поэтому, в случае успешного запуска и тестирования, азербайджанские телезрители будут обеспечены бесперебойным национальным телевещанием на долгие годы. Прогнозируемый срок работы данного КА составляет 15 лет.
Добавлено через 14 часов 49 минут
Первый пуск ракеты "Ангара-А5М" с Восточного запланирован на 2025 год
Первый пуск модернизированной ракеты "Ангара-А5М" увеличенной грузоподъемности с космодрома Восточный запланирован на 2025 год, ракеты с водородной ступенью "Ангара-А5В" —
читать дальше
на 2027 год, говорится в статье генерального конструктора средств выведения, заместителя гендиректора ЦНИИмаш (головного научного института Роскосмоса), одного из идеологов ракет семейства "Ангара" Александра Медведева."В России наряду с уже находящимися в эксплуатации средствами выведения запланировано создание новых ракете-носителей аналогичных классов: "Ангара-А5" (масса на геопереходную орбиту 5,5 тонн; год запуска с космодрома Плесецк — 2014; год запуска с космодрома Восточный — 2021); "Ангара-А5М" (8 тонн с кислородно-водородным разгонным блоком; год запуска с космодрома Восточный – 2025), "Ангара-А5В" (13 тонн с кислородно-водородным разгонным блоком; год запуска с космодрома Восточный — 2027 г)", — говорится в материале, который опубликован в новом номере научного журнала ЦНИИмаш "Космонавтика и ракетостроение"
"Ангару" запускали всего два раза, оба с космодрома Плесецк. Первый раз — в легком исполнении в июле 2014 года. Во второй раз испытали тяжелую "Ангару-А5" в декабре 2014 года. Ракеты семейства" Ангара" производятся в Центре имени Хруничева. Как сообщалось, второй запуск тяжелой "Ангары" запланирован на 2018 год, но может быть отложен на 2019 год.
Ракеты-носители типа "Ангара" являются экологически чистыми, так как их двигатели работают на керосине и кислороде без использования крайне токсичного гептила. Все семейство, спроектированное по модульному типу, включает несколько классов ракет грузоподъемностью от 3,8 тонны до 37 тонн для запусков с космодрома Плесецк, а в перспективе — с Восточного. В семейство входят носители легкого класса "Ангара-1.2", среднего — "Ангара-А3", тяжелого — "Ангара-А5" (с модификациями "А5М" (модернизированная) и "А5П" (пилотируемая), а также повышенной грузоподъемности — "Ангара-А5В". Ранее планировалось, что ракета среднего класса "Ангара-А3" создаваться не будет.
"Ангара-А5М" — модернизированная версия носителя, которая получит ракетные двигатели с увеличенной на 10% тягой, бортовые системы на основе отечественной элементной базы, а также ряд конструктивных отличий, направленных на снижение массы ракеты и стоимости ее изготовления.
"Ангара-А5В" — ракета с водородной третьей ступенью, что позволит этому носителю выводить на низкую околоземную орбиту груз массой 37 тонн по сравнению с 22-24 тоннами "Ангары-А5".