В багатьох конверторах роз"єм роблять із алюмінієвого/сірого/ сплаву.
Через деякий час F-ка міцно "приварюється" до роз"єму.
Щоб цього не сталося, змащую різьбу тосолом.
Заодно і центральний провід- оміднений залізний, бо з часом він настільки
окислюється, що обривається і залишається в середині роз"єма.
"Приварену" ж F-ку можна "розворушити" тормозною рідиною.
Последний раз редактировалось Hurkot; 10.12.2015 в 16:58.
|
